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Privatjet-Tracker · KMCO

Privatjets am Flughafen Orlando heute

Orlando International Airport, US

785 Ankünfte und 738 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
785
Abflüge
738

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 16:27N661CHGLF6Zugeordnet: JPMorgan ChaseKHPNWhite PlainsKMCOOrlandoStrecke →2 h 00 min1.669 km11,4 t
14.10.26, 14:20N280AFG280Zugeordnet: AflacTXKFHamiltonKMCOOrlandoStrecke →2 h 07 min1.679 km5,7 t
12.10.26, 17:18N345DXG280Zugeordnet: Dick's Sporting GoodsKPITPittsburghKMCOOrlandoStrecke →1 h 49 min1.444 km4,9 t
09.10.26, 15:19N800JGLF6Zugeordnet: Johnson & JohnsonKTTNTrentonKMCOOrlandoStrecke →2 h 09 min1.551 km12,2 t
03.11.26, 13:05N87NSC56XKBJJWoosterKMCOOrlandoStrecke →2 h 04 min1.465 km4,6 t
03.11.26, 13:41N931TNC25MKCRGJacksonvilleKMCOOrlandoStrecke →36 min290 km796 kg
03.11.26, 13:39N200FXGA5CKOPFMiamiKMCOOrlandoStrecke →36 min343 km2,5 t
03.11.26, 13:15N104WFC25AKTMATiftonKMCOOrlandoStrecke →52 min446 km1,2 t
03.11.26, 13:34N600BRC68Anicht erfasstKMCOOrlando24 min216 km1,1 t
03.11.26, 12:23N462CJC25BKAPFNaplesKMCOOrlandoStrecke →36 min280 km796 kg
03.11.26, 10:03N69BE30KRYYAtlantaKMCOOrlandoStrecke →2 h 26 min979 km2,2 t
02.11.26, 21:32N214QSCL60KSNASanta AnaKMCOOrlandoStrecke →4 h 18 min3.637 km17,7 t
02.11.26, 23:45N7011MCL35KNEWNew OrleansKMCOOrlandoStrecke →1 h 21 min978 km3,6 t
02.11.26, 23:19N928WKF2THKHSVHuntsvilleKMCOOrlandoStrecke →1 h 17 min989 km5,3 t
02.11.26, 22:04N900WKF900nicht erfasstKMCOOrlando1 h 42 min1.336 km7 t
02.11.26, 20:51N561ZABE20nicht erfasstKMCOOrlando31 min175 km457 kg
02.11.26, 18:31N801QSC700KORDChicagoKMCOOrlandoStrecke →2 h 04 min1.690 km5,6 t
02.11.26, 20:11N754GSC25CKFPRFort PierceKMCOOrlandoStrecke →20 min157 km442 kg
02.11.26, 18:46N94HAF2THKJVYJeffersonvilleKMCOOrlandoStrecke →1 h 40 min1.291 km6,8 t
02.11.26, 18:26N988QSC68AKRDURaleigh/DurhamKMCOOrlandoStrecke →1 h 22 min951 km3,7 t
02.11.26, 18:23N123SE55PKAPFNaplesKMCOOrlandoStrecke →35 min283 km774 kg
02.11.26, 17:22N404QSE55PKMIAMiamiKMCOOrlandoStrecke →1 h 19 min828 km1,7 t
02.11.26, 15:58N789DCCL60KDPAChicago/West ChicagoKMCOOrlandoStrecke →2 h 09 min1.701 km8,8 t
02.11.26, 16:55N961MMLJ45KAGSAugustaKMCOOrlandoStrecke →57 min666 km1,3 t
02.11.26, 15:12N87NSC56XKBJJWoosterKMCOOrlandoStrecke →2 h 04 min1.553 km4,6 t
02.11.26, 15:19N926CBC650KTMBMiamiKMCOOrlandoStrecke →1 h 26 min900 km3,2 t
02.11.26, 15:30N525CRC25BKJAXJacksonvilleKMCOOrlandoStrecke →42 min362 km929 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
27.10.26, 20:01N661CHGLF6Zugeordnet: JPMorgan ChaseKMCOOrlandoKHPNWhite PlainsStrecke →2 h 04 min1.738 km11,8 t
22.10.26, 17:48N831FRGA6CZugeordnet: Kimbal MuskKMCOOrlandoKBJCDenverStrecke →3 h 13 min2.761 km18,3 t
14.10.26, 21:26N280AFG280Zugeordnet: AflacKMCOOrlandoKCSGColumbusStrecke →54 min668 km2,4 t
13.10.26, 20:35N345DXG280Zugeordnet: Dick's Sporting GoodsKMCOOrlandoKLAXLos AngelesStrecke →4 h 29 min3.654 km12 t
09.10.26, 19:50N800JGLF6Zugeordnet: Johnson & JohnsonKMCOOrlandoKTTNTrentonStrecke →1 h 49 min1.548 km10,3 t
03.11.26, 15:09in der LuftN69BE30KMCOOrlandoin der Luft0 min1 km0 kg
03.11.26, 14:44N900WKF900KMCOOrlandoKMLBMelbourneStrecke →16 min91 km1,1 t
03.11.26, 14:15N928WKF2THKMCOOrlandoKMLBMelbourneStrecke →14 min91 km959 kg
03.11.26, 12:31in der LuftN881NGPC12KMCOOrlandoin der Luft1 h 14 min515 km740 kg
03.11.26, 01:33N92DJE55PKMCOOrlandoKPBIWest Palm BeachStrecke →1 h 57 min979 km2,6 t
02.11.26, 23:49N561ZABE20KMCOOrlandoKAPFNaplesStrecke →49 min305 km723 kg
02.11.26, 21:41N801QSC700KMCOOrlandoKJANJacksonStrecke →1 h 26 min1.030 km3,9 t
02.11.26, 21:07Signal verlorenXA-MRSLJ60KMCOOrlandonicht erfasst2 h 45 min2.190 km3,7 t
02.11.26, 20:15N988QSC68AKMCOOrlandoKCLTCharlotteStrecke →1 h 30 min944 km4 t
02.11.26, 20:03N485QSE55PKMCOOrlandoKDALDallasStrecke →2 h 24 min1.652 km3,2 t
02.11.26, 20:01N2424JC25BKMCOOrlandoKCCYCharles CityStrecke →3 h 12 min2.045 km4,2 t
02.11.26, 19:54N350SPB350KMCOOrlandoKUKFNorth WilkesboroStrecke →1 h 51 min901 km1,6 t
02.11.26, 19:26N404QSE55PKMCOOrlandoKDALDallasStrecke →2 h 31 min1.658 km3,3 t
02.11.26, 18:59N943FLC68AKMCOOrlandoKTLHTallahasseeStrecke →38 min396 km1,7 t
02.11.26, 18:45N789DCCL60KMCOOrlandoKBCTBoca RatonStrecke →46 min413 km3,1 t
02.11.26, 18:08N87NSC56XKMCOOrlandoKBJJWoosterStrecke →2 h 06 min1.394 km4,6 t
02.11.26, 18:03N926CBC650KMCOOrlandoKTMBMiamiStrecke →50 min457 km1,8 t
02.11.26, 17:53N750JRC750KMCOOrlandoKADSDallasStrecke →2 h 09 min1.688 km5,8 t
02.11.26, 17:42N379FXE55PKMCOOrlandoKTYSKnoxvilleStrecke →1 h 24 min890 km1,9 t
02.11.26, 17:05N525CRC25BKMCOOrlandoKEWRNewarkStrecke →2 h 35 min1.675 km3,4 t
02.11.26, 16:55N722ASCL35KMCOOrlandoKAAOWichitaStrecke →2 h 37 min1.890 km7 t
02.11.26, 16:44N678FXGLF6KMCOOrlandoKTYSKnoxvilleStrecke →1 h 11 min884 km6,7 t
02.11.26, 16:42N58DHH25BKMCOOrlandoKOPFMiamiStrecke →1 h 07 min541 km2,5 t
02.11.26, 16:29N640SDLJ60KMCOOrlandoKBCTBoca RatonStrecke →1 h 17 min619 km1,7 t
02.11.26, 16:26N72GYCL35KMCOOrlandoKOPFMiamiStrecke →52 min484 km2,3 t
02.11.26, 16:00N70NJLJ45KMCOOrlandoKECPPanama City BeachStrecke →55 min548 km1,2 t
02.11.26, 15:41N7011MCL35KMCOOrlandoKNEWNew OrleansStrecke →1 h 19 min962 km3,5 t
02.11.26, 12:53N70VMC25BKMCOOrlandoKMDWChicagoStrecke →4 h 11 min1.865 km5,6 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KMCO

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 14:53 UTC
Wind
6 kt (11 km/h) aus Ost (80°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
vereinzelte Wolken in 3.400 ft, aufgelockerte Bewölkung in 10.000 ft, bedeckt in 25.000 ft
Temperatur
25 °C (Taupunkt 23 °C)
Luftdruck (QNH)
1.018 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KMCO 031453Z 08006KT 10SM FEW034 SCT100 OVC250 25/23 A3007

Flughafen

Höhe
96 ft (29 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:38 / 17:39 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
18L/36R3.659 m (12.005 ft)Asphalt/Betonja
18R/36L3.659 m (12.004 ft)Betonja
17R/35L3.048 m (10.000 ft)Betonja
17L/35R2.744 m (9.001 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • ATIS (Bandansage): 121.25
  • Freigabe: 134.7
  • Rollkontrolle: 121.8
  • Tower: 118.45
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KMCO

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Rollweg E1* (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KMCO(43)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtPiste: gesperrtA3574/26· ab 07. Nov., 13:00 UTC · bis 20. Nov., 22:00 UTC

    Die Piste 17L/35R ist geschlossen.

    Originaltext anzeigen

    RWY 17L/35R CLSD

    A3574/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QMRLC////000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611071300
    C) 2611202200
    E) RWY 17L/35R CLSD
  • GesperrtRollweg: gesperrtA3572/26· ab 07. Nov., 13:00 UTC · bis 20. Nov., 22:00 UTC

    Rollweg N gesperrt

    Originaltext anzeigen

    TWY N CLSD

    A3572/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QMXLC////000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611071300
    C) 2611202200
    E) TWY N CLSD
  • GesperrtRollweg: gesperrtA3573/26· ab 07. Nov., 13:00 UTC · bis 20. Nov., 22:00 UTC

    Der Rollweg F zwischen dem Rollweg N und dem Rollweg E6 ist geschlossen, beleuchtet und mit Barrikaden versehen.

    Originaltext anzeigen

    TWY F BTN TWY N AND TWY E6 CLSD LGTD AND BARRICADED

    A3573/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QMXLC////000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611071300
    C) 2611202200
    E) TWY F BTN TWY N AND TWY E6 CLSD LGTD AND BARRICADED
  • GesperrtRollweg: gesperrtA3575/26· ab 07. Nov., 13:00 UTC · bis 20. Nov., 22:00 UTC

    Der Rollweg J zwischen Rollweg L und Rollweg N ist gesperrt, beleuchtet und mit Absperrungen versehen. Dies kann zu Änderungen der Rollwege am Flughafen führen.

    Originaltext anzeigen

    TWY J BTN TWY L AND TWY N CLSD LGTD AND BARRICADED

    A3575/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QMXLC////000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611071300
    C) 2611202200
    E) TWY J BTN TWY L AND TWY N CLSD LGTD AND BARRICADED
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA3550/26· ab 07. Nov., 10:00 UTC · bis 20. Nov., 20:00 UTC

    Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Landebahn 17L ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Landebahn einzuhalten.

    Originaltext anzeigen

    RWY 17L PAPI U/S

    A3550/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QLPAS////000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611071000
    C) 2611202000
    E) RWY 17L PAPI U/S
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA3551/26· ab 07. Nov., 10:00 UTC · bis 20. Nov., 20:00 UTC

    Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Landebahn 35R ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Landebahn einzuhalten.

    Originaltext anzeigen

    RWY 35R PAPI U/S

    A3551/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QLPAS////000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611071000
    C) 2611202000
    E) RWY 35R PAPI U/S
  • Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebA3552/26· ab 07. Nov., 10:00 UTC · bis 20. Nov., 20:00 UTC

    Die Anflugbefeuerung (ALS) für die Landebahn 17L ist außer Betrieb. Die Anflugbefeuerung hilft Piloten bei der Orientierung während des Anflugs, besonders bei schlechter Sicht.

    Originaltext anzeigen

    RWY 17L ALS U/S

    A3552/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QLAAS////000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611071000
    C) 2611202000
    E) RWY 17L ALS U/S
  • Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebA3553/26· ab 07. Nov., 10:00 UTC · bis 20. Nov., 20:00 UTC

    Die Anflugbefeuerung (ALS) für die Landebahn 35R ist außer Betrieb. Die Anflugbefeuerung hilft Piloten bei der Orientierung während des Anflugs, besonders bei schlechter Sicht.

    Originaltext anzeigen

    RWY 35R ALS U/S

    A3553/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QLAAS////000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611071000
    C) 2611202000
    E) RWY 35R ALS U/S
35 weitere NOTAMs
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA3554/26· ab 07. Nov., 10:00 UTC · bis 20. Nov., 20:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 17L ist außer Betrieb. Das ILS ist ein Navigationssystem, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn führt.

    Originaltext anzeigen

    MCO NAV ILS RWY 17L U/S

    A3554/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QICAS////000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611071000
    C) 2611202000
    E) MCO NAV ILS RWY 17L U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA3555/26· ab 07. Nov., 10:00 UTC · bis 20. Nov., 20:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 35R ist außer Betrieb. Das ILS ist ein Navigationssystem, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn führt.

    Originaltext anzeigen

    MCO NAV ILS RWY 35R U/S

    A3555/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QICAS////000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611071000
    C) 2611202000
    E) MCO NAV ILS RWY 35R U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA3513/26· ab 04. Nov., 16:00 UTC · bis 04. Nov., 23:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Piste 36L ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    MCO NAV ILS RWY 36L U/S

    A3513/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QICAS////000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611041600
    C) 2611042300
    E) MCO NAV ILS RWY 36L U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA3514/26· ab 04. Nov., 16:00 UTC · bis 04. Nov., 23:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Piste 18R ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    MCO NAV ILS RWY 18R U/S

    A3514/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QICAS////000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611041600
    C) 2611042300
    E) MCO NAV ILS RWY 18R U/S
  • GesperrtRollweg: gesperrtA3583/26· ab 04. Nov., 03:00 UTC · bis 04. Nov., 10:00 UTC

    Der Rollweg E zwischen Rollweg C und Rollweg E1 ist gesperrt, beleuchtet und mit Schranken versehen.

    Originaltext anzeigen

    TWY E BTN TWY C AND TWY E1 CLSD LGTD AND BARRICADED

    A3583/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QMXLC////000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611040300
    C) 2611041000
    E) TWY E BTN TWY C AND TWY E1 CLSD LGTD AND BARRICADED
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA3589/26· bis 06. Nov., 20:00 UTC

    Piste 17R PAPI (Gleitwinkelbefeuerung) außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    RWY 17R PAPI U/S

    A3589/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QLPAS////000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611031352
    C) 2611062000
    E) RWY 17R PAPI U/S
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA3588/26· bis 06. Nov., 20:00 UTC

    Piste 17L PAPI (Gleitwinkelbefeuerung) außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    RWY 17L PAPI U/S

    A3588/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QLPAS////000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611031347
    C) 2611062000
    E) RWY 17L PAPI U/S
  • Außer BetriebHindernis11/020· bis 17. Nov., 23:59 UTC

    Ein Turmlicht ist außer Betrieb. Der Turm befindet sich 3.2 nautische Meilen west-nordwestlich des Flughafens, seine Spitze ist 352.7 Fuß über dem Meeresspiegel und 255.9 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1050844) 282653.20N0812155.20W (3.2NM WNW MCO) 352.7FT (255.9FT AGL) U/S

  • Außer BetriebILS: außer BetriebA3556/26· bis 03. Nov., 22:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 18R ist außer Betrieb. Das ILS ist ein Navigationssystem, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn führt.

    Originaltext anzeigen

    MCO NAV ILS RWY 18R U/S

    A3556/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QICAS////000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611031030
    C) 2611032200
    E) MCO NAV ILS RWY 18R U/S
  • Außer BetriebPistenendbefeuerung: außer BetriebA3558/26· bis 05. Nov., 20:00 UTC

    Die Pistenend-Identifikationsbeleuchtung (RWY END ID LGT) für Piste 36L ist außer Betrieb. Diese Lichter helfen Piloten, das Ende der Piste zu erkennen.

    Originaltext anzeigen

    RWY 36L RWY END ID LGT U/S

    A3558/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QLIAS////000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611010131
    C) 2611052000
    E) RWY 36L RWY END ID LGT U/S
  • Außer BetriebDienste10/222· bis 05. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)

    Die Funkfernsteuerung und der Empfänger für die Frequenz 125.225 sind außer Betrieb. Dies kann die Kommunikation beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    COM REMOTE TRANS/REC 125.225 U/S

  • Außer BetriebHindernis10/218· bis 26. Feb., 07:51 UTC

    Ein Turm, 7.1 nautische Meilen westlich des Flughafens, ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 329.7 ft über dem Meeresspiegel, 233.9 ft über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1228559) 282656.90N0812627.90W (7.1NM W MCO) 329.7FT (233.9FT AGL) U/S

  • GesperrtRollweg: gesperrt10/175· bis 18. Nov., 22:00 UTC

    Der Rollweg E1 zwischen Rollweg F und Rollweg B9 am Flughafen Orlando International ist gesperrt, beleuchtet und mit Barrikaden versehen.

    Originaltext anzeigen

    TWY E1 BTN TWY F AND TWY B9 CLSD LGTD AND BARRICADED

    A3455/26 NOTAMN Q) KZJX/QMXLC////000/999/2825N08118W005 A) KMCO B) 2610261355 C) 2611182200 E) TWY E1 BTN TWY F AND TWY B9 CLSD LGTD AND BARRICADED
  • GesperrtRollweg: gesperrtA3455/26· bis 18. Nov., 22:00 UTC

    Der Rollweg E1 zwischen Rollweg F und Rollweg B9 am Flughafen Orlando International ist gesperrt, beleuchtet und mit Barrikaden versehen.

    Originaltext anzeigen

    TWY E1 BTN TWY F AND TWY B9 CLSD LGTD AND BARRICADED

    A3455/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QMXLC////000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2610261355
    C) 2611182200
    E) TWY E1 BTN TWY F AND TWY B9 CLSD LGTD AND BARRICADED
  • Außer BetriebHindernis09/135· bis 23. Dez., 19:02 UTC

    Ein Turm in der Nähe des Flughafens (2,2 nautische Meilen west-nordwestlich von MCO) ist ein Hindernis, dessen Befeuerung außer Betrieb ist. Seine Spitze ist 199,8 ft über dem Meeresspiegel, 107,0 ft über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1020301) 282654.00N0812044.00W (2.2NM WNW MCO) 199.8FT (107.0FT AGL) U/S

  • HinweisHindernis: errichtetA3582/26· ab 09. Nov., 12:00 UTC · bis 09. Nov., 20:30 UTC

    Ein Kran in der Nähe des Flughafens Orlando International ist ein Hindernis für den Flugverkehr. Seine Spitze ist 148 Fuß über dem Meeresspiegel, 55 Fuß über Grund, und er ist markiert.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN UNKNOWN) 282659N0811952W (1.7NM NW MCO) 148FT (55FT AGL) FLAGGED

    A3582/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611091200
    C) 2611092030
    E) OBST CRANE (ASN UNKNOWN) 282659N0811952W (1.7NM NW MCO)
     148FT (55FT AGL) FLAGGED
  • HinweisHindernis: errichtetA3535/26· ab 06. Nov., 02:00 UTC · bis 06. Nov., 11:00 UTC

    Ein Kran (ASN 2024-ASO-8790-OE) 2.6 nautische Meilen ost-nordöstlich des Flughafens Orlando International ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 335 Fuß über dem Meeresspiegel, 220 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2024-ASO-8790-OE) 282654N0811553W (2.6NM ENE MCO) 335FT (220FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3535/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611060200
    C) 2611061100
    E) OBST CRANE (ASN 2024-ASO-8790-OE) 282654N0811553W (2.6NM ENE MCO) 335FT (220FT AGL) FLAGGED AND LGTD
  • HinweisHindernis: errichtetA3528/26· ab 05. Nov., 02:00 UTC · bis 05. Nov., 11:00 UTC

    Ein Kran ist ein Hindernis 1.7 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens. Seine Spitze ist 179 Fuß über dem Meeresspiegel, 90 Fuß über Grund, markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2026-ASO-463-OE) 282658N0811710W (1.7NM NE MCO) 179FT (90FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3528/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611050200
    C) 2611051100
    E) OBST CRANE (ASN 2026-ASO-463-OE) 282658N0811710W (1.7NM NE MCO) 179FT (90FT AGL) FLAGGED AND LGTD
  • HinweisHindernis: errichtetA3537/26· ab 04. Nov., 12:00 UTC · bis 04. Nov., 22:00 UTC

    Ein Kran ist ein Hindernis 0.96 nautische Meilen süd-südwestlich des Flughafens Orlando International. Seine Spitze ist 136 Fuß über dem Meeresspiegel, 54 Fuß über Grund, markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN UNKNOWN) 282455N0811903W (0.96NM SSW MCO) 136FT (54FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3537/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611041200
    C) 2611042200
    E) OBST CRANE (ASN UNKNOWN) 282455N0811903W (0.96NM SSW MCO)
     136FT (54FT AGL) FLAGGED AND LGTD
  • HinweisHindernis: errichtetA3529/26· ab 04. Nov., 02:00 UTC · bis 04. Nov., 11:00 UTC

    Ein Kran befindet sich 1.7 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens Orlando International. Seine Spitze ist 179 ft über dem Meeresspiegel, 90 ft über Grund, markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2026-ASO-463-OE) 282658N0811710W (1.7NM NE MCO) 179FT (90FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3529/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611040200
    C) 2611041100
    E) OBST CRANE (ASN 2026-ASO-463-OE) 282658N0811710W (1.7NM NE MCO) 179FT (90FT AGL) FLAGGED AND LGTD
  • HinweisLuftraum11/018· bis 05. Nov., 20:00 UTC

    Der Luftraum in einem Umkreis von 4,4 nautischen Meilen um den Flughafen Orlando International ist für unbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen) bis zu einer Höhe von 200 Fuß über Grund gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 4.4NM RADIUS OF MCO SFC-200FT AGL DLY 1330-2000

  • HinweisHindernis: errichtetA3526/26· bis 03. Nov., 22:00 UTC

    Hindernis: Kran (ASN 2026-ASO-471-OE) (1.88 NM nordöstlich von MCO) 136 ft über dem Meeresspiegel (48 ft über Grund) mit Flaggen markiert und beleuchtet

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2026-ASO-471-OE) 282656N0811651W (1.88NM NE MCO) 136FT (48FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3526/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611021200
    C) 2611032200
    D) DLY 1200-2200
    E) OBST CRANE (ASN 2026-ASO-471-OE) 282656N0811651W (1.88NM NE MCO) 136FT (48FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    Zeiten: DLY 1200-2200

  • HinweisHindernis: errichtet10/204· bis 18. Dez., 12:00 UTC

    Ein Kran 0,2 nautische Meilen ost-nordöstlich des Flughafens Orlando International ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 265 Fuß über dem Meeresspiegel, 173 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-13170-NRA) 282552N0811820W (0.2NM ENE MCO) 265FT (173FT AGL) FLAGGED AND LGTD MON-FRI 0500-1200

    A3488/26 NOTAMN Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005 A) KMCO B) 2611020500 C) 2612181200 E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-13170-NRA) 282552N0811820W (0.2NM ENE MCO) 265FT (173FT AGL) FLAGGED AND LGTD MON-FRI 0500-1200
  • HinweisHindernis: errichtetA3488/26· bis 18. Dez., 12:00 UTC

    Ein Kran 0,2 nautische Meilen ost-nordöstlich des Flughafens Orlando International ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 265 Fuß über dem Meeresspiegel, 173 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-13170-NRA) 282552N0811820W (0.2NM ENE MCO) 265FT (173FT AGL) FLAGGED AND LGTD MON-FRI 0500-1200

    A3488/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611020500
    C) 2612181200
    E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-13170-NRA) 282552N0811820W (0.2NM ENE MCO) 265FT (173FT AGL) FLAGGED AND LGTD MON-FRI 0500-1200
  • HinweisHindernis: errichtet10/196· bis 13. März, 23:30 UTC

    Ein Kran in der Nähe des Flughafens, 1,4 nautische Meilen west-nordwestlich von Orlando International, ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 252 Fuß über dem Meeresspiegel, 160 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4436-NRA) 282621N0811960W (1.4NM WNW MCO) 252FT (160FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3481/26 NOTAMN Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005 A) KMCO B) 2611011130 C) 2703132330 D) DLY 1130-2330 E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4436-NRA) 282621N0811960W (1.4NM WNW MCO) 252FT (160FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    Zeiten: DLY 1130-2330

  • HinweisHindernis: errichtet10/197· bis 13. März, 23:30 UTC

    Ein Kran in der Nähe des Flughafens, 1,3 nautische Meilen west-nordwestlich von Orlando International, ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 252 Fuß über dem Meeresspiegel, 160 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4441-NRA) 282621N0811951W (1.3NM WNW MCO) 252FT (160FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3482/26 NOTAMN Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005 A) KMCO B) 2611011130 C) 2703132330 D) DLY 1130-2330 E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4441-NRA) 282621N0811951W (1.3NM WNW MCO) 252FT (160FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    Zeiten: DLY 1130-2330

  • HinweisHindernis: errichtet10/198· bis 13. März, 23:30 UTC

    Ein Kran befindet sich 1,4 nautische Meilen west-nordwestlich des Flughafens. Seine Spitze ist 232 Fuß über dem Meeresspiegel, 140 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4447-NRA) 282625N0812001W (1.4NM WNW MCO) 232FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3484/26 NOTAMN Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005 A) KMCO B) 2611011130 C) 2703132330 D) DLY 1130-2330 E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4447-NRA) 282625N0812001W (1.4NM WNW MCO) 232FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    Zeiten: DLY 1130-2330

  • HinweisHindernis: errichtet10/199· bis 13. März, 23:30 UTC

    Ein Kran in der Nähe des Flughafens, 1,4 nautische Meilen west-nordwestlich von Orlando International, ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 232 Fuß über dem Meeresspiegel, 140 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4448-NRA) 282625N0811954W (1.4NM WNW MCO) 232FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3483/26 NOTAMN Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005 A) KMCO B) 2611011130 C) 2703132330 D) DLY 1130-2330 E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4448-NRA) 282625N0811954W (1.4NM WNW MCO) 232FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    Zeiten: DLY 1130-2330

  • HinweisHindernis: errichtetA3481/26· bis 13. März, 23:30 UTC

    Ein Kran in der Nähe des Flughafens, 1,4 nautische Meilen west-nordwestlich von Orlando International, ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 252 Fuß über dem Meeresspiegel, 160 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4436-NRA) 282621N0811960W (1.4NM WNW MCO) 252FT (160FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3481/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611011130
    C) 2703132330
    D) DLY 1130-2330
    E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4436-NRA) 282621N0811960W (1.4NM WNW MCO) 252FT (160FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    Zeiten: DLY 1130-2330

  • HinweisHindernis: errichtetA3482/26· bis 13. März, 23:30 UTC

    Ein Kran befindet sich 1,3 nautische Meilen west-nordwestlich des Flughafens. Seine Spitze ist 252 Fuß über dem Meeresspiegel, 160 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4441-NRA) 282621N0811951W (1.3NM WNW MCO) 252FT (160FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3482/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611011130
    C) 2703132330
    D) DLY 1130-2330
    E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4441-NRA) 282621N0811951W (1.3NM WNW MCO) 252FT (160FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    Zeiten: DLY 1130-2330

  • HinweisHindernis: errichtetA3483/26· bis 13. März, 23:30 UTC

    Ein Kran in der Nähe des Flughafens, 1,4 nautische Meilen west-nordwestlich von Orlando International, ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 232 Fuß über dem Meeresspiegel, 140 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4448-NRA) 282625N0811954W (1.4NM WNW MCO) 232FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3483/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611011130
    C) 2703132330
    D) DLY 1130-2330
    E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4448-NRA) 282625N0811954W (1.4NM WNW MCO) 232FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    Zeiten: DLY 1130-2330

  • HinweisHindernis: errichtetA3484/26· bis 13. März, 23:30 UTC

    Ein Kran befindet sich 1,4 nautische Meilen west-nordwestlich des Flughafens. Seine Spitze ist 232 Fuß über dem Meeresspiegel, 140 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4447-NRA) 282625N0812001W (1.4NM WNW MCO) 232FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3484/26 NOTAMN
    Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2611011130
    C) 2703132330
    D) DLY 1130-2330
    E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4447-NRA) 282625N0812001W (1.4NM WNW MCO) 232FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    Zeiten: DLY 1130-2330

  • HinweisPiste10/203· bis 18. Jan., 12:00 UTC

    Piste 18L/36R CL MARKINGS OBSC

    Originaltext anzeigen

    RWY 18L/36R CL MARKINGS OBSC

  • HinweisPiste10/182· bis 07. Nov., 12:00 UTC

    Die Mittellinienmarkierungen der Piste 17L/35R am Flughafen Orlando International sind verdeckt oder schwer zu erkennen.

    Originaltext anzeigen

    RWY 17L/35R CL MARKINGS OBSC

  • HinweisHindernis10/028· bis 26. Feb., 23:59 UTC

    In der Nähe des Flughafens, 1,6 nautische Meilen südlich von Orlando International, befindet sich ein beleuchtetes Hindernis: ein Silo, dessen Spitze 147 Fuß über dem Meeresspiegel und 65 Fuß über dem Boden liegt.

    Originaltext anzeigen

    OBST SILO (ASN 2024-ASO-5804-NRA) 282410N0811848W (1.6NM S MCO) 147FT (65FT AGL) LGTD

    10/028 NOTAMR
    Q) KZMA/QOBXX/IV/M//000//2825N08118W005
    A) KMCO
    B) 2610051410
    C) 2702262359
    E) SILO (ASN 2024-ASO-5804-NRA) 282410N0811848W (1.6NM S MCO) 147FT (65FT AGL) LGTD

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Orlando

Häufige Fragen zu Orlando (KMCO)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Orlando (KMCO)?

Für Orlando (KMCO) liegen derzeit 25 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb; ILS: außer Betrieb und 2 weitere. 18 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Orlando (KMCO)?

Laut der letzten Wettermeldung für KMCO (METAR, 03. Nov., 14:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 6 kt (11 km/h) aus Ost (80°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 25 °C (Taupunkt 23 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Orlando (KMCO)?

Orlando (KMCO) hat 4 Pisten: Piste 18L/36R mit 3.659 m (12.005 ft), Asphalt/Beton, Piste 18R/36L mit 3.659 m (12.004 ft), Beton, Piste 17R/35L mit 3.048 m (10.000 ft), Beton und Piste 17L/35R mit 2.744 m (9.001 ft), Asphalt. Die längste misst 3.659 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Orlando (KMCO)?

Frequenzen an KMCO: Tower 118.45 MHz, Rollkontrolle 121.8 MHz und ATIS (Bandansage) 121.25 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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