Gelandet: ···· → CYYZ · 19.10.26, 19:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 10,5
- Strecke
- 7.665 km
- CO₂
- 13,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 14,7
- Strecke
- 10.730 km
- CO₂
- 19,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 19:57 | nicht erfasst | CYYZToronto | 2 h 47 min | 2.009 km | 3,7 t |
| 19.10.26, 15:24 | CYYZToronto | KAPFNaplesStrecke → | 2 h 46 min | 2.047 km | 3,7 t |
| 13.10.26, 19:38 | KSHVShreveport | CYYZTorontoStrecke → | 2 h 25 min | 1.832 km | 3,2 t |
| 13.10.26, 11:52 | CYYZToronto | KSHVShreveportStrecke → | 2 h 29 min | 1.777 km | 3,3 t |
| 19.09.26, 14:33 | KJAXJacksonville | CYYZTorontoStrecke → | 2 h 08 min | 1.531 km | 2,8 t |
| 16.09.26, 17:35 | CYYZToronto | KJAXJacksonvilleStrecke → | 2 h 08 min | 1.534 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
- Toronto → Neapel1 Flug
- Shreveport → Toronto1 Flug
- Toronto → Shreveport1 Flug
- Jacksonville → Toronto1 Flug
- Toronto → Jacksonville1 Flug
Häufige Fragen zu C-FMPN
Wem gehört C-FMPN?
Für C-FMPN liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FMPN?
C-FMPN ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist C-FMPN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:47 UTC) war C-FMPN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FMPN von unbekannt nach Toronto am 19.10.26, 19:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FMPN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 10,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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