Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Luxwing Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem Callsign LWG erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 6 Flüge, am häufigsten mit Embraer Phenom 100, Bombardier Global 6000/6500 und Embraer Phenom 300. Gerade ist 1 Jet von Luxwing in der Luft.
ICAO-Callsign: LWG · Charter
- Jets (90 Tage)
- 3
- Flüge (30 Tage)
- 6
- Gerade in der Luft
- 1
- Flugstunden (30 T.)
- 8,2
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 23,8 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
3 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9H-HBS | Embraer Phenom 100Light Jet | 3 | 16.09.26, 13:35 UTC |
| 2 | 9H-OJTLive | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 2 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 3 | 9H-MAG | Embraer Phenom 300Light Jet | 1 | 15.09.26, 10:06 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Embraer Phenom 100E50P1 Jets
- Bombardier Global 6000/6500GLEX1 Jets
- Embraer Phenom 300E55P1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,2
- Strecke
- 5.159 km
- CO₂
- 23,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,2
- Strecke
- 5.159 km
- CO₂
- 23,8 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:21in der Luft | 9H-OJTGLEX | nicht erfasst | in der Luft | 50 min | 650 km | 4,7 t |
| 16.09.26, 12:57 | 9H-HBSE50P | nicht erfasst | LEVCValencia | 39 min | 286 km | 863 kg |
| 16.09.26, 07:28 | 9H-HBSE50P | nicht erfasst | LEZGZaragoza | 1 h 46 min | 958 km | 2,3 t |
| 15.09.26, 15:29 | 9H-HBSE50P | EDDVHannover | LIMZCuneoStrecke → | 1 h 38 min | 1.011 km | 2,2 t |
| 15.09.26, 08:53 | 9H-MAGE55P | nicht erfasst | LIMLMilan | 1 h 13 min | 796 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 07:40Signal verloren | 9H-OJTGLEX | EGJJSaint Helier | nicht erfasst | 2 h 07 min | 1.458 km | 12 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Luxwing
Wie viele Jets hat Luxwing?
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign LWG erfasst, 3 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Luxwing?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Luxwing erfasst: Embraer Phenom 100 (1 Jets), Bombardier Global 6000/6500 (1 Jets) und Embraer Phenom 300 (1 Jets).
Wo fliegt Luxwing am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Hannover (EDDV, 1 Bewegungen), Saint Helier (EGJJ, 1 Bewegungen) und Valencia (LEVC, 1 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Hannover → Cuneo (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Luxwing?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 23,8 t CO₂ bei 8,2 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 23,8 t bei 6 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Luxwing live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 1 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign LWG.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].