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N600BR (Cessna Citation Latitude): Halter & Flüge
Cessna Citation Latitude · Super Midsize Jet
Gelandet: KBCT → KPBI · 31.10.26, 15:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 10
- Strecke
- 5.696 km
- CO₂
- 26,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 10
- Strecke
- 5.696 km
- CO₂
- 26,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 15:48 | KBCTBoca Raton | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 18 min | 87 km | 806 kg |
| 31.10.26, 13:36 | nicht erfasst | KBCTBoca Raton | 1 h 48 min | 488 km | 4,8 t |
| 29.10.26, 11:13 | nicht erfasst | KPBIWest Palm Beach | 52 min | 274 km | 2,3 t |
| 29.10.26, 10:14 | nicht erfasst | KSRQSarasota/Bradenton | 26 min | 233 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 14:23 | KSRQSarasota/Bradenton | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 35 min | 293 km | 1,6 t |
| 25.10.26, 12:30 | nicht erfasst | KPBIWest Palm Beach | 1 h 07 min | 751 km | 3 t |
| 23.10.26, 13:32 | nicht erfasst | KJZICharleston | 1 h 04 min | 747 km | 2,9 t |
| 16.10.26, 15:00 | nicht erfasst | KPBIWest Palm Beach | 30 min | 284 km | 1,3 t |
| 16.10.26, 13:58 | nicht erfasst | KEYWKey West | 34 min | 320 km | 1,5 t |
| 11.10.26, 13:42 | nicht erfasst | KPBIWest Palm Beach | 2 h 47 min | 2.219 km | 7,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N600BR
Wem gehört N600BR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TEXTRON AVIATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N600BR?
N600BR ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N600BR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N600BR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N600BR von Boca Raton nach West Palm Beach am 31.10.26, 15:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N600BR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 10 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 26,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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