In der Luft: ···· → ···· · 03.11.26, 01:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,7
- Strecke
- 3.929 km
- CO₂
- 11,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 10,4
- Strecke
- 4.833 km
- CO₂
- 13,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 01:18in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 33 min | 320 km | 730 kg |
| 31.10.26, 10:46 | WMSASubang | WSSLSeletarStrecke → | 54 min | 416 km | 1,2 t |
| 29.10.26, 07:40 | WSSLSeletar | WMSASubangStrecke → | 44 min | 386 km | 973 kg |
| 29.10.26, 01:26 | WMSASubang | WSSLSeletarStrecke → | 49 min | 415 km | 1,1 t |
| 12.10.26, 10:35 | nicht erfasst | WMSASubang | 3 h 19 min | 1.326 km | 4,4 t |
| 11.10.26, 02:52 | WSSLSeletar | WMSASubangStrecke → | 47 min | 389 km | 1 t |
| 09.10.26, 10:00 | WMSASubang | WSSLSeletarStrecke → | 1 h 37 min | 677 km | 2,1 t |
| 21.09.26, 06:16 | nicht erfasst | WMSASubang | 45 min | 385 km | 995 kg |
| 20.09.26, 12:25 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 33 min | 296 km | 730 kg |
| 20.09.26, 07:17Signal verloren | VMMCTaipa | nicht erfasst | 24 min | 223 km | 531 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N707FH
Wem gehört N707FH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KENMORE CREW LEASING INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N707FH?
N707FH ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.
Wo ist N707FH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:52 UTC) war N707FH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N707FH am 03.11.26, 01:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N707FH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 8,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].