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OE-FIT (Cessna Citation Mustang): Halter & Flüge
Cessna Citation Mustang · Light Jet
Gelandet: ···· → LIPE · 02.11.26, 14:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 24,4
- Strecke
- 12.910 km
- CO₂
- 32,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 59
- Flugstunden
- 78,5
- Strecke
- 41.675 km
- CO₂
- 104 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 14:49 | nicht erfasst | LIPEBologna | 16 min | 135 km | 354 kg |
| 02.11.26, 09:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 353 km | 708 kg |
| 02.11.26, 08:02 | nicht erfasst | LSZHZurich | 33 min | 266 km | 730 kg |
| 01.11.26, 13:05 | nicht erfasst | EDMAAugsburg | 16 min | 133 km | 354 kg |
| 29.10.26, 19:38 | nicht erfasst | LOLHHofkirchen | 55 min | 500 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 17:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 07 min | 713 km | 1,5 t |
| 27.10.26, 14:14 | nicht erfasst | LSGPLa Cote | 20 min | 187 km | 442 kg |
| 26.10.26, 20:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 168 km | 442 kg |
| 24.10.26, 10:07 | EGVOOdiham | EBBRBrusselsStrecke → | 50 min | 456 km | 1,1 t |
| 24.10.26, 08:41 | nicht erfasst | EGLFFarnborough | 14 min | 86 km | 310 kg |
| 24.10.26, 06:41 | nicht erfasst | EGTKKidlington | 56 min | 444 km | 1,2 t |
| 22.10.26, 12:55 | nicht erfasst | EBBRBrussels | 57 min | 421 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 11:45 | nicht erfasst | EDDVHannover | 11 min | 73 km | 243 kg |
| 20.10.26, 15:42 | nicht erfasst | EGNMLeeds | 54 min | 519 km | 1,2 t |
| 20.10.26, 12:52 | nicht erfasst | LFOHLe Havre/Octeville | 57 min | 1.349 km | 1,3 t |
| 20.10.26, 10:25 | nicht erfasst | EDLWDortmund | 57 min | 469 km | 1,3 t |
| 19.10.26, 12:32 | nicht erfasst | EDDBBerlin | 39 min | 322 km | 863 kg |
| 19.10.26, 06:59 | nicht erfasst | EDLWDortmund | 3 h 56 min | 1.045 km | 5,2 t |
| 18.10.26, 09:04 | nicht erfasst | LIPZVenezia | 1 h 52 min | 1.183 km | 2,5 t |
| 18.10.26, 07:05 | EDDBBerlin | EDHIHamburgStrecke → | 36 min | 319 km | 796 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu OE-FIT
Wem gehört OE-FIT?
Für OE-FIT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt OE-FIT?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix GAC des Betreibers GlobeAir. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist OE-FIT?
OE-FIT ist eine Cessna Citation Mustang (ICAO-Typcode C510) der Klasse Light Jet.
Wo ist OE-FIT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:16 UTC) war OE-FIT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OE-FIT von unbekannt nach Bologna am 02.11.26, 14:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt OE-FIT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 28 Flüge mit 24,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 104 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].