Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KMSY · 01.10.26, 13:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 15
- Strecke
- 11.274 km
- CO₂
- 33,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 15
- Strecke
- 11.274 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 13:57 | nicht erfasst | KMSYNew Orleans | 3 h 56 min | 3.270 km | 8,7 t |
| 29.09.26, 20:51 | CYMMFort McMurray | CYEGEdmontonStrecke → | 37 min | 433 km | 1,4 t |
| 29.09.26, 14:31 | nicht erfasst | CYMMFort McMurray | 37 min | 448 km | 1,4 t |
| 27.09.26, 21:23 | nicht erfasst | CYEGEdmonton | 2 h 10 min | 1.861 km | 4,8 t |
| 27.09.26, 19:15 | nicht erfasst | KSGUSt George | 14 min | 125 km | 516 kg |
| 22.09.26, 15:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 52 min | 1.805 km | 6,3 t |
| 18.09.26, 15:27 | KHPNWhite Plains | CYEGEdmontonStrecke → | 4 h 34 min | 3.332 km | 10,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-GJLB
Wem gehört C-GJLB?
Für C-GJLB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GJLB?
C-GJLB ist eine Dassault Falcon 50 (ICAO-Typcode FA50) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist C-GJLB gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 11:09 UTC) war C-GJLB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GJLB von unbekannt nach New Orleans am 01.10.26, 13:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GJLB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 15 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 33,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].