Privatjet-Tracker · KMLB

Privatjets am Flughafen Melbourne heute

Melbourne Orlando International Airport, US

290 Ankünfte und 236 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 290
Abflüge: 236

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
03.11.26, 21:34	N153TJC25A	KCHSCharleston	KMLBMelbourneStrecke →	55 min	571 km	1,2 t
03.11.26, 20:01	N546MDC750	KCHSCharleston	KMLBMelbourneStrecke →	48 min	577 km	2,1 t
03.11.26, 17:54	N56ENE545	KJANJackson	KMLBMelbourneStrecke →	1 h 33 min	1.113 km	4,2 t
03.11.26, 14:44	N900WKF900	KMCOOrlando	KMLBMelbourneStrecke →	16 min	91 km	1,1 t
03.11.26, 14:15	N928WKF2TH	KMCOOrlando	KMLBMelbourneStrecke →	14 min	91 km	959 kg
03.11.26, 13:03	N116ASLJ45	nicht erfasst	KMLBMelbourne	30 min	335 km	664 kg
02.11.26, 11:42	N1982CF900	KBDLHartford	KMLBMelbourneStrecke →	2 h 30 min	1.825 km	10,3 t
01.11.26, 19:58	N46FF2TH	KDALDallas	KMLBMelbourneStrecke →	2 h 08 min	1.698 km	8,8 t
01.11.26, 18:59	C-GYRIE55P	CYSNSt Catharines	KMLBMelbourneStrecke →	2 h 39 min	1.747 km	3,5 t
01.11.26, 19:17	N601FXE550	nicht erfasst	KMLBMelbourne	1 h 27 min	1.072 km	3,9 t
01.11.26, 16:41	N339QSC680	KMDTHarrisburg	KMLBMelbourneStrecke →	2 h 11 min	1.501 km	4,8 t
01.11.26, 14:45	N24PFE50P	KAPFNaples	KMLBMelbourneStrecke →	48 min	363 km	1,1 t
31.10.26, 14:04	N472EEE50P	KMLBMelbourne	KMLBMelbourne	58 min	383 km	1,3 t
30.10.26, 23:02	N356MLCL30	KPCDPerryville	KMLBMelbourneStrecke →	1 h 51 min	1.463 km	5 t
30.10.26, 21:43	N751MTH25B	nicht erfasst	KMLBMelbourne	41 min	394 km	1,5 t
30.10.26, 19:48	N525WDC25A	KTEBTeterboro	KMLBMelbourneStrecke →	2 h 33 min	1.632 km	3,4 t
30.10.26, 19:33	N3STLJ45	KFMYFort Myers	KMLBMelbourneStrecke →	31 min	270 km	686 kg
30.10.26, 19:10	N51NDC560	KSAVSavannah	KMLBMelbourneStrecke →	49 min	471 km	1,8 t
30.10.26, 18:49	TESTE550	nicht erfasst	KMLBMelbourne	50 min	242 km	2,2 t
30.10.26, 13:00	N99NGGLF5	KMLBMelbourne	KMLBMelbourne	5 h 36 min	4.285 km	23 t
30.10.26, 15:56	N898CSPC12	KMLBMelbourne	KMLBMelbourne	2 h 36 min	708 km	1,6 t
30.10.26, 15:37	N514FXCL35	KRDURaleigh/Durham	KMLBMelbourneStrecke →	1 h 21 min	949 km	3,6 t
30.10.26, 16:31	TESTE550	KMLBMelbourne	KMLBMelbourne	23 min	162 km	1 t
30.10.26, 13:27	N621FXE550	KPWAOklahoma City	KMLBMelbourneStrecke →	2 h 33 min	1.996 km	6,8 t
30.10.26, 12:03	N51NDC560	KSUAStuart	KMLBMelbourneStrecke →	24 min	160 km	885 kg
30.10.26, 02:59	N321SDGLF5	KLZULawrenceville	KMLBMelbourneStrecke →	59 min	764 km	4 t
29.10.26, 22:37	TESTE550	nicht erfasst	KMLBMelbourne	3 h 38 min	2.763 km	9,8 t
29.10.26, 22:53	N645EEE550	KLUKCincinnati	KMLBMelbourneStrecke →	1 h 35 min	1.301 km	4,3 t
29.10.26, 22:49	N813EEE55P	KLUKCincinnati	KMLBMelbourneStrecke →	1 h 35 min	1.295 km	2,1 t
29.10.26, 20:30	N564QSC68A	KTEBTeterboro	KMLBMelbourneStrecke →	2 h 23 min	1.621 km	6,4 t
29.10.26, 19:14	N69BE30	KFLLFort Lauderdale	KMLBMelbourneStrecke →	2 h 12 min	732 km	1,9 t
29.10.26, 20:08	N233FXE55P	nicht erfasst	KMLBMelbourne	36 min	350 km	796 kg
29.10.26, 19:55	N74NGBE30	KSGJSt Augustine	KMLBMelbourneStrecke →	32 min	246 km	472 kg
29.10.26, 17:21	N954JSC750	KMMUMorristown	KMLBMelbourneStrecke →	2 h 14 min	1.662 km	6 t
29.10.26, 17:58	N248MDSF50	KTMBMiami	KMLBMelbourneStrecke →	50 min	331 km	1,1 t
29.10.26, 16:25	N358EEE55P	KHSVHuntsville	KMLBMelbourneStrecke →	1 h 21 min	981 km	1,8 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
03.11.26, 22:35	N546MDC750	KMLBMelbourne	KFFCAtlanta Strecke →	1 h 00 min	741 km	2,7 t
03.11.26, 19:41	N24PFE50P	KMLBMelbourne	KSFBOrlando Strecke →	21 min	143 km	465 kg
03.11.26, 15:29	N188LGPA46	KMLBMelbourne	KSFBOrlando Strecke →	36 min	161 km	531 kg
03.11.26, 14:31	N339QSC680	KMLBMelbourne	KSPASpartanburg Strecke →	1 h 11 min	808 km	2,6 t
02.11.26, 15:32	N928PWF2TH	KMLBMelbourne	KPBIWest Palm Beach Strecke →	56 min	401 km	3,8 t
02.11.26, 12:12	N601FXE550	KMLBMelbourne	KSUSSt Louis Strecke →	2 h 14 min	1.587 km	6 t
01.11.26, 22:17	N900WKF900	KMLBMelbourne	nicht erfasst	1 h 49 min	1.339 km	7,5 t
01.11.26, 21:42	N928WKF2TH	KMLBMelbourne	KHSVHuntsville Strecke →	1 h 26 min	1.017 km	5,9 t
31.10.26, 18:10	N954JSC750	KMLBMelbourne	KPNEPhiladelphia Strecke →	1 h 55 min	1.503 km	5,1 t
31.10.26, 14:04	N472EEE50P	KMLBMelbourne	KMLBMelbourne	58 min	383 km	1,3 t
31.10.26, 01:37	N356MLCL30	KMLBMelbourne	KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling Strecke →	2 h 30 min	1.860 km	6,7 t
30.10.26, 22:51	N751MTH25B	KMLBMelbourne	KMCOOrlando Strecke →	17 min	114 km	627 kg
30.10.26, 22:08	N3STLJ45	KMLBMelbourne	KMQYSmyrna Strecke →	1 h 28 min	1.112 km	1,9 t
30.10.26, 20:32	N51NDC560	KMLBMelbourne	KSUAStuart Strecke →	23 min	145 km	848 kg
30.10.26, 19:21	N248MDSF50	KMLBMelbourne	KDABDaytona Beach Strecke →	28 min	169 km	619 kg
30.10.26, 19:17	N16PRC750	KMLBMelbourne	KDALDallas Strecke →	2 h 24 min	1.789 km	6,4 t
30.10.26, 17:35	N514FXCL35	KMLBMelbourne	KGPTGulfport Strecke →	1 h 20 min	970 km	3,6 t
30.10.26, 16:31	TESTE550	KMLBMelbourne	KMLBMelbourne	23 min	162 km	1 t
30.10.26, 15:56	N898CSPC12	KMLBMelbourne	KMLBMelbourne	2 h 36 min	708 km	1,6 t
30.10.26, 13:39	N413DEEPIC	KMLBMelbourne	KLEELeesburg Strecke →	24 min	164 km	354 kg
30.10.26, 13:11	N51NDC560	KMLBMelbourne	KSAVSavannah Strecke →	51 min	499 km	1,9 t
30.10.26, 13:00	N99NGGLF5	KMLBMelbourne	KMLBMelbourne	5 h 36 min	4.285 km	23 t
30.10.26, 11:05	N69BE30	KMLBMelbourne	KTPATampa Strecke →	1 h 12 min	421 km	1,1 t
29.10.26, 23:35	N564QSC68A	KMLBMelbourne	KSRQSarasota/Bradenton Strecke →	32 min	264 km	1,4 t
29.10.26, 19:56	N671HSF2TH	KMLBMelbourne	KMQYSmyrna Strecke →	1 h 39 min	1.135 km	6,8 t
29.10.26, 19:00	N74NGBE30	KMLBMelbourne	KSGJSt Augustine Strecke →	33 min	225 km	487 kg
29.10.26, 18:57	N409RPC25B	KMLBMelbourne	KSRQSarasota/Bradenton Strecke →	35 min	282 km	774 kg
29.10.26, 17:15	N959RPLJ45	KMLBMelbourne	KAPFNaples Strecke →	36 min	332 km	796 kg

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KMLB

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Vorhersage (TAF)

04. Nov., 00:00–14:00 UTC
10 kt (19 km/h) aus Ost (90°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft, aufgelockerte Bewölkung in 10.000 ft
04. Nov., 14:00–19:00 UTCab
10 kt (19 km/h) aus Ost (100°) · Sicht 10 km oder mehr · Schauer in der Umgebung · aufgelockerte Bewölkung in 3.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 12.000 ft
04. Nov., 19:00–00:00 UTCab
10 kt (19 km/h) aus Ost (90°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 3.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 10.000 ft

Original-Vorhersage (TAF)

TAF KMLB 032320Z 0400/0424 09010KT P6SM SCT025 SCT100 FM041400 10010KT P6SM VCSH SCT030 SCT120 FM041900 09010KT P6SM SCT030 SCT100

Flughafen

Höhe: 33 ft (10 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 06:35 / 17:36 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
09R/27L	3.103 m (10.181 ft)	Asphalt	ja
09L/27R	1.829 m (6.000 ft)	Asphalt	ja
05/23	915 m (3.001 ft)	Asphalt	ja

Funkfrequenzen

ATIS (Bandansage): 132.55
Freigabe: 121.9
Platzfrequenz: 118.2
Rollkontrolle: 121.9
Tower: 118.2
Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KMLB

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Rollweg A*, Rollweg R*, Rollweg F* (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)

Flughafen-Diagramm (1)

AIRPORT DIAGRAM

Anflugverfahren (6)

Abflugverfahren (1)

MELBOURNE EIGHT

Minima (2)

Sonstige (6)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KMLB(30)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

GesperrtPiste: gesperrtA0825/26· bis 06. Nov., 23:59 UTC
Der Rollweg A zwischen dem Rollweg C und der Landebahn 05/23 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY A BTN TWY C AND RWY 05/23 CLSD
```
A0825/26 NOTAMN
Q) KZJX/QMRLC////000/999/2806N08038W005
A) KMLB
B) 2610301556
C) 2611062359
E) TWY A BTN TWY C AND RWY 05/23 CLSD
```
GesperrtPiste: gesperrt10/038· bis 30. Nov., 04:00 UTC
Der Rollweg R zwischen Piste 09R/27L und Piste 05/23 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY R BTN RWY 09R/27L AND RWY 05/23 CLSD
```
A0798/26 NOTAMN Q) KZJX/QMRLC////000/999/2806N08038W005 A) KMLB B) 2610261504 C) 2611300400 E) TWY R BTN RWY 09R/27L AND RWY 05/23 CLSD
```
Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA0863/26· bis 04. Nov., 23:59 UTC
Das Präzisions-Anflugpfad-Anzeigesystem (PAPI) für Piste 23 ist außer Betrieb. Dieses System hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad für die Landung zu finden.
Originaltext anzeigen
RWY 23 PAPI U/S
```
A0863/26 NOTAMN
Q) KZJX/QLPAS////000/999/2806N08038W005
A) KMLB
B) 2611032042
C) 2611042359
E) RWY 23 PAPI U/S
```
Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA0862/26· bis 04. Nov., 23:59 UTC
Das Präzisions-Anflugpfad-Anzeigesystem (PAPI) für Piste 05 ist außer Betrieb. Dieses System hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad für die Landung zu finden.
Originaltext anzeigen
RWY 05 PAPI U/S
```
A0862/26 NOTAMN
Q) KZJX/QLPAS////000/999/2806N08038W005
A) KMLB
B) 2611032041
C) 2611042359
E) RWY 05 PAPI U/S
```
Außer BetriebRollwegA0861/26· bis 06. Nov., 23:59 UTC
Die erhöhten Rollweg-Schutzlichter am Rollweg R sind außer Betrieb. Diese Lichter warnen Piloten vor dem Erreichen einer Piste.
Originaltext anzeigen
TWY R ELEVATED RWY GUARD LGT U/S
```
A0861/26 NOTAMN
Q) KZJX/QMXXX////000/999/2806N08038W005
A) KMLB
B) 2611032027
C) 2611062359
E) TWY R ELEVATED RWY GUARD LGT U/S
```
Außer BetriebRollwegA0860/26· bis 06. Nov., 23:59 UTC
Die erhöhten Rollweg-Schutzlichter am Rollweg A sind außer Betrieb. Diese Lichter warnen Piloten vor dem Erreichen einer Piste.
Originaltext anzeigen
TWY A ELEVATED RWY GUARD LGT U/S
```
A0860/26 NOTAMN
Q) KZJX/QMXXX////000/999/2806N08038W005
A) KMLB
B) 2611032026
C) 2611062359
E) TWY A ELEVATED RWY GUARD LGT U/S
```
Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0848/26· bis 17. Dez., 19:22 UTC
Die Befeuerung eines Turms 4.3 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens Melbourne Orlando International ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 278 Fuß über dem Meeresspiegel, 271 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
TOWER LGT (ASR 1295508) 280924.30N0803532.70W (4.3NM NE MLB) 278FT (271FT AGL) U/S
```
A0848/26 NOTAMN
Q) KZJX/QOLAS/IV/M/AE/000/999/2809N08035W001
A) KMLB
B) 2611021922
C) 2612171922
E) TOWER LGT (ASR 1295508) 280924.30N0803532.70W (4.3NM NE MLB) 278FT (271FT AGL) U/S
```
Außer BetriebHindernis11/013· bis 02. März, 13:48 UTC
Ein Turm 6.3 nautische Meilen nord-nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 323.8 Fuß über dem Meeresspiegel, 289.0 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1010342) 281143.60N0804226.90W (6.3NM NNW MLB) 323.8FT (289.0FT AGL) U/S

22 weitere NOTAMs

Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0827/26· bis 17. Dez., 09:02 UTC
Die Befeuerung eines Turms 3,9 nautische Meilen südlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 249 Fuß über dem Meeresspiegel, 226 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
TOWER LGT (ASR 1028710) 280230.10N0803711.20W (3.9NM S MLB) 249FT (226FT AGL) U/S
```
A0827/26 NOTAMN
Q) KZJX/QOLAS/IV/M/AE/000/999/2802N08037W001
A) KMLB
B) 2611020902
C) 2612170902
E) TOWER LGT (ASR 1028710) 280230.10N0803711.20W (3.9NM S MLB) 249FT (226FT AGL) U/S
```
Außer BetriebHindernis11/002· bis 31. Jan., 07:40 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 7.1 nautische Meilen nord-nordwestlich von MLB ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 307.1 Fuß über dem Meeresspiegel, 283.1 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1200990) 281228.30N0804239.40W (7.1NM NNW MLB) 307.1FT (283.1FT AGL) U/S
Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0810/26· bis 11. Dez., 14:42 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1039786) 4,2 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 235 Fuß über dem Meeresspiegel, 210 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
TOWER LGT (ASR 1039786) 280857.00N0804213.00W (4.2NM NW MLB) 235FT (210FT AGL) U/S
```
A0810/26 NOTAMN
Q) KZJX/QOLAS/IV/M/AE/000/999/2808N08042W001
A) KMLB
B) 2610270842
C) 2612111442
E) TOWER LGT (ASR 1039786) 280857.00N0804213.00W (4.2NM NW MLB) 235FT (210FT AGL) U/S
```
Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0809/26· bis 11. Dez., 12:57 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1039555) 3,7 nautische Meilen südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 524 Fuß über dem Meeresspiegel, 499 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
TOWER LGT (ASR 1039555) 280250.00N0804033.00W (3.7NM SW MLB) 524FT (499FT AGL) U/S
```
A0809/26 NOTAMN
Q) KZJX/QOLAS/IV/M/AE/000/999/2802N08040W001
A) KMLB
B) 2610270657
C) 2612111257
E) TOWER LGT (ASR 1039555) 280250.00N0804033.00W (3.7NM SW MLB) 524FT (499FT AGL) U/S
```
Außer BetriebHindernis10/046· bis 10. Nov., 22:34 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 3,6 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 522,0 Fuß über dem Meeresspiegel, 500,0 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1027712) 280812.30N0804211.50W (3.6NM NW MLB) 522.0FT (500.0FT AGL) U/S
GesperrtRollweg: gesperrt10/040· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Der Rollweg F zwischen Rollweg C und Rollweg A ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY F BTN TWY C AND TWY A CLSD
```
A0801/26 NOTAMN Q) KZJX/QMXLC////000/999/2806N08038W005 A) KMLB B) 2610261505 C) 2611302359 E) TWY F BTN TWY C AND TWY A CLSD
```
GesperrtRollweg: gesperrtA0801/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Der Rollweg F zwischen Rollweg C und Rollweg A ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY F BTN TWY C AND TWY A CLSD
```
A0801/26 NOTAMN
Q) KZJX/QMXLC////000/999/2806N08038W005
A) KMLB
B) 2610261505
C) 2611302359
E) TWY F BTN TWY C AND TWY A CLSD
```
GesperrtRollweg: gesperrt10/039· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Der Rollweg R zwischen Piste 09R/27L und Piste 05/23 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY R BTN RWY 09R/27L AND RWY 05/23 CLSD
```
A0799/26 NOTAMN Q) KZJX/QMXLC////000/999/2806N08038W005 A) KMLB B) 2610261504 C) 2611302359 E) TWY R BTN RWY 09R/27L AND RWY 05/23 CLSD
```
GesperrtRollweg: gesperrtA0799/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Der Rollweg R zwischen Piste 09R/27L und Piste 05/23 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY R BTN RWY 09R/27L AND RWY 05/23 CLSD
```
A0799/26 NOTAMN
Q) KZJX/QMXLC////000/999/2806N08038W005
A) KMLB
B) 2610261504
C) 2611302359
E) TWY R BTN RWY 09R/27L AND RWY 05/23 CLSD
```
HinweisLuftraum11/004· ab 05. Nov., 11:38 UTC · bis 28. Okt., 22:42 UTC
Der Luftraum für unbemannte Flugsysteme (UAS) ist in einem Bereich mit einem Radius von 2,5 nautischen Meilen (9,4 nautische Meilen südwestlich von COI) von der Oberfläche bis 400 Fuß über Grund (AGL) donnerstags, freitags, montags und dienstags eingeschränkt.
Originaltext anzeigen
AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 2.5NM RADIUS OF 281348.90N0804841.50W (9.4NM SW COI) SFC-400FT AGL THU FRI MON TUE
HinweisPisteA0856/26· bis 04. Nov., 23:59 UTC
Der Sicherheitsbereich der Piste 09L/27R entspricht nicht den Standards.
Originaltext anzeigen
RWY 09L/27R SAFETY AREA NOT STD
```
A0856/26 NOTAMN
Q) KZJX/QMRXX////000/999/2806N08038W005
A) KMLB
B) 2611031417
C) 2611042359
E) RWY 09L/27R SAFETY AREA NOT STD
```
HinweisPisteA0855/26· bis 04. Nov., 23:59 UTC
Der Sicherheitsbereich der Piste 09R/27L entspricht nicht den Standards.
Originaltext anzeigen
RWY 09R/27L SAFETY AREA NOT STD
```
A0855/26 NOTAMN
Q) KZJX/QMRXX////000/999/2806N08038W005
A) KMLB
B) 2611031414
C) 2611042359
E) RWY 09R/27L SAFETY AREA NOT STD
```
HinweisDrehfunkfeuer (VOR)A0853/26· bis 30. Dez., 20:00 UTC
Das VOR-Navigationssystem des Flughafens Melbourne Orlando International ist im Sektor von 220 bis 265 Grad unbrauchbar. Ein VOR ist ein Funknavigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen und Routen zu folgen.
Originaltext anzeigen
MLB NAV VOR 220-265 UNUSABLE
```
A0853/26 NOTAMN
Q) KZJX/QNVXX////000/999/2806N08038W005
A) KMLB
B) 2611031122
C) 2612302000
E) MLB NAV VOR 220-265 UNUSABLE
```
HinweisInstrumentenanflugverfahren4348/26· bis 16. Dez., 13:11 UTC (voraussichtlich)
In der Nähe des Flughafens Melbourne Orlando International gibt es drei temporäre Kräne: einer ist 212 Fuß über dem Meeresspiegel und 3677 Fuß südwestlich des Flughafens, ein weiterer ist 172 Fuß über dem Meeresspiegel und 2843 Fuß südlich der Landebahn 27L, und ein dritter ist 156 Fuß über dem Meeresspiegel und 5079 Fuß südöstlich der Landebahn 27L.
Originaltext anzeigen
IAP MELBOURNE ORLANDO INTL, MELBOURNE, FL. RNAV (GPS) RWY 27L, AMDT 2... LNAV/VNAV DA 383/HAT 357 ALL CATS, VIS ALL CATS 1. CIRCLING CATS A/B MDA 580/HAA 547. TEMPORARY CRANE 212 MSL 3677FT SW OF MLB AIRPORT (2024-ASO-13752-NRA). TEMPORARY CRANE 172 MSL 2843FT S OF RWY 27L (2024-ASO-15623-NRA). TEMPORARY CRANE 156 MSL 5079FT SE OF RWY 27L (2026-ASO-20550-OE). 2611021311-2612161311EST
```
Q) KZMA/QPIXX/I/NBO/A/000/999/2806N08038W005
A) KMLB
B) 2610291923
C) 2706101922EST
E) MLB MELBOURNE ORLANDO INTL, MELBOURNE, FL.
RNAV (GPS) RWY 27L, AMDT 2...
LNAV/VNAV DA 383/HAT 357 ALL CATS, VIS ALL CATS 1.  CIRCLING CATS A/B MDA 580/HAA 547.  TEMPORARY CRANE 212 MSL 3677FT SW OF MLB AIRPORT (2024-ASO-13752-NRA).  TEMPORARY CRANE 172 MSL 2843FT S OF RWY 27L (2024-ASO-15623-NRA).  TEMPORARY CRANE 156 MSL 5079FT SE OF RWY 27L (2026-ASO-20550-OE).
```
HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA0835/26· bis 16. Dez., 13:11 UTC
In der Nähe des Flughafens Melbourne Orlando International gibt es drei temporäre Kräne: Einer ist 3677 Fuß südwestlich des Flughafens, seine Spitze ist 212 Fuß über dem Meeresspiegel. Ein weiterer ist 2843 Fuß südlich der Landebahn 27L, seine Spitze ist 172 Fuß über dem Meeresspiegel. Der dritte ist 5079 Fuß südöstlich der Landebahn 27L, seine Spitze ist 156 Fuß über dem Meeresspiegel.
Originaltext anzeigen
IAP MELBOURNE ORLANDO INTL, MELBOURNE, FL. RNAV (GPS) RWY 27L, AMDT 2... LNAV/VNAV DA 383/HAT 357 ALL CATS, VIS ALL CATS 1. CIRCLING CATS A/B MDA 580/HAA 547. TEMPORARY CRANE 212 MSL 3677FT SW OF MLB AIRPORT (2024-ASO-13752-NRA). TEMPORARY CRANE 172 MSL 2843FT S OF RWY 27L (2024-ASO-15623-NRA). TEMPORARY CRANE 156 MSL 5079FT SE OF RWY 27L (2026-ASO-20550-OE).
```
A0835/26 NOTAMN
Q) KZJX/QPICH/I/NBO/A/000/999/2806N08038W005
A) KMLB
B) 2611021311
C) 2612161311
E) IAP MELBOURNE ORLANDO INTL, MELBOURNE, FL. RNAV (GPS) RWY 27L, AMDT 2... LNAV/VNAV DA 383/HAT 357 ALL CATS, VIS ALL CATS 1. CIRCLING CATS A/B MDA 580/HAA 547. TEMPORARY CRANE 212 MSL 3677FT SW OF MLB AIRPORT (2024-ASO-13752-NRA). TEMPORARY CRANE 172 MSL 2843FT S OF RWY 27L (2024-ASO-15623-NRA). TEMPORARY CRANE 156 MSL 5079FT SE OF RWY 27L (2026-ASO-20550-OE).
```
HinweisInstrumentenanflugverfahren3666/26· bis 16. Dez., 14:02 UTC (voraussichtlich)
Ein temporärer Kran mit einer Spitze von 212 Fuß über dem Meeresspiegel befindet sich 1815 Fuß südöstlich der Landebahn 9R. Die Sichtweite für alle Kategorien des ILS- oder LOC-Anflugs auf Landebahn 9R beträgt 2000 RVR.
Originaltext anzeigen
IAP MELBOURNE ORLANDO INTL, MELBOURNE, FL. ILS OR LOC RWY 9R, AMDT 14... S-ILS 9R DA 312/HAT 280 ALL CATS. VIS ALL CATS RVR 2000. CIRCLING CAT A/B MDA 580/HAA 547. TEMPORARY CRANE 212 MSL 1815FT SE OF RWY 9R (2024-ASO-13752-NRA). 2610291402-2612161402EST
```
Q) KZMA/QPIXX/I/NBO/A/000/999/2806N08038W005
A) KMLB
B) 2610291402
C) 2706101402EST
E) MLB MELBOURNE ORLANDO INTL, MELBOURNE, FL.
ILS OR LOC RWY 9R, AMDT 14...
S-ILS 9R DA 312/HAT 280 ALL CATS. VIS ALL CATS RVR 2000.  CIRCLING CAT A/B MDA 580/HAA 547.  TEMPORARY CRANE 212 MSL 1815FT SE OF RWY 9R (2024-ASO-13752-NRA).
```
HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA0824/26· bis 16. Dez., 14:02 UTC
Instrumentenanflugverfahren MELBOURNE ORLANDO INTL, MELBOURNE, FL. ILS (Instrumentenlandesystem) oder Landekurssender Piste 9R, Änderung 14... S-ILS (Instrumentenlandesystem) 9R Entscheidungshöhe 312/HAT 280 alle Kategorien. VIS alle Kategorien Sichtweitenmessung (RVR) 2000. CIRCLING Kategorie A/B Mindestsinkflughöhe 580/HAA 547. TEMPORARY Kran 212 MSL 1815 ft SE von Piste 9R (2024-ASO-13752-NRA).
Originaltext anzeigen
IAP MELBOURNE ORLANDO INTL, MELBOURNE, FL. ILS OR LOC RWY 9R, AMDT 14... S-ILS 9R DA 312/HAT 280 ALL CATS. VIS ALL CATS RVR 2000. CIRCLING CAT A/B MDA 580/HAA 547. TEMPORARY CRANE 212 MSL 1815FT SE OF RWY 9R (2024-ASO-13752-NRA).
```
A0824/26 NOTAMN
Q) KZJX/QPICH/I/NBO/A/000/999/2806N08038W005
A) KMLB
B) 2610291402
C) 2612161402
E) IAP MELBOURNE ORLANDO INTL, MELBOURNE, FL. ILS OR LOC RWY 9R, AMDT 14... S-ILS 9R DA 312/HAT 280 ALL CATS. VIS ALL CATS RVR 2000. CIRCLING CAT A/B MDA 580/HAA 547. TEMPORARY CRANE 212 MSL 1815FT SE OF RWY 9R (2024-ASO-13752-NRA).
```
HinweisPiste10/044· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Die Oberflächenmarkierungen auf der Landebahn 09R/27L zwischen Rollweg C und Rollweg A sind nicht Standard und fehlen. Dies kann die Orientierung auf der Landebahn beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
RWY 09R/27L BTN TWY C AND TWY A SFC MARKING NOT STD MISSING
HinweisRollweg10/043· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Das aufgemalte Rollweg-Haltepositionsschild auf Rollweg C zwischen Landebahn 09R/27L und Rollweg A ist nicht Standard und fehlt. Dies kann die Orientierung auf dem Rollweg beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
TWY C SFC PAINTED HLDG PSN SIGN BTN RWY 09R/27L AND TWY A NOT STD MISSING
HinweisPiste: Bauarbeiten im Gange10/042· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Im Sicherheitsbereich der Landebahn 09R/27L finden Bauarbeiten statt. Dies kann zu Einschränkungen in diesem Bereich führen.
Originaltext anzeigen
RWY 09R/27L SAFETY AREA WIP CONST
```
A0803/26 NOTAMN Q) KZJX/QMRHW////000/999/2806N08038W005 A) KMLB B) 2610261507 C) 2611302359 E) RWY 09R/27L SAFETY AREA WIP CONST
```
HinweisFlughafen10/037· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Der Sicherheitsbereich am Anflugende der Piste 09L entspricht aufgrund von Wildtieren nicht den Standards.
Originaltext anzeigen
RWY 09L APCH END RWY SAFETY AREA NOT STD DUE TO WILDLIFE
```
A0797/26 NOTAMN Q) KZJX/QFAXX////000/999/2806N08038W005 A) KMLB B) 2610261503 C) 2611302359 E) RWY 09L APCH END RWY SAFETY AREA NOT STD DUE TO WILDLIFE
```
HinweisFlughafenA0797/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Der Sicherheitsbereich am Anflugende der Piste 09L entspricht aufgrund von Wildtieren nicht den Standards.
Originaltext anzeigen
RWY 09L APCH END RWY SAFETY AREA NOT STD DUE TO WILDLIFE
```
A0797/26 NOTAMN
Q) KZJX/QFAXX////000/999/2806N08038W005
A) KMLB
B) 2610261503
C) 2611302359
E) RWY 09L APCH END RWY SAFETY AREA NOT STD DUE TO WILDLIFE
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Melbourne

Häufige Fragen zu Melbourne (KMLB)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Melbourne (KMLB)?

Für Melbourne (KMLB) liegen derzeit 29 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; Rollweg und 2 weitere. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Melbourne (KMLB)?

Melbourne (KMLB) hat 3 Pisten: Piste 09R/27L mit 3.103 m (10.181 ft), Asphalt, Piste 09L/27R mit 1.829 m (6.000 ft), Asphalt und Piste 05/23 mit 915 m (3.001 ft), Asphalt. Die längste misst 3.103 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Melbourne (KMLB)?

Frequenzen an KMLB: Tower 118.2 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 132.55 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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