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Privatjet-Tracker · KDAY

Privatjets am Flughafen Dayton heute

James M Cox Dayton International Airport, US

267 Ankünfte und 227 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
267
Abflüge
227

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 12:04N1219MC68AZugeordnet: MeijerKGRRGrand RapidsKDAYDaytonStrecke →35 min351 km1,6 t
03.11.26, 19:31N316GESF50KLAFLafayetteKDAYDaytonStrecke →37 min275 km818 kg
03.11.26, 19:01N296QSE545nicht erfasstKDAYDayton51 min563 km2,3 t
03.11.26, 19:33N912GWC25AKMIEMuncieKDAYDaytonStrecke →15 min114 km332 kg
03.11.26, 18:25N236NXPC12nicht erfasstKDAYDayton1 h 05 min523 km650 kg
03.11.26, 13:23N550VGC55BKTEBTeterboroKDAYDaytonStrecke →1 h 31 min873 km2 t
03.11.26, 13:10N313SFSF50KPTKPontiacKDAYDaytonStrecke →47 min321 km1 t
03.11.26, 10:23N396CKFA20KLRDLaredoKDAYDaytonStrecke →2 h 32 min2.023 km5,6 t
02.11.26, 22:56N722JBF2THKRSTRochesterKDAYDaytonStrecke →1 h 11 min838 km4,9 t
02.11.26, 20:34N21381CL35KTEBTeterboroKDAYDaytonStrecke →1 h 23 min902 km3,7 t
02.11.26, 18:52N744NLJ31KBUFBuffaloKDAYDaytonStrecke →56 min572 km1,2 t
02.11.26, 17:32N90KMC25BKPDKAtlantaKDAYDaytonStrecke →1 h 10 min713 km1,5 t
02.11.26, 17:05N483QSE55PKMDWChicagoKDAYDaytonStrecke →41 min413 km907 kg
01.11.26, 17:26N90LJLJ60KTPATampaKDAYDaytonStrecke →9 h 25 min4.671 km12,5 t
02.11.26, 01:11N667UPE55PK3J7GreensboroKDAYDaytonStrecke →1 h 08 min763 km1,5 t
01.11.26, 21:40N503GSGLF5nicht erfasstKDAYDayton2 h 23 min1.884 km9,8 t
01.11.26, 22:58N404BCBE40KBNANashvilleKDAYDaytonStrecke →50 min508 km1,1 t
01.11.26, 21:07N325QSE55PKPITPittsburghKDAYDaytonStrecke →39 min373 km863 kg
01.11.26, 19:32N316GESF50KLAFLafayetteKDAYDaytonStrecke →36 min257 km796 kg
01.11.26, 19:32N907DKC25AKOSUColumbusKDAYDaytonStrecke →18 min101 km398 kg
31.10.26, 17:24N700JJTBM7KPHXPhoenixKDAYDaytonStrecke →6 h 44 min2.734 km6 t
31.10.26, 23:38N653UPE55PKLUKCincinnatiKDAYDaytonStrecke →17 min104 km376 kg
31.10.26, 21:20N296QSE545KFCMMinneapolisKDAYDaytonStrecke →1 h 32 min1.049 km4,1 t
31.10.26, 17:53N588FPC550nicht erfasstKDAYDayton45 min318 km995 kg
31.10.26, 13:17N220RSPC24KLEXLexingtonKDAYDaytonStrecke →27 min223 km597 kg
30.10.26, 23:46N50LQC560KPTKPontiacKDAYDaytonStrecke →38 min354 km1,4 t
30.10.26, 20:36N550DCC560nicht erfasstKDAYDayton1 h 16 min717 km2,8 t
30.10.26, 14:02N859ZASF50nicht erfasstKDAYDayton38 min128 km841 kg
30.10.26, 11:04N274QSE545KFMYFort MyersKDAYDaytonStrecke →2 h 14 min1.626 km6 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 19:11N1219MC68AZugeordnet: MeijerKDAYDaytonKGRRGrand RapidsStrecke →34 min364 km1,5 t
03.11.26, 22:29in der LuftN21381CL35KDAYDaytonin der Luft1 h 01 min844 km2,7 t
03.11.26, 20:56N296QSE545KDAYDaytonKBDRBridgeportStrecke →1 h 26 min1.054 km3,9 t
03.11.26, 18:42N313SFSF50KDAYDaytonKPTKPontiacStrecke →47 min384 km1 t
03.11.26, 14:26N859ZASF50KDAYDaytonKLEXLexingtonStrecke →42 min257 km929 kg
03.11.26, 13:48N396CKFA20KDAYDaytonKYIPDetroitStrecke →34 min348 km1,3 t
03.11.26, 13:46N22HPTBM7KDAYDaytonKMDWChicagoStrecke →57 min428 km841 kg
03.11.26, 12:41N236NXPC12KDAYDaytonKEKQMonticelloStrecke →2 h 32 min829 km1,5 t
03.11.26, 12:05N316GESF50KDAYDaytonKLAFLafayetteStrecke →41 min276 km907 kg
03.11.26, 11:49N550DCC560KDAYDaytonKTTASanfordStrecke →1 h 11 min751 km2,6 t
03.11.26, 01:17N90KMC25BKDAYDaytonKPDKAtlantaStrecke →1 h 08 min702 km1,5 t
03.11.26, 00:55N744NLJ31KDAYDaytonKEWRNewarkStrecke →1 h 20 min895 km1,8 t
02.11.26, 19:00N483QSE55PKDAYDaytonKBNANashvilleStrecke →53 min554 km1,2 t
02.11.26, 18:22N667UPE55PKDAYDaytonKTEBTeterboroStrecke →1 h 34 min1.050 km2,1 t
02.11.26, 17:29N21381CL35KDAYDaytonKTEBTeterboroStrecke →1 h 21 min975 km3,6 t
02.11.26, 13:41N722JBF2THKDAYDaytonKRSTRochesterStrecke →1 h 22 min887 km5,6 t
02.11.26, 11:13N325QSE55PKDAYDaytonCYLSBarrie OrilliaStrecke →1 h 04 min699 km1,4 t
02.11.26, 04:55N90LJLJ60KDAYDaytonKTPATampaStrecke →1 h 55 min1.423 km2,5 t
02.11.26, 00:19N404BCBE40KDAYDaytonKGYYGaryStrecke →37 min359 km818 kg
01.11.26, 18:26N316GESF50KDAYDaytonKLAFLafayetteStrecke →38 min270 km841 kg
01.11.26, 16:59N700JJTBM7KDAYDaytonKGONGroton (New London)Strecke →2 h 14 min1.145 km2 t
01.11.26, 12:34N907DKC25AKDAYDaytonKCLEClevelandStrecke →42 min305 km929 kg
01.11.26, 00:44N653UPE55PKDAYDaytonKAGCPittsburghStrecke →47 min402 km1 t
31.10.26, 18:23N560TAC560KDAYDaytonKSLKSaranac LakeStrecke →1 h 27 min1.029 km3,2 t
31.10.26, 12:24N220RSPC24KDAYDaytonKLEXLexingtonStrecke →32 min255 km708 kg
31.10.26, 04:53N588FPC550KDAYDaytonKBKLClevelandStrecke →39 min303 km863 kg
30.10.26, 20:26N350XKCL35KDAYDaytonKSEESan Diego/El CajonStrecke →4 h 14 min3.054 km11,4 t
30.10.26, 14:37N55BAH25BKDAYDaytonKFPRFort PierceStrecke →2 h 13 min1.674 km4,9 t
30.10.26, 14:34N274QSE545KDAYDaytonKVTANewarkStrecke →24 min185 km1,1 t
30.10.26, 13:54N859ZASF50KDAYDaytonKSCASidneyStrecke →7 min27 km155 kg
30.10.26, 10:19N550DCC560KDAYDaytonKEQYMonroeStrecke →1 h 06 min674 km2,4 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KDAY

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 22:56 UTC
Wind
7 kt (13 km/h) aus Süd (170°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
aufgelockerte Bewölkung in 6.500 ft, aufgelockerte Bewölkung in 15.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 25.000 ft
Temperatur
21 °C (Taupunkt 13 °C)
Luftdruck (QNH)
1.017 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KDAY 032256Z 17007KT 10SM SCT065 SCT150 SCT250 21/13 A3004 RMK AO2 SLP167 T02060133 $

Vorhersage (TAF)

  • 04. Nov., 00:00–07:00 UTC
    8 kt (15 km/h) aus Süd (170°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 6.000 ft
  • 04. Nov., 07:00–10:00 UTCab
    12 kt (22 km/h) aus Südsüdost (160°), Böen bis 20 kt · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 4.000 ft
  • 04. Nov., 07:00–09:00 UTCmöglich, 30 % Wahrscheinlichkeit
    Regenschauer (leicht)
  • 04. Nov., 10:00–14:00 UTCab
    14 kt (26 km/h) aus Süd (170°), Böen bis 24 kt · Sicht 10 km oder mehr · Regenschauer (leicht) · bedeckt in 3.500 ft
  • 04. Nov., 14:00–18:00 UTCab
    15 kt (28 km/h) aus Südsüdost (160°), Böen bis 27 kt · Sicht 8 km · Regenschauer (leicht), feuchter Dunst · bedeckt in 1.500 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KDAY 032321Z 0400/0424 17008KT P6SM BKN060 FM040700 16012G20KT P6SM OVC040 WS020/17040KT PROB30 0407/0409 -SHRA FM041000 17014G24KT P6SM -SHRA OVC035 FM041400 16015G27KT 5SM -SHRA BR OVC015 FM041800 17016G25KT 5SM -SHRA BR OVC009 FM042100 18012G20KT P6SM OVC015

Flughafen

Höhe
1.009 ft (308 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:07 / 17:32 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
06L/24R3.323 m (10.901 ft)Asphalt/Betonja
18/362.591 m (8.502 ft)Asphalt/Betonja
06R/24L2.220 m (7.285 ft)Asphalt/Betonja

Funkfrequenzen

  • ATIS (Bandansage): 125.8
  • Freigabe: 121.75
  • Rollkontrolle: 121.9
  • Tower: 119.9
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KDAY

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KDAY(19)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebFlughafen: nicht verfügbarA2965/26· ab 05. Nov., 12:30 UTC · bis 05. Nov., 22:00 UTC

    Das System zur Erkennung von Mikrobursts und Windscherungen ist nicht verfügbar. Dieses System warnt vor gefährlichen Windphänomenen.

    Originaltext anzeigen

    SVC MBST/WS DETECTION SYSTEM NOT AVBL

    A2965/26 NOTAMN
    Q) KZID/QFMAU////000/999/3954N08413W005
    A) KDAY
    B) 2611051230
    C) 2611052200
    E) SVC MBST/WS DETECTION SYSTEM NOT AVBL
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: in Betrieb5183/26· ab 04. Nov., 14:30 UTC · bis 04. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)

    Für den Flughafen James M Cox Dayton International ist Radar für den Verfahrenseinstieg der Instrumentenanflugverfahren (IAP) ILS oder LOC Piste 18, ILS oder LOC Piste 24L und ILS oder LOC Piste 24R erforderlich, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet, da das ROD VORTAC außer Betrieb ist.

    Originaltext anzeigen

    IAP JAMES M COX DAYTON INTL, DAYTON, OH. ILS OR LOC RWY 18, AMDT 11B... ILS OR LOC RWY 24L, AMDT 11... ILS OR LOC RWY 24R, AMDT 10C... RADAR REQUIRED FOR PROCEDURE ENTRY EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, ROD VORTAC OUT OF SERVICE. 2611041430-2611042000EST

    Q) KZID/QPIAO/I/NBO/A/000/999/3954N08413W005
    A) KDAY
    B) 2608042058
    C) 2703162057EST
    E) DAY JAMES M COX DAYTON INTL, DAYTON, OH.
    ILS OR LOC RWY 18, AMDT 11B...
    ILS OR LOC RWY 24L, AMDT 11...
    ILS OR LOC RWY 24R, AMDT 10C...
    RADAR REQUIRED FOR PROCEDURE ENTRY EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS,
    ROD VORTAC U/S.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA2973/26· ab 04. Nov., 14:30 UTC · bis 04. Nov., 20:00 UTC

    Für die Instrumentenanflugverfahren ILS oder LOC Piste 18, ILS oder LOC Piste 24L und ILS oder LOC Piste 24R am Flughafen James M Cox Dayton International ist Radar für den Verfahrenseinstieg erforderlich, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet, da das ROD VORTAC außer Betrieb ist.

    Originaltext anzeigen

    IAP JAMES M COX DAYTON INTL, DAYTON, OH. ILS OR LOC RWY 18, AMDT 11B... ILS OR LOC RWY 24L, AMDT 11... ILS OR LOC RWY 24R, AMDT 10C... RADAR REQUIRED FOR PROCEDURE ENTRY EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, ROD VORTAC OUT OF SERVICE.

    A2973/26 NOTAMN
    Q) KZID/QPICH/I/NBO/A/000/999/3954N08413W005
    A) KDAY
    B) 2611041430
    C) 2611042000
    E) IAP JAMES M COX DAYTON INTL, DAYTON, OH. ILS OR LOC RWY 18, AMDT 11B... ILS OR LOC RWY 24L, AMDT 11... ILS OR LOC RWY 24R, AMDT 10C... RADAR REQUIRED FOR PROCEDURE ENTRY EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, ROD VORTAC OUT OF SERVICE.
  • Außer BetriebPistenausrichtungsfeuer: außer BetriebA2972/26· bis 06. Nov., 20:00 UTC

    Piste 24L RAI Befeuerung außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    RWY 24L RAI LGT U/S

    A2972/26 NOTAMN
    Q) KZID/QLJAS////000/999/3954N08413W005
    A) KDAY
    B) 2611032020
    C) 2611062000
    E) RWY 24L RAI LGT U/S
  • GesperrtVorfeld: gesperrtA2940/26· bis 20. Nov., 23:00 UTC

    Das Terminalvorfeld zwischen Gate A15 und Gate A23 ist gesperrt und mit Barrikaden versehen.

    Originaltext anzeigen

    APRON TERMINAL APN BTN GATE A15 AND GATE A23 CLSD BARRICADED

    A2940/26 NOTAMN
    Q) KZID/QMNLC////000/999/3954N08413W005
    A) KDAY
    B) 2611012251
    C) 2611202300
    E) APRON TERMINAL APN BTN GATE A15 AND GATE A23 CLSD BARRICADED
  • GesperrtVorfeld: gesperrtA2939/26· bis 04. Dez., 23:00 UTC

    Die Gates B12 und B14 am Terminal-Vorfeld sind gesperrt und mit Barrikaden versehen.

    Originaltext anzeigen

    APRON TERMINAL APN GATE B12 AND GATE B14 CLSD BARRICADED

    A2939/26 NOTAMN
    Q) KZID/QMNLC////000/999/3954N08413W005
    A) KDAY
    B) 2611012234
    C) 2612042300
    E) APRON TERMINAL APN GATE B12 AND GATE B14 CLSD BARRICADED
  • Außer BetriebRollwegrandbefeuerung: außer BetriebA2937/26· bis 31. Dez., 23:00 UTC

    Die Randbefeuerung des Rollwegs W ist außer Betrieb. Das bedeutet, dass die Lichter am Rand des Rollwegs W nicht funktionieren.

    Originaltext anzeigen

    TWY W EDGE LGT U/S

    A2937/26 NOTAMN
    Q) KZID/QLYAS////000/999/3954N08413W005
    A) KDAY
    B) 2611011111
    C) 2612312300
    E) TWY W EDGE LGT U/S
  • Außer BetriebRollweg10/309· bis 30. Nov., 23:00 UTC

    Das Haltelinien-Positionszeichen für die Anflugschwelle der Piste 36 am Rollweg D ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY D HLDG PSN SIGN FOR APCH END RWY 36 LGT U/S

11 weitere NOTAMs
  • Außer BetriebRollweg10/308· bis 30. Nov., 23:00 UTC

    Die Beleuchtung des Rollweg D Haltepositions-Schildes ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY D HLDG PSN SIGN LGT U/S

  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA2931/26· bis 15. Jan., 20:00 UTC

    Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Landebahn 36 ist außer Betrieb. Dieses System hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    RWY 36 PAPI U/S

    A2931/26 NOTAMN
    Q) KZID/QLPAS////000/999/3954N08413W005
    A) KDAY
    B) 2610291832
    C) 2701152000
    E) RWY 36 PAPI U/S
  • Außer BetriebRollwegrandbefeuerung: außer Betrieb10/257· bis 30. Nov., 23:00 UTC

    Die Randbefeuerung des Rollwegs W ist außer Betrieb. Dies kann die Sichtbarkeit des Rollwegs bei Dunkelheit oder schlechtem Wetter beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    TWY W EDGE LGT U/S

    A2898/26 NOTAMN Q) KZID/QLYAS////000/999/3954N08413W005 A) KDAY B) 2610271001 C) 2611302300 E) TWY W EDGE LGT U/S
  • Außer BetriebRollweg10/258· bis 30. Nov., 23:00 UTC

    Die Befeuerung der Rollweg-Schilder auf den Rollwegen H, L und D ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY H, L, D SIGNS LGT U/S

    A2897/26 NOTAMN Q) KZID/QMXXX////000/999/3954N08413W005 A) KDAY B) 2610271001 C) 2611302300 E) TWY H, L, D SIGNS LGT U/S
  • Außer BetriebRollwegA2897/26· bis 30. Nov., 23:00 UTC

    Die Befeuerung der Rollweg-Schilder auf den Rollwegen H, L und D ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY H, L, D SIGNS LGT U/S

    A2897/26 NOTAMN
    Q) KZID/QMXXX////000/999/3954N08413W005
    A) KDAY
    B) 2610271001
    C) 2611302300
    E) TWY H, L, D SIGNS LGT U/S
  • Außer BetriebRollweg10/256· bis 30. Nov., 23:00 UTC

    Die Befeuerung der Rollwege H, L und D ist außer Betrieb. Dies kann die Sichtbarkeit der Rollwege bei Dunkelheit oder schlechtem Wetter beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    TWY H, L, D LGT U/S

    A2899/26 NOTAMN Q) KZID/QMXXX////000/999/3954N08413W005 A) KDAY B) 2610271000 C) 2611302300 E) TWY H, L, D LGT U/S
  • Außer BetriebRollwegA2899/26· bis 30. Nov., 23:00 UTC

    Die Befeuerung der Rollwege H, L und D ist außer Betrieb. Dies kann die Sichtbarkeit der Rollwege bei Dunkelheit oder schlechtem Wetter beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    TWY H, L, D LGT U/S

    A2899/26 NOTAMN
    Q) KZID/QMXXX////000/999/3954N08413W005
    A) KDAY
    B) 2610271000
    C) 2611302300
    E) TWY H, L, D LGT U/S
  • Außer BetriebHindernis10/254· bis 11. Nov., 00:52 UTC

    Ein Turmlicht 5.1 nautische Meilen ost-südöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 1296.9 Fuß über dem Meeresspiegel, 306.1 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1234070) 395211.50N0840655.80W (5.1NM ESE DAY) 1296.9FT (306.1FT AGL) U/S

  • GesperrtVorfeld: gesperrt10/203· bis 26. Nov., 23:00 UTC

    Der Terminalvorfeld zwischen Gate A22 und Gate A25 ist gesperrt und mit Barrikaden versehen.

    Originaltext anzeigen

    APRON TERMINAL APN BTN GATE A22 AND GATE A25 CLSD BARRICADED

    A2876/26 NOTAMN Q) KZID/QMNLC////000/999/3954N08413W005 A) KDAY B) 2610220619 C) 2611262300 E) APRON TERMINAL APN BTN GATE A22 AND GATE A25 CLSD BARRICADED
  • GesperrtVorfeld: gesperrtA2876/26· bis 26. Nov., 23:00 UTC

    Der Terminalvorfeld zwischen Gate A22 und Gate A25 ist gesperrt und mit Barrikaden versehen.

    Originaltext anzeigen

    APRON TERMINAL APN BTN GATE A22 AND GATE A25 CLSD BARRICADED

    A2876/26 NOTAMN
    Q) KZID/QMNLC////000/999/3954N08413W005
    A) KDAY
    B) 2610220619
    C) 2611262300
    E) APRON TERMINAL APN BTN GATE A22 AND GATE A25 CLSD BARRICADED
  • HinweisPiste11/013· bis 31. Dez., 23:00 UTC

    Ein Schild, das die verbleibende Distanz auf der Landebahn 24R anzeigt, fehlt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 24R DIST REMAINING SIGN MISSING

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Dayton

Häufige Fragen zu Dayton (KDAY)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Dayton (KDAY)?

Für Dayton (KDAY) liegen derzeit 16 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Vorfeld: gesperrt; Pistenausrichtungsfeuer: außer Betrieb; Rollwegrandbefeuerung: außer Betrieb; Rollweg: außer Betrieb und 3 weitere. 3 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Dayton (KDAY)?

Laut der letzten Wettermeldung für KDAY (METAR, 03. Nov., 22:56 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 7 kt (13 km/h) aus Süd (170°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 21 °C (Taupunkt 13 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Dayton (KDAY)?

Dayton (KDAY) hat 3 Pisten: Piste 06L/24R mit 3.323 m (10.901 ft), Asphalt/Beton, Piste 18/36 mit 2.591 m (8.502 ft), Asphalt/Beton und Piste 06R/24L mit 2.220 m (7.285 ft), Asphalt/Beton. Die längste misst 3.323 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Dayton (KDAY)?

Frequenzen an KDAY: Tower 119.9 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 125.8 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].