Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KACK · 16.09.26, 12:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 3.005 km
- CO₂
- 12,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 3.005 km
- CO₂
- 12,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:57 | nicht erfasst | KACKNantucket | 41 min | 421 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 19:25 | KORHWorcester | KMMUMorristownStrecke → | 49 min | 368 km | 2,2 t |
| 15.09.26, 16:46 | KBWIBaltimore | KORHWorcesterStrecke → | 54 min | 604 km | 2,4 t |
| 15.09.26, 13:54 | KPTKPontiac | KBWIBaltimoreStrecke → | 1 h 02 min | 766 km | 2,8 t |
| 15.09.26, 11:13 | KHPNWhite Plains | KPTKPontiacStrecke → | 1 h 16 min | 846 km | 3,4 t |
Strecken dieses Jets
- Worcester → Morristown1 Flug
- Baltimore → Worcester1 Flug
- Pontiac → Baltimore1 Flug
- White Plains → Pontiac1 Flug
Häufige Fragen zu N274FX
Wem gehört N274FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLEXJET LLC, DAULAT SEEMA, MAXWELL KYLE, AUTOMATION & ELECTRONICS INC, DNJ TRANSPORT LLC, WRIGHT DAVID H“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N274FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N274FX?
N274FX ist eine Embraer Legacy 450/Praetor 500 (ICAO-Typcode E545) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N274FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:35 UTC) war N274FX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N274FX von unbekannt nach Nantucket am 16.09.26, 12:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N274FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 4,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].