Privatjet-Tracker · LIBD

Privatjets am Flughafen Bari heute

Bari / Palese International Airport, IT

43 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 43
Abflüge: 0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
01.11.26, 16:25	YR-WNTC56X	nicht erfasst	LIBDBari	1 h 37 min	1.048 km	3,6 t
01.11.26, 13:54	4X-CNAC650	nicht erfasst	LIBDBari	2 h 45 min	3.029 km	6,1 t
30.10.26, 09:32	9H-MAGE55P	LIMLMilan	LIBDBariStrecke →	1 h 15 min	883 km	1,7 t
30.10.26, 06:59	LX-REKPC24	LIMPParma	LIBDBariStrecke →	1 h 03 min	715 km	1,4 t
29.10.26, 18:35	YL-DANE35L	LIPXVerona	LIBDBariStrecke →	1 h 07 min	755 km	4,6 t
29.10.26, 13:18	9H-FJXE55P	LIMLMilan	LIBDBariStrecke →	1 h 06 min	857 km	1,5 t
27.10.26, 07:16	CS-PHIE55P	nicht erfasst	LIBDBari	45 min	511 km	995 kg
26.10.26, 14:59	9H-MAGE55P	LROPBucharest	LIBDBariStrecke →	1 h 17 min	884 km	1,7 t
26.10.26, 14:52	D-CGERC25B	LIPEBologna	LIBDBariStrecke →	55 min	668 km	1,2 t
26.10.26, 13:39	CS-LUDC68A	EDDBBerlin	LIBDBariStrecke →	1 h 47 min	1.306 km	4,8 t
25.10.26, 19:04	YU-FVJF2TH	nicht erfasst	LIBDBari	2 h 11 min	1.671 km	9 t
25.10.26, 16:26	CS-PHPE55P	LIMLMilan	LIBDBariStrecke →	1 h 06 min	802 km	1,5 t
24.10.26, 08:15	I-SDBXE55P	LIRQFirenze	LIBDBariStrecke →	54 min	649 km	1,2 t
23.10.26, 02:05	4X-CRZC560	LLBGTel Aviv	LIBDBariStrecke →	3 h 05 min	1.918 km	6,8 t
22.10.26, 16:40	CS-LTRC68A	LIRARoma	LIBDBariStrecke →	40 min	419 km	1,8 t
20.10.26, 15:17	CS-CHECL35	LGAVAthens	LIBDBariStrecke →	1 h 04 min	727 km	2,9 t
18.10.26, 21:22	I-FDEDBE40	nicht erfasst	LIBDBari	45 min	485 km	995 kg
18.10.26, 20:26	I-GURULJ40	LIPZVenezia	LIBDBariStrecke →	56 min	626 km	1,2 t
18.10.26, 07:21	CS-CHJCL35	LGAVAthens	LIBDBariStrecke →	1 h 04 min	734 km	2,9 t
18.10.26, 00:35	I-AVNJLJ45	LIMLMilan	LIBDBariStrecke →	1 h 09 min	825 km	1,5 t
17.10.26, 13:20	9H-VCGCL35	UGTBTbilisi	LIBDBariStrecke →	3 h 12 min	2.467 km	8,6 t
17.10.26, 08:39	9H-VCKCL35	nicht erfasst	LIBDBari	1 h 07 min	736 km	3 t
16.10.26, 18:22	I-AVNHLJ40	LIPEBologna	LIBDBariStrecke →	50 min	623 km	1,1 t
16.10.26, 10:44	9H-MAGE55P	LIMLMilan	LIBDBariStrecke →	1 h 07 min	1.044 km	1,5 t
16.10.26, 09:23	I-SEAEF2TH	nicht erfasst	LIBDBari	29 min	326 km	2 t
16.10.26, 04:31	I-AVNELJ40	LROPBucharest	LIBDBariStrecke →	1 h 09 min	880 km	1,5 t
15.10.26, 16:20	9H-NIKP180	LIPZVenezia	LIBDBariStrecke →	1 h 02 min	627 km	1,4 t
15.10.26, 13:55	I-GURULJ40	nicht erfasst	LIBDBari	57 min	736 km	1,3 t
15.10.26, 11:32	9H-TIOGL5T	LFPBParis	LIBDBariStrecke →	2 h 04 min	1.525 km	8,5 t
15.10.26, 12:09	OE-HGGCL35	LIPZVenezia	LIBDBariStrecke →	50 min	665 km	2,2 t
15.10.26, 07:57	9A-JSDC25A	LMMLLuqa	LIBDBariStrecke →	1 h 10 min	720 km	1,5 t
15.10.26, 04:02	9H-MAJCL60	EPWAWarsaw	LIBDBariStrecke →	1 h 41 min	1.395 km	6,9 t
15.10.26, 03:52	I-GURULJ40	LIMLMilan	LIBDBariStrecke →	1 h 11 min	850 km	1,6 t
13.10.26, 02:53	N716GCGLF5	KSTPSt Paul	LIBDBariStrecke →	8 h 42 min	8.633 km	35,7 t
13.10.26, 06:09	HB-JTPFA6X	LSZHZurich	LIBDBariStrecke →	1 h 12 min	997 km	6,8 t
12.10.26, 13:22	G-FPLDBE20	EGTEExeter	LIBDBariStrecke →	3 h 48 min	2.046 km	3,4 t
09.10.26, 18:09	I-AVNHLJ40	nicht erfasst	LIBDBari	1 h 04 min	710 km	1,4 t
09.10.26, 10:53	9H-CGHFA50	LROPBucharest	LIBDBariStrecke →	1 h 18 min	912 km	2,9 t
09.10.26, 09:42	LX-FLKPC12	LIRQFirenze	LIBDBariStrecke →	1 h 22 min	621 km	821 kg
09.10.26, 07:03	I-KEREF2TH	LIRARoma	LIBDBariStrecke →	2 h 50 min	961 km	11,6 t
08.10.26, 06:55	HB-JWACL60	LSZHZurich	LIBDBariStrecke →	1 h 23 min	1.016 km	5,7 t
04.10.26, 14:26	D-FCARPC12	EDFEEgelsbach	LIBDBariStrecke →	2 h 46 min	1.302 km	1,7 t
04.10.26, 08:39	I-AVNHLJ40	nicht erfasst	LIBDBari	1 h 00 min	739 km	1,3 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos LIBD

Aktuelles Wetter

Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 02. Nov., 23:50 UTC

Wind: 4 kt (7 km/h) aus Nordnordost (20°)
Sicht: 7 km
Wetter: Regen
Wolken: stark bewölkt in 1.500 ft, stark bewölkt in 2.000 ft
Temperatur: 14 °C (Taupunkt 13 °C)
Luftdruck (QNH): 1.006 hPa

Original-Wettermeldung (METAR)

METAR LIBD 022350Z 02004KT 300V090 7000 RA BKN015 BKN020 14/13 Q1006

Flughafen

Höhe: 193 ft (59 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 06:25 / 16:47 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
07/25	3.000 m (9.843 ft)	Asphalt	ja

Funkfrequenzen

Anflugkontrolle: 119.5
Tower: 118.3

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte LIBD

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

ENAV AIP Italia →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für LIBD(13)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

GesperrtFlughafen: gesperrtB6400/26· ab 06. Nov., 22:00 UTC · bis 14. Nov., 06:00 UTC
Der Flughafen ist wegen Bauarbeiten geschlossen.
Originaltext anzeigen
AD CLSD DUE TO WIP REF AIP AD 2 LIBD 1-1
```
B6400/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QFALC/IV/NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2611062200 C) 2611140600
 D) 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600
 E) AD CLSD DUE TO WIP
 REF AIP AD 2 LIBD 1-1
```
Zeiten: 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600
GesperrtTower (Flugplatzkontrolle): gesperrtB6794/26· ab 06. Nov., 22:00 UTC · bis 14. Nov., 06:00 UTC
Die Flugplatzkontrolle und der Wetterdienst am Flughafen Bari werden aufgrund einer Aktivität, die in NOTAM B6400/26 angekündigt wurde, nicht bereitgestellt. Die Flugsicherung wird von Brindisi ACC auf Frequenz 131.125MHZ übernommen.
Originaltext anzeigen
AERODROME CTL SER AND MET SER NOT PROVIDED DUE ACT ANNOUNCED BY NOTAM B6400/26. ATS PROVIDED BY BRINDISI ACC FREQ 131.125MHZ REF AIP AD 2 LIBD 1-11, ENR 2.1.1.3-2
```
B6794/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QSTLC/IV/NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2611062200 C) 2611140600
 D) 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600
 E) AERODROME CTL SER AND MET SER NOT PROVIDED DUE ACT ANNOUNCED BY
 NOTAM B6400/26.
 ATS PROVIDED BY BRINDISI ACC FREQ 131.125MHZ
 REF AIP AD 2 LIBD 1-11, ENR 2.1.1.3-2
```
Zeiten: 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600
Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbarB6798/26· ab 06. Nov., 22:00 UTC · bis 14. Nov., 06:00 UTC
Alle Standard-Abflugroute (SID) nicht verfügbar wegen aktiv ANNOUNCED durch NOTAM B6400/26 siehe Luftfahrthandbuch (AIP) Flughafen 2 LIBD 6
Originaltext anzeigen
ALL SID NOT AVBL DUE TO ACT ANNOUNCED BY NOTAM B6400/26 REF AIP AD 2 LIBD 6
```
B6798/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QPDAU/I /NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2611062200 C) 2611140600
 D) 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600
 E) ALL SID NOT AVBL DUE TO ACT ANNOUNCED BY NOTAM B6400/26
 REF AIP AD 2 LIBD 6
```
Zeiten: 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarB6799/26· ab 06. Nov., 22:00 UTC · bis 14. Nov., 06:00 UTC
Alle Instrumentenanflugverfahren (IAP) am Flughafen Bari sind aufgrund einer Aktivität, die in NOTAM B6400/26 angekündigt wurde, nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE ALL IAP NOT AVBL DUE TO ACT ANNOUNCED BY NOTAM B6400/26 REF AIP AD 2 LIBD 5
```
B6799/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QPIAU/I /NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2611062200 C) 2611140600
 D) 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600
 E) INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE
 ALL IAP NOT AVBL DUE TO ACT ANNOUNCED BY NOTAM B6400/26
 REF AIP AD 2 LIBD 5
```
Zeiten: 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600
Außer BetriebStandard-Anflugverfahren (STAR): nicht verfügbarB6801/26· ab 06. Nov., 22:00 UTC · bis 14. Nov., 06:00 UTC
STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL alle Standard-Anflugroute (STAR) nicht verfügbar wegen aktiv ANNOUNCED durch NOTAM B6400/26 siehe Luftfahrthandbuch (AIP) Flughafen 2 LIBD 4
Originaltext anzeigen
STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL ALL STAR NOT AVBL DUE TO ACT ANNOUNCED BY NOTAM B6400/26 REF AIP AD 2 LIBD 4
```
B6801/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QPAAU/I /NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2611062200 C) 2611140600
 D) 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600
 E) STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL
 ALL STAR NOT AVBL DUE TO ACT ANNOUNCED BY NOTAM B6400/26
 REF AIP AD 2 LIBD 4
```
Zeiten: 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600
Außer BetriebFlughafenB6955/26· bis 03. Nov., 11:00 UTC (voraussichtlich)
Die Sichtweitenmessung (RVR) am Flughafen Bari ist aufgrund technischer Probleme nicht verfügbar. Die RVR misst die Sichtweite auf der Piste.
Originaltext anzeigen
RVR DATA NOT AVBL DUE TO TECR. REF AIP GEN 3.5-5 AND 3.5-12
```
B6955/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QFMXX/IV/BO /A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2611021508 C) 2611031100EST
 E) RVR DATA NOT AVBL DUE TO TECR.
 REF AIP GEN 3.5-5 AND 3.5-12
```
GesperrtAbstellposition: gesperrtB6648/26· bis 15. Nov., 19:00 UTC
Die Flugzeugabstellpositionen 401 und 402 sind geschlossen.
Originaltext anzeigen
AIRCRAFT STANDS 401 AND 402 CLOSED. REF AIP AD 2 LIBD 2-5
```
B6648/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QMPLC/IV/BO /A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2610250600 C) 2611151900
 E) AIRCRAFT STANDS 401 AND 402 CLOSED.
 REF AIP AD 2 LIBD 2-5
```
HinweisTower (Flugplatzkontrolle)B6830/26· ab 06. Nov., 12:00 UTC · bis 06. Nov., 16:00 UTC
Aufgrund eines lokalen Streiks eines Teils des Betriebspersonals können die Flugverkehrsdienste und der Wetterbeobachtungsdienst beeinträchtigt sein.
Originaltext anzeigen
DUE TO LOCAL STRIKE OF PART OF OPERATIONAL PERSONNEL ATS AND MET OBS SERVICE MAY BE AFFECTED. REMARKS: ACCORDING TO ITALIAN LAW 146/90 AND 83/2000 THE PROVISION OF ATS WILL BE GRANTED TO: - STATE/HEAD/FFR/MEDEVAC/HOSP/HUM/SAR/ATFMX AND EMERGENCY FLIGHT - OVERFLYING FLT AND STATE AIRCRAFT - INCOMING INTERCONTINENTAL FLT - FLT TO/FM ITALIAN ISLANDS AND DEP INTERCONTINENTAL AS IDENTIFIED BY CIVIL AVIATION AUTHORITY - ALL OTHER FLT SPECIFICALLY AUTHORIZED BY CIVIL AVIATION AUTHORITY
```
B6830/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QSTXX/IV/NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2611061200 C) 2611061600
 E) DUE TO LOCAL STRIKE OF PART OF OPERATIONAL PERSONNEL ATS AND MET
 OBS SERVICE MAY BE AFFECTED.
 REMARKS:
 ACCORDING TO ITALIAN LAW 146/90 AND 83/2000 THE PROVISION OF ATS
 WILL BE GRANTED TO:
 - STATE/HEAD/FFR/MEDEVAC/HOSP/HUM/SAR/ATFMX AND EMERGENCY  FLIGHT
 - OVERFLYING FLT AND STATE AIRCRAFT
 - INCOMING INTERCONTINENTAL FLT
 - FLT TO/FM ITALIAN ISLANDS AND DEP INTERCONTINENTAL AS IDENTIFIED
 BY CIVIL AVIATION AUTHORITY
 - ALL OTHER FLT SPECIFICALLY AUTHORIZED BY CIVIL AVIATION AUTHORITY
```

5 weitere NOTAMs

HinweisFlughafenB6591/26· bis 12. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Die Ergänzung S61/26 ist in Kraft und beschreibt Sanierungsarbeiten am Rollweg T und an den Wasserabläufen der Vorfelder am Flughafen Bari/Palese. Die Arbeitsphasen sind noch nicht aktiviert.
Originaltext anzeigen
SUP S61/26 IN FORCE FROM 29 OCT 2026 TO 01 APR 2028 'BARI/PALESE (LIBD) REFURBISHING WORKS ON TWY T AND ON THE WATER DRAINS OF THE APRONS' WORKING PHASES ARE NOT ACTIVATED YET
```
B6591/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2610290000 C) 2701122359EST
 E) SUP S61/26 IN FORCE FROM 29 OCT 2026 TO 01 APR 2028
 'BARI/PALESE (LIBD) REFURBISHING WORKS ON TWY T AND ON THE WATER
 DRAINS OF THE APRONS'
 WORKING PHASES ARE NOT ACTIVATED YET
```
HinweisTreibstoffB6595/26· dauerhaft
Der Name des Tankdienstleisters 'CARBOIL-ENI' wurde in 'CARBOIL SRL' geändert. Alle anderen Daten bleiben unverändert.
Originaltext anzeigen
FUELLING: 'CARBOIL-ENI' TO READ 'CARBOIL SRL'. OTHER DATA UNCHANGED REF AIP AD 2 LIBD 1-2 ITEM 2.3 'OPERATIONAL HOURS FUELLING'
```
B6595/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QFUXX/IV/NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2610201135 C) PERM
 E) FUELLING: 'CARBOIL-ENI' TO READ 'CARBOIL SRL'.
 OTHER DATA UNCHANGED
 REF AIP AD 2 LIBD 1-2 ITEM 2.3 'OPERATIONAL HOURS FUELLING'
```
HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertB6471/26· bis 25. Nov., 23:59 UTC
Die Mindestwerte für den geradlinigen Anflug der Instrumentenanflugprozedur RNP Piste 25 wurden aufgrund der Implementierung des ICAO Electronic Bulletin 2026/13 geändert. Die neuen Werte sind: Kategorie A 472(364), Kategorie B 484(376), Kategorie C 492(384), Kategorie D 503(395).
Originaltext anzeigen
INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE RNP RWY 25 MINIMA OCA(OCH) LPV FOR STRAIGHT IN APPROACH AS FLW: CAT A 472(364) CAT B 484(376) CAT C 492(384) CAT D 503(395) DUE TO ICAO ELECTRONIC BULLETIN 2026/13 IMPLEMENTATION REF AIP AD 2 LIBD 5-17
```
B6471/26 NOTAMR B5097/26
 Q) LIBB/QPICH/I /NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2610151335 C) 2611252359
 E) INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE RNP RWY 25
 MINIMA OCA(OCH) LPV FOR STRAIGHT IN APPROACH AS FLW:
 CAT A 472(364)
 CAT B 484(376)
 CAT C 492(384)
 CAT D 503(395)
 DUE TO ICAO ELECTRONIC BULLETIN 2026/13 IMPLEMENTATION
 REF AIP AD 2 LIBD 5-17
```
HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertB6470/26· bis 25. Nov., 23:59 UTC
Die Mindestwerte für den geradlinigen Anflug der Instrumentenanflugprozedur RNP Piste 07 wurden aufgrund der Implementierung des ICAO Electronic Bulletin 2026/13 geändert. Die neuen Werte sind: Kategorie A 452(259), Kategorie B 464(271), Kategorie C 472(279), Kategorie D 483(290).
Originaltext anzeigen
INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE RNP RWY 07 MINIMA OCA(OCH) LPV FOR STRAIGHT IN APPROACH AS FLW: CAT A 452(259) CAT B 464(271) CAT C 472(279) CAT D 483(290) DUE TO ICAO ELECTRONIC BULLETIN 2026/13 IMPLEMENTATION REF AIP AD 2 LIBD 5-9
```
B6470/26 NOTAMR B5096/26
 Q) LIBB/QPICH/I /NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2610151326 C) 2611252359
 E) INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE RNP RWY 07
 MINIMA OCA(OCH) LPV FOR STRAIGHT IN APPROACH AS FLW:
 CAT A 452(259)
 CAT B 464(271)
 CAT C 472(279)
 CAT D 483(290)
 DUE TO ICAO ELECTRONIC BULLETIN 2026/13 IMPLEMENTATION
 REF AIP AD 2 LIBD 5-9
```
HinweisPisteB6404/26· bis 07. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)
Wenn Piste 07 in Gebrauch ist, sind Starts vom Rollweg-Schnittpunkt 'F' nicht erlaubt, um die Lärmminderung zu verbessern. Trainingsflüge sind davon nicht betroffen. Siehe AIP AD 2 LIBD 2-1 und 1-17.
Originaltext anzeigen
WHEN RWY 07 IN USE, TKOF FROM INTESECTION TKOF 'F' NOT ALLOWED IN ORDER TO ENHANCE NOISE ABATMENT. TRAINING BASED FLT NOT AFFECTED REF AIP AD 2 LIBD 2-1 AND 1-17
```
B6404/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QMRXX/IV/NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2610122201 C) 2701071400EST
 E) WHEN RWY 07 IN USE, TKOF FROM INTESECTION TKOF 'F'
 NOT ALLOWED IN ORDER TO ENHANCE NOISE ABATMENT.
 TRAINING BASED FLT NOT AFFECTED
 REF AIP AD 2 LIBD 2-1 AND 1-17
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Bari

Häufige Fragen zu Bari (LIBD)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Bari (LIBD)?

Für Bari (LIBD) liegen derzeit 7 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Abstellposition: gesperrt; Flughafen. 6 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Bari (LIBD)?

Laut der letzten Wettermeldung für LIBD (METAR, 02. Nov., 23:50 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 4 kt (7 km/h) aus Nordnordost (20°), Sicht 7 km, Temperatur 14 °C (Taupunkt 13 °C). Regen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Bari (LIBD)?

Bari (LIBD) hat eine Piste: Piste 07/25 mit 3.000 m (9.843 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Bari (LIBD)?

Frequenzen an LIBD: Tower 118.3 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].