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HS-CPA (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
In der Luft: ···· → ···· · 03.11.26, 09:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 6,8
- Strecke
- 2.712 km
- CO₂
- 6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 12,6
- Strecke
- 3.824 km
- CO₂
- 11,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 09:54in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 20 min | 121 km | 295 kg |
| 03.11.26, 08:10 | nicht erfasst | VTBSBangkok | 3 min | 13 km | 44 kg |
| 02.11.26, 00:50 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 1 h 30 min | 354 km | 1,3 t |
| 31.10.26, 09:56 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 23 min | 250 km | 339 kg |
| 31.10.26, 05:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 141 km | 339 kg |
| 27.10.26, 08:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 26.10.26, 02:04 | nicht erfasst | VTBSBangkok | 13 min | 90 km | 192 kg |
| 22.10.26, 09:53 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 11 min | 81 km | 162 kg |
| 22.10.26, 03:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 147 km | 339 kg |
| 14.10.26, 04:18 | VTBSBangkok | VTBDBangkok | 1 h 41 min | 558 km | 1,5 t |
| 14.10.26, 01:51 | VTBDBangkok | VTBSBangkok | 13 min | 72 km | 192 kg |
| 13.10.26, 09:49 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 9 min | 72 km | 133 kg |
| 13.10.26, 03:11Signal verloren | VTBDBangkok | nicht erfasst | 11 min | 67 km | 162 kg |
| 12.10.26, 08:40 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 21 min | 334 km | 310 kg |
| 12.10.26, 03:13Signal verloren | VTBDBangkok | nicht erfasst | 26 min | 235 km | 383 kg |
| 10.10.26, 07:06Signal verloren | VTBDBangkok | nicht erfasst | 8 min | 52 km | 118 kg |
| 08.10.26, 06:21 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 15 min | 125 km | 221 kg |
| 24.09.26, 03:26 | VTBDBangkok | VTBDBangkok | 4 h 17 min | 347 km | 3,8 t |
| 23.09.26, 11:42 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 23 min | 154 km | 339 kg |
| 16.09.26, 10:49 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 38 min | 418 km | 560 kg |
Häufige Fragen zu HS-CPA
Wem gehört HS-CPA?
Für HS-CPA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist HS-CPA?
HS-CPA ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist HS-CPA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:21 UTC) war HS-CPA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: HS-CPA am 03.11.26, 09:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt HS-CPA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 6,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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