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N621FX (Embraer Legacy 500/Praetor 600): Halter & Flüge
Embraer Legacy 500/Praetor 600 · Super Midsize Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KRST · 12.10.26, 21:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,5
- Strecke
- 4.273 km
- CO₂
- 20,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,5
- Strecke
- 4.273 km
- CO₂
- 20,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 21:15 | nicht erfasst | KRSTRochester | 37 min | 336 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 18:53 | KMKTMankato | KOSHOshkoshStrecke → | 37 min | 439 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 13:21 | KMKEMilwaukee | KMKTMankatoStrecke → | 4 h 51 min | 2.642 km | 13 t |
| 12.10.26, 11:24 | nicht erfasst | KMKEMilwaukee | 57 min | 618 km | 2,6 t |
| 11.10.26, 21:52 | nicht erfasst | KCMHColumbus | 29 min | 238 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N621FX
Wem gehört N621FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLEXJET LLC, LEE TOMMY C, GPSWINGS LLC, FORTY FIVE HIGH LLC, STIV MANAGEMENT LLC, PRESTIGE WORLDWIDE FLEX LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N621FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N621FX?
N621FX ist eine Embraer Legacy 500/Praetor 600 (ICAO-Typcode E550) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N621FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:10 UTC) war N621FX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N621FX von unbekannt nach Rochester am 12.10.26, 21:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N621FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 7,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].