Gelandet: ···· → KDAY · 01.11.26, 21:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,9
- Strecke
- 7.886 km
- CO₂
- 40,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,7
- Strecke
- 8.443 km
- CO₂
- 43,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 21:40 | nicht erfasst | KDAYDayton | 2 h 23 min | 1.884 km | 9,8 t |
| 29.10.26, 13:44Signal verloren | KDAYDayton | nicht erfasst | 2 h 00 min | 1.782 km | 8,2 t |
| 25.10.26, 19:13 | KEDCAustin | KDAYDaytonStrecke → | 2 h 05 min | 1.704 km | 8,6 t |
| 22.10.26, 19:44 | KDAYDayton | KEDCAustinStrecke → | 2 h 14 min | 1.795 km | 9,2 t |
| 20.10.26, 22:52 | KALNAlton/St Louis | KDAYDaytonStrecke → | 49 min | 544 km | 3,4 t |
| 20.10.26, 22:05 | KALNAlton/St Louis | KALNAlton/St Louis | 22 min | 177 km | 1,5 t |
| 17.09.26, 19:38 | KDAYDayton | KALNAlton/St LouisStrecke → | 48 min | 557 km | 3,3 t |
Strecken dieses Jets
- Austin → Dayton1 Flug
- Dayton → Austin1 Flug
- Alton/St Louis → Dayton1 Flug
- Dayton → Alton/St Louis1 Flug
Häufige Fragen zu N503GS
Wem gehört N503GS?
Für N503GS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N503GS?
N503GS ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N503GS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:08 UTC) war N503GS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N503GS von unbekannt nach Dayton am 01.11.26, 21:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N503GS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 9,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 43,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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