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GlobeAir Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 verschiedene Jets unter dem Callsign GAC erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 35 Flüge, am häufigsten mit Cessna Citation Mustang. Gerade sind 3 Jets von GlobeAir in der Luft.
ICAO-Callsign: GAC · Charter
- Jets (90 Tage)
- 8
- Flüge (30 Tage)
- 35
- Gerade in der Luft
- 3
- Flugstunden (30 T.)
- 44,1
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 58,6 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
8 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | OE-FOELive | Cessna Citation MustangLight Jet | 7 | 16.09.26, 14:25 UTC |
| 2 | OE-FFB | Cessna Citation MustangLight Jet | 5 | 16.09.26, 13:21 UTC |
| 3 | OE-FZC | Cessna Citation MustangLight Jet | 5 | 16.09.26, 14:02 UTC |
| 4 | OE-FZBLive | Cessna Citation MustangLight Jet | 4 | 16.09.26, 14:18 UTC |
| 5 | OE-FHKLive | Cessna Citation MustangLight Jet | 4 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 6 | OE-FZA | Cessna Citation MustangLight Jet | 4 | 16.09.26, 13:00 UTC |
| 7 | OE-FRM | Cessna Citation MustangLight Jet | 3 | 16.09.26, 14:27 UTC |
| 8 | OE-FIT | Cessna Citation MustangLight Jet | 3 | 16.09.26, 14:11 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Cessna Citation MustangC5108 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Antwerpen → Hannover1 Flug
- Brüssel → Durham1 Flug
- Leipzig → Nottingham1 Flug
- Hannover → Bologna1 Flug
- Bournemouth → Leipzig1 Flug
- Durham → Brüssel1 Flug
- Nottingham → Barcelona1 Flug
- Amsterdam → Poznan1 Flug
- Luxemburg → Durham1 Flug
- Luxemburg → Cannes/Mandelieu1 Flug
- Poznan → Linz1 Flug
- Cannes/Mandelieu → Palma De Mallorca1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 35
- Flugstunden
- 44,1
- Strecke
- 22.674 km
- CO₂
- 58,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 35
- Flugstunden
- 44,1
- Strecke
- 22.674 km
- CO₂
- 58,6 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu GlobeAir
Wie viele Jets hat GlobeAir?
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign GAC erfasst, 8 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt GlobeAir?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von GlobeAir erfasst: Cessna Citation Mustang (8 Jets).
Wo fliegt GlobeAir am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Luxemburg (ELLX, 4 Bewegungen), Paris (LFPB, 4 Bewegungen) und Hannover (EDDV, 3 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Antwerpen → Hannover (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von GlobeAir?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 58,6 t CO₂ bei 44,1 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 58,6 t bei 35 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich GlobeAir live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 3 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign GAC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].