Gelandet: KTYQ → KILM · 02.11.26, 21:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 13,1
- Strecke
- 8.577 km
- CO₂
- 17,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 13,1
- Strecke
- 8.577 km
- CO₂
- 17,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 21:24 | KTYQIndianapolis | KILMWilmingtonStrecke → | 1 h 22 min | 1.000 km | 1,8 t |
| 01.11.26, 23:16 | KIAHHouston | KTYQIndianapolisStrecke → | 2 h 16 min | 1.474 km | 3 t |
| 30.10.26, 22:00 | KTYQIndianapolis | KIAHHoustonStrecke → | 2 h 21 min | 1.483 km | 3,1 t |
| 28.10.26, 17:54 | KSRQSarasota/Bradenton | KTYQIndianapolisStrecke → | 2 h 14 min | 1.519 km | 3 t |
| 28.10.26, 12:13 | nicht erfasst | KSRQSarasota/Bradenton | 2 h 11 min | 1.505 km | 2,9 t |
| 18.10.26, 16:36 | nicht erfasst | KTYQIndianapolis | 58 min | 582 km | 1,3 t |
| 18.10.26, 15:05 | KEYEIndianapolis | KGKTSeviervilleStrecke → | 51 min | 548 km | 1,1 t |
| 16.10.26, 17:17 | KEYEIndianapolis | KEYEIndianapolis | 51 min | 466 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
- Indianapolis → Wilmington1 Flug
- Houston → Indianapolis1 Flug
- Indianapolis → Houston1 Flug
- Sarasota/Bradenton → Indianapolis1 Flug
- Indianapolis → Sevierville1 Flug
Häufige Fragen zu N312FL
Wem gehört N312FL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BAM ACQUISITIONS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N312FL?
N312FL ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N312FL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:07 UTC) war N312FL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N312FL von Indianapolis nach Wilmington am 02.11.26, 21:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N312FL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 13,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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