In der Luft: EGGW → ···· · 16.09.26, 13:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 24,2
- Strecke
- 16.106 km
- CO₂
- 53,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 24,2
- Strecke
- 16.106 km
- CO₂
- 53,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:13in der Luft | EGGWLondon | in der Luft | 1 h 38 min | 1.389 km | 3,6 t |
| 16.09.26, 08:56 | LROPBucharest | EGGWLondonStrecke → | 3 h 05 min | 2.206 km | 6,8 t |
| 16.09.26, 03:28 | LROPBucharest | LROPBucharest | 4 h 05 min | 1.935 km | 9 t |
| 15.09.26, 19:13 | EKCHCopenhagen | LROPBucharestStrecke → | 1 h 58 min | 1.583 km | 4,4 t |
| 15.09.26, 15:47 | LROPBucharest | EKCHCopenhagenStrecke → | 2 h 19 min | 1.605 km | 5,1 t |
| 15.09.26, 12:41 | LIBPPescara | LROPBucharestStrecke → | 1 h 34 min | 1.092 km | 3,5 t |
| 15.09.26, 10:14 | LROPBucharest | LIBPPescaraStrecke → | 1 h 21 min | 990 km | 3 t |
| 15.09.26, 04:06 | LROPBucharest | LROPBucharest | 4 h 47 min | 2.632 km | 10,6 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | LROPBucharest | 3 h 23 min | 2.674 km | 7,5 t |
Strecken dieses Jets
- Bukarest → London1 Flug
- Kopenhagen → Bukarest1 Flug
- Bukarest → Kopenhagen1 Flug
- Pescara → Bukarest1 Flug
- Bukarest → Pescara1 Flug
Häufige Fragen zu 9H-CGH
Wem gehört 9H-CGH?
Für 9H-CGH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 9H-CGH?
9H-CGH ist eine Dassault Falcon 50 (ICAO-Typcode FA50) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist 9H-CGH gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:53 UTC) war 9H-CGH in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt 9H-CGH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 24,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 53,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].