Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KRBD → KOPF · 28.09.26, 18:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 11,7
- Strecke
- 6.426 km
- CO₂
- 15,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 11,7
- Strecke
- 6.426 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 18:44 | KRBDDallas | KOPFMiamiStrecke → | 2 h 58 min | 1.811 km | 3,9 t |
| 28.09.26, 13:59 | nicht erfasst | KRBDDallas | 2 h 07 min | 1.262 km | 2,8 t |
| 26.09.26, 14:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 642 km | 1,6 t |
| 23.09.26, 13:24 | KTPATampa | KDALDallasStrecke → | 3 h 01 min | 1.575 km | 4 t |
| 23.09.26, 11:56 | KOPFMiami | KTPATampaStrecke → | 42 min | 339 km | 929 kg |
| 21.09.26, 12:29 | KTPATampa | KOPFMiamiStrecke → | 54 min | 431 km | 1,2 t |
| 21.09.26, 10:50 | KOPFMiami | KTPATampaStrecke → | 49 min | 366 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N995AU
Wem gehört N995AU?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JJB AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N995AU?
N995AU ist eine Cessna Citation Mustang (ICAO-Typcode C510) der Klasse Light Jet.
Wo ist N995AU gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 10:21 UTC) war N995AU nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N995AU von Dallas nach Miami am 28.09.26, 18:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N995AU?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 11,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].