Privatjet-Tracker · KSDL
Privatjets am Flughafen Scottsdale heute
Scottsdale Airport, US
1891 Ankünfte und 1810 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 1.891
- Abflüge
- 1.810
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 14:37 | N527HCL35Zugeordnet: Discount Tire | KSDLScottsdale | KSANSan DiegoStrecke → | 52 min | 555 km | 2,3 t |
| 17.10.26, 00:32 | N781MME550Zugeordnet: MGM Resorts | KSDLScottsdale | KLASLas VegasStrecke → | 52 min | 526 km | 2,3 t |
| 10.10.26, 15:16 | N604GBGA6CZugeordnet: American Express | KSDLScottsdale | KSWFNewburghStrecke → | 3 h 52 min | 3.512 km | 22 t |
| 10.10.26, 04:38 | N2HLCL35Zugeordnet: Hobby Lobby | KSDLScottsdale | KOKCOklahoma CityStrecke → | 1 h 42 min | 1.372 km | 4,6 t |
| 08.10.26, 20:28 | N625SCGL5TZugeordnet: Stryker | KSDLScottsdale | KAZOKalamazooStrecke → | 2 h 56 min | 2.561 km | 12,1 t |
| 05.10.26, 20:12 | N625SCGL5TZugeordnet: Stryker | KSDLScottsdale | KAZOKalamazooStrecke → | 2 h 50 min | 2.534 km | 11,6 t |
| 05.10.26, 16:04 | N604GBGA6CZugeordnet: American Express | KSDLScottsdale | KEWRNewarkStrecke → | 3 h 52 min | 3.540 km | 22 t |
| 04.11.26, 00:05in der Luft | N344WAPA46 | KSDLScottsdale | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 03.11.26, 23:58in der Luft | N532LBSF50 | KSDLScottsdale | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 03.11.26, 23:55in der Luft | N710RABE40 | KSDLScottsdale | in der Luft | 10 min | 80 km | 221 kg |
| 03.11.26, 23:08in der Luft | N108EC25B | KSDLScottsdale | in der Luft | 50 min | 468 km | 1,1 t |
| 03.11.26, 23:06in der Luft | N343FXE545 | KSDLScottsdale | in der Luft | 50 min | 720 km | 2,2 t |
| 03.11.26, 23:02in der Luft | N998CXC750 | KSDLScottsdale | in der Luft | 1 h 00 min | 700 km | 2,7 t |
| 03.11.26, 22:29 | N155MELJ45 | KSDLScottsdale | KLBBLubbockStrecke → | 1 h 10 min | 1.029 km | 1,5 t |
| 03.11.26, 22:08 | N315AMSF50 | KSDLScottsdale | KFLGFlagstaffStrecke → | 27 min | 177 km | 597 kg |
| 03.11.26, 21:50in der Luft | N901SCH25B | KSDLScottsdale | in der Luft | 2 h 07 min | 1.841 km | 4,7 t |
| 03.11.26, 21:43 | N301HRC750 | KSDLScottsdale | KPSPPalm SpringsStrecke → | 48 min | 461 km | 2,1 t |
| 03.11.26, 21:37in der Luft | N323NEC560 | KSDLScottsdale | in der Luft | 2 h 20 min | 1.572 km | 5,2 t |
| 03.11.26, 21:12 | N864QSC700 | KSDLScottsdale | KBURBurbankStrecke → | 1 h 06 min | 665 km | 3 t |
| 03.11.26, 21:00 | N384SHC56X | KSDLScottsdale | KLNKLincolnStrecke → | 2 h 14 min | 1.619 km | 4,9 t |
| 03.11.26, 20:57 | N900QSC68A | KSDLScottsdale | KLAXLos AngelesStrecke → | 1 h 03 min | 630 km | 2,8 t |
| 03.11.26, 20:52 | N300RLCL30 | KSDLScottsdale | KSANSan DiegoStrecke → | 53 min | 542 km | 2,4 t |
| 03.11.26, 20:36 | N40JDPRM1 | KSDLScottsdale | KTUSTucsonStrecke → | 2 h 58 min | 1.498 km | 3,9 t |
| 03.11.26, 20:31 | N264FXE545 | KSDLScottsdale | KSLCSalt Lake CityStrecke → | 1 h 08 min | 815 km | 3 t |
| 03.11.26, 20:03 | N387EBGLF6 | KSDLScottsdale | KROGRogersStrecke → | 1 h 52 min | 1.759 km | 10,6 t |
| 03.11.26, 19:55 | N17YLBE30 | KSDLScottsdale | KILEKilleenStrecke → | 2 h 35 min | 1.459 km | 2,3 t |
| 03.11.26, 19:42 | N718DDGL5T | KSDLScottsdale | KDALDallasStrecke → | 1 h 44 min | 1.541 km | 7,1 t |
| 03.11.26, 19:18 | N345NEC25C | KSDLScottsdale | KSTSSanta RosaStrecke → | 2 h 15 min | 1.298 km | 3 t |
| 03.11.26, 18:00 | N344WAPA46 | KSDLScottsdale | KSDLScottsdale | 4 h 30 min | 504 km | 4 t |
| 03.11.26, 14:30 | N793XJC750 | KSDLScottsdale | KHOUHoustonStrecke → | 8 h 07 min | 3.902 km | 21,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KSDL
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 23:53 UTC- Wind
- Windstill
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 24 °C (Taupunkt 7 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.014 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KSDL 032353Z 00000KT 10SM CLR 24/07 A2995 RMK AO2 SLP126 T02440072 10256 20206 58017
Flughafen
- Höhe
- 1.510 ft (460 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:49 / 17:33 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 03/21 | 2.514 m (8.249 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 118.6
- Freigabe: 124.8
- Platzfrequenz: 119.9
- Rollkontrolle: 121.6
- Tower: 119.9
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KSDL
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (6)
Abflugverfahren (13)
Hindernis-Abflugverfahren (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KSDL(7)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändert4944/26· ab 09. Nov., 16:21 UTC · bis 09. Nov., 23:59 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) Scottsdale Seven Departure, Dingo Transition und Tucson Transition sind nicht verfügbar, außer für Flugzeuge, die mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet sind, da das TUS VORTAC außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
SID SCOTTSDALE, SCOTTSDALE, AZ. SCOTTSDALE SEVEN DEPARTURE... DINGO TRANSITION, TUCSON TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TUS VORTAC OUT OF SERVICE. 2611091621-2611092359EST
Q) KZAB/QPDCH/I/NBO/A/000/999/3337N11154W005 A) KSDL B) 2410200841 C) 2506010840EST E) SDL SCOTTSDALE, SCOTTSDALE, AZ. SCOTTSDALE SEVEN DEPARTURE... DINGO TRANSITION, TUCSON TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TUS VORTAC U/S.
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändert4254/26· bis 06. Nov., 23:00 UTC
Die Übergänge DINGO, OLIIN und TUCSON der Standard-Abflugroute (SID) SCOTTSDALE SEVEN DEPARTURE am Flughafen Scottsdale sind nur für Flugzeuge mit geeignetem RNAV-System und GPS verfügbar, da das TFD VOR außer Betrieb ist. Das VOR ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen.
Originaltext anzeigen
SID SCOTTSDALE, SCOTTSDALE, AZ. SCOTTSDALE SEVEN DEPARTURE... DINGO TRANSITION,OLIIN TRANSITION,TUCSON TRANSITION NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TFD VOR OUT OF SERVICE. 2611021500-2611062300EST
Q) KZAB/QPDCH/I/NBO/A/000/999/3337N11154W005 A) KSDL B) 2505052159 C) 2512152159EST E) SDL SCOTTSDALE, SCOTTSDALE, AZ. SCOTTSDALE SEVEN DEPARTURE... DINGO TRANSITION,OLIIN TRANSITION,TUCSON TRANSITION NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TFD VOR U/S.
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändert5246/26· bis 02. Dez., 14:47 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) SCOTTSDALE SEVEN, einschließlich der DINGO, OLIIN und TUCSON Transitionen, ist nur für Flugzeuge mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS verfügbar, da das TFD TACAN-System außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
SID SCOTTSDALE, SCOTTSDALE, AZ. SCOTTSDALE SEVEN DEPARTURE... DINGO TRANSITION, OLIIN TRANSITION, TUCSON TRANSITION: NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TFD TACAN OUT OF SERVICE. 2609241447-2612021447EST
Q) KZAB/QPDCH/I/NBO/A/000/999/3337N11154W005 A) KSDL B) 2412251202 C) 2508061159EST E) SDL SCOTTSDALE, SCOTTSDALE, AZ. SCOTTSDALE SEVEN DEPARTURE... DINGO TRANSITION, OLIIN TRANSITION, TUCSON TRANSITION: NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TFD TACAN U/S.
- HinweisVorfeld11/002· bis 10. Nov., 23:00 UTC (voraussichtlich)
Vorfeld ATLANTIC Norden Rollgasse Oberfläche MARKINGS zwischen Rollweg A5 und Rollweg A6 OBSC
Originaltext anzeigen
APRON ATLANTIC NORTH TXL SFC MARKINGS BTN TWY A5 AND TWY A6 OBSC
- HinweisTagmarkierung11/001· bis 10. Nov., 23:00 UTC (voraussichtlich)
Die Oberflächenmarkierungen des Rollwegs A8 auf der Nordwestseite des Vorfelds sind unklar.
Originaltext anzeigen
APRON TXL A8 SFC MARKINGS NW SIDE OBSC
11/001 NOTAMR Q) KZAB/QMMXX/V/M/A/000/999/3337N11154W005 A) KSDL B) 2611032258 C) 2611102300EST E) TXL A8 SFC MARKINGS NW SIDE OBSC
- HinweisTagmarkierung10/016· bis 05. Dez., 01:00 UTC
Die Oberflächenmarkierungen auf dem Rollweg (Taxiway) an der Südseite des Vorfelds (Apron) von Jet Aviation sind unklar oder verdeckt. Dies kann die Orientierung beim Rollen erschweren.
Originaltext anzeigen
APRON JET AVIATION TXL SFC MARKINGS S SIDE OBSC
10/016 NOTAMN Q) KZAB/QMMXX/V/M/A/000/999/3337N11154W005 A) KSDL B) 2610311845 C) 2612050100 E) JET AVIATION TXL SFC MARKINGS S SIDE OBSC
- HinweisInstrumentenanflugverfahren5982/26· bis 10. Mai, 20:25 UTC (voraussichtlich)
Für die RNAV (RNP) Y und Z Anflüge auf Piste 3 am Flughafen Scottsdale gibt es zwei temporäre Kräne: einer 863 ft nördlich der Piste, dessen Spitze 1620 ft über dem Meeresspiegel liegt, und ein weiterer 3762 ft nordwestlich der Piste, dessen Spitze 1715 ft über dem Meeresspiegel liegt.
Originaltext anzeigen
IAP SCOTTSDALE, SCOTTSDALE, AZ. RNAV (RNP) Y RWY 3, ORIG-B... RNAV (RNP) Z RWY 3, ORIG-A... RNP 0.30 DA 1923/ HAT 453 ALL CATS. TEMPORARY CRANE 1620 MSL 863FT N OF RWY 3 (2019-AWP-3962-NRA), TEMPORARY CRANE 1715 MSL 3762FT NW OF RWY 3 (2023-AWP-18227-OE). 2609282025-2705102025EST
Q) KZAB/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3337N11154W005 A) KSDL B) 2609282025 C) 2705102025EST E) SDL SCOTTSDALE, SCOTTSDALE, AZ. RNAV (RNP) Y RWY 3, ORIG-B... RNAV (RNP) Z RWY 3, ORIG-A... RNP 0.30 DA 1923/ HAT 453 ALL CATS. TEMPORARY CRANE 1620 MSL 863FT N OF RWY 3 (2019-AWP-3962-NRA), TEMPORARY CRANE 1715 MSL 3762FT NW OF RWY 3 (2023-AWP-18227-OE).
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Scottsdale
- Scottsdale → Las Vegas198 Flüge
- Las Vegas → Scottsdale161 Flüge
- Santa Ana → Scottsdale120 Flüge
- Scottsdale → Phoenix112 Flüge
- Scottsdale → Santa Ana109 Flüge
- Scottsdale → Van Nuys97 Flüge
- Denver → Scottsdale94 Flüge
- Phoenix → Scottsdale94 Flüge
- Scottsdale → Denver91 Flüge
- Scottsdale → Salt Lake City67 Flüge
- Van Nuys → Scottsdale61 Flüge
- Scottsdale → Carlsbad59 Flüge
Häufige Fragen zu Scottsdale (KSDL)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Scottsdale (KSDL)?
Für Scottsdale (KSDL) liegen derzeit 6 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Standard-Abflugverfahren (SID): geändert. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Scottsdale (KSDL)?
Laut der letzten Wettermeldung für KSDL (METAR, 03. Nov., 23:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 24 °C (Taupunkt 7 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Scottsdale (KSDL)?
Scottsdale (KSDL) hat eine Piste: Piste 03/21 mit 2.514 m (8.249 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Scottsdale (KSDL)?
Frequenzen an KSDL: Tower 119.9 MHz, Rollkontrolle 121.6 MHz und ATIS (Bandansage) 118.6 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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