Privatjet-Tracker · KALN
Privatjets am Flughafen Alton/St Louis heute
St Louis Regional Airport, US
145 Ankünfte und 128 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 145
- Abflüge
- 128
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 15:42 | N818THF900Zugeordnet: Tommy Hilfiger | KALNAlton/St Louis | KALNAlton/St Louis | 1 h 08 min | 709 km | 4,7 t |
| 26.10.26, 12:23 | N1219MC68AZugeordnet: Meijer | KGRRGrand Rapids | KALNAlton/St LouisStrecke → | 57 min | 608 km | 2,6 t |
| 02.11.26, 19:31 | N525VEC25A | KAPFNaples | KALNAlton/St LouisStrecke → | 2 h 49 min | 1.705 km | 3,7 t |
| 02.11.26, 17:30 | N94LHBE40 | KBAZNew Braunfels | KALNAlton/St LouisStrecke → | 1 h 47 min | 1.337 km | 2,4 t |
| 02.11.26, 13:41 | N32TMGLF4 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KALNAlton/St LouisStrecke → | 57 min | 562 km | 3,9 t |
| 01.11.26, 17:03 | N560JJC560 | KMIAMiami | KALNAlton/St LouisStrecke → | 3 h 12 min | 2.105 km | 7,1 t |
| 01.11.26, 12:35 | N315VEC56X | KFTWFort Worth | KALNAlton/St LouisStrecke → | 1 h 29 min | 992 km | 3,3 t |
| 31.10.26, 14:08 | N40ZAGL5T | KALNAlton/St Louis | KALNAlton/St Louis | 25 min | 88 km | 1,7 t |
| 30.10.26, 19:21 | N925BPASTR | KGYRGoodyear | KALNAlton/St LouisStrecke → | 2 h 39 min | 2.274 km | 5,9 t |
| 30.10.26, 13:40 | N817DEGLF4 | KFTWFort Worth | KALNAlton/St LouisStrecke → | 1 h 15 min | 991 km | 5,1 t |
| 30.10.26, 12:55 | N807RWC25C | KTYRTyler | KALNAlton/St LouisStrecke → | 1 h 29 min | 930 km | 2 t |
| 30.10.26, 12:50 | N1865KC56X | KMKCKansas City | KALNAlton/St LouisStrecke → | 38 min | 400 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 11:40 | N521MBE545 | nicht erfasst | KALNAlton/St Louis | 29 min | 269 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 16:00 | N20RGGL5T | KALNAlton/St Louis | KALNAlton/St Louis | 2 h 06 min | 1.234 km | 8,6 t |
| 29.10.26, 16:30 | N664QSC68A | KSTLSt Louis | KALNAlton/St LouisStrecke → | 9 min | 56 km | 403 kg |
| 29.10.26, 13:35 | N20RGGL5T | KJVYJeffersonville | KALNAlton/St LouisStrecke → | 47 min | 462 km | 3,2 t |
| 29.10.26, 12:17 | N770LEC25C | KFARFargo | KALNAlton/St LouisStrecke → | 1 h 26 min | 1.047 km | 1,9 t |
| 29.10.26, 13:09 | N613CSF2TH | KPIAPeoria | KALNAlton/St LouisStrecke → | 21 min | 195 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 22:28 | N35JMC56X | KMKEMilwaukee | KALNAlton/St LouisStrecke → | 49 min | 519 km | 1,8 t |
| 28.10.26, 20:51 | N67TWC680 | nicht erfasst | KALNAlton/St Louis | 39 min | 407 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 19:27 | N429QSE55P | nicht erfasst | KALNAlton/St Louis | 1 h 18 min | 947 km | 1,7 t |
| 28.10.26, 19:46 | N398PFC56X | nicht erfasst | KALNAlton/St Louis | 43 min | 460 km | 1,6 t |
| 28.10.26, 19:17 | N154FVGLF4 | nicht erfasst | KALNAlton/St Louis | 46 min | 487 km | 3,1 t |
| 28.10.26, 19:24 | N604RCCL60 | nicht erfasst | KALNAlton/St Louis | 37 min | 367 km | 2,5 t |
| 28.10.26, 13:58 | N373EFF2TH | KALNAlton/St Louis | KALNAlton/St Louis | 1 h 24 min | 936 km | 5,8 t |
| 28.10.26, 14:14 | N900TNF900 | KBNANashville | KALNAlton/St LouisStrecke → | 42 min | 475 km | 2,9 t |
| 28.10.26, 12:11 | N26FECL30 | KMEMMemphis | KALNAlton/St LouisStrecke → | 41 min | 441 km | 1,8 t |
| 28.10.26, 02:22 | N355MLF2TH | KSTLSt Louis | KALNAlton/St LouisStrecke → | 7 min | 37 km | 479 kg |
| 27.10.26, 20:31 | N398PFC56X | nicht erfasst | KALNAlton/St Louis | 36 min | 410 km | 1,3 t |
| 27.10.26, 12:27 | N747DPE545 | nicht erfasst | KALNAlton/St Louis | 42 min | 425 km | 1,9 t |
| 26.10.26, 21:26 | N664PE550 | nicht erfasst | KALNAlton/St Louis | 1 h 29 min | 1.143 km | 4 t |
| 26.10.26, 16:17 | N40ZAGL5T | KSLCSalt Lake City | KALNAlton/St LouisStrecke → | 2 h 18 min | 1.961 km | 9,4 t |
| 26.10.26, 17:21 | N599GJF2TH | nicht erfasst | KALNAlton/St Louis | 51 min | 512 km | 3,5 t |
| 26.10.26, 15:18 | C-FWAPTBM9 | KEDCAustin | KALNAlton/St LouisStrecke → | 2 h 15 min | 1.256 km | 2 t |
| 26.10.26, 15:12 | N398PFC56X | KEDCAustin | KALNAlton/St LouisStrecke → | 1 h 40 min | 1.266 km | 3,7 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 17:30 | N818THF900Zugeordnet: Tommy Hilfiger | KALNAlton/St Louis | KHPNWhite PlainsStrecke → | 1 h 59 min | 1.567 km | 8,1 t |
| 31.10.26, 15:42 | N818THF900Zugeordnet: Tommy Hilfiger | KALNAlton/St Louis | KALNAlton/St Louis | 1 h 08 min | 709 km | 4,7 t |
| 26.10.26, 19:59 | N1219MC68AZugeordnet: Meijer | KALNAlton/St Louis | KGRRGrand RapidsStrecke → | 53 min | 606 km | 2,4 t |
| 02.11.26, 20:11 | N316BDC25B | KALNAlton/St Louis | KSUSSt LouisStrecke → | 18 min | 117 km | 398 kg |
| 02.11.26, 19:57 | N94LHBE40 | KALNAlton/St Louis | KPHXPhoenixStrecke → | 3 h 02 min | 2.077 km | 4 t |
| 02.11.26, 17:54 | N555ADCL60 | KALNAlton/St Louis | KCGFClevelandStrecke → | 1 h 11 min | 853 km | 4,9 t |
| 02.11.26, 16:32 | N32TMGLF4 | KALNAlton/St Louis | KSPISpringfieldStrecke → | 19 min | 144 km | 1,3 t |
| 01.11.26, 20:44 | N560JJC560 | KALNAlton/St Louis | KBTABlairStrecke → | 1 h 06 min | 642 km | 2,4 t |
| 31.10.26, 21:53 | N76NDC25C | KALNAlton/St Louis | KFARFargoStrecke → | 1 h 33 min | 1.097 km | 2,1 t |
| 31.10.26, 20:08 | N40ZAF900 | KALNAlton/St Louis | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 44 min | 1.449 km | 7,1 t |
| 31.10.26, 19:19 | N35JMC56X | KALNAlton/St Louis | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 12 min | 770 km | 2,7 t |
| 31.10.26, 17:18 | N769TMLJ45 | KALNAlton/St Louis | KAPADenverStrecke → | 1 h 52 min | 1.333 km | 2,5 t |
| 31.10.26, 14:08 | N40ZAGL5T | KALNAlton/St Louis | KALNAlton/St Louis | 25 min | 88 km | 1,7 t |
| 30.10.26, 22:28 | N925BPASTR | KALNAlton/St Louis | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 48 min | 531 km | 1,8 t |
| 30.10.26, 21:26 | N812PMF900 | KALNAlton/St Louis | KARRChicago/AuroraStrecke → | 33 min | 359 km | 2,3 t |
| 29.10.26, 21:48 | N154FVGLF4 | KALNAlton/St Louis | KOPFMiamiStrecke → | 2 h 10 min | 1.783 km | 8,9 t |
| 29.10.26, 18:24 | N710WCC25B | KALNAlton/St Louis | KFAMFarmingtonStrecke → | 20 min | 130 km | 442 kg |
| 29.10.26, 18:22 | N664QSC68A | KALNAlton/St Louis | KHDCHammondStrecke → | 1 h 21 min | 959 km | 3,6 t |
| 29.10.26, 16:00 | N20RGGL5T | KALNAlton/St Louis | KALNAlton/St Louis | 2 h 06 min | 1.234 km | 8,6 t |
| 29.10.26, 15:13 | N429QSE55P | KALNAlton/St Louis | KRSTRochesterStrecke → | 56 min | 610 km | 1,2 t |
| 29.10.26, 15:00 | N613CSF2TH | KALNAlton/St Louis | KMDHCarbondale/MurphysboroStrecke → | 16 min | 139 km | 1,1 t |
| 29.10.26, 11:42 | N355MLF2TH | KALNAlton/St Louis | KPHLPhiladelphiaStrecke → | 1 h 43 min | 1.340 km | 7,1 t |
| 28.10.26, 17:47 | N373EFF2TH | KALNAlton/St Louis | nicht erfasst | 53 min | 659 km | 3,6 t |
| 28.10.26, 13:58 | N373EFF2TH | KALNAlton/St Louis | KALNAlton/St Louis | 1 h 24 min | 936 km | 5,8 t |
| 28.10.26, 11:31 | N398PFC56X | KALNAlton/St Louis | KFWAFort WayneStrecke → | 43 min | 506 km | 1,6 t |
| 27.10.26, 18:48 | N664PE550 | KALNAlton/St Louis | KIAHHoustonStrecke → | 1 h 47 min | 1.206 km | 4,8 t |
| 27.10.26, 15:02 | N398PFC56X | KALNAlton/St Louis | KMKCKansas CityStrecke → | 41 min | 422 km | 1,5 t |
| 26.10.26, 18:19 | C-FWAPTBM9 | KALNAlton/St Louis | CYOOOshawaStrecke → | 2 h 08 min | 1.163 km | 1,9 t |
| 26.10.26, 12:03 | N925BPASTR | KALNAlton/St Louis | KGYRGoodyearStrecke → | 3 h 02 min | 2.165 km | 6,7 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KALN
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 544 ft (166 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:29 / 16:58 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 11/29 | 2.469 m (8.099 ft) | Asphalt | ja |
| 17/35 | 1.981 m (6.500 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 128
- Freigabe: 120.2
- Platzfrequenz: 126
- Rollkontrolle: 120.2
- Tower: 126
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KALN
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Rollweg B* (* teilweise gesperrt)
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (5)
Abflugverfahren (5)
Minima (2)
Hotspots (1)
Sonstige (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KALN(11)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändert4820/26· ab 03. Nov., 16:00 UTC · bis 03. Nov., 23:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) GATEWAY ONE DEPARTURE am Flughafen St. Louis Regional ist für bestimmte Übergänge (BIBLE GROVE, BRICKYARD, CREEP, ROSEWOOD) nur für Flugzeuge mit geeignetem RNAV-System und GPS verfügbar, da das BIB VORTAC außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
SID ST LOUIS RGNL, ALTON/ST LOUIS, IL. GATEWAY ONE DEPARTURE... BIBLE GROVE TRANSITION, BRICKYARD TRANSITION, CREEP TRANSITION, ROSEWOOD TRANSITION: NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, BIB VORTAC OUT OF SERVICE. 2611031600-2611032300EST
Q) KZKC/QPDCH/I/NBO/A/000/999/3853N09002W005 A) KALN B) 2508021308 C) 2603141308EST E) ALN ST LOUIS RGNL, ALTON/ST LOUIS, IL. GATEWAY ONE DEPARTURE... BIBLE GROVE TRANSITION, BRICKYARD TRANSITION, CREEP TRANSITION, ROSEWOOD TRANSITION: NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, BIB VORTAC U/S.
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA0536/26· ab 03. Nov., 16:00 UTC · bis 03. Nov., 23:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) GATEWAY ONE DEPARTURE mit den Übergängen BIBLE GROVE, BRICKYARD, CREEP und ROSEWOOD ist am Flughafen St. Louis Regional nicht verfügbar, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet. Das BIB VORTAC Navigationssystem ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
SID ST LOUIS RGNL, ALTON/ST LOUIS, IL. GATEWAY ONE DEPARTURE... BIBLE GROVE TRANSITION, BRICKYARD TRANSITION, CREEP TRANSITION, ROSEWOOD TRANSITION: NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, BIB VORTAC OUT OF SERVICE.
A0536/26 NOTAMN Q) KZKC/QPDCH/I/NBO/A/000/999/3853N09002W005 A) KALN B) 2611031600 C) 2611032300 E) SID ST LOUIS RGNL, ALTON/ST LOUIS, IL. GATEWAY ONE DEPARTURE... BIBLE GROVE TRANSITION, BRICKYARD TRANSITION, CREEP TRANSITION, ROSEWOOD TRANSITION: NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, BIB VORTAC OUT OF SERVICE.
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändert4667/26· ab 03. Nov., 15:30 UTC · bis 03. Nov., 21:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) Lindbergh Nine Departure, Vichy Transition, ist nicht verfügbar, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet, da das VIH VOR/DME außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
SID ST LOUIS RGNL, ALTON/ST LOUIS, IL. LINDBERGH NINE DEPARTURE... VICHY TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, VIH VOR/DME OUT OF SERVICE. 2611031530-2611032100EST
Q) KZKC/QPDCH/I/NBO/A/000/999/3853N09002W005 A) KALN B) 2603052221 C) 2610152221EST E) ALN ST LOUIS RGNL, ALTON/ST LOUIS, IL. LINDBERGH NINE DEPARTURE... VICHY TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, VIH VOR/DME U/S.
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA0535/26· ab 03. Nov., 15:30 UTC · bis 03. Nov., 21:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) Lindbergh Nine Departure, Vichy Transition, ist nicht verfügbar, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet, da das VIH VOR/DME außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
SID ST LOUIS RGNL, ALTON/ST LOUIS, IL. LINDBERGH NINE DEPARTURE... VICHY TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, VIH VOR/DME OUT OF SERVICE.
A0535/26 NOTAMN Q) KZKC/QPDCH/I/NBO/A/000/999/3853N09002W005 A) KALN B) 2611031530 C) 2611032100 E) SID ST LOUIS RGNL, ALTON/ST LOUIS, IL. LINDBERGH NINE DEPARTURE... VICHY TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, VIH VOR/DME OUT OF SERVICE.
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändert4569/26· ab 03. Nov., 14:00 UTC · bis 03. Nov., 21:00 UTC
Die Rosewood Transition der Gateway One Standard-Abflugroute am St Louis Regional Airport ist nicht verfügbar, außer für Flugzeuge, die mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet sind. Das ROD VORTAC Navigationssystem ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
SID ST LOUIS RGNL, ALTON/ST LOUIS, IL. GATEWAY ONE DEPARTURE... ROSEWOOD TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, ROD VORTAC OUT OF SERVICE. 2611031400-2611032100EST
Q) KZKC/QPDCH/I/NBO/A/000/999/3853N09002W005 A) KALN B) 2404181331 C) 2411281331EST E) ALN ST LOUIS RGNL, ALTON/ST LOUIS, IL. GATEWAY ONE DEPARTURE... ROSEWOOD TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, ROD VORTAC U/S.
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA0533/26· ab 03. Nov., 14:00 UTC · bis 03. Nov., 21:00 UTC
Standard-Abflugroute (SID) ST LOUIS RGNL, ALTON/ST LOUIS, IL. GATEWAY ONE DEPARTURE... ROSEWOOD TRANSITION nicht verfügbar außer für Luftfahrzeuge ausgerüstet mit SUITABLE RNAV (Flächennavigation) SYSTEM mit GPS, ROD VORTAC-Funkfeuer außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
SID ST LOUIS RGNL, ALTON/ST LOUIS, IL. GATEWAY ONE DEPARTURE... ROSEWOOD TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, ROD VORTAC OUT OF SERVICE.
A0533/26 NOTAMN Q) KZKC/QPDCH/I/NBO/A/000/999/3853N09002W005 A) KALN B) 2611031400 C) 2611032100 E) SID ST LOUIS RGNL, ALTON/ST LOUIS, IL. GATEWAY ONE DEPARTURE... ROSEWOOD TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, ROD VORTAC OUT OF SERVICE.
- Außer BetriebHindernis10/013· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Ein Turm mit der Kennung ASR 1053418, 8.7 nautische Meilen südöstlich des Flughafens, ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 780.8 Fuß über dem Meeresspiegel, 231.0 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1053418) 384755.00N0895359.00W (8.7NM SE ALN) 780.8FT (231.0FT AGL) U/S
- GesperrtRollweg: gesperrt10/011· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Der Rollweg B zwischen Rollweg B2 und dem Zugang zur Hangar 70 Rampe ist gesperrt. Dieser Bereich des Rollwegs kann nicht genutzt werden.
Originaltext anzeigen
TWY B BTN TWY B2 AND HANGAR 70 RAMP ACCESS CLSD
A0526/26 NOTAMN Q) KZKC/QMXLC////000/999/3853N09002W005 A) KALN B) 2610261305 C) 2611302359 E) TWY B BTN TWY B2 AND HANGAR 70 RAMP ACCESS CLSD
3 weitere NOTAMs
- GesperrtVorfeld: gesperrt10/012· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Der südliche Zugang zur Hangar 64 Rampe und der Zugang zur Hangar 67 Rampe auf dem Vorfeld sind gesperrt. Dies betrifft den Zugang zu diesen Hangarbereichen.
Originaltext anzeigen
APRON HANGAR 64 RAMP SOUTH ACCESS, HANGAR 67 RAMP ACCESS CLSD
A0527/26 NOTAMN Q) KZKC/QMNLC////000/999/3853N09002W005 A) KALN B) 2610261305 C) 2611302359 E) APRON HANGAR 64 RAMP SOUTH ACCESS, HANGAR 67 RAMP ACCESS CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtA0526/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Der Rollweg B zwischen Rollweg B2 und dem Zugang zur Hangar 70 Rampe ist gesperrt. Dieser Bereich des Rollwegs kann nicht genutzt werden.
Originaltext anzeigen
TWY B BTN TWY B2 AND HANGAR 70 RAMP ACCESS CLSD
A0526/26 NOTAMN Q) KZKC/QMXLC////000/999/3853N09002W005 A) KALN B) 2610261305 C) 2611302359 E) TWY B BTN TWY B2 AND HANGAR 70 RAMP ACCESS CLSD
- GesperrtVorfeld: gesperrtA0527/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Der südliche Zugang zur Hangar 64 Rampe und der Zugang zur Hangar 67 Rampe auf dem Vorfeld sind gesperrt. Dies betrifft den Zugang zu diesen Hangarbereichen.
Originaltext anzeigen
APRON HANGAR 64 RAMP SOUTH ACCESS, HANGAR 67 RAMP ACCESS CLSD
A0527/26 NOTAMN Q) KZKC/QMNLC////000/999/3853N09002W005 A) KALN B) 2610261305 C) 2611302359 E) APRON HANGAR 64 RAMP SOUTH ACCESS, HANGAR 67 RAMP ACCESS CLSD
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Alton/St Louis
- Alton/St Louis → St Louis11 Flüge
- St Louis → Alton/St Louis9 Flüge
- Alton/St Louis → Jefferson City7 Flüge
- Alton/St Louis → Chicago5 Flüge
- Alton/St Louis → Springfield4 Flüge
- Alton/St Louis → Pontiac4 Flüge
- Jefferson City → Alton/St Louis4 Flüge
- Alton/St Louis → Teterboro4 Flüge
- Houston → Alton/St Louis4 Flüge
- Alton/St Louis → Oxford4 Flüge
- Memphis → Alton/St Louis4 Flüge
- Alton/St Louis → Lexington4 Flüge
Häufige Fragen zu Alton/St Louis (KALN)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Alton/St Louis (KALN)?
Für Alton/St Louis (KALN) liegen derzeit 5 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt; Vorfeld: gesperrt; Hindernis: außer Betrieb. 6 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Alton/St Louis (KALN)?
Alton/St Louis (KALN) hat 2 Pisten: Piste 11/29 mit 2.469 m (8.099 ft), Asphalt und Piste 17/35 mit 1.981 m (6.500 ft), Asphalt. Die längste misst 2.469 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Alton/St Louis (KALN)?
Frequenzen an KALN: Tower 126 MHz, Rollkontrolle 120.2 MHz und ATIS (Bandansage) 128 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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