Privatjet-Tracker · KGYY
Privatjets am Flughafen Gary heute
Gary Chicago International Airport, US
423 Ankünfte und 316 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 423
- Abflüge
- 316
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KGYY
Aktuelles Wetter
Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 02. Nov., 21:50 UTC- Wind
- 8 kt (15 km/h) aus Südsüdost (150°), Böen bis 13 kt
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- bedeckt in 1.000 ft
- Temperatur
- 16 °C (Taupunkt 16 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.016 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KGYY 022150Z 15008G13KT 10SM OVC010 16/16 A3001
Flughafen
- Höhe
- 591 ft (180 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:23 / 16:42 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 12/30 | 2.700 m (8.859 ft) | Asphalt | ja |
| 02/20 | 1.098 m (3.604 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 120.625
- Platzfrequenz: 125.6
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 125.6
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KGYY
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Rollweg A
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (8)
Abflugverfahren (5)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KGYY(9)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtRollweg: gesperrtA2739/26· bis 30. Nov., 17:00 UTC
Die Aufstellfläche für Startvorbereitungen auf Rollweg A für Piste 12 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY A RUNUP PAD FOR RWY 12 CLSD
A2739/26 NOTAMN Q) KZAU/QMXLC////000/999/4137N08724W005 A) KGYY B) 2610311246 C) 2611301700 E) TWY A RUNUP PAD FOR RWY 12 CLSD
- GesperrtVorfeld: gesperrtA2738/26· bis 30. Nov., 17:00 UTC
Ein 50 Fuß großer Bereich der östlichen Rampe des Vorfelds ist gesperrt und mit Barrikaden versehen. Dieser Bereich kann nicht genutzt werden.
Originaltext anzeigen
APRON EAST RAMP E 50FT CLSD BARRICADED
A2738/26 NOTAMN Q) KZAU/QMNLC////000/999/4137N08724W005 A) KGYY B) 2610311243 C) 2611301700 E) APRON EAST RAMP E 50FT CLSD BARRICADED
- Außer BetriebHindernis10/100· bis 24. Jan., 18:02 UTC
Hindernisbefeuerung am Mast (ASR 1218998) (1.1 NM südsüdwestlich von GYY) 716.2 ft über dem Meeresspiegel (118.1 ft über Grund) außer Betrieb
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1218998) 413605.60N0872538.40W (1.1NM SSW GYY) 716.2FT (118.1FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/073· bis 02. Dez., 06:17 UTC
Hindernis POWER LINE Befeuerung (ASN 2016-AGL-4784-OE) (6.7 NM nordwestlich von GYY) 815 ft über dem Meeresspiegel (230 ft über Grund) außer Betrieb
Originaltext anzeigen
OBST POWER LINE LGT (ASN 2016-AGL-4784-OE) 414134N0873127W (6.7NM NW GYY) 815FT (230FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/025· bis 17. Nov., 06:04 UTC
Die Befeuerung einer Stromleitung 8.5 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze der Stromleitung ist 870 Fuß über dem Meeresspiegel, 260 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST POWER LINE LGT (ASN 2016-AGL-8927-OE) 414314N0873237W (8.5NM NW GYY) 870FT (260FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis09/084· bis 13. Nov., 06:10 UTC
Eine Stromleitung (Hindernis) 6.6 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Ihre Spitze ist 790 Fuß über dem Meeresspiegel, 203 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST POWER LINE LGT (ASN 2016-AGL-4785-OE) 414134N0873117W (6.6NM NW GYY) 790FT (203FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis09/081· bis 27. Dez., 23:59 UTC
Ein Hindernis, ein Turm mit Befeuerung, ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 810 Fuß über dem Meeresspiegel, 205 Fuß über Grund, und befindet sich 3,7 nautische Meilen west-südwestlich des Flughafens.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASN 2021-AGL-32488-OE) 413536N0872929W (3.7NM WSW GYY) 810FT (205FT AGL) U/S
- HinweisVerfahren3677/26· bis 17. Juli, 18:46 UTC (voraussichtlich)
Für die Standard-Abflugroute (SID) ADELL EIGHT DEPARTURE (RNAV) von Piste 2 am Flughafen Gary/Chicago International gelten Startmindestwerte von Standard mit einem Mindeststeigflug von 330 Fuß pro nautischer Meile bis 900 Fuß.
Originaltext anzeigen
SID GARY/CHICAGO INTL, GARY/CHICAGO, IN. ADELL EIGHT DEPARTURE (RNAV)... BLOKR NINE DEPARTURE (RNAV)... CARYN EIGHT DEPARTURE (RNAV)... DARCY EIGHT DEPARTURE (RNAV)... TAKEOFF MINIMUMS: RWY 2: STANDARD WITH MINIMUM CLIMB OF 330 FT/NM TO 900. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED. 2610291420-2807171846EST
Q) KZAU/undefined/NBO/A/000/999/4137N08724W005 A) KGYY B) 2610291420 C) 2706101419EST E) GYY GARY/CHICAGO INTL, GARY/CHICAGO, IN. ADELL EIGHT DEPARTURE (RNAV)... BLOKR NINE DEPARTURE (RNAV)... CARYN EIGHT DEPARTURE (RNAV)... DARCY EIGHT DEPARTURE (RNAV)... TAKEOFF MINIMUMS: RWY 2: STANDARD WITH MINIMUM CLIMB OF 330 FT/NM TO 900. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
1 weitere NOTAMs
- HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA2728/26· bis 17. Juli, 18:46 UTC
Für die Standard-Abflugroute (SID) ADELL EIGHT DEPARTURE (RNAV) von Piste 2 am Flughafen Gary/Chicago International gelten Startmindestwerte von Standard mit einem Mindeststeigflug von 330 Fuß pro nautischer Meile bis 900 Fuß.
Originaltext anzeigen
SID GARY/CHICAGO INTL, GARY/CHICAGO, IN. ADELL EIGHT DEPARTURE (RNAV)... BLOKR NINE DEPARTURE (RNAV)... CARYN EIGHT DEPARTURE (RNAV)... DARCY EIGHT DEPARTURE (RNAV)... TAKEOFF MINIMUMS: RWY 2: STANDARD WITH MINIMUM CLIMB OF 330 FT/NM TO 900. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
A2728/26 NOTAMN Q) KZAU/QPDCH/I/NBO/A/000/999/4137N08724W005 A) KGYY B) 2610291420 C) 2807171846 E) SID GARY/CHICAGO INTL, GARY/CHICAGO, IN. ADELL EIGHT DEPARTURE (RNAV)... BLOKR NINE DEPARTURE (RNAV)... CARYN EIGHT DEPARTURE (RNAV)... DARCY EIGHT DEPARTURE (RNAV)... TAKEOFF MINIMUMS: RWY 2: STANDARD WITH MINIMUM CLIMB OF 330 FT/NM TO 900. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Gary
- Teterboro → Gary37 Flüge
- Gary → Teterboro29 Flüge
- Gary → Chicago/Prospect Heights/Wheeling18 Flüge
- Gary → Pontiac16 Flüge
- Pontiac → Gary15 Flüge
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Gary14 Flüge
- Chicago → Gary11 Flüge
- White Plains → Gary11 Flüge
- Dulles → Gary11 Flüge
- Gary → Dulles10 Flüge
- Kenosha → Gary9 Flüge
- Gary → Grand Rapids9 Flüge
Häufige Fragen zu Gary (KGYY)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Gary (KGYY)?
Für Gary (KGYY) liegen derzeit 9 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt; Vorfeld: gesperrt; Hindernis: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Gary (KGYY)?
Laut der letzten Wettermeldung für KGYY (METAR, 02. Nov., 21:50 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 8 kt (15 km/h) aus Südsüdost (150°), Böen bis 13 kt, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 16 °C (Taupunkt 16 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Gary (KGYY)?
Gary (KGYY) hat 2 Pisten: Piste 12/30 mit 2.700 m (8.859 ft), Asphalt und Piste 02/20 mit 1.098 m (3.604 ft), Asphalt. Die längste misst 2.700 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Gary (KGYY)?
Frequenzen an KGYY: Tower 125.6 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 120.625 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].