Privatjet-Tracker · Wirtschaft
Hobby Lobby Firmenjet
Zugeordnete Jets live verfolgen
UnternehmenNordamerika
US-Bastel- und Dekoladenkette der Familie Green aus Oklahoma City.
Jets, die Hobby Lobby zugeordnet werden
- N1972HDerzeit nicht erfasstBombardier Challenger 350/3500HL AIRCRAFT LLCSuper Midsize JetZuletzt gesehen: 27.10.26, 14:26 UTC
- N2HLDerzeit nicht erfasstBombardier Challenger 350/3500HL AIRCRAFT LLCSuper Midsize JetZuletzt gesehen: 02.11.26, 17:01 UTC
Live-Karte
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 31
- Flugstunden
- 43,9
- Strecke
- 33.106 km
- CO₂
- 118 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 54
- Flugstunden
- 74,7
- Strecke
- 55.323 km
- CO₂
- 201 t
Letzte Flüge der zugeordneten Jets
Alle Zeiten in UTC.
Rückblicke
Flüge der Hobby Lobby zugeordneten Jets nach Jahr und Monat
Häufige Fragen zum Privatjet von Hobby Lobby
Welchen Firmenjet hat Hobby Lobby?
Laut öffentlichen Quellen werden Hobby Lobby 2 Jets zugeordnet: eine Bombardier Challenger 350/3500 (N1972H) und eine Bombardier Challenger 350/3500 (N2HL). Im Luftfahrzeugregister ist „HL AIRCRAFT LLC“ als Halter eingetragen. Die Zuordnung beruht auf Medienberichten und Registerdaten und kann sich durch Verkauf oder Leasing ändern.
Welches Kennzeichen hat der Firmenjet von Hobby Lobby?
Die Kennzeichen der zugeordneten Jets lauten N1972H und N2HL. Mit diesen Kennzeichen lässt sich der Jet im Tracker live verfolgen.
Wo ist der Jet von Hobby Lobby gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 22:48 UTC) waren die zugeordneten Jets nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N2HL von Oklahoma City nach Hebron am 02.11.26, 15:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie viel CO₂ verursacht der Firmenjet von Hobby Lobby?
Seit Jahresbeginn haben wir für die zugeordneten Jets 54 Flüge mit 74,7 Flugstunden erfasst. Das entspricht geschätzt 201 t CO₂ (typischer Verbrauch der Flugzeugklasse × Flugzeit × 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin).
Wer fliegt im Jet von Hobby Lobby mit?
Das lässt sich aus den Daten nicht ablesen. ADS-B zeigt nur Position und Kennung des Flugzeugs, nicht die Passagiere. Jets werden auch verchartert, geleast, verkauft oder von anderen genutzt. „Zugeordnet“ heißt ausdrücklich nicht, dass Hobby Lobby an Bord ist.
Bombardier Challenger 350/3500 live verfolgen →
Quellen der Zuordnung
Die Zuordnung beruht auf öffentlich zugänglichen Quellen wie Medienberichten, Unternehmensangaben und Luftfahrzeugregistern. Sie sagt nichts darüber aus, wer sich bei einem Flug an Bord befindet.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].