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Privatjet-Tracker · KTRI

Privatjets am Flughafen Bristol/Johnson/Kingsport heute

Tri Cities Regional Tn Va Airport, US

405 Ankünfte und 187 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
405
Abflüge
187

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 00:04N120QDPC12KLZULawrencevilleKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →43 min313 km430 kg
02.11.26, 19:32N4163PPA46KDETDetroitKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →2 h 23 min712 km2,1 t
02.11.26, 20:38N787FRF2THKCHAChattanoogaKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →33 min335 km2,3 t
02.11.26, 14:15N404LRBE40nicht erfasstKTRIBristol/Johnson/Kingsport7 min39 km155 kg
02.11.26, 13:11N110ECB350KJWNNashvilleKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →57 min457 km841 kg
02.11.26, 12:13N440PJC56XKTEBTeterboroKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →1 h 26 min928 km3,2 t
01.11.26, 21:24N559QSC68AKPIRPierreKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →2 h 19 min1.773 km6,2 t
01.11.26, 20:38N1258QPA46K0A9ElizabethtonKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →10 min35 km147 kg
01.11.26, 19:46N444DHGLF5nicht erfasstKTRIBristol/Johnson/Kingsport59 min728 km4 t
01.11.26, 16:42N928QSC68AKLZULawrencevilleKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →35 min358 km1,6 t
31.10.26, 14:32N4ZLC560KRVSTulsaKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →5 h 22 min3.130 km11,9 t
31.10.26, 18:58N444DHGLF5KCHAChattanoogaKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →35 min342 km2,4 t
31.10.26, 17:13N350LYCL35KSUSSt LouisKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →1 h 03 min786 km2,8 t
31.10.26, 17:28N944KRH25BKBNANashvilleKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →43 min417 km1,6 t
31.10.26, 13:28N313SFSF50KFXEFort LauderdaleKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →2 h 22 min1.201 km3,1 t
31.10.26, 13:17N154DJBE40KJAXJacksonvilleKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →1 h 00 min672 km1,3 t
31.10.26, 03:24N717DC560nicht erfasstKTRIBristol/Johnson/Kingsport15 min119 km553 kg
30.10.26, 22:51N589QDPC12KLZULawrencevilleKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →46 min341 km460 kg
30.10.26, 21:27N500SWSF50nicht erfasstKTRIBristol/Johnson/Kingsport23 min163 km509 kg
30.10.26, 19:40N51GSC25AKFTWFort WorthKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →1 h 46 min1.446 km2,3 t
30.10.26, 19:02N995AUC510KTPATampaKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →1 h 57 min976 km2,6 t
30.10.26, 19:37N17UCCL30nicht erfasstKTRIBristol/Johnson/Kingsport44 min510 km2 t
30.10.26, 19:17N612VRC551KINDIndianapolisKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →1 h 02 min596 km1,4 t
30.10.26, 19:03N541LBEA50KJWNNashvilleKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →58 min477 km1,3 t
30.10.26, 16:28N629QSC68Anicht erfasstKTRIBristol/Johnson/Kingsport58 min693 km2,6 t
30.10.26, 13:49N901GCC25BKMEMMemphisKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →1 h 03 min725 km1,4 t
30.10.26, 11:58N529NE55PKBWIBaltimoreKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →1 h 04 min656 km1,4 t
30.10.26, 11:31N87NSC56XKBJJWoosterKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →46 min504 km1,7 t
29.10.26, 22:02N485SMC25Cnicht erfasstKTRIBristol/Johnson/Kingsport19 min166 km420 kg
29.10.26, 18:41N82HEC56XKPBIWest Palm BeachKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →1 h 47 min1.172 km3,9 t
29.10.26, 18:26N4ZLC560nicht erfasstKTRIBristol/Johnson/Kingsport1 h 56 min1.535 km4,3 t
29.10.26, 19:30N831QSC700KHUFTerre HauteKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →51 min590 km2,3 t
29.10.26, 19:08N45NSC56XKBJJWoosterKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →45 min493 km1,7 t
29.10.26, 18:29N601WYCL60nicht erfasstKTRIBristol/Johnson/Kingsport1 h 00 min659 km4,1 t
29.10.26, 18:07N10ECBE20KTYSKnoxvilleKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →26 min169 km383 kg
29.10.26, 16:51N45NSC56XKBJJWoosterKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →46 min498 km1,7 t
29.10.26, 16:12N420EXHDJTKGSOGreensboroKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →1 h 13 min615 km1,6 t
29.10.26, 14:58N605CSCL60KCSGColumbusKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →51 min540 km3,5 t
29.10.26, 14:18N690QSC68AKCLTCharlotteKTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke →26 min217 km1,2 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 01:36N120QDPC12KTRIBristol/Johnson/KingsportKGSOGreensboroStrecke →33 min232 km330 kg
02.11.26, 18:52N4ZLC560KTRIBristol/Johnson/KingsportKCRGJacksonvilleStrecke →1 h 01 min736 km2,2 t
02.11.26, 18:09N51GSC25AKTRIBristol/Johnson/KingsportKTEBTeterboroStrecke →1 h 25 min987 km1,9 t
02.11.26, 15:03N404LRBE40KTRIBristol/Johnson/KingsportKMDWChicagoStrecke →1 h 20 min870 km1,8 t
02.11.26, 14:10N440PJC56XKTRIBristol/Johnson/KingsportKHXDHilton Head IslandStrecke →52 min568 km1,9 t
02.11.26, 00:18N559QSC68AKTRIBristol/Johnson/KingsportKCLTCharlotteStrecke →37 min292 km1,7 t
01.11.26, 21:28N444DHGLF5KTRIBristol/Johnson/KingsportKTEBTeterboroStrecke →1 h 25 min991 km5,8 t
01.11.26, 17:54N928QSC68AKTRIBristol/Johnson/KingsportKMEMMemphisStrecke →1 h 10 min726 km3,1 t
01.11.26, 13:12N444DHGLF5KTRIBristol/Johnson/KingsportKMEMMemphisStrecke →1 h 24 min1.019 km5,8 t
01.11.26, 00:01N350LYCL35KTRIBristol/Johnson/KingsportKSUSSt LouisStrecke →1 h 07 min805 km3 t
31.10.26, 21:07N944KRH25BKTRIBristol/Johnson/KingsportKBNANashvilleStrecke →47 min472 km1,7 t
31.10.26, 12:01N4ZLC560KTRIBristol/Johnson/KingsportKRVSTulsaStrecke →1 h 59 min1.239 km4,4 t
31.10.26, 00:26N589QDPC12KTRIBristol/Johnson/KingsportKGSOGreensboroStrecke →32 min231 km320 kg
30.10.26, 19:36N717DC560KTRIBristol/Johnson/KingsportKPBXPikevilleStrecke →15 min129 km553 kg
30.10.26, 19:15N87NSC56XKTRIBristol/Johnson/KingsportKBJJWoosterStrecke →48 min507 km1,8 t
30.10.26, 15:38N494ECGLF4KTRIBristol/Johnson/KingsportKPBIWest Palm BeachStrecke →1 h 39 min1.203 km6,8 t
29.10.26, 17:56N45NSC56XKTRIBristol/Johnson/KingsportKBJJWoosterStrecke →46 min510 km1,7 t
29.10.26, 17:45N420EXHDJTKTRIBristol/Johnson/KingsportKGSOGreensboroStrecke →32 min266 km708 kg
29.10.26, 17:11N386THBE20KTRIBristol/Johnson/KingsportKORDChicagoStrecke →1 h 53 min831 km1,7 t
29.10.26, 16:31N605CSCL60KTRIBristol/Johnson/KingsportKPBIWest Palm BeachStrecke →1 h 32 min1.167 km6,3 t
29.10.26, 15:31N690QSC68AKTRIBristol/Johnson/KingsportKPIRPierreStrecke →2 h 45 min1.793 km7,4 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KTRI

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 08:53 UTC
Wind
Windstill
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
keine relevanten Wolken
Temperatur
8 °C (Taupunkt 7 °C)
Luftdruck (QNH)
1.025 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KTRI 030853Z 00000KT 10SM CLR 08/07 A3026 RMK AO2 SLP228 T00780072 56006 $

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 06:00–06:00 UTC
    8 kt (15 km/h) aus Süd (180°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 5.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KTRI 030530Z 0306/0406 18008KT P6SM FEW050

Flughafen

Höhe
1.519 ft (463 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:54 / 17:31 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
05/232.438 m (8.000 ft)Asphaltja
09/271.354 m (4.443 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 119.25
  • ATIS (Bandansage): 118.25
  • Platzfrequenz: 119.5
  • Rollkontrolle: 121.7
  • Tower: 119.5
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KTRI

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (8)
Abflugverfahren (2)
Hindernis-Abflugverfahren (2)
Minima (2)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KTRI(20)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebILS: außer BetriebA1355/26· ab 03. Nov., 13:00 UTC · bis 03. Nov., 19:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für Piste 05 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    TRI NAV ILS RWY 05 U/S

    A1355/26 NOTAMN
Q) KZTL/QICAS////000/999/3628N08224W005
A) KTRI
B) 2611031300
C) 2611031900
E) TRI NAV ILS RWY 05 U/S
  • Außer BetriebAnflugradar: außer BetriebA1352/26· ab 03. Nov., 12:00 UTC · bis 03. Nov., 23:00 UTC

    Der Terminal Area Radar (TAR) und der Secondary Surveillance Radar (SSR) sind außer Betrieb. Diese Radarsysteme werden zur Überwachung des Flugverkehrs genutzt.

    Originaltext anzeigen

    SVC TAR/SSR U/S

    A1352/26 NOTAMN
Q) KZTL/QCTAS////000/999/3628N08224W005
A) KTRI
B) 2611031200
C) 2611032300
E) SVC TAR/SSR U/S
  • Außer BetriebAnflugradar: außer Betrieb10/051· ab 03. Nov., 11:00 UTC · bis 03. Nov., 22:00 UTC

    Der Terminal Area Radar (TAR) und der Secondary Surveillance Radar (SSR) sind außer Betrieb. Diese Radarsysteme helfen der Flugsicherung, Flugzeuge zu orten und zu verfolgen.

    Originaltext anzeigen

    SVC TAR/SSR U/S

    A1338/26 NOTAMN Q) KZTL/QCTAS////000/999/3628N08224W005 A) KTRI B) 2611031100 C) 2611032200 E) SVC TAR/SSR U/S
  • Außer BetriebRollweg10/065· bis 07. Nov., 05:00 UTC

    Die Befeuerung des Rollweg-Haltepositions-Schilds auf der Westseite des Rollwegs Y für die Landebahn 05/23 ist außer Betrieb. Dies kann die Orientierung beim Rollen beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    TWY Y HLDG PSN SIGN WEST SIDE FOR RWY 05/23 LGT U/S

  • Außer BetriebHindernis10/057· bis 18. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Hindernisbefeuerung am Mast (ASN 2022-ASO-4745-OE) (9.4 NM westnordwestlich von TRI) 2597 ft über dem Meeresspiegel (350 ft über Grund) außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASN 2022-ASO-4745-OE) 363127N0823539W (9.4NM WNW TRI) 2597FT (350FT AGL) U/S

    10/057 NOTAMN<BR>
<B>Q) </B>KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/026/3628N08224W005<BR>
<B>A) </B>KTRI<BR>
<B>B) </B>2610300847<BR>
<B>C) </B>2611182359EST<BR>
<B>E) </B> TOWER LGT (ASN 2022-ASO-4745-OE) 363127N0823539W (9.4NM WNW TRI) 2597FT (350FT AGL) U/S<BR>
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren3630/26· bis 22. Apr., 20:21 UTC (voraussichtlich)

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) der Landebahn 23 (Kategorie II) ist nur für Flugzeuge mit einem Radiohöhenmesser verfügbar. Der I-TRI innere Marker ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    IAP TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN. ILS OR LOC RWY 23, AMDT 25... ILS RWY 23 (CAT II), AMDT 25... S-ILS 23 CAT II NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH RADIO ALTIMETER. I-TRI INNER MARKER OUT OF SERVICE. 2610291323-2704222021EST

    Q) KZTL/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3628N08224W005
A) KTRI
B) 2610291323
C) 2704222021EST
E) TRI TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN.
ILS OR LOC RWY 23, AMDT 25...
ILS RWY 23 (CAT II), AMDT 25... S-ILS 23 CAT II NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH RADIO ALTIMETER. I-TRI INNER MARKER OUT OF SERVICE.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA1346/26· bis 22. Apr., 20:21 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) der Landebahn 23 (Kategorie II) ist nur für Flugzeuge mit einem Radiohöhenmesser verfügbar. Der I-TRI innere Marker ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    IAP TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN. ILS OR LOC RWY 23, AMDT 25... ILS RWY 23 (CAT II), AMDT 25... S-ILS 23 CAT II NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH RADIO ALTIMETER. I-TRI INNER MARKER OUT OF SERVICE.

    A1346/26 NOTAMN
Q) KZTL/QPICH/I/NBO/A/000/999/3628N08224W005
A) KTRI
B) 2610291323
C) 2704222021
E) IAP TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN. ILS OR LOC RWY 23, AMDT 25... ILS RWY 23 (CAT II), AMDT 25... S-ILS 23 CAT II NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH RADIO ALTIMETER. I-TRI INNER MARKER OUT OF SERVICE.
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/047· bis 06. Nov., 23:59 UTC

    Die Präzisions-Anfluggleitwinkelanzeige (PAPI) für die Piste 27 ist außer Betrieb. Die PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitwinkel für die Landung einzuhalten.

    Originaltext anzeigen

    RWY 27 PAPI U/S

    A1335/26 NOTAMN Q) KZTL/QLPAS////000/999/3628N08224W005 A) KTRI B) 2610222353 C) 2611062359 E) RWY 27 PAPI U/S
12 weitere NOTAMs
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA1335/26· bis 06. Nov., 23:59 UTC

    Piste 27 PAPI (Gleitwinkelbefeuerung) außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    RWY 27 PAPI U/S

    A1335/26 NOTAMN
Q) KZTL/QLPAS////000/999/3628N08224W005
A) KTRI
B) 2610222353
C) 2611062359
E) RWY 27 PAPI U/S
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/036· bis 17. Jan., 12:07 UTC

    Ein Turm 7.3 nautische Meilen östlich-nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 1975.7 Fuß über dem Meeresspiegel, 258.9 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1204720) 363110.00N0821603.70W (7.3NM ENE TRI) 1975.7FT (258.9FT AGL) U/S

    10/036 NOTAMN<br/>
<b>Q) </b>KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/020/3628N08224W005<br/>
<b>A) </b>KTRI<br/>
<b>B) </b>2610191107<br/>
<b>C) </b>2701171207<br/>
<b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1204720) 363110.00N0821603.70W (7.3NM ENE TRI) 1975.7FT (258.9FT AGL) U/S<br/>
  • Außer BetriebHindernis10/010· bis 04. Jan., 13:33 UTC

    Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 3.7 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses liegt 2151.9 ft über dem Meeresspiegel, 274.9 ft über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1201388) 363207.10N0822335.00W (3.7NM NE TRI) 2151.9FT (274.9FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/001· bis 30. Dez., 19:02 UTC

    Ein Turmlicht (ASR 1043641) 8.0 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 2341.2 Fuß über dem Meeresspiegel, 229.0 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1043641) 363434.00N0821804.70W (8.0NM NE TRI) 2341.2FT (229.0FT AGL) U/S

    10/001 NOTAMN<br/>
<b>Q) </b>KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/024/3628N08224W005<br/>
<b>A) </b>KTRI<br/>
<b>B) </b>2610011802<br/>
<b>C) </b>2612301902<br/>
<b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1043641) 363434.00N0821804.70W (8.0NM NE TRI) 2341.2FT (229.0FT AGL) U/S<br/>
  • Außer BetriebHindernis09/064· bis 26. Dez., 21:19 UTC

    Ein Hindernis, der Turm ASR 1200022, 11.4 nautische Meilen west-südwestlich des Flughafens Tri-Cities, hat eine defekte Befeuerung. Seine Spitze ist 2211.9 Fuß über dem Meeresspiegel, 258.9 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1200022) 362347.20N0823710.80W (11.4NM WSW TRI) 2211.9FT (258.9FT AGL) U/S

  • HinweisPiste10/061· bis 30. Nov., 22:00 UTC

    Die Markierungen am Anfang der Landebahn (Schwelle) 05 entsprechen nicht den Standardvorgaben.

    Originaltext anzeigen

    RWY 05 THR MARKINGS NOT STD

  • HinweisPiste10/062· bis 30. Nov., 22:00 UTC

    Die Markierungen im Aufsetzbereich (TDZ) der Landebahn 05 entsprechen nicht den Standardvorgaben.

    Originaltext anzeigen

    RWY 05 TDZ MARKINGS NOT STD

  • HinweisPiste10/058· bis 30. Nov., 22:00 UTC

    Die Markierungen am Anfang der Landebahn (Schwelle) 23 entsprechen nicht den Standardvorgaben.

    Originaltext anzeigen

    RWY 23 THR MARKINGS NOT STD

  • HinweisPiste10/059· bis 30. Nov., 22:00 UTC

    Piste 05/23 Rand MARKINGS nicht STD

    Originaltext anzeigen

    RWY 05/23 EDGE MARKINGS NOT STD

  • HinweisPiste10/060· bis 30. Nov., 22:00 UTC

    Die Markierungen im Aufsetzbereich (TDZ) der Landebahn 23 entsprechen nicht den Standardvorgaben.

    Originaltext anzeigen

    RWY 23 TDZ MARKINGS NOT STD

  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändert3596/26· dauerhaft

    Auf der Karte für den ILS- oder LOC-Anflug auf Landebahn 5, Änderung 4, muss die Mindestsicherheitshöhe (MSA) im Sektor 270 im Uhrzeigersinn bis 090 auf 5700 statt 5600 geändert werden.

    Originaltext anzeigen

    CHART TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN. ILS OR LOC RWY 5, AMDT 4... CORRECT PLANVIEW: CHANGE MSA SECTOR 270 CW 090 ALTITUDE TO READ 5700 INSTEAD OF 5600.

    Q) KZTL/QPICH/I/NBO/A/000/999/3628N08224W005
A) KTRI
B) 2610291232
C) PERM
E) TRI TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN.
ILS OR LOC RWY 5, AMDT 4...
CORRECT PLANVIEW: CHANGE MSA SECTOR 270 CW 090 ALTITUDE TO READ 5700 INSTEAD OF 5600.
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA1345/26· dauerhaft

    Auf der Karte für den ILS- oder LOC-Anflug auf Landebahn 5, Änderung 4, muss die Mindestsicherheitshöhe (MSA) im Sektor 270 im Uhrzeigersinn bis 090 auf 5700 statt 5600 geändert werden.

    Originaltext anzeigen

    CHART TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN. ILS OR LOC RWY 5, AMDT 4... CORRECT PLANVIEW: CHANGE MSA SECTOR 270 CW 090 ALTITUDE TO READ 5700 INSTEAD OF 5600.

    A1345/26 NOTAMN
Q) KZTL/QPICH////000/999/3628N08224W005
A) KTRI
B) 2610291233
C) PERM
E) CHART TRI-CITIES, BRISTOL/JOHNSON/KINGSPORT, TN. ILS OR LOC RWY 5, AMDT 4... CORRECT PLANVIEW: CHANGE MSA SECTOR 270 CW 090 ALTITUDE TO READ 5700 INSTEAD OF 5600.

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Bristol/Johnson/Kingsport

Häufige Fragen zu Bristol/Johnson/Kingsport (KTRI)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Bristol/Johnson/Kingsport (KTRI)?

Für Bristol/Johnson/Kingsport (KTRI) liegen derzeit 17 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb; Instrumentenanflugverfahren; Instrumentenanflugverfahren: geändert und 2 weitere. 3 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Bristol/Johnson/Kingsport (KTRI)?

Bristol/Johnson/Kingsport (KTRI) hat 2 Pisten: Piste 05/23 mit 2.438 m (8.000 ft), Asphalt und Piste 09/27 mit 1.354 m (4.443 ft), Asphalt. Die längste misst 2.438 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Bristol/Johnson/Kingsport (KTRI)?

Frequenzen an KTRI: Tower 119.5 MHz, Rollkontrolle 121.7 MHz und ATIS (Bandansage) 118.25 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].