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MCO · KMCO · Vereinigte Staaten

Flughafen Orlando (KMCO / MCO)

Empty Legs und Charter ab Orlando

Flughafen KMCO auf einen Blick

ICAO-Code
KMCO
IATA-Code
MCO
Stadt
Orlando
Region
Florida
Land
Vereinigte Staaten
Höhe über NN
96 ft (29 m)
Zeitzone
America/New York (UTC-5)
Koordinaten
28,4294° N, 81,3090° W
Empty Legs ab
54
Empty Legs nach
56
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Wetter & Flughafen-Infos KMCO

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 05:53 UTC
Wind
9 kt (17 km/h) aus Ost (100°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
vereinzelte Wolken in 1.500 ft, vereinzelte Wolken in 2.500 ft, aufgelockerte Bewölkung in 8.000 ft, bedeckt in 15.000 ft
Temperatur
22 °C (Taupunkt 21 °C)
Luftdruck (QNH)
1.017 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KMCO 030553Z 10009KT 10SM FEW015 FEW025 SCT080 OVC150 22/21 A3002 RMK RAE01

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 06:00–14:00 UTC
    9 kt (17 km/h) aus Ost (80°) · Sicht 10 km oder mehr · Schauer in der Umgebung · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft, stark bewölkt in 6.000 ft
  • 03. Nov., 06:00–10:00 UTCzeitweise
    Sicht 6 km · Regenschauer · stark bewölkt in 2.000 ft, bedeckt in 10.000 ft
  • 03. Nov., 14:00–00:00 UTCab
    13 kt (24 km/h) aus Ost (90°), Böen bis 18 kt · Sicht 10 km oder mehr · Schauer in der Umgebung · stark bewölkt in 4.000 ft
  • 03. Nov., 18:00–22:00 UTCzeitweise
    Sicht 5 km · Regenschauer · stark bewölkt in 3.000 ft
  • 04. Nov., 00:00–12:00 UTCab
    9 kt (17 km/h) aus Ostnordost (70°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft, stark bewölkt in 10.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KMCO 030534Z 0306/0412 08009KT P6SM VCSH SCT020 BKN060 TEMPO 0306/0310 4SM SHRA BKN020 OVC100 FM031400 09013G18KT P6SM VCSH BKN040 TEMPO 0318/0322 3SM SHRA BKN030 FM040000 07009KT P6SM SCT025 BKN100

Flughafen

Höhe
96 ft (29 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:38 / 17:39 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
18L/36R3.659 m (12.005 ft)Asphalt/Betonja
18R/36L3.659 m (12.004 ft)Betonja
17R/35L3.048 m (10.000 ft)Betonja
17L/35R2.744 m (9.001 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • ATIS (Bandansage): 121.25
  • Freigabe: 134.7
  • Rollkontrolle: 121.8
  • Tower: 118.45
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KMCO

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Rollweg C*, Rollweg B2*, Rollweg E1* (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (28)
Abflugverfahren (17)
Minima (1)
Sonstige (24)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KMCO(43)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtPiste: gesperrtA3574/26· ab 07. Nov., 13:00 UTC · bis 20. Nov., 22:00 UTC

    Die Piste 17L/35R ist geschlossen.

    Originaltext anzeigen

    RWY 17L/35R CLSD

    A3574/26 NOTAMN
Q) KZJX/QMRLC////000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611071300
C) 2611202200
E) RWY 17L/35R CLSD
  • GesperrtRollweg: gesperrtA3572/26· ab 07. Nov., 13:00 UTC · bis 20. Nov., 22:00 UTC

    Rollweg N gesperrt

    Originaltext anzeigen

    TWY N CLSD

    A3572/26 NOTAMN
Q) KZJX/QMXLC////000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611071300
C) 2611202200
E) TWY N CLSD
  • GesperrtRollweg: gesperrtA3573/26· ab 07. Nov., 13:00 UTC · bis 20. Nov., 22:00 UTC

    Der Rollweg F zwischen dem Rollweg N und dem Rollweg E6 ist geschlossen, beleuchtet und mit Barrikaden versehen.

    Originaltext anzeigen

    TWY F BTN TWY N AND TWY E6 CLSD LGTD AND BARRICADED

    A3573/26 NOTAMN
Q) KZJX/QMXLC////000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611071300
C) 2611202200
E) TWY F BTN TWY N AND TWY E6 CLSD LGTD AND BARRICADED
  • GesperrtRollweg: gesperrtA3575/26· ab 07. Nov., 13:00 UTC · bis 20. Nov., 22:00 UTC

    Der Rollweg J zwischen Rollweg L und Rollweg N ist gesperrt, beleuchtet und mit Absperrungen versehen. Dies kann zu Änderungen der Rollwege am Flughafen führen.

    Originaltext anzeigen

    TWY J BTN TWY L AND TWY N CLSD LGTD AND BARRICADED

    A3575/26 NOTAMN
Q) KZJX/QMXLC////000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611071300
C) 2611202200
E) TWY J BTN TWY L AND TWY N CLSD LGTD AND BARRICADED
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA3550/26· ab 07. Nov., 10:00 UTC · bis 20. Nov., 20:00 UTC

    Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Landebahn 17L ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Landebahn einzuhalten.

    Originaltext anzeigen

    RWY 17L PAPI U/S

    A3550/26 NOTAMN
Q) KZJX/QLPAS////000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611071000
C) 2611202000
E) RWY 17L PAPI U/S
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA3551/26· ab 07. Nov., 10:00 UTC · bis 20. Nov., 20:00 UTC

    Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Landebahn 35R ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Landebahn einzuhalten.

    Originaltext anzeigen

    RWY 35R PAPI U/S

    A3551/26 NOTAMN
Q) KZJX/QLPAS////000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611071000
C) 2611202000
E) RWY 35R PAPI U/S
  • Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebA3552/26· ab 07. Nov., 10:00 UTC · bis 20. Nov., 20:00 UTC

    Die Anflugbefeuerung (ALS) für die Landebahn 17L ist außer Betrieb. Die Anflugbefeuerung hilft Piloten bei der Orientierung während des Anflugs, besonders bei schlechter Sicht.

    Originaltext anzeigen

    RWY 17L ALS U/S

    A3552/26 NOTAMN
Q) KZJX/QLAAS////000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611071000
C) 2611202000
E) RWY 17L ALS U/S
  • Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebA3553/26· ab 07. Nov., 10:00 UTC · bis 20. Nov., 20:00 UTC

    Die Anflugbefeuerung (ALS) für die Landebahn 35R ist außer Betrieb. Die Anflugbefeuerung hilft Piloten bei der Orientierung während des Anflugs, besonders bei schlechter Sicht.

    Originaltext anzeigen

    RWY 35R ALS U/S

    A3553/26 NOTAMN
Q) KZJX/QLAAS////000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611071000
C) 2611202000
E) RWY 35R ALS U/S
35 weitere NOTAMs
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA3554/26· ab 07. Nov., 10:00 UTC · bis 20. Nov., 20:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 17L ist außer Betrieb. Das ILS ist ein Navigationssystem, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn führt.

    Originaltext anzeigen

    MCO NAV ILS RWY 17L U/S

    A3554/26 NOTAMN
Q) KZJX/QICAS////000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611071000
C) 2611202000
E) MCO NAV ILS RWY 17L U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA3555/26· ab 07. Nov., 10:00 UTC · bis 20. Nov., 20:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 35R ist außer Betrieb. Das ILS ist ein Navigationssystem, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn führt.

    Originaltext anzeigen

    MCO NAV ILS RWY 35R U/S

    A3555/26 NOTAMN
Q) KZJX/QICAS////000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611071000
C) 2611202000
E) MCO NAV ILS RWY 35R U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA3513/26· ab 04. Nov., 16:00 UTC · bis 04. Nov., 23:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Piste 36L ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    MCO NAV ILS RWY 36L U/S

    A3513/26 NOTAMN
Q) KZJX/QICAS////000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611041600
C) 2611042300
E) MCO NAV ILS RWY 36L U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA3514/26· ab 04. Nov., 16:00 UTC · bis 04. Nov., 23:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Piste 18R ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    MCO NAV ILS RWY 18R U/S

    A3514/26 NOTAMN
Q) KZJX/QICAS////000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611041600
C) 2611042300
E) MCO NAV ILS RWY 18R U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA3556/26· ab 03. Nov., 10:30 UTC · bis 03. Nov., 22:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 18R ist außer Betrieb. Das ILS ist ein Navigationssystem, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn führt.

    Originaltext anzeigen

    MCO NAV ILS RWY 18R U/S

    A3556/26 NOTAMN
Q) KZJX/QICAS////000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611031030
C) 2611032200
E) MCO NAV ILS RWY 18R U/S
  • GesperrtRollweg: gesperrtA3570/26· bis 03. Nov., 10:00 UTC

    Der Rollweg C zwischen Rollweg B1 und Rollweg J ist gesperrt, beleuchtet und mit Absperrungen versehen. Dies bedeutet, dass dieser Bereich des Rollwegs nicht genutzt werden kann.

    Originaltext anzeigen

    TWY C BTN TWY B1 AND TWY J CLSD LGTD AND BARRICADED

    A3570/26 NOTAMN
Q) KZJX/QMXLC////000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611030300
C) 2611031000
E) TWY C BTN TWY B1 AND TWY J CLSD LGTD AND BARRICADED
  • GesperrtRollweg: gesperrtA3571/26· bis 03. Nov., 10:00 UTC

    Der Rollweg B2 zwischen Rollweg B und Rollweg C ist gesperrt, beleuchtet und mit Absperrungen versehen. Das bedeutet, dass dieser Bereich des Rollwegs nicht genutzt werden kann.

    Originaltext anzeigen

    TWY B2 BTN TWY B AND TWY C CLSD LGTD AND BARRICADED

    A3571/26 NOTAMN
Q) KZJX/QMXLC////000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611030300
C) 2611031000
E) TWY B2 BTN TWY B AND TWY C CLSD LGTD AND BARRICADED
  • Außer BetriebPistenendbefeuerung: außer BetriebA3558/26· bis 05. Nov., 20:00 UTC

    Die Pistenend-Identifikationsbeleuchtung (RWY END ID LGT) für Piste 36L ist außer Betrieb. Diese Lichter helfen Piloten, das Ende der Piste zu erkennen.

    Originaltext anzeigen

    RWY 36L RWY END ID LGT U/S

    A3558/26 NOTAMN
Q) KZJX/QLIAS////000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611010131
C) 2611052000
E) RWY 36L RWY END ID LGT U/S
  • Außer BetriebDienste10/222· bis 05. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)

    Die Funkfernsteuerung und der Empfänger für die Frequenz 125.225 sind außer Betrieb. Dies kann die Kommunikation beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    COM REMOTE TRANS/REC 125.225 U/S

  • Außer BetriebHindernis10/218· bis 26. Feb., 07:51 UTC

    Ein Turm, 7.1 nautische Meilen westlich des Flughafens, ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 329.7 ft über dem Meeresspiegel, 233.9 ft über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1228559) 282656.90N0812627.90W (7.1NM W MCO) 329.7FT (233.9FT AGL) U/S

  • GesperrtRollweg: gesperrt10/175· bis 18. Nov., 22:00 UTC

    Der Rollweg E1 zwischen Rollweg F und Rollweg B9 am Flughafen Orlando International ist gesperrt, beleuchtet und mit Barrikaden versehen.

    Originaltext anzeigen

    TWY E1 BTN TWY F AND TWY B9 CLSD LGTD AND BARRICADED

    A3455/26 NOTAMN Q) KZJX/QMXLC////000/999/2825N08118W005 A) KMCO B) 2610261355 C) 2611182200 E) TWY E1 BTN TWY F AND TWY B9 CLSD LGTD AND BARRICADED
  • GesperrtRollweg: gesperrtA3455/26· bis 18. Nov., 22:00 UTC

    Der Rollweg E1 zwischen Rollweg F und Rollweg B9 am Flughafen Orlando International ist gesperrt, beleuchtet und mit Barrikaden versehen.

    Originaltext anzeigen

    TWY E1 BTN TWY F AND TWY B9 CLSD LGTD AND BARRICADED

    A3455/26 NOTAMN
Q) KZJX/QMXLC////000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2610261355
C) 2611182200
E) TWY E1 BTN TWY F AND TWY B9 CLSD LGTD AND BARRICADED
  • Außer BetriebHindernis10/135· bis 03. Nov., 23:59 UTC

    Ein Turm 3.2 nautische Meilen west-nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 352.7 ft über dem Meeresspiegel, 255.9 ft über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1050844) 282653.20N0812155.20W (3.2NM WNW MCO) 352.7FT (255.9FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis09/135· bis 23. Dez., 19:02 UTC

    Ein Turm in der Nähe des Flughafens (2,2 nautische Meilen west-nordwestlich von MCO) ist ein Hindernis, dessen Befeuerung außer Betrieb ist. Seine Spitze ist 199,8 ft über dem Meeresspiegel, 107,0 ft über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1020301) 282654.00N0812044.00W (2.2NM WNW MCO) 199.8FT (107.0FT AGL) U/S

  • HinweisHindernis: errichtetA3582/26· ab 09. Nov., 12:00 UTC · bis 09. Nov., 20:30 UTC

    Ein Kran in der Nähe des Flughafens Orlando International ist ein Hindernis für den Flugverkehr. Seine Spitze ist 148 Fuß über dem Meeresspiegel, 55 Fuß über Grund, und er ist markiert.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN UNKNOWN) 282659N0811952W (1.7NM NW MCO) 148FT (55FT AGL) FLAGGED

    A3582/26 NOTAMN
Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611091200
C) 2611092030
E) OBST CRANE (ASN UNKNOWN) 282659N0811952W (1.7NM NW MCO)
 148FT (55FT AGL) FLAGGED
  • HinweisHindernis: errichtetA3535/26· ab 06. Nov., 02:00 UTC · bis 06. Nov., 11:00 UTC

    Ein Kran (ASN 2024-ASO-8790-OE) 2.6 nautische Meilen ost-nordöstlich des Flughafens Orlando International ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 335 Fuß über dem Meeresspiegel, 220 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2024-ASO-8790-OE) 282654N0811553W (2.6NM ENE MCO) 335FT (220FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3535/26 NOTAMN
Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611060200
C) 2611061100
E) OBST CRANE (ASN 2024-ASO-8790-OE) 282654N0811553W (2.6NM ENE MCO) 335FT (220FT AGL) FLAGGED AND LGTD
  • HinweisHindernis: errichtetA3528/26· ab 05. Nov., 02:00 UTC · bis 05. Nov., 11:00 UTC

    Ein Kran ist ein Hindernis 1.7 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens. Seine Spitze ist 179 Fuß über dem Meeresspiegel, 90 Fuß über Grund, markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2026-ASO-463-OE) 282658N0811710W (1.7NM NE MCO) 179FT (90FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3528/26 NOTAMN
Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611050200
C) 2611051100
E) OBST CRANE (ASN 2026-ASO-463-OE) 282658N0811710W (1.7NM NE MCO) 179FT (90FT AGL) FLAGGED AND LGTD
  • HinweisHindernis: errichtetA3537/26· ab 04. Nov., 12:00 UTC · bis 04. Nov., 22:00 UTC

    Ein Kran ist ein Hindernis 0.96 nautische Meilen süd-südwestlich des Flughafens Orlando International. Seine Spitze ist 136 Fuß über dem Meeresspiegel, 54 Fuß über Grund, markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN UNKNOWN) 282455N0811903W (0.96NM SSW MCO) 136FT (54FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3537/26 NOTAMN
Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611041200
C) 2611042200
E) OBST CRANE (ASN UNKNOWN) 282455N0811903W (0.96NM SSW MCO)
 136FT (54FT AGL) FLAGGED AND LGTD
  • HinweisHindernis: errichtetA3529/26· ab 04. Nov., 02:00 UTC · bis 04. Nov., 11:00 UTC

    Ein Kran befindet sich 1.7 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens Orlando International. Seine Spitze ist 179 ft über dem Meeresspiegel, 90 ft über Grund, markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2026-ASO-463-OE) 282658N0811710W (1.7NM NE MCO) 179FT (90FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3529/26 NOTAMN
Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611040200
C) 2611041100
E) OBST CRANE (ASN 2026-ASO-463-OE) 282658N0811710W (1.7NM NE MCO) 179FT (90FT AGL) FLAGGED AND LGTD
  • HinweisLuftraum11/018· ab 03. Nov., 13:30 UTC · bis 05. Nov., 20:00 UTC

    Der Luftraum in einem Umkreis von 4,4 nautischen Meilen um den Flughafen Orlando International ist für unbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen) bis zu einer Höhe von 200 Fuß über Grund gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 4.4NM RADIUS OF MCO SFC-200FT AGL DLY 1330-2000

  • HinweisHindernis: errichtetA3527/26· bis 03. Nov., 11:00 UTC

    Hindernis: Kran (ASN 2026-ASO-463-OE) (1.7 NM nordöstlich von MCO) 179 ft über dem Meeresspiegel (90 ft über Grund) mit Flaggen markiert und beleuchtet

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2026-ASO-463-OE) 282658N0811710W (1.7NM NE MCO) 179FT (90FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3527/26 NOTAMN
Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611030200
C) 2611031100
E) OBST CRANE (ASN 2026-ASO-463-OE) 282658N0811710W (1.7NM NE MCO) 179FT (90FT AGL) FLAGGED AND LGTD
  • HinweisHindernis: errichtetA3526/26· bis 03. Nov., 22:00 UTC

    Hindernis: Kran (ASN 2026-ASO-471-OE) (1.88 NM nordöstlich von MCO) 136 ft über dem Meeresspiegel (48 ft über Grund) mit Flaggen markiert und beleuchtet

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2026-ASO-471-OE) 282656N0811651W (1.88NM NE MCO) 136FT (48FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3526/26 NOTAMN
Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611021200
C) 2611032200
D) DLY 1200-2200
E) OBST CRANE (ASN 2026-ASO-471-OE) 282656N0811651W (1.88NM NE MCO) 136FT (48FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    Zeiten: DLY 1200-2200

  • HinweisHindernis: errichtet10/204· bis 18. Dez., 12:00 UTC

    Ein Kran 0,2 nautische Meilen ost-nordöstlich des Flughafens Orlando International ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 265 Fuß über dem Meeresspiegel, 173 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-13170-NRA) 282552N0811820W (0.2NM ENE MCO) 265FT (173FT AGL) FLAGGED AND LGTD MON-FRI 0500-1200

    A3488/26 NOTAMN Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005 A) KMCO B) 2611020500 C) 2612181200 E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-13170-NRA) 282552N0811820W (0.2NM ENE MCO) 265FT (173FT AGL) FLAGGED AND LGTD MON-FRI 0500-1200
  • HinweisHindernis: errichtetA3488/26· bis 18. Dez., 12:00 UTC

    Ein Kran 0,2 nautische Meilen ost-nordöstlich des Flughafens Orlando International ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 265 Fuß über dem Meeresspiegel, 173 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-13170-NRA) 282552N0811820W (0.2NM ENE MCO) 265FT (173FT AGL) FLAGGED AND LGTD MON-FRI 0500-1200

    A3488/26 NOTAMN
Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611020500
C) 2612181200
E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-13170-NRA) 282552N0811820W (0.2NM ENE MCO) 265FT (173FT AGL) FLAGGED AND LGTD MON-FRI 0500-1200
  • HinweisHindernis: errichtet10/196· bis 13. März, 23:30 UTC

    Ein Kran in der Nähe des Flughafens, 1,4 nautische Meilen west-nordwestlich von Orlando International, ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 252 Fuß über dem Meeresspiegel, 160 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4436-NRA) 282621N0811960W (1.4NM WNW MCO) 252FT (160FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3481/26 NOTAMN Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005 A) KMCO B) 2611011130 C) 2703132330 D) DLY 1130-2330 E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4436-NRA) 282621N0811960W (1.4NM WNW MCO) 252FT (160FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    Zeiten: DLY 1130-2330

  • HinweisHindernis: errichtet10/197· bis 13. März, 23:30 UTC

    Ein Kran in der Nähe des Flughafens, 1,3 nautische Meilen west-nordwestlich von Orlando International, ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 252 Fuß über dem Meeresspiegel, 160 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4441-NRA) 282621N0811951W (1.3NM WNW MCO) 252FT (160FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3482/26 NOTAMN Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005 A) KMCO B) 2611011130 C) 2703132330 D) DLY 1130-2330 E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4441-NRA) 282621N0811951W (1.3NM WNW MCO) 252FT (160FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    Zeiten: DLY 1130-2330

  • HinweisHindernis: errichtet10/198· bis 13. März, 23:30 UTC

    Ein Kran befindet sich 1,4 nautische Meilen west-nordwestlich des Flughafens. Seine Spitze ist 232 Fuß über dem Meeresspiegel, 140 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4447-NRA) 282625N0812001W (1.4NM WNW MCO) 232FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3484/26 NOTAMN Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005 A) KMCO B) 2611011130 C) 2703132330 D) DLY 1130-2330 E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4447-NRA) 282625N0812001W (1.4NM WNW MCO) 232FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    Zeiten: DLY 1130-2330

  • HinweisHindernis: errichtet10/199· bis 13. März, 23:30 UTC

    Ein Kran in der Nähe des Flughafens, 1,4 nautische Meilen west-nordwestlich von Orlando International, ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 232 Fuß über dem Meeresspiegel, 140 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4448-NRA) 282625N0811954W (1.4NM WNW MCO) 232FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3483/26 NOTAMN Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005 A) KMCO B) 2611011130 C) 2703132330 D) DLY 1130-2330 E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4448-NRA) 282625N0811954W (1.4NM WNW MCO) 232FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    Zeiten: DLY 1130-2330

  • HinweisHindernis: errichtetA3481/26· bis 13. März, 23:30 UTC

    Ein Kran in der Nähe des Flughafens, 1,4 nautische Meilen west-nordwestlich von Orlando International, ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 252 Fuß über dem Meeresspiegel, 160 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4436-NRA) 282621N0811960W (1.4NM WNW MCO) 252FT (160FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3481/26 NOTAMN
Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611011130
C) 2703132330
D) DLY 1130-2330
E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4436-NRA) 282621N0811960W (1.4NM WNW MCO) 252FT (160FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    Zeiten: DLY 1130-2330

  • HinweisHindernis: errichtetA3482/26· bis 13. März, 23:30 UTC

    Ein Kran befindet sich 1,3 nautische Meilen west-nordwestlich des Flughafens. Seine Spitze ist 252 Fuß über dem Meeresspiegel, 160 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4441-NRA) 282621N0811951W (1.3NM WNW MCO) 252FT (160FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3482/26 NOTAMN
Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611011130
C) 2703132330
D) DLY 1130-2330
E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4441-NRA) 282621N0811951W (1.3NM WNW MCO) 252FT (160FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    Zeiten: DLY 1130-2330

  • HinweisHindernis: errichtetA3483/26· bis 13. März, 23:30 UTC

    Ein Kran in der Nähe des Flughafens, 1,4 nautische Meilen west-nordwestlich von Orlando International, ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 232 Fuß über dem Meeresspiegel, 140 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4448-NRA) 282625N0811954W (1.4NM WNW MCO) 232FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3483/26 NOTAMN
Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611011130
C) 2703132330
D) DLY 1130-2330
E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4448-NRA) 282625N0811954W (1.4NM WNW MCO) 232FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    Zeiten: DLY 1130-2330

  • HinweisHindernis: errichtetA3484/26· bis 13. März, 23:30 UTC

    Ein Kran befindet sich 1,4 nautische Meilen west-nordwestlich des Flughafens. Seine Spitze ist 232 Fuß über dem Meeresspiegel, 140 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4447-NRA) 282625N0812001W (1.4NM WNW MCO) 232FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A3484/26 NOTAMN
Q) KZJX/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2825N08118W005
A) KMCO
B) 2611011130
C) 2703132330
D) DLY 1130-2330
E) OBST CRANE (ASN 2025-ASO-4447-NRA) 282625N0812001W (1.4NM WNW MCO) 232FT (140FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    Zeiten: DLY 1130-2330

  • HinweisPiste10/203· bis 18. Jan., 12:00 UTC

    Piste 18L/36R CL MARKINGS OBSC

    Originaltext anzeigen

    RWY 18L/36R CL MARKINGS OBSC

  • HinweisPiste10/182· bis 07. Nov., 12:00 UTC

    Die Mittellinienmarkierungen der Piste 17L/35R am Flughafen Orlando International sind verdeckt oder schwer zu erkennen.

    Originaltext anzeigen

    RWY 17L/35R CL MARKINGS OBSC

  • HinweisHindernis10/028· bis 26. Feb., 23:59 UTC

    In der Nähe des Flughafens, 1,6 nautische Meilen südlich von Orlando International, befindet sich ein beleuchtetes Hindernis: ein Silo, dessen Spitze 147 Fuß über dem Meeresspiegel und 65 Fuß über dem Boden liegt.

    Originaltext anzeigen

    OBST SILO (ASN 2024-ASO-5804-NRA) 282410N0811848W (1.6NM S MCO) 147FT (65FT AGL) LGTD

    10/028 NOTAMR
Q) KZMA/QOBXX/IV/M//000//2825N08118W005
A) KMCO
B) 2610051410
C) 2702262359
E) SILO (ASN 2024-ASO-5804-NRA) 282410N0811848W (1.6NM S MCO) 147FT (65FT AGL) LGTD

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Orlando International Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte
781
Abflüge
741
Verschiedene Jets
639

Häufigste Herkunft: Miami-Opa Locka Executive Airport (28), Teterboro Airport (26), Tampa Executive Airport (21), Fort Lauderdale Hollywood International Airport (18), Tampa International Airport (16).

Häufigste Ziele: Miami-Opa Locka Executive Airport (33), Palm Beach International Airport (25), Teterboro Airport (24), Gwinnett County Briscoe Field (17), Fort Lauderdale Executive Airport (17).

Häufigste Flugzeugtypen: Cessna Citation Latitude (106), Bombardier Challenger 350/3500 (85), Pilatus PC-12 (82), Embraer Phenom 300 (73), Cessna Citation CJ4 (67).

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

Charter-Operatoren an diesem Flughafen

Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.

Empty Legs ab KMCO

54 verfügbare Abflüge

Alle anzeigen →

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Empty Legs nach KMCO

56 verfügbare Ankünfte

Alle anzeigen →

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Karte: Flughafen Orlando

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Orlando (MCO/KMCO). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Orlando International Airport (MCO/KMCO) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Orlando. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu KMCO

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Orlando (KMCO)?

Für Orlando (KMCO) liegen derzeit 24 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt; Pistenendbefeuerung: außer Betrieb; Dienste: außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb. 19 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Orlando (KMCO)?

Laut der letzten Wettermeldung für KMCO (METAR, 03. Nov., 05:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 9 kt (17 km/h) aus Ost (100°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 22 °C (Taupunkt 21 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Orlando (KMCO)?

Orlando (KMCO) hat 4 Pisten: Piste 18L/36R mit 3.659 m (12.005 ft), Asphalt/Beton, Piste 18R/36L mit 3.659 m (12.004 ft), Beton, Piste 17R/35L mit 3.048 m (10.000 ft), Beton und Piste 17L/35R mit 2.744 m (9.001 ft), Asphalt. Die längste misst 3.659 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Orlando (KMCO)?

Frequenzen an KMCO: Tower 118.45 MHz, Rollkontrolle 121.8 MHz und ATIS (Bandansage) 121.25 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Orlando International Airport?

Der ICAO-Code lautet KMCO, der IATA-Code MCO. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen KMCO?

Orlando International Airport liegt auf 96 ft (29 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: America/New York.

Kann man mit dem Privatjet nach KMCO fliegen?

Ob ein Privatjet Orlando International Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach KMCO?

Aktuell gibt es 54 Empty Legs mit Abflug und 56 mit Ankunft an Orlando International Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.