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BRI · LIBD · Italien

Flughafen Bari / Palese (LIBD / BRI)

Empty Legs und Charter ab Bari

Flughafen LIBD auf einen Blick

ICAO-Code
LIBD
IATA-Code
BRI
Stadt
Bari
Region
Apulia
Land
Italien
Höhe über NN
177 ft (54 m)
Zeitzone
Europe/Rome (UTC+1)
Koordinaten
41,1389° N, 16,7606° O
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Wetter & Flughafen-Infos LIBD

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 00:50 UTC
Wind
10 kt (19 km/h) aus Ost (100°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
Temperatur
15 °C (Taupunkt 12 °C)
Luftdruck (QNH)
1.006 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LIBD 030050Z 10010KT 060V120 9999 SCT020 15/12 Q1006 RERA

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 00:00–03:00 UTC
    13 kt (24 km/h) aus Nordost (50°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
  • 03. Nov., 00:00–09:00 UTCzeitweise
    Sicht 4 km · Regen · stark bewölkt in 1.400 ft
  • 03. Nov., 03:00–15:00 UTCübergehend zu
    15 kt (28 km/h) aus Nordnordwest (340°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
  • 03. Nov., 15:00–00:00 UTCübergehend zu
    10 kt (19 km/h) aus West (280°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF LIBD 022300Z 0300/0324 05013KT 9999 SCT020 TEMPO 0300/0309 4000 RA BKN014 BECMG 0303/0305 34015KT BECMG 0315/0317 28010KT

Flughafen

Höhe
193 ft (59 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:25 / 16:47 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
07/253.000 m (9.843 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 119.5
  • Tower: 118.3

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte LIBD

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

ENAV AIP Italia →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für LIBD(13)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtFlughafen: gesperrtB6400/26· ab 06. Nov., 22:00 UTC · bis 14. Nov., 06:00 UTC

    Der Flughafen ist wegen Bauarbeiten geschlossen.

    Originaltext anzeigen

    AD CLSD DUE TO WIP REF AIP AD 2 LIBD 1-1

    B6400/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QFALC/IV/NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2611062200 C) 2611140600
 D) 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600
 E) AD CLSD DUE TO WIP
 REF AIP AD 2 LIBD 1-1

    Zeiten: 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600

  • GesperrtTower (Flugplatzkontrolle): gesperrtB6794/26· ab 06. Nov., 22:00 UTC · bis 14. Nov., 06:00 UTC

    Die Flugplatzkontrolle und der Wetterdienst am Flughafen Bari werden aufgrund einer Aktivität, die in NOTAM B6400/26 angekündigt wurde, nicht bereitgestellt. Die Flugsicherung wird von Brindisi ACC auf Frequenz 131.125MHZ übernommen.

    Originaltext anzeigen

    AERODROME CTL SER AND MET SER NOT PROVIDED DUE ACT ANNOUNCED BY NOTAM B6400/26. ATS PROVIDED BY BRINDISI ACC FREQ 131.125MHZ REF AIP AD 2 LIBD 1-11, ENR 2.1.1.3-2

    B6794/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QSTLC/IV/NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2611062200 C) 2611140600
 D) 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600
 E) AERODROME CTL SER AND MET SER NOT PROVIDED DUE ACT ANNOUNCED BY
 NOTAM B6400/26.
 ATS PROVIDED BY BRINDISI ACC FREQ 131.125MHZ
 REF AIP AD 2 LIBD 1-11, ENR 2.1.1.3-2

    Zeiten: 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600

  • Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbarB6798/26· ab 06. Nov., 22:00 UTC · bis 14. Nov., 06:00 UTC

    Alle Standard-Abflugroute (SID) nicht verfügbar wegen aktiv ANNOUNCED durch NOTAM B6400/26 siehe Luftfahrthandbuch (AIP) Flughafen 2 LIBD 6

    Originaltext anzeigen

    ALL SID NOT AVBL DUE TO ACT ANNOUNCED BY NOTAM B6400/26 REF AIP AD 2 LIBD 6

    B6798/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QPDAU/I /NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2611062200 C) 2611140600
 D) 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600
 E) ALL SID NOT AVBL DUE TO ACT ANNOUNCED BY NOTAM B6400/26
 REF AIP AD 2 LIBD 6

    Zeiten: 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600

  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarB6799/26· ab 06. Nov., 22:00 UTC · bis 14. Nov., 06:00 UTC

    Alle Instrumentenanflugverfahren (IAP) am Flughafen Bari sind aufgrund einer Aktivität, die in NOTAM B6400/26 angekündigt wurde, nicht verfügbar.

    Originaltext anzeigen

    INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE ALL IAP NOT AVBL DUE TO ACT ANNOUNCED BY NOTAM B6400/26 REF AIP AD 2 LIBD 5

    B6799/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QPIAU/I /NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2611062200 C) 2611140600
 D) 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600
 E) INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE
 ALL IAP NOT AVBL DUE TO ACT ANNOUNCED BY NOTAM B6400/26
 REF AIP AD 2 LIBD 5

    Zeiten: 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600

  • Außer BetriebStandard-Anflugverfahren (STAR): nicht verfügbarB6801/26· ab 06. Nov., 22:00 UTC · bis 14. Nov., 06:00 UTC

    STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL alle Standard-Anflugroute (STAR) nicht verfügbar wegen aktiv ANNOUNCED durch NOTAM B6400/26 siehe Luftfahrthandbuch (AIP) Flughafen 2 LIBD 4

    Originaltext anzeigen

    STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL ALL STAR NOT AVBL DUE TO ACT ANNOUNCED BY NOTAM B6400/26 REF AIP AD 2 LIBD 4

    B6801/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QPAAU/I /NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2611062200 C) 2611140600
 D) 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600
 E) STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL
 ALL STAR NOT AVBL DUE TO ACT ANNOUNCED BY NOTAM B6400/26
 REF AIP AD 2 LIBD 4

    Zeiten: 06 2200-0500, 10 0130-0500, 13 2200-0600

  • Außer BetriebFlughafenB6955/26· bis 03. Nov., 11:00 UTC (voraussichtlich)

    Die Sichtweitenmessung (RVR) am Flughafen Bari ist aufgrund technischer Probleme nicht verfügbar. Die RVR misst die Sichtweite auf der Piste.

    Originaltext anzeigen

    RVR DATA NOT AVBL DUE TO TECR. REF AIP GEN 3.5-5 AND 3.5-12

    B6955/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QFMXX/IV/BO /A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2611021508 C) 2611031100EST
 E) RVR DATA NOT AVBL DUE TO TECR.
 REF AIP GEN 3.5-5 AND 3.5-12
  • GesperrtAbstellposition: gesperrtB6648/26· bis 15. Nov., 19:00 UTC

    Die Flugzeugabstellpositionen 401 und 402 sind geschlossen.

    Originaltext anzeigen

    AIRCRAFT STANDS 401 AND 402 CLOSED. REF AIP AD 2 LIBD 2-5

    B6648/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QMPLC/IV/BO /A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2610250600 C) 2611151900
 E) AIRCRAFT STANDS 401 AND 402 CLOSED.
 REF AIP AD 2 LIBD 2-5
  • HinweisTower (Flugplatzkontrolle)B6830/26· ab 06. Nov., 12:00 UTC · bis 06. Nov., 16:00 UTC

    Aufgrund eines lokalen Streiks eines Teils des Betriebspersonals können die Flugverkehrsdienste und der Wetterbeobachtungsdienst beeinträchtigt sein.

    Originaltext anzeigen

    DUE TO LOCAL STRIKE OF PART OF OPERATIONAL PERSONNEL ATS AND MET OBS SERVICE MAY BE AFFECTED. REMARKS: ACCORDING TO ITALIAN LAW 146/90 AND 83/2000 THE PROVISION OF ATS WILL BE GRANTED TO: - STATE/HEAD/FFR/MEDEVAC/HOSP/HUM/SAR/ATFMX AND EMERGENCY FLIGHT - OVERFLYING FLT AND STATE AIRCRAFT - INCOMING INTERCONTINENTAL FLT - FLT TO/FM ITALIAN ISLANDS AND DEP INTERCONTINENTAL AS IDENTIFIED BY CIVIL AVIATION AUTHORITY - ALL OTHER FLT SPECIFICALLY AUTHORIZED BY CIVIL AVIATION AUTHORITY

    B6830/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QSTXX/IV/NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2611061200 C) 2611061600
 E) DUE TO LOCAL STRIKE OF PART OF OPERATIONAL PERSONNEL ATS AND MET
 OBS SERVICE MAY BE AFFECTED.
 REMARKS:
 ACCORDING TO ITALIAN LAW 146/90 AND 83/2000 THE PROVISION OF ATS
 WILL BE GRANTED TO:
 - STATE/HEAD/FFR/MEDEVAC/HOSP/HUM/SAR/ATFMX AND EMERGENCY  FLIGHT
 - OVERFLYING FLT AND STATE AIRCRAFT
 - INCOMING INTERCONTINENTAL FLT
 - FLT TO/FM ITALIAN ISLANDS AND DEP INTERCONTINENTAL AS IDENTIFIED
 BY CIVIL AVIATION AUTHORITY
 - ALL OTHER FLT SPECIFICALLY AUTHORIZED BY CIVIL AVIATION AUTHORITY
5 weitere NOTAMs
  • HinweisFlughafenB6591/26· bis 12. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Die Ergänzung S61/26 ist in Kraft und beschreibt Sanierungsarbeiten am Rollweg T und an den Wasserabläufen der Vorfelder am Flughafen Bari/Palese. Die Arbeitsphasen sind noch nicht aktiviert.

    Originaltext anzeigen

    SUP S61/26 IN FORCE FROM 29 OCT 2026 TO 01 APR 2028 'BARI/PALESE (LIBD) REFURBISHING WORKS ON TWY T AND ON THE WATER DRAINS OF THE APRONS' WORKING PHASES ARE NOT ACTIVATED YET

    B6591/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2610290000 C) 2701122359EST
 E) SUP S61/26 IN FORCE FROM 29 OCT 2026 TO 01 APR 2028
 'BARI/PALESE (LIBD) REFURBISHING WORKS ON TWY T AND ON THE WATER
 DRAINS OF THE APRONS'
 WORKING PHASES ARE NOT ACTIVATED YET
  • HinweisTreibstoffB6595/26· dauerhaft

    Der Name des Tankdienstleisters 'CARBOIL-ENI' wurde in 'CARBOIL SRL' geändert. Alle anderen Daten bleiben unverändert.

    Originaltext anzeigen

    FUELLING: 'CARBOIL-ENI' TO READ 'CARBOIL SRL'. OTHER DATA UNCHANGED REF AIP AD 2 LIBD 1-2 ITEM 2.3 'OPERATIONAL HOURS FUELLING'

    B6595/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QFUXX/IV/NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2610201135 C) PERM
 E) FUELLING: 'CARBOIL-ENI' TO READ 'CARBOIL SRL'.
 OTHER DATA UNCHANGED
 REF AIP AD 2 LIBD 1-2 ITEM 2.3 'OPERATIONAL HOURS FUELLING'
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertB6471/26· bis 25. Nov., 23:59 UTC

    Die Mindestwerte für den geradlinigen Anflug der Instrumentenanflugprozedur RNP Piste 25 wurden aufgrund der Implementierung des ICAO Electronic Bulletin 2026/13 geändert. Die neuen Werte sind: Kategorie A 472(364), Kategorie B 484(376), Kategorie C 492(384), Kategorie D 503(395).

    Originaltext anzeigen

    INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE RNP RWY 25 MINIMA OCA(OCH) LPV FOR STRAIGHT IN APPROACH AS FLW: CAT A 472(364) CAT B 484(376) CAT C 492(384) CAT D 503(395) DUE TO ICAO ELECTRONIC BULLETIN 2026/13 IMPLEMENTATION REF AIP AD 2 LIBD 5-17

    B6471/26 NOTAMR B5097/26
 Q) LIBB/QPICH/I /NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2610151335 C) 2611252359
 E) INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE RNP RWY 25
 MINIMA OCA(OCH) LPV FOR STRAIGHT IN APPROACH AS FLW:
 CAT A 472(364)
 CAT B 484(376)
 CAT C 492(384)
 CAT D 503(395)
 DUE TO ICAO ELECTRONIC BULLETIN 2026/13 IMPLEMENTATION
 REF AIP AD 2 LIBD 5-17
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertB6470/26· bis 25. Nov., 23:59 UTC

    Die Mindestwerte für den geradlinigen Anflug der Instrumentenanflugprozedur RNP Piste 07 wurden aufgrund der Implementierung des ICAO Electronic Bulletin 2026/13 geändert. Die neuen Werte sind: Kategorie A 452(259), Kategorie B 464(271), Kategorie C 472(279), Kategorie D 483(290).

    Originaltext anzeigen

    INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE RNP RWY 07 MINIMA OCA(OCH) LPV FOR STRAIGHT IN APPROACH AS FLW: CAT A 452(259) CAT B 464(271) CAT C 472(279) CAT D 483(290) DUE TO ICAO ELECTRONIC BULLETIN 2026/13 IMPLEMENTATION REF AIP AD 2 LIBD 5-9

    B6470/26 NOTAMR B5096/26
 Q) LIBB/QPICH/I /NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2610151326 C) 2611252359
 E) INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE RNP RWY 07
 MINIMA OCA(OCH) LPV FOR STRAIGHT IN APPROACH AS FLW:
 CAT A 452(259)
 CAT B 464(271)
 CAT C 472(279)
 CAT D 483(290)
 DUE TO ICAO ELECTRONIC BULLETIN 2026/13 IMPLEMENTATION
 REF AIP AD 2 LIBD 5-9
  • HinweisPisteB6404/26· bis 07. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)

    Wenn Piste 07 in Gebrauch ist, sind Starts vom Rollweg-Schnittpunkt 'F' nicht erlaubt, um die Lärmminderung zu verbessern. Trainingsflüge sind davon nicht betroffen. Siehe AIP AD 2 LIBD 2-1 und 1-17.

    Originaltext anzeigen

    WHEN RWY 07 IN USE, TKOF FROM INTESECTION TKOF 'F' NOT ALLOWED IN ORDER TO ENHANCE NOISE ABATMENT. TRAINING BASED FLT NOT AFFECTED REF AIP AD 2 LIBD 2-1 AND 1-17

    B6404/26 NOTAMN
 Q) LIBB/QMRXX/IV/NBO/A /000/999/4108N01646E005
 A) LIBD B) 2610122201 C) 2701071400EST
 E) WHEN RWY 07 IN USE, TKOF FROM INTESECTION TKOF 'F'
 NOT ALLOWED IN ORDER TO ENHANCE NOISE ABATMENT.
 TRAINING BASED FLT NOT AFFECTED
 REF AIP AD 2 LIBD 2-1 AND 1-17

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Bari / Palese International Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte
43
Abflüge
0
Verschiedene Jets
37

Häufigste Herkunft: Linate Airport (6), Venezia / Tessera - Marco Polo Airport (3), Henri Coanda International Airport (3).

Häufigste Flugzeugtypen: Learjet 40 (7), Embraer Phenom 300 (7), Bombardier Challenger 350/3500 (5), Dassault Falcon 2000 (3).

Am meisten Verkehr ist am Donnerstag.

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

Charter-Operatoren an diesem Flughafen

Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.

  • LuxwingTurboprop, Light Jet, Super Midsize Jet
  • ItalflyLight Jet, Super Midsize Jet

Empty Legs ab LIBD

1 verfügbare Abflüge

Alle anzeigen →

Empty Legs nach LIBD

2 verfügbare Ankünfte

Alle anzeigen →

Karte: Flughafen Bari

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Bari (BRI/LIBD). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Bari / Palese International Airport (BRI/LIBD) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Bari. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu LIBD

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Bari (LIBD)?

Für Bari (LIBD) liegen derzeit 7 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Abstellposition: gesperrt; Flughafen. 6 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Bari (LIBD)?

Laut der letzten Wettermeldung für LIBD (METAR, 03. Nov., 00:50 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 10 kt (19 km/h) aus Ost (100°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 15 °C (Taupunkt 12 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Bari (LIBD)?

Bari (LIBD) hat eine Piste: Piste 07/25 mit 3.000 m (9.843 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Bari (LIBD)?

Frequenzen an LIBD: Tower 118.3 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Bari / Palese International Airport?

Der ICAO-Code lautet LIBD, der IATA-Code BRI. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen LIBD?

Bari / Palese International Airport liegt auf 177 ft (54 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Europe/Rome.

Kann man mit dem Privatjet nach LIBD fliegen?

Ob ein Privatjet Bari / Palese International Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach LIBD?

Aktuell gibt es 1 Empty Legs mit Abflug und 2 mit Ankunft an Bari / Palese International Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.