In der Luft: ···· → ···· · 13.10.26, 22:39 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 23,2
- Strecke
- 16.735 km
- CO₂
- 30,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 23,2
- Strecke
- 16.735 km
- CO₂
- 30,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 22:39in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 41 min | 555 km | 907 kg |
| 13.10.26, 11:24 | KFARFargo | KPVWPlainviewStrecke → | 2 h 14 min | 1.476 km | 3 t |
| 11.10.26, 04:00 | KHNDLas Vegas | KFARFargoStrecke → | 2 h 20 min | 1.982 km | 3,1 t |
| 10.10.26, 17:00Signal verloren | KFARFargo | nicht erfasst | 2 h 32 min | 1.723 km | 3,4 t |
| 03.10.26, 01:46 | nicht erfasst | KFARFargo | 1 h 50 min | 1.357 km | 2,4 t |
| 01.10.26, 13:28Signal verloren | KFARFargo | nicht erfasst | 1 h 57 min | 1.308 km | 2,6 t |
| 30.09.26, 17:46 | KSNASanta Ana | KFARFargoStrecke → | 3 h 05 min | 2.424 km | 4,1 t |
| 28.09.26, 13:43 | KFARFargo | KSNASanta AnaStrecke → | 3 h 49 min | 2.467 km | 5,1 t |
| 25.09.26, 22:04 | nicht erfasst | KFARFargo | 29 min | 260 km | 641 kg |
| 20.09.26, 22:57 | KFTWFort Worth | KFARFargoStrecke → | 2 h 03 min | 1.601 km | 2,7 t |
| 18.09.26, 16:10 | KFARFargo | KFTWFort WorthStrecke → | 2 h 14 min | 1.582 km | 3 t |
Strecken dieses Jets
- Fargo → Plainview1 Flug
- Las Vegas → Fargo1 Flug
- Santa Ana → Fargo1 Flug
- Fargo → Santa Ana1 Flug
- Fort Worth → Fargo1 Flug
- Fargo → Fort Worth1 Flug
Häufige Fragen zu N76ND
Wem gehört N76ND?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ZEUS AERO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N76ND?
N76ND ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N76ND gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 23:22 UTC) war N76ND in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N76ND?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 23,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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