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N10DF (Pilatus PC-12): Halter & Flüge

Pilatus PC-12 · Pilatus PC-12

In der Luft

In der Luft: ···· → ···· · 03.11.26, 05:11 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
14,2
Strecke
6.551 km
CO₂
8,5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
15,5
Strecke
7.079 km
CO₂
9,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 05:11in der Luftnicht erfasstin der Luft20 min144 km200 kg
03.11.26, 03:30KIAHHoustonnicht erfasst1 h 15 min500 km751 kg
03.11.26, 01:36KHOUHoustonKIAHHouston18 min115 km180 kg
26.10.26, 22:03KIAHHoustonKHOUHouston7 min40 km70 kg
26.10.26, 20:18nicht erfasstKIAHHouston1 h 05 min502 km650 kg
26.10.26, 17:49KHOUHouston66TXCometaStrecke →1 h 02 min469 km620 kg
07.10.26, 20:04K5C1San AntonioKHOUHoustonStrecke →49 min359 km490 kg
07.10.26, 18:48nicht erfasstK5C1San Antonio27 min162 km270 kg
07.10.26, 13:51KTRIBristol/Johnson/Kingsport3TA8Crystal CityStrecke →3 h 57 min1.864 km2,4 t
06.10.26, 11:125TE0Eagle PassKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →3 h 45 min1.886 km2,3 t
05.10.26, 21:49KHOUHoustonnicht erfasst1 h 06 min510 km660 kg
26.09.26, 00:00KAUSAustinKHOUHoustonStrecke →40 min279 km400 kg
25.09.26, 16:37KHOUHoustonKAUSAustinStrecke →36 min249 km360 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N10DF

Wem gehört N10DF?

Laut Luftfahrzeugregister ist „GULF STATES TOYOTA INC, FRIEDKIN COMPANIES INC, FRIEDKIN AVIATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N10DF?

N10DF ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.

Wo ist N10DF gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:39 UTC) war N10DF in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.

Wie oft fliegt N10DF?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 14,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].