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9H-MAG (Embraer Phenom 300): Halter & Flüge

Embraer Phenom 300 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: LIML → LIBD · 30.10.26, 09:32 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
8,5
Strecke
6.207 km
CO₂
11,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
16
Strecke
11.357 km
CO₂
21,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 09:32LIMLMilanLIBDBariStrecke →1 h 15 min883 km1,7 t
27.10.26, 14:00nicht erfasstLIMLMilan16 min127 km354 kg
26.10.26, 14:59LROPBucharestLIBDBariStrecke →1 h 17 min884 km1,7 t
26.10.26, 08:04nicht erfasstLROPBucharest1 h 12 min888 km1,6 t
23.10.26, 09:56Signal verlorenLIMLMilannicht erfasst1 h 03 min801 km1,4 t
20.10.26, 09:00nicht erfasstLIMLMilan1 h 02 min757 km1,4 t
16.10.26, 10:44LIMLMilanLIBDBariStrecke →1 h 07 min1.044 km1,5 t
13.10.26, 08:54nicht erfasstLIMLMilan1 h 18 min823 km1,7 t
02.10.26, 08:21LIMLMilanLIBDBariStrecke →1 h 08 min876 km1,5 t
29.09.26, 09:03nicht erfasstLIMLMilan1 h 16 min819 km1,7 t
25.09.26, 16:37LIMLMilanLIBDBariStrecke →1 h 08 min843 km1,5 t
22.09.26, 08:58nicht erfasstLIMLMilan1 h 30 min904 km2 t
18.09.26, 08:16LIMLMilanLIBDBariStrecke →1 h 16 min912 km1,7 t
15.09.26, 08:53nicht erfasstLIMLMilan1 h 13 min796 km1,6 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu 9H-MAG

Wem gehört 9H-MAG?

Für 9H-MAG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt 9H-MAG?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LWG des Betreibers Luxwing. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist 9H-MAG?

9H-MAG ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.

Wo ist 9H-MAG gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:22 UTC) war 9H-MAG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 9H-MAG von Milan nach Bari am 30.10.26, 09:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt 9H-MAG?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 8,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].