Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KLAX → KRDU · 16.09.26, 04:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 7,1
- Strecke
- 5.382 km
- CO₂
- 19,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 7,1
- Strecke
- 5.382 km
- CO₂
- 19,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 04:00 | KLAXLos Angeles | KRDURaleigh/DurhamStrecke → | 4 h 41 min | 3.741 km | 12,6 t |
| 14.09.26, 21:07 | KSFOSan Francisco | KLAXLos AngelesStrecke → | 53 min | 585 km | 2,4 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KSFOSan Francisco | 1 h 32 min | 1.056 km | 4,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N264FX
Wem gehört N264FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KIEFFER STEPHEN G, NFAIR LLC, KGM500 LLC, BAKER NOVA LLC, NJPH3 LLC, GREAT LAKES RETIREMENT INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N264FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N264FX?
N264FX ist eine Embraer Legacy 450/Praetor 500 (ICAO-Typcode E545) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N264FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 22:22 UTC) war N264FX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N264FX von Los Angeles nach Raleigh/Durham am 16.09.26, 04:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N264FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 7,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].