In der Luft: RCSS → ···· · 03.11.26, 02:21 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 13
- Strecke
- 5.945 km
- CO₂
- 17,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 23
- Flugstunden
- 16,1
- Strecke
- 7.844 km
- CO₂
- 21,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 02:21in der Luft | RCSSTaipei City | in der Luft | 31 min | 341 km | 686 kg |
| 03.11.26, 00:52 | nicht erfasst | RCSSTaipei City | 31 min | 316 km | 686 kg |
| 02.11.26, 12:54Signal verloren | RCSSTaipei City | nicht erfasst | 30 min | 335 km | 664 kg |
| 02.11.26, 06:30 | RCSSTaipei City | RCSSTaipei City | 4 h 43 min | 732 km | 6,3 t |
| 02.11.26, 04:04 | nicht erfasst | RCSSTaipei City | 31 min | 319 km | 686 kg |
| 01.11.26, 22:49Signal verloren | RCSSTaipei City | nicht erfasst | 33 min | 361 km | 730 kg |
| 01.11.26, 13:21 | nicht erfasst | RCSSTaipei City | 33 min | 339 km | 730 kg |
| 29.10.26, 23:27Signal verloren | RCSSTaipei City | nicht erfasst | 32 min | 348 km | 708 kg |
| 29.10.26, 20:58 | nicht erfasst | RCSSTaipei City | 30 min | 314 km | 664 kg |
| 19.10.26, 10:29Signal verloren | RCSSTaipei City | nicht erfasst | 27 min | 326 km | 597 kg |
| 19.10.26, 07:34 | nicht erfasst | RCSSTaipei City | 30 min | 273 km | 664 kg |
| 13.10.26, 22:40Signal verloren | RCSSTaipei City | nicht erfasst | 36 min | 389 km | 796 kg |
| 13.10.26, 13:10 | nicht erfasst | RCSSTaipei City | 28 min | 265 km | 619 kg |
| 10.10.26, 09:07Signal verloren | RCSSTaipei City | nicht erfasst | 33 min | 356 km | 730 kg |
| 10.10.26, 07:34 | nicht erfasst | RCSSTaipei City | 28 min | 262 km | 619 kg |
| 04.10.26, 22:46Signal verloren | RCSSTaipei City | nicht erfasst | 34 min | 355 km | 752 kg |
| 04.10.26, 18:28 | nicht erfasst | RCSSTaipei City | 31 min | 314 km | 686 kg |
| 30.09.26, 09:15Signal verloren | RCSSTaipei City | nicht erfasst | 28 min | 315 km | 619 kg |
| 30.09.26, 07:33 | nicht erfasst | RCSSTaipei City | 33 min | 338 km | 730 kg |
| 28.09.26, 13:00Signal verloren | RCSSTaipei City | nicht erfasst | 31 min | 320 km | 686 kg |
Häufige Fragen zu B-95119
Wem gehört B-95119?
Für B-95119 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist B-95119?
B-95119 ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist B-95119 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war B-95119 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: B-95119 von Taipei City nach unbekannt am 03.11.26, 02:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt B-95119?
In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 13 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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