Privatjet-Tracker · Wirtschaft
Bank of America Firmenjet
Zugeordnete Jets live verfolgen
UnternehmenNordamerika
US-Großbank mit Sitz in Charlotte, North Carolina.
Jets, die Bank of America zugeordnet werden
- N200JBDerzeit nicht erfasstBombardier Challenger 350/3500WILMINGTON TRUST CO TRUSTEESuper Midsize Jet
- N228BADerzeit nicht erfasstGulfstream G280Super Midsize JetZuletzt gesehen: 05.11.26, 22:15 UTC
- N700SGDerzeit nicht erfasstGulfstream G450/GIVTVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEEHeavy JetZuletzt gesehen: 03.11.26, 21:42 UTC
Live-Karte
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,8
- Strecke
- 4.618 km
- CO₂
- 21,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,8
- Strecke
- 4.618 km
- CO₂
- 21,7 t
Letzte Flüge der zugeordneten Jets
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 21:28 | N228BAG280 | MMMYMonterrey | KSATSan AntonioStrecke → | 46 min | 513 km | 2,1 t |
| 05.11.26, 14:41 | N228BAG280 | KSATSan Antonio | MMMYMonterreyStrecke → | 48 min | 511 km | 2,1 t |
| 04.11.26, 19:19 | N228BAG280 | KGRRGrand Rapids | KSATSan AntonioStrecke → | 2 h 39 min | 1.922 km | 7,1 t |
| 03.11.26, 19:10 | N700SGGLF4 | KDWHHouston | KSDLScottsdaleStrecke → | 2 h 32 min | 1.672 km | 10,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Rückblicke
Flüge der Bank of America zugeordneten Jets nach Jahr und Monat
Häufige Fragen zum Privatjet von Bank of America
Welchen Firmenjet hat Bank of America?
Laut öffentlichen Quellen werden Bank of America 3 Jets zugeordnet: eine Bombardier Challenger 350/3500 (N200JB), eine Gulfstream G280 (N228BA) und eine Gulfstream G450/GIV (N700SG). Im Luftfahrzeugregister sind „WILMINGTON TRUST CO TRUSTEE“ und „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen. Die Zuordnung beruht auf Medienberichten und Registerdaten und kann sich durch Verkauf oder Leasing ändern.
Welches Kennzeichen hat der Firmenjet von Bank of America?
Die Kennzeichen der zugeordneten Jets lauten N200JB, N228BA und N700SG. Mit diesen Kennzeichen lässt sich der Jet im Tracker live verfolgen.
Wo ist der Jet von Bank of America gerade?
Beim Stand dieser Seite (06.11.26, 07:34 UTC) waren die zugeordneten Jets nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N228BA von Monterrey nach San Antonio am 05.11.26, 21:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie viel CO₂ verursacht der Firmenjet von Bank of America?
Seit Jahresbeginn haben wir für die zugeordneten Jets 4 Flüge mit 6,8 Flugstunden erfasst. Das entspricht geschätzt 21,7 t CO₂ (typischer Verbrauch der Flugzeugklasse × Flugzeit × 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin).
Wer fliegt im Jet von Bank of America mit?
Das lässt sich aus den Daten nicht ablesen. ADS-B zeigt nur Position und Kennung des Flugzeugs, nicht die Passagiere. Jets werden auch verchartert, geleast, verkauft oder von anderen genutzt. „Zugeordnet“ heißt ausdrücklich nicht, dass Bank of America an Bord ist.
Bombardier Challenger 350/3500 live verfolgen →Gulfstream G280 live verfolgen →Gulfstream G450/GIV live verfolgen →
Quellen der Zuordnung
Die Zuordnung beruht auf öffentlich zugänglichen Quellen wie Medienberichten, Unternehmensangaben und Luftfahrzeugregistern. Sie sagt nichts darüber aus, wer sich bei einem Flug an Bord befindet.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].