Privatjet-Tracker · KIAH
Privatjets am Flughafen Houston heute
George Bush Intercontinental Houston Airport, US
502 Ankünfte und 408 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 502
- Abflüge
- 408
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KIAH
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 02:53 UTC- Wind
- 8 kt (15 km/h) aus Südsüdost (160°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 2.500 ft, vereinzelte Wolken in 25.000 ft
- Temperatur
- 24 °C (Taupunkt 22 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.013 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KIAH 030253Z 16008KT 10SM FEW025 FEW250 24/22 A2990 RMK AO2 SLP123 T02440222 53004 $
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 03:00–04:00 UTC9 kt (17 km/h) aus Südsüdost (150°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft, aufgelockerte Bewölkung in 25.000 ft
- 03. Nov., 04:00–07:00 UTCab8 kt (15 km/h) aus Südsüdost (150°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 2.000 ft
- 03. Nov., 07:00–15:00 UTCab5 kt (9 km/h) aus Südsüdost (160°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 700 ft, bedeckt in 1.500 ft
- 03. Nov., 11:00–13:00 UTCzeitweiseSicht 6 km · Feuchter Dunst · stark bewölkt in 700 ft
- 03. Nov., 15:00–22:00 UTCab8 kt (15 km/h) aus Südsüdwest (210°) · Sicht 10 km oder mehr · Regenschauer (leicht) · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft, stark bewölkt in 10.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KIAH 030257Z 0303/0406 15009KT P6SM SCT025 SCT250 FM030400 15008KT P6SM BKN020 FM030700 16005KT P6SM SCT007 OVC015 TEMPO 0311/0313 4SM BR BKN007 FM031500 21008KT P6SM -SHRA SCT020 BKN100 TEMPO 0319/0322 VRB08KT 4SM TS BR BKN035CB FM032200 33009KT P6SM SCT030 OVC060 FM040200 34008KT P6SM SCT250
Flughafen
- Höhe
- 97 ft (30 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:36 / 17:33 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 15L/33R | 3.658 m (12.001 ft) | Beton | ja |
| 09/27 | 3.048 m (10.000 ft) | Asphalt | ja |
| 15R/33L | 3.048 m (10.000 ft) | Beton | ja |
| 08R/26L | 2.866 m (9.402 ft) | Beton | ja |
| 08L/26R | 2.743 m (9.000 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 120.05
- ATIS (Bandansage): 124.05
- Freigabe: 128.1
- Rollkontrolle: 118.575
- Tower: 29.02
- Tower: 120.725
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KIAH
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 8R/26L, Rollweg CC*, Rollweg EA* (* teilweise gesperrt)
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (38)
- ILS OR LOC RWY 08L
- ILS OR LOC RWY 08R
- ILS OR LOC RWY 09
- ILS OR LOC RWY 15R
- ILS OR LOC RWY 26L
- ILS OR LOC RWY 26R
- ILS OR LOC RWY 27
- ILS OR LOC RWY 33R
- ILS RWY 08L (SA CAT I)
- ILS RWY 26L (SA CAT I)
- ILS RWY 26R (SA CAT I)
- ILS RWY 27 (SA CAT I)
- ILS RWY 08R (SA CAT I - II)
- ILS RWY 09 (SA CAT I - II)
- ILS RWY 08L (CAT II - III)
- ILS RWY 26L (CAT II - III)
- ILS RWY 26R (CAT II - III)
- ILS RWY 27 (CAT II - III)
- GLS RWY 08L
- GLS RWY 08R
- GLS RWY 09
- GLS RWY 26L
- GLS RWY 26R
- GLS RWY 27
- RNAV (RNP) Y RWY 08L
- RNAV (RNP) Y RWY 08R
- RNAV (RNP) Y RWY 09
- RNAV (RNP) Y RWY 26L
- RNAV (RNP) Y RWY 26R
- RNAV (RNP) Y RWY 27
- RNAV (GPS) RWY 15R
- RNAV (GPS) RWY 33R
- RNAV (GPS) Z RWY 08L
- RNAV (GPS) Z RWY 08R
- RNAV (GPS) Z RWY 09
- RNAV (GPS) Z RWY 26L
- RNAV (GPS) Z RWY 26R
- RNAV (GPS) Z RWY 27
Abflugverfahren (31)
- ALEXANDRIA THREE
- ALEXANDRIA THREE, CONT.1
- BLTWY SEVEN (RNAV)
- BNDTO SIX (RNAV)
- BNDTO SIX (RNAV), CONT.1
- CRIED ONE
- EL DORADO ONE
- FLYZA FIVE (RNAV)
- FLYZA FIVE (RNAV), CONT.1
- GIFFA ONE
- GUMBY THREE (RNAV)
- GUMBY THREE (RNAV), CONT.1
- HOODO SEVEN (RNAV)
- HOODO SEVEN (RNAV), CONT.1
- INDIE EIGHT (RNAV)
- JUNCTION ONE
- LAKE CHARLES FIVE
- LEONA FOUR
- LEONA FOUR, CONT.1
- LUFKIN FOUR
- LUFKIN FOUR, CONT.1
- LURIC EIGHT (RNAV)
- MMUGS FOUR (RNAV)
- MMUGS FOUR (RNAV), CONT.1
- PITZZ FIVE (RNAV)
- PITZZ FIVE (RNAV), CONT.1
- RITAA SEVEN (RNAV)
- RITAA SEVEN (RNAV), CONT.1
- STRYA EIGHT (RNAV)
- STYCK EIGHT (RNAV)
- WYLSN EIGHT (RNAV)
Minima (1)
LAHSO (1)
Sonstige (30)
- BAZBL TWO (RNAV)
- DOOBI THREE (RNAV)
- DRLLR FIVE (RNAV)
- DRLLR FIVE (RNAV), CONT.1
- DUUUK FOUR
- GESNR TWO (RNAV)
- GESNR TWO (RNAV), CONT.1
- GILCO FIVE
- GILCO FIVE, CONT.1
- GUSHR THREE (RNAV)
- HTOWN THREE (RNAV)
- HUDZY FIVE
- HUDZY FIVE, CONT.1
- LINKK ONE (RNAV)
- LINKK ONE (RNAV), CONT.1
- MSCOT FOUR (RNAV)
- NNCEE TWO (RNAV)
- NNCEE TWO (RNAV), CONT.1
- OHIIO FOUR
- RIICE ONE
- RIICE ONE, CONT.1
- SKNRD FIVE (RNAV)
- SKNRD FIVE (RNAV), CONT.1
- SOULL ONE (RNAV)
- SOULL ONE (RNAV), CONT.1
- TEJAS FIVE (RNAV)
- TEJAS FIVE (RNAV), CONT.1
- TTORO THREE (RNAV)
- ZEEKK THREE (RNAV)
- ZEEKK THREE (RNAV), CONT.1
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KIAH(53)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtA5187/26· bis 03. Nov., 13:00 UTC
Die Piste 08R/26L ist gesperrt. Das bedeutet, dass diese Start- und Landebahn am Flughafen Houston nicht genutzt werden kann.
Originaltext anzeigen
RWY 08R/26L CLSD
A5187/26 NOTAMN Q) KZHU/QMRLC////000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2611030200 C) 2611031300 E) RWY 08R/26L CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtA5188/26· bis 03. Nov., 13:00 UTC
Der Rollweg CC zwischen den Rollwegen NE und NP ist gesperrt. Das bedeutet, dass dieser Bereich des Rollwegs nicht genutzt werden kann.
Originaltext anzeigen
TWY CC BTN TWY NE AND TWY NP CLSD
A5188/26 NOTAMN Q) KZHU/QMXLC////000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2611030200 C) 2611031300 E) TWY CC BTN TWY NE AND TWY NP CLSD
- Außer BetriebHindernis11/009· bis 17. Nov., 05:25 UTC
Die Befeuerung eines Turms 9,1 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 308,1 ft über dem Meeresspiegel, 210,0 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1253001) 300540.50N0951321.10W (9.1NM NE IAH) 308.1FT (210.0FT AGL) U/S
- GesperrtVorfeld: gesperrtA5174/26· bis 13. März, 12:00 UTC
Der Rollweg RC W auf dem Vorfeld ist auf einer Länge von 1000 Fuß gesperrt. Dies kann zu Änderungen der Rollwege für Flugzeuge führen.
Originaltext anzeigen
APRON TXL RC W 1000FT CLSD
A5174/26 NOTAMN Q) KZHU/QMNLC////000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2611020400 C) 2703131200 E) APRON TXL RC W 1000FT CLSD
- Außer BetriebHindernis11/002· bis 01. Feb., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turms 10 nautische Meilen südlich des Flughafens George Bush Intercontinental ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 337 Fuß über dem Meeresspiegel, 249 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1323158) 294933.00N0952236.00W (10NM S IAH) 337FT (249FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/300· bis 22. Jan., 23:00 UTC
Die Befeuerung eines Turms 7 nautische Meilen nord-nordwestlich von T41 ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 230 Fuß über dem Meeresspiegel, 226 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR UNKNOWN) 294558.43N0950512.37W (7NM NNW T41) 230FT (226FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/296· bis 21. Jan., 04:00 UTC
Ein Turmlicht 13.9 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 362.2 Fuß über dem Meeresspiegel, 265.1 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1234793) 300853.50N0950913.60W (13.9NM NE IAH) 362.2FT (265.1FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA5023/26· bis 07. Dez., 12:31 UTC
Ein Turmlicht 3 nautische Meilen südlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 226 Fuß über dem Meeresspiegel, 154 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
TOWER LGT (ASR 1224261) 295615.80N0951913.20W (3NM S IAH) 226FT (154FT AGL) U/S
A5023/26 NOTAMN Q) KZHU/QOLAS/IV/M/AE/000/999/2956N09519W001 A) KIAH B) 2610231231 C) 2612071231 E) TOWER LGT (ASR 1224261) 295615.80N0951913.20W (3NM S IAH) 226FT (154FT AGL) U/S
45 weitere NOTAMs
- Außer BetriebHindernis10/284· bis 20. Jan., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turms 10.7 nautische Meilen östlich-nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Der Turm ist 245 Fuß über dem Meeresspiegel, 178 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASN 2021-ASW-19059-OE) 300332N0950926W (10.7NM ENE IAH) 245FT (178FT AGL) U/S
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbar8866/26· bis 09. Nov., 17:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV) ist nur für Flugzeuge mit einem geeigneten RNAV-System und GPS verfügbar, da das TBD VOR/DME außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
SID GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV)... DEPARTURE PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TBD VOR/DME OUT OF SERVICE. 2610131300-2611091700EST
Q) KZHU/QPDAU/I/NBO/A/000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2602191109 C) 2610011108EST E) IAH GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV)... DEPARTURE PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TBD VOR/DME U/S.
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA4792/26· bis 09. Nov., 17:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV) ist nur für Flugzeuge mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS verfügbar, da das TBD VOR/DME außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
SID GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV)... DEPARTURE PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TBD VOR/DME OUT OF SERVICE.
A4792/26 NOTAMN Q) KZHU/QPDCH/I/NBO/A/000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2610131300 C) 2611091700 E) SID GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV)... DEPARTURE PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TBD VOR/DME OUT OF SERVICE.
- Außer BetriebHindernis10/115· bis 30. Nov., 17:00 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1054786) 6,1 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses befindet sich 466,2 Fuß über dem Meeresspiegel, 370,1 Fuß über dem Boden.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1054786) 300254.40N0952556.30W (6.1NM NW IAH) 466.2FT (370.1FT AGL) U/S
- GesperrtVorfeld: gesperrtA4738/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Der mittlere Rollweg auf dem Vorfeld, angrenzend an den Rollweg NG, ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 214 Fuß gesperrt.
Originaltext anzeigen
APRON MIDDLE TXL ADJ TWY NG CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 214FT
A4738/26 NOTAMN Q) KZHU/QMNLC////000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2610061849 C) 2612312359 E) APRON MIDDLE TXL ADJ TWY NG CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 214FT
- GesperrtVorfeld: gesperrtA4737/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Der westliche Rollweg auf dem Vorfeld, angrenzend an den Rollweg NG, ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 118 Fuß gesperrt.
Originaltext anzeigen
APRON WEST TXL ADJ TWY NG CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
A4737/26 NOTAMN Q) KZHU/QMNLC////000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2610061848 C) 2612312359 E) APRON WEST TXL ADJ TWY NG CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
- GesperrtVorfeld: gesperrtA4736/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Der östliche Vorfeldbereich neben dem Rollweg NG ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 118 Fuß gesperrt.
Originaltext anzeigen
APRON EAST TXL ADJ TWY NG CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
A4736/26 NOTAMN Q) KZHU/QMNLC////000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2610061847 C) 2612312359 E) APRON EAST TXL ADJ TWY NG CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
- Außer BetriebHindernis10/080· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turms 2,8 nautische Meilen südlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 237 Fuß über dem Meeresspiegel und 160 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASN 1999-ASW-2057-OE) 295614N0952035W (2.8NM S IAH) 237FT (160FT AGL) U/S
10/080 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZHU/QOLAS/IV/M/AE/000/003/2959N09520W005<BR> <B>A) </B>KIAH<BR> <B>B) </B>2610051842<BR> <B>C) </B>2612312359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASN 1999-ASW-2057-OE) 295614N0952035W (2.8NM S IAH) 237FT (160FT AGL) U/S<BR>
- GesperrtRollweg: gesperrtA4601/26· bis 31. Dez., 23:00 UTC
Der Rollweg EA zwischen den Rollwegen EE und NB ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY EA BTN TWY EE AND TWY NB CLSD
A4601/26 NOTAMN Q) KZHU/QMXLC////000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2609281756 C) 2612312300 E) TWY EA BTN TWY EE AND TWY NB CLSD
- Außer BetriebHindernis09/269· bis 23. Dez., 23:00 UTC
Ein Turm mit einer Höhe von 293 Fuß über dem Meeresspiegel (278 Fuß über Grund), 6 nautische Meilen nord-nordöstlich des Flughafens, hat eine außer Betrieb genommene Befeuerung.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR UNKNOWN) 294328.31N0951330.08W (6NM NNE HOU) 293FT (278FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis09/257· bis 24. Dez., 23:59 UTC
Ein Hindernis, ein Turm mit einer Höhe von 466 Fuß über Grund, ist außer Betrieb. Die Befeuerung des Turms funktioniert nicht.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR UNKNOWN) 294904.80N0950603.60W (8NM WNW HPY) UNKNOWN (466FT AGL) U/S
- HinweisLuftraum11/015· ab 03. Nov., 13:00 UTC · bis 03. Nov., 23:30 UTC
Luftraum NUMEROUS Drohnen (UAS) innerhalb ein Gebiet definiert als 6.48 NM Radius von einem festgelegten Punkt (5 NM südwestlich von IAH) Oberfläche- 400 ft über Grund
Originaltext anzeigen
AIRSPACE NUMEROUS UAS WI AN AREA DEFINED AS 6.48NM RADIUS OF 295611N0952552W (5NM SW IAH) SFC-400FT AGL
- HinweisLuftraum11/016· ab 03. Nov., 13:00 UTC · bis 04. Nov., 02:00 UTC
Im Luftraum in der Nähe des Flughafens gibt es zahlreiche unbemannte Flugsysteme (UAS) in einem Bereich von 6,48 nautischen Meilen Radius, von der Oberfläche bis 400 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
AIRSPACE NUMEROUS UAS WI AN AREA DEFINED AS 6.48NM RADIUS OF 295045N0953155W (7.5NM ENE IWS) SFC-400FT AGL
- HinweisLuftraum11/017· ab 03. Nov., 13:00 UTC · bis 03. Nov., 23:30 UTC
Es gibt zahlreiche unbemannte Flugsysteme (UAS) in einem Bereich von 6.48 nautischen Meilen Radius, 3.7 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens, von der Oberfläche bis 400 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
AIRSPACE NUMEROUS UAS WI AN AREA DEFINED AS 6.48NM RADIUS OF 300122N0952434W (3.7NM NW IAH) SFC-400FT AGL
- HinweisRollweg11/012· bis 20. Nov., 12:00 UTC
Die Markierungen für die Rollhaltepositionen auf dem Rollweg FK zwischen dem Anflugende der Piste 26R und dem Rollweg FA entsprechen nicht den Standardvorgaben.
Originaltext anzeigen
TWY FK SFC PAINTED HLDG PSN SIGNS BTN APCH END RWY 26R AND TWY FA NOT STD
- HinweisVorfeld11/001· bis 14. März, 23:59 UTC
Auf dem Vorfeld-Rollweg RB, 70 Fuß westlich der Rollweg-RB-Brücke, befindet sich eine Stahlplatte mit unregelmäßiger Oberfläche.
Originaltext anzeigen
APRON TXL RB 70FT WEST OF TXL RB BRIDGE IRREGULAR SFC STEEL PLATE
- HinweisLuftraum10/401· bis 14. März, 03:00 UTC
Im Luftraum in der Nähe des Flughafens, in einem bestimmten Bereich, gibt es unbemannte Flugsysteme (Drohnen) von der Oberfläche bis 400 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 301420.30N0950928.60W (10.5NM SW 6R3) TO 300730.70N0950642.60W (14.6NM NE IAH) TO 300349.40N0951157.40W (8.8NM NE IAH) TO 300457.60N0951719.50W (6.5NM NNE IAH) TO 300202.20N0952026.10W (3.0NM N IAH) TO 300200.20N0952357.50W (4.2NM NW IAH) TO 300409.30N0953123.80W (1.6NM ENE DWH) TO 300825.60N0953342.70W (4.7NM N DWH) TO 301238.30N0953028.70W (9.2NM N DWH) TO 301253.90N0952534.90W (8.3NM S CXO) TO 301238.50N0952520.80W (8.6NM S CXO) TO 301250.20N0952506.80W (8.3NM S CXO) TO 301241.10N0952453W (8.5NM S CXO) TO 301258.30N0952442.10W (8.2NM S CXO) TO POINT OF ORIGIN SFC-400FT AGL
- HinweisLuftraum10/402· bis 14. März, 03:00 UTC
Im Luftraum in der Nähe des Flughafens, in einem bestimmten Bereich, gibt es unbemannte Flugsysteme (Drohnen) von der Oberfläche bis 400 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 295720N0950526.20W (12.4NM NW HPY) TO 295645.40N0950147W (10.4NM NNW HPY) TO 295506.20N0950000.30W (8.3NM NNW HPY) TO 295020.60N0945920.10W (3.7NM NW HPY) TO 294205.20N0950725.60W (3.7NM WNW T41) TO 294604.90N0951038W (8.4NM NW T41) TO 294607.40N0951620.80W (7.4NM N HOU) TO 294838.70N0951606.40W (9.9NM N HOU) TO 295236.50N0951114.50W (10.3NM SE IAH) TO 295229.10N0951047.60W (10.7NM SE IAH) TO 295251.90N0951047.30W (10.5NM ESE IAH) TO 295248.10N0951021W (10.8NM ESE IAH) TO 295311.30N0951028.50W (10.5NM ESE IAH) TO POINT OF ORIGIN SFC-400FT AGL
- HinweisPiste10/376· bis 30. Nov., 23:00 UTC
Die Mittellinienmarkierungen der Piste 15R/33L entsprechen nicht dem Standard. Dies kann die Orientierung beim Starten oder Landen beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
RWY 15R/33L CL MARKINGS NOT STD
- HinweisRollweg10/368· bis 06. Nov., 12:00 UTC
Die Mittellinienmarkierungen des Rollwegs WC zwischen dem Anflugende der Piste 15R und dem Rollweg WP entsprechen nicht dem Standard. Dies kann die Orientierung beim Rollen beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
TWY WC CL MARKINGS BTN APCH END RWY 15R AND TWY WP NOT STD
- HinweisRollweg10/359· bis 20. Nov., 23:00 UTC
Rollweg SF Rand MARKINGS zwischen Rollweg NB und Rollweg SF Osten BRIDGE nicht STD
Originaltext anzeigen
TWY SF EDGE MARKINGS BTN TWY NB AND TWY SF EAST BRIDGE NOT STD
- HinweisPiste10/332· bis 20. Nov., 23:00 UTC
Die Mittellinienmarkierungen der Piste 08L/26R sind undeutlich.
Originaltext anzeigen
RWY 08L/26R CL MARKINGS OBSC
- HinweisPiste10/302· bis 20. Nov., 23:00 UTC
Die Mittellinienmarkierungen der Piste 09/27 sind verdeckt.
Originaltext anzeigen
RWY 09/27 CL MARKINGS OBSC
- HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändert1596/26· bis 22. Okt., 11:25 UTC (voraussichtlich)
Für die Standard-Abflugroute (SID) STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV) am Flughafen George Bush Intercontinental/Houston wurde die Mindestüberflughöhe (MOCA) für die DOLEY-Transition und die WTSON-Transition von STYCK auf DOLEY und von STYCK auf WTSON auf 2200 ft festgelegt.
Originaltext anzeigen
SID GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV)... DOLEY TRANSITION,WTSON TRANSITION FROM STYCK TO DOLEY AND STYCK TO WTSON MOCA 2200. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED. 2610221125-2810221125EST
Q) KZHU/QPDCH/I/NBO/A/000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2610221046 C) 2706031046EST E) IAH GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV)... DOLEY TRANSITION,WTSON TRANSITION FROM STYCK TO DOLEY AND STYCK TO WTSON MOCA 2200FT. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
- HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA4992/26· bis 22. Okt., 11:25 UTC
Für die Standard-Abflugroute (SID) STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV) am Flughafen George Bush Intercontinental/Houston wurde die Mindestüberflughöhe (MOCA) für die DOLEY-Transition und die WTSON-Transition von STYCK auf DOLEY und von STYCK auf WTSON auf 2200 ft festgelegt.
Originaltext anzeigen
SID GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV)... DOLEY TRANSITION,WTSON TRANSITION FROM STYCK TO DOLEY AND STYCK TO WTSON MOCA 2200. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
A4992/26 NOTAMN Q) KZHU/QPDCH/I/NBO/A/000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2610221125 C) 2810221125 E) SID GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV)... DOLEY TRANSITION,WTSON TRANSITION FROM STYCK TO DOLEY AND STYCK TO WTSON MOCA 2200. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
- HinweisRollweg10/264· bis 30. Nov., 23:00 UTC
Der Rollweg SB zwischen Rollweg SF und Rollweg SC am George Bush Intercontinental/Houston Airport hat eine unregelmäßige Oberfläche.
Originaltext anzeigen
TWY SB BTN TWY SF AND TWY SC IRREGULAR SFC
A4972/26 NOTAMN Q) KZHU/QMXXX////000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2610211600 C) 2611302300 E) TWY SB BTN TWY SF AND TWY SC IRREGULAR SFC
- HinweisRollwegA4972/26· bis 30. Nov., 23:00 UTC
Der Rollweg SB zwischen Rollweg SF und Rollweg SC am George Bush Intercontinental/Houston Airport hat eine unregelmäßige Oberfläche.
Originaltext anzeigen
TWY SB BTN TWY SF AND TWY SC IRREGULAR SFC
A4972/26 NOTAMN Q) KZHU/QMXXX////000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2610211600 C) 2611302300 E) TWY SB BTN TWY SF AND TWY SC IRREGULAR SFC
- HinweisRollweg10/262· bis 30. Nov., 23:00 UTC
Der Rollweg SF zwischen Rollweg SA und Rollweg SB hat auf der Ostseite eine unregelmäßige Oberfläche.
Originaltext anzeigen
TWY SF BTN TWY SA AND TWY SB EAST SIDE IRREGULAR SFC
A4970/26 NOTAMN Q) KZHU/QMXXX////000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2610211544 C) 2611302300 E) TWY SF BTN TWY SA AND TWY SB EAST SIDE IRREGULAR SFC
- HinweisRollwegA4970/26· bis 30. Nov., 23:00 UTC
Der Rollweg SF zwischen Rollweg SA und Rollweg SB hat auf der Ostseite eine unregelmäßige Oberfläche.
Originaltext anzeigen
TWY SF BTN TWY SA AND TWY SB EAST SIDE IRREGULAR SFC
A4970/26 NOTAMN Q) KZHU/QMXXX////000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2610211544 C) 2611302300 E) TWY SF BTN TWY SA AND TWY SB EAST SIDE IRREGULAR SFC
- HinweisVerfahren713/26· bis 01. Jan., 14:15 UTC (voraussichtlich)
ODP GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. TAKEOFF MINIMUMS und (Hindernis) DEPARTURE PROCEDURES Änderung 2... TAKEOFF Hindernis NOTES: Piste 33L, TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 5088 ft ab DER, 174 ft LEFT von CENTERLINE, 145 AGL/236 MSL (2026-ASW-11485-OE), Piste 33R, TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 5475 ft ab DER, 1174 ft LEFT von CENTERLINE, 145 AGL/236 MSL (2026-ASW-11485-OE). außer WHEN ADVISED durch ATCT THAT THIS Kran ist DOWN. alle OTHER DATA REMAINS als PUBLISHED. 20. Okt. 14:15 UTC -2701011415EST
Originaltext anzeigen
ODP GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 2... TAKEOFF OBSTACLE NOTES: RWY 33L, TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 5088FT FROM DER, 174FT LEFT OF CENTERLINE, 145 AGL/236 MSL (2026-ASW-11485-OE), RWY 33R, TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 5475FT FROM DER, 1174FT LEFT OF CENTERLINE, 145 AGL/236 MSL (2026-ASW-11485-OE). EXCEPT WHEN ADVISED BY ATCT THAT THIS CRANE IS DOWN. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED. 2610201415-2701011415EST
Q) KZHU/undefined/NBO/A/000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2609031850 C) 2704151845EST E) IAH GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 2... TAKEOFF OBSTACLE NOTES: RWY 33L, TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 5088FT FROM DER, 174FT LEFT OF CENTERLINE, 145 AGL/236 MSL (2026-ASW-11485-OE), RWY 33R, TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 5475FT FROM DER, 1174FT LEFT OF CENTERLINE, 145 AGL/236 MSL (2026-ASW-11485-OE). EXCEPT WHEN ADVISED BY ATCT THAT THIS CRANE IS DOWN. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
- HinweisInstrumentenanflugverfahren714/26· bis 01. Jan., 14:15 UTC (voraussichtlich)
Ein temporäres Baufahrzeug, dessen Spitze 236 Fuß über dem Meeresspiegel liegt, befindet sich 4276 Fuß südwestlich der Landebahn 8L am Flughafen George Bush Intercontinental. Die Sichtweitenmessung für den Anflug auf Landebahn 8L muss bei einem außer Betrieb befindlichen Anflugbefeuerungssystem erhöht werden, es sei denn, die Flugverkehrskontrolle teilt mit, dass dieser Kran nicht vorhanden ist.
Originaltext anzeigen
IAP GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. RNAV (RNP) Y RWY 8L, AMDT 1... RNP 0.30 DA 540/HAT 446 ALL CATS. VIS RVR 4500 ALL CATS. FOR INOP ALS, INCREASE RNP 0.30 ALL CATS VISIBILITY TO 1 3/8 SM. EXCEPT WHEN ADVISED BY ATCT THAT THIS CRANE IS DOWN. TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 236 MSL, 4276FT SW OF RWY 8L (2026-ASW-11485-OE). 2610201415-2701011415EST
Q) KZHU/QPIXX/I/NBO/A/000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2609031854 C) 2704151851EST E) IAH GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. RNAV (RNP) Y RWY 8L, AMDT 1... RNP 0.30 DA 540/HAT 446 ALL CATS. VIS RVR 4500 ALL CATS. FOR INOP ALS, INCREASE RNP 0.30 ALL CATS VISIBILITY TO 1 3/8 SM. EXCEPT WHEN ADVISED BY ATCT THAT THIS CRANE IS DOWN. TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 236 MSL, 4276FT SW OF RWY 8L (2026-ASW-11485-OE).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren715/26· bis 01. Jan., 14:15 UTC (voraussichtlich)
Ein temporäres Baufahrzeug, dessen Spitze 236 Fuß über dem Meeresspiegel liegt, befindet sich 5159 Fuß nordwestlich der Landebahn 8R am Flughafen George Bush Intercontinental. Temporäre Krane, deren Spitze 393 Fuß über dem Meeresspiegel liegt, beginnen 2742 Fuß südöstlich der Landebahn 8R.
Originaltext anzeigen
IAP GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. RNAV (RNP) Y RWY 8R, AMDT 1B... RNP 0.13 DA 458/HAT 363 ALL CATS. RNP 0.14 DA 509/HAT 414 ALL CATS. RNP 0.30 DA 549/HAT 454 ALL CATS. TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 236 MSL, 5159FT NW OF RWY 8R (2026-ASW-11485-OE), TEMPORARY CRANES, 393 MSL, BEGINNING 2742FT SE OF RWY 8R (2025-ASW-4522 THRU 4525-NRA).. 2610201415-2701011415EST
Q) KZHU/QPIXX/I/NBO/A/000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2609031956 C) 2704151954EST E) IAH GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. RNAV (RNP) Y RWY 8R, AMDT 1B... RNP 0.13 DA 458/HAT 363 ALL CATS. RNP 0.14 DA 509/HAT 414 ALL CATS. RNP 0.30 DA 549/HAT 454 ALL CATS. TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 236 MSL, 5159FT NW OF RWY 8R (2026-ASW-11485-OE), TEMPORARY CRANES, 393 MSL, BEGINNING 2742FT SE OF RWY 8R (2025-ASW-4522 THRU 4525-NRA)..
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA4943/26· bis 01. Jan., 14:15 UTC
Ein temporäres Baufahrzeug, dessen Spitze 236 Fuß über dem Meeresspiegel liegt, befindet sich 4276 Fuß südwestlich der Landebahn 8L am Flughafen George Bush Intercontinental. Die Sichtweitenmessung für den Anflug auf Landebahn 8L muss bei einem außer Betrieb befindlichen Anflugbefeuerungssystem erhöht werden, es sei denn, die Flugverkehrskontrolle teilt mit, dass dieser Kran nicht vorhanden ist.
Originaltext anzeigen
IAP GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. RNAV (RNP) Y RWY 8L, AMDT 1... RNP 0.30 DA 540/HAT 446 ALL CATS. VIS RVR 4500 ALL CATS. FOR INOP ALS, INCREASE RNP 0.30 ALL CATS VISIBILITY TO 1 3/8 SM. EXCEPT WHEN ADVISED BY ATCT THAT THIS CRANE IS DOWN. TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 236 MSL, 4276FT SW OF RWY 8L (2026-ASW-11485-OE).
A4943/26 NOTAMN Q) KZHU/QPICH/I/NBO/A/000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2610201415 C) 2701011415 E) IAP GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. RNAV (RNP) Y RWY 8L, AMDT 1... RNP 0.30 DA 540/HAT 446 ALL CATS. VIS RVR 4500 ALL CATS. FOR INOP ALS, INCREASE RNP 0.30 ALL CATS VISIBILITY TO 1 3/8 SM. EXCEPT WHEN ADVISED BY ATCT THAT THIS CRANE IS DOWN. TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 236 MSL, 4276FT SW OF RWY 8L (2026-ASW-11485-OE).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA4944/26· bis 01. Jan., 14:15 UTC
Ein temporäres Baufahrzeug, dessen Spitze 236 Fuß über dem Meeresspiegel liegt, befindet sich 5159 Fuß nordwestlich der Landebahn 8R am Flughafen George Bush Intercontinental. Temporäre Krane, deren Spitze 393 Fuß über dem Meeresspiegel liegt, beginnen 2742 Fuß südöstlich der Landebahn 8R.
Originaltext anzeigen
IAP GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. RNAV (RNP) Y RWY 8R, AMDT 1B... RNP 0.13 DA 458/HAT 363 ALL CATS. RNP 0.14 DA 509/HAT 414 ALL CATS. RNP 0.30 DA 549/HAT 454 ALL CATS. TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 236 MSL, 5159FT NW OF RWY 8R (2026-ASW-11485-OE), TEMPORARY CRANES, 393 MSL, BEGINNING 2742FT SE OF RWY 8R (2025-ASW-4522 THRU 4525-NRA)..
A4944/26 NOTAMN Q) KZHU/QPICH/I/NBO/A/000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2610201415 C) 2701011415 E) IAP GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. RNAV (RNP) Y RWY 8R, AMDT 1B... RNP 0.13 DA 458/HAT 363 ALL CATS. RNP 0.14 DA 509/HAT 414 ALL CATS. RNP 0.30 DA 549/HAT 454 ALL CATS. TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 236 MSL, 5159FT NW OF RWY 8R (2026-ASW-11485-OE), TEMPORARY CRANES, 393 MSL, BEGINNING 2742FT SE OF RWY 8R (2025-ASW-4522 THRU 4525-NRA)..
- HinweisHindernisfreiheitshöhe: geändertA4945/26· bis 01. Jan., 14:15 UTC
ODP GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. TAKEOFF MINIMUMS und (Hindernis) DEPARTURE PROCEDURES Änderung 2... TAKEOFF Hindernis NOTES: Piste 33L, TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 5088 ft ab DER, 174 ft LEFT von CENTERLINE, 145 AGL/236 MSL (2026-ASW-11485-OE), Piste 33R, TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 5475 ft ab DER, 1174 ft LEFT von CENTERLINE, 145 AGL/236 MSL (2026-ASW-11485-OE). außer WHEN ADVISED durch ATCT THAT THIS Kran ist DOWN. alle OTHER DATA REMAINS als PUBLISHED.
Originaltext anzeigen
ODP GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 2... TAKEOFF OBSTACLE NOTES: RWY 33L, TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 5088FT FROM DER, 174FT LEFT OF CENTERLINE, 145 AGL/236 MSL (2026-ASW-11485-OE), RWY 33R, TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 5475FT FROM DER, 1174FT LEFT OF CENTERLINE, 145 AGL/236 MSL (2026-ASW-11485-OE). EXCEPT WHEN ADVISED BY ATCT THAT THIS CRANE IS DOWN. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
A4945/26 NOTAMN Q) KZHU/QPOCH/I/NBO/A/000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2610201415 C) 2701011415 E) ODP GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 2... TAKEOFF OBSTACLE NOTES: RWY 33L, TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 5088FT FROM DER, 174FT LEFT OF CENTERLINE, 145 AGL/236 MSL (2026-ASW-11485-OE), RWY 33R, TEMPORARY CONSTRUCTION VEHICLE, 5475FT FROM DER, 1174FT LEFT OF CENTERLINE, 145 AGL/236 MSL (2026-ASW-11485-OE). EXCEPT WHEN ADVISED BY ATCT THAT THIS CRANE IS DOWN. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
- HinweisVerfahren684/26· bis 01. Juni, 14:09 UTC (voraussichtlich)
Temporäre Krane und Baugeräte, deren Spitze 150 Fuß über Grund und bis zu 240 Fuß über Grund liegt, beginnen 3186 Fuß von der Startbahn 27 entfernt, 1239 Fuß rechts der Mittellinie am Flughafen George Bush Intercontinental. Dies gilt nicht, wenn die Flugverkehrskontrolle mitteilt, dass dieser Kran nicht vorhanden ist.
Originaltext anzeigen
ODP GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 2... TAKEOFF OBSTACLE NOTES: RWY 27, TEMPORARY CRANES AND CONSTRUCTION EQUIPMENT, BEGINNING 3186FT FROM DER, BEGINNING 1239FT RIGHT OF CENTERLINE, 150 AGL/ UP TO 240 AGL (2026-ASW-3873 THRU 3879-NRA). EXCEPT WHEN ADVISED BY ATCT THAT THIS CRANE IS DOWN. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED. 2610201409-2706011409EST
Q) KZHU/undefined/NBO/A/000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2610201408 C) 2706011408EST E) IAH GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 2... TAKEOFF OBSTACLE NOTES: RWY 27, TEMPORARY CRANES AND CONSTRUCTION EQUIPMENT, BEGINNING 3186FT FROM DER, BEGINNING 1239FT RIGHT OF CENTERLINE, 150 AGL/ UP TO 240 AGL (2026-ASW-3873 THRU 3879-NRA). EXCEPT WHEN ADVISED BY ATCT THAT THIS CRANE IS DOWN. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
- HinweisHindernisfreiheitshöhe: geändertA4942/26· bis 01. Juni, 14:09 UTC
Auf der Piste 27 gibt es temporäre Kräne und Baugeräte, die 3186 Fuß vom Startbahnanfang entfernt und 1239 Fuß rechts von der Mittellinie beginnen. Ihre Höhe beträgt 150 Fuß über Grund bis zu 240 Fuß über Grund, es sei denn, die Flugverkehrskontrolle teilt mit, dass dieser Kran abgebaut ist.
Originaltext anzeigen
ODP GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 2... TAKEOFF OBSTACLE NOTES: RWY 27, TEMPORARY CRANES AND CONSTRUCTION EQUIPMENT, BEGINNING 3186FT FROM DER, BEGINNING 1239FT RIGHT OF CENTERLINE, 150 AGL/ UP TO 240 AGL (2026-ASW-3873 THRU 3879-NRA). EXCEPT WHEN ADVISED BY ATCT THAT THIS CRANE IS DOWN. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
A4942/26 NOTAMN Q) KZHU/QPOCH/I/NBO/A/000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2610201409 C) 2706011409 E) ODP GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. TAKEOFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES AMDT 2... TAKEOFF OBSTACLE NOTES: RWY 27, TEMPORARY CRANES AND CONSTRUCTION EQUIPMENT, BEGINNING 3186FT FROM DER, BEGINNING 1239FT RIGHT OF CENTERLINE, 150 AGL/ UP TO 240 AGL (2026-ASW-3873 THRU 3879-NRA). EXCEPT WHEN ADVISED BY ATCT THAT THIS CRANE IS DOWN. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
- HinweisHindernis10/233· bis 18. Jan., 23:59 UTC
Ein unbeleuchteter Turm, dessen Spitze 265 Fuß über dem Meeresspiegel und 235 Fuß über Grund liegt, befindet sich 8.8 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens und stellt ein Hindernis dar.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER (ASN UNKNOWN) 294937.80N0950713.70W (8.8NM NW HPY) 265FT (235FT AGL) NOT LGTD
- HinweisRollweg10/227· bis 30. Nov., 23:00 UTC
Die aufgemalten Rollhaltelinien auf dem Rollweg WZ zwischen der Piste 15L/33R und dem Rollweg WA sind verdeckt.
Originaltext anzeigen
TWY WZ SFC PAINTED HLDG PSN SIGNS BTN RWY 15L/33R AND TWY WA OBSC
- HinweisRollweg10/198· bis 30. Nov., 23:00 UTC
Rollweg FJ Oberfläche PAINTED Warteverfahren Position SIGNS zwischen Piste 08L/26R und Rollweg FA FADED
Originaltext anzeigen
TWY FJ SFC PAINTED HLDG PSN SIGNS BTN RWY 08L/26R AND TWY FA FADED
- HinweisRollweg10/197· bis 30. Nov., 23:00 UTC
Die aufgemalten Rollweg-Haltepositionszeichen auf Rollweg FK zwischen dem Anflugende der Piste 26R und Rollweg FA am Flughafen George Bush Intercontinental/Houston sind verblasst.
Originaltext anzeigen
TWY FK SFC PAINTED HLDG PSN SIGNS BTN APCH END RWY 26R AND TWY FA FADED
- HinweisInstrumentenanflugverfahren8647/26· bis 31. Dez., 15:39 UTC (voraussichtlich)
Ein temporärer Kran befindet sich 4726 Fuß östlich der Landebahn 15R; seine Spitze ist 345 Fuß über dem Meeresspiegel. Dies beeinflusst das RNAV (GPS) Anflugverfahren für Landebahn 15R.
Originaltext anzeigen
IAP GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. RNAV (GPS) RWY 15R, AMDT 2C... LNAV/VNAV DA 466/HAT 371 ALL CATS. TEMPORARY CRANE, 345 MSL, BEGINNING 4726FT EAST OF RWY 15R (2024-ASW-7790 THRU 7796-NRA). 2610091539-2612311539EST
Q) KZHU/QPIXX/I/NBO/A/000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2610091538 C) 2705211538EST E) IAH GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. RNAV (GPS) RWY 15R, AMDT 2C... LNAV/VNAV DA 466/HAT 371 ALL CATS. TEMPORARY CRANE, 345 MSL, BEGINNING 4726FT EAST OF RWY 15R (2024-ASW-7790 THRU 7796-NRA).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA4773/26· bis 31. Dez., 15:39 UTC
Ein temporärer Kran mit einer Höhe von 345 Fuß über dem Meeresspiegel befindet sich 4726 Fuß östlich der Landebahn 15R und kann die Anflugverfahren beeinflussen.
Originaltext anzeigen
IAP GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. RNAV (GPS) RWY 15R, AMDT 2C... LNAV/VNAV DA 466/HAT 371 ALL CATS. TEMPORARY CRANE, 345 MSL, BEGINNING 4726FT EAST OF RWY 15R (2024-ASW-7790 THRU 7796-NRA).
A4773/26 NOTAMN Q) KZHU/QPICH/I/NBO/A/000/999/2959N09520W005 A) KIAH B) 2610091539 C) 2612311539 E) IAP GEORGE BUSH INTCNTL/HOUSTON, HOUSTON, TX. RNAV (GPS) RWY 15R, AMDT 2C... LNAV/VNAV DA 466/HAT 371 ALL CATS. TEMPORARY CRANE, 345 MSL, BEGINNING 4726FT EAST OF RWY 15R (2024-ASW-7790 THRU 7796-NRA).
- HinweisLuftraum09/318· bis 06. Sept., 23:59 UTC
Es gibt unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) in einem Bereich mit einem Radius von 3.3 nautischen Meilen, 5.8 nautische Meilen östlich von DWH, von der Oberfläche bis 400 Fuß über Grund. Das bedeutet, dass in diesem Bereich Drohnen oder ähnliche Flugobjekte aktiv sind.
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AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 3.3NM RADIUS OF 300353.70N0952626.70W (5.8NM E DWH) SFC-400FT AGL
- HinweisLuftraum10/023· bis 05. Nov., 20:04 UTC
Ein Bereich des Luftraums in der Nähe des Flughafens ist für unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) gesperrt, von der Oberfläche bis 400 Fuß über Grund.
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AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 301648.10N0950940.10W (9.2NM SW 6R3) TO 301634N0951056.70W (10.3NM WSW 6R3) TO 301554.20N0951200.10W (11.4NM WSW 6R3) TO 301455.60N0951239.20W (12.3NM ESE CXO) TO 301348.30N0951247.40W (12.8NM ESE CXO) TO 301244N0951223.20W (13.4NM SW 6R3) TO 301153.70N0951130.80W (13.5NM SW 6R3) TO 301126.20N0951019.20W (13.1NM SW 6R3) TO 301126.20N0950901W (12.4NM SSW 6R3) TO 301153.70N0950749.50W (11.4NM SSW 6R3) TO 301244N0950657.10W (10.3NM SSW 6R3) TO 301348.30N0950632.80W (9.2NM SSW 6R3) TO 301455.60N0950641W (8.4NM SW 6R3) TO 301554.20N0950720.10W (8.1NM SW 6R3) TO 301634N0950823.50W (8.4NM SW 6R3) TO POINT OF ORIGIN SFC-400FT AGL
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Houston
- Dallas → Houston46 Flüge
- Austin → Houston44 Flüge
- Houston → Dallas37 Flüge
- Houston → Austin30 Flüge
- San Antonio → Houston22 Flüge
- Oklahoma City → Houston22 Flüge
- Houston → Fort Worth22 Flüge
- Houston → San Antonio21 Flüge
- Fort Worth → Houston21 Flüge
- Houston → Oklahoma City20 Flüge
- Dulles → Houston18 Flüge
- Houston → Teterboro16 Flüge
Häufige Fragen zu Houston (KIAH)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Houston (KIAH)?
Für Houston (KIAH) liegen derzeit 50 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Vorfeld: gesperrt; Hindernis: außer Betrieb und 3 weitere. 3 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Houston (KIAH)?
Laut der letzten Wettermeldung für KIAH (METAR, 03. Nov., 02:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 8 kt (15 km/h) aus Südsüdost (160°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 24 °C (Taupunkt 22 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Houston (KIAH)?
Houston (KIAH) hat 5 Pisten: Piste 15L/33R mit 3.658 m (12.001 ft), Beton, Piste 09/27 mit 3.048 m (10.000 ft), Asphalt, Piste 15R/33L mit 3.048 m (10.000 ft), Beton, Piste 08R/26L mit 2.866 m (9.402 ft), Beton und Piste 08L/26R mit 2.743 m (9.000 ft), Beton. Die längste misst 3.658 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Houston (KIAH)?
Frequenzen an KIAH: Tower 29.02 / 120.725 MHz, Rollkontrolle 118.575 MHz und ATIS (Bandansage) 124.05 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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