Privatjet-Tracker · Flugzeugtyp · Light Jet
Cessna Citation Mustang live verfolgen: Flotte, Flüge & Kennzahlen
In den ausgewerteten Luftfahrzeugregistern sind 592 Cessna Citation Mustang (ICAO-Typcode C510) erfasst; unser Tracker hat bisher 127 davon per ADS-B gesehen. In den letzten 30 Tagen haben wir 258 Flüge dieses Typs aufgezeichnet, beim letzten Stand waren 23 Jets in der Luft.
- Im Register
- 592
- Vom Tracker erfasst
- 127
- Flüge (30 Tage)
- 258
- Gerade in der Luft
- 23
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 395 t
Typische Kennwerte der Klasse Light Jet
Branchenübliche Werte der Flugzeugklasse, keine Datenblattangaben des einzelnen Modells – Version, Beladung und Wetter verändern die Werte.
- Reichweite
- ~ 2.800 km
- Reisegeschwindigkeit
- ~ 720 km/h
- Passagiere
- 5 typisch, max. 7
- Verbrauch
- ~ 420 kg/h
- CO₂ je Flugstunde
- ~ 1.330 kg
- Charterpreis je Stunde
- 3.200 € – 4.500 €
Live-Karte
Aktivste Jets dieses Typs
Nach Flügen der letzten 30 Tage
| # | Kennzeichen | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| 1 | VH-NEQ | 9 | 16.09.26, 09:58 UTC |
| 2 | VH-SQY | 9 | 16.09.26, 07:27 UTC |
| 3 | F-HEJO | 8 | 16.09.26, 07:13 UTC |
| 4 | VH-PWX | 7 | 16.09.26, 10:19 UTC |
| 5 | OO-SUN | 6 | 16.09.26, 11:58 UTC |
| 6 | OE-FOE | 6 | 16.09.26, 13:07 UTC |
| 7 | F-HSHULive | 5 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 8 | OE-FZC | 5 | 16.09.26, 14:02 UTC |
| 9 | N910GF | 5 | 16.09.26, 08:10 UTC |
| 10 | OO-MST | 5 | 16.09.26, 11:38 UTC |
| 11 | OE-FFB | 5 | 16.09.26, 13:21 UTC |
| 12 | JA123F | 4 | 16.09.26, 02:43 UTC |
| 13 | VH-KSQ | 4 | 16.09.26, 11:59 UTC |
| 14 | OE-FZBLive | 4 | 16.09.26, 14:18 UTC |
| 15 | N442LV | 4 | 16.09.26, 05:21 UTC |
| 16 | N392TB | 4 | 16.09.26, 03:24 UTC |
| 17 | OE-FZA | 4 | 16.09.26, 13:00 UTC |
| 18 | OE-FHKLive | 4 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 19 | F-HKIL | 4 | 16.09.26, 12:55 UTC |
| 20 | N22EM | 4 | 15.09.26, 22:10 UTC |
| 21 | F-HMCU | 4 | 16.09.26, 04:44 UTC |
| 22 | N4FF | 4 | 15.09.26, 20:43 UTC |
| 23 | F-HUZZ | 4 | 16.09.26, 09:00 UTC |
| 24 | N484HB | 3 | 16.09.26, 11:55 UTC |
| 25 | 9H-SKW | 3 | 16.09.26, 11:48 UTC |
| 26 | N60CP | 3 | 16.09.26, 01:06 UTC |
| 27 | N677TW | 3 | 16.09.26, 11:34 UTC |
| 28 | N902LGLive | 3 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 29 | OE-FCBLive | 3 | 16.09.26, 14:16 UTC |
| 30 | OE-FRMLive | 3 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 31 | OE-FIT | 3 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 32 | VH-8DD | 2 | 16.09.26, 00:55 UTC |
| 33 | N611GL | 2 | 15.09.26, 15:44 UTC |
| 34 | VH-CMK | 2 | 15.09.26, 00:11 UTC |
| 35 | N88CH | 2 | 15.09.26, 20:28 UTC |
| 36 | G-SCCA | 2 | 16.09.26, 10:03 UTC |
| 37 | RP-C718 | 2 | 16.09.26, 08:42 UTC |
| 38 | N171AA | 2 | 16.09.26, 03:54 UTC |
| 39 | N408MB | 2 | 15.09.26, 18:19 UTC |
| 40 | OK-KUK | 2 | 15.09.26, 11:27 UTC |
| 41 | OE-FMZLive | 2 | 16.09.26, 14:20 UTC |
| 42 | N199ML | 2 | 15.09.26, 18:53 UTC |
| 43 | F-HAHA | 2 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 44 | N510JK | 2 | 15.09.26, 18:23 UTC |
| 45 | PU-CGL | 2 | 15.09.26, 17:00 UTC |
| 46 | LV-FVY | 2 | 15.09.26, 20:17 UTC |
| 47 | N510EM | 2 | 15.09.26, 22:33 UTC |
| 48 | N271CS | 2 | 15.09.26, 22:06 UTC |
| 49 | CS-DJJ | 2 | 16.09.26, 11:19 UTC |
| 50 | N313AQ | 2 | 16.09.26, 11:55 UTC |
| 51 | PS-ROMLive | 2 | 16.09.26, 14:17 UTC |
| 52 | N327NM | 2 | 15.09.26, 01:38 UTC |
| 53 | PS-FZBLive | 2 | 16.09.26, 14:14 UTC |
| 54 | F-HJPH | 2 | 16.09.26, 07:28 UTC |
| 55 | PS-GST | 2 | 15.09.26, 21:41 UTC |
| 56 | N69AY | 2 | 14.09.26, 23:58 UTC |
| 57 | N66ESLive | 2 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 58 | N759SBLive | 2 | 16.09.26, 14:15 UTC |
| 59 | N62WMLive | 2 | 16.09.26, 14:19 UTC |
| 60 | PS-BGB | 1 | 15.09.26, 10:53 UTC |
Betreiber mit den meisten Flügen
Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign
- 1GlobeAir34 Flüge
- 2Gama Aviation2 Flüge
Häufigste Strecken dieses Typs
- Wagga Wagga → Sydney2 Flüge
- Port Macquarie → Williamtown2 Flüge
- Canberra → Sydney2 Flüge
- Williamtown → Sydney2 Flüge
- Sydney → Wagga Wagga2 Flüge
- Hamburg → Paris1 Flug
- Ostend → Luxemburg1 Flug
- Florennes → Assesse1 Flug
- Paderborn → Trendelburg1 Flug
- Hannover → Bologna1 Flug
- Augsburg → Dortmund1 Flug
- Assesse → Florennes1 Flug
Flugstunden & CO₂ des Typs
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 258
- Flugstunden
- 297,7
- Strecke
- 145.516 km
- CO₂
- 395 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 258
- Flugstunden
- 297,7
- Strecke
- 145.516 km
- CO₂
- 395 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:17in der Luft | PS-ROMC510 | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:15in der Luft | N759SBC510 | EDLWDortmund | in der Luft | 0 min | 2 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:08in der Luft | OE-FZBC510 | LSGGGeneva | in der Luft | 10 min | 73 km | 221 kg |
| 16.09.26, 14:06in der Luft | N545CMC510 | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 85 km | 221 kg |
| 16.09.26, 14:06in der Luft | OE-FCBC510 | LOWSSalzburg | in der Luft | 10 min | 90 km | 221 kg |
| 16.09.26, 14:04in der Luft | PS-FZBC510 | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 57 km | 221 kg |
| 16.09.26, 14:00in der Luft | OE-FMZC510 | EDVKKassel | in der Luft | 20 min | 217 km | 442 kg |
| 16.09.26, 14:00in der Luft | N510ERC510 | nicht erfasst | in der Luft | 20 min | 143 km | 442 kg |
| 16.09.26, 13:59in der Luft | N62WMC510 | KCRGJacksonville | in der Luft | 20 min | 167 km | 442 kg |
| 16.09.26, 13:59in der Luft | N1VVC510 | nicht erfasst | in der Luft | 20 min | 148 km | 442 kg |
| 16.09.26, 13:55in der Luft | N102DSC510 | nicht erfasst | in der Luft | 20 min | 178 km | 442 kg |
| 16.09.26, 13:40in der Luft | N36GC510 | KAAOWichita | in der Luft | 40 min | 260 km | 885 kg |
| 16.09.26, 13:37in der Luft | N885RSC510 | nicht erfasst | in der Luft | 36 min | 310 km | 796 kg |
| 16.09.26, 13:28 | OO-OYSC510 | LIPHTreviso | LIPZVeneziaStrecke → | 17 min | 108 km | 376 kg |
| 16.09.26, 13:27in der Luft | N999JDC510 | KMRYMonterey | in der Luft | 44 min | 390 km | 973 kg |
| 16.09.26, 13:20in der Luft | F-HAHAC510 | LIMFTorino | in der Luft | 51 min | 419 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 13:20in der Luft | F-HSHUC510 | EBKTWevelgem | in der Luft | 51 min | 449 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 13:19in der Luft | N66ESC510 | KTMEHouston | in der Luft | 52 min | 400 km | 1,2 t |
| 16.09.26, 13:15in der Luft | OE-FHKC510 | LIPEBologna | in der Luft | 56 min | 451 km | 1,2 t |
| 16.09.26, 13:03 | N774STC510 | KJYOLeesburg | KCPCWhitevilleStrecke → | 1 h 11 min | 581 km | 1,6 t |
| 16.09.26, 13:01in der Luft | N510PXC510 | KPWAOklahoma City | in der Luft | 1 h 10 min | 596 km | 1,5 t |
| 16.09.26, 12:58in der Luft | N949JBC510 | KYIPDetroit | in der Luft | 1 h 13 min | 626 km | 1,6 t |
| 16.09.26, 12:56in der Luft | OE-FFBC510 | nicht erfasst | in der Luft | 26 min | 377 km | 575 kg |
| 16.09.26, 12:55 | OE-FZCC510 | LIMLMilan | ELLXLuxembourgStrecke → | 1 h 07 min | 591 km | 1,5 t |
| 16.09.26, 12:53in der Luft | N133TFC510 | KGSOGreensboro | in der Luft | 1 h 18 min | 775 km | 1,7 t |
| 16.09.26, 12:44 | F-HKILC510 | LFLYLyon/Bron | LFLSGrenoble/Saint GeoirsStrecke → | 11 min | 52 km | 243 kg |
| 16.09.26, 12:35 | OE-FZBC510 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 32 min | 218 km | 708 kg |
| 16.09.26, 12:35in der Luft | N333HSC510 | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 36 min | 971 km | 2,1 t |
| 16.09.26, 12:35 | OE-FZAC510 | nicht erfasst | EGKBLondon | 25 min | 163 km | 553 kg |
| 16.09.26, 12:35in der Luft | N902LGC510 | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 36 min | 774 km | 2,1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zur Cessna Citation Mustang
Wie viele Cessna Citation Mustang gibt es?
In den von uns ausgewerteten Luftfahrzeugregistern (vor allem FAA) sind 592 Cessna Citation Mustang erfasst. Das ist nicht die weltweite Gesamtzahl – Flugzeuge aus Ländern ohne offenes Register fehlen. Unser Tracker hat bisher 127 Jets dieses Typs per ADS-B gesehen und in den letzten 30 Tagen 258 Flüge aufgezeichnet.
Wer fliegt eine Cessna Citation Mustang?
Die meisten Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign entfielen auf GlobeAir (34 Flüge) und Gama Aviation (2 Flüge). Viele Exemplare gehören zudem Unternehmen oder Privatpersonen und fliegen unter ihrem Kennzeichen.
Wie weit fliegt eine Cessna Citation Mustang?
Jets der Klasse Light Jet kommen typischerweise rund 2.800 km weit nonstop, mit Reserven und üblicher Beladung, bei etwa 720 km/h Reisegeschwindigkeit und 5–7 Passagieren. Das einzelne Modell kann je nach Version davon abweichen.
Was kostet eine Flugstunde mit der Cessna Citation Mustang?
Charterpreise für die Klasse Light Jet liegen typischerweise bei 3.200 €–4.500 € je Blockstunde, dazu kommen Flughafen- und Handlinggebühren. Einen Überschlag für Ihre Strecke liefert der kostenlose Kosten-Rechner; deutlich günstiger sind oft Empty Legs.
Wie viel CO₂ stößt eine Cessna Citation Mustang pro Stunde aus?
Bei einem für die Klasse typischen Verbrauch von 420 kg Kerosin je Stunde entstehen rund 1.330 kg CO₂ pro Flugstunde (3,16 kg CO₂ je kg Kerosin). Mit diesem Wert schätzen wir auch die Emissionen der erfassten Flüge.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].