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N664P (Embraer Legacy 500/Praetor 600): Halter & Flüge
Embraer Legacy 500/Praetor 600 · Super Midsize Jet
Gelandet: KIAD → KIAH · 31.10.26, 11:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 24,4
- Strecke
- 16.182 km
- CO₂
- 65,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 44,2
- Strecke
- 31.476 km
- CO₂
- 119 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Dulles → Houston1 Flug
- Houston → Dulles1 Flug
- Alton/St Louis → Houston1 Flug
- Sarasota/Bradenton → Houston1 Flug
- Tampa → Sarasota/Bradenton1 Flug
- Houston → Tampa1 Flug
- Houston → Corpus Christi1 Flug
- Temple → Houston1 Flug
- Austin → Houston1 Flug
Häufige Fragen zu N664P
Wem gehört N664P?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WILMINGTON TRUST CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N664P?
N664P ist eine Embraer Legacy 500/Praetor 600 (ICAO-Typcode E550) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N664P gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:39 UTC) war N664P nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N664P von Dulles nach Houston am 31.10.26, 11:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N664P?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 24,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 119 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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