Privatjet-Tracker · Betreiber · Fractional Ownership
Flexjet Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 321 verschiedene Jets unter dem Callsign LXJ erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 16.020 Flüge, am häufigsten mit Embraer Legacy 450/Praetor 500, Embraer Phenom 300 und Bombardier Challenger 350/3500. Gerade sind 64 Jets von Flexjet in der Luft.
ICAO-Callsign: LXJ · Fractional Ownership
Steckbrief
- Firmierung
- Flexjet LLC
- Land
- Richardson, TX, Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- LXJ
- Funkrufname
- FLEXJET
- Art
- Fractional Ownership
- Häufigster Flughafen
- Teterboro (KTEB)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2018 (305 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 321
- Flüge (30 Tage)
- 16.020
- Gerade in der Luft
- 64
- Flugstunden (30 T.)
- 26.138,4
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 72.254 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
321 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Zugeordnet | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N311FX | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 153 | 02.11.26, 22:35 UTC |
| 2 | N303FX | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 149 | 02.11.26, 16:42 UTC |
| 3 | N397FXLive | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 142 | 02.11.26, 22:40 UTC |
| 4 | N306FX | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 140 | 02.11.26, 21:16 UTC |
| 5 | N383FX | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 139 | 02.11.26, 21:15 UTC |
| 6 | N393FX | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 138 | 02.11.26, 01:27 UTC |
| 7 | N305FXLive | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 135 | 02.11.26, 22:42 UTC |
| 8 | N398FX | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 134 | 01.11.26, 20:43 UTC |
| 9 | N392FX | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 133 | 02.11.26, 19:43 UTC |
| 10 | N224FX | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | – | 133 | 02.11.26, 19:01 UTC |
| 11 | N367FX | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 133 | 02.11.26, 00:56 UTC |
| 12 | N357FX | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 132 | 02.11.26, 21:36 UTC |
| 13 | N618FX | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | – | 131 | 01.11.26, 23:41 UTC |
| 14 | N577FX | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | – | 131 | 02.11.26, 21:36 UTC |
| 15 | N514FX | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | – | 131 | 30.10.26, 20:49 UTC |
| 16 | N432FXLive | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | – | 131 | 02.11.26, 22:42 UTC |
| 17 | N384FX | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 129 | 02.11.26, 22:15 UTC |
| 18 | N365FX | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 129 | 25.10.26, 20:51 UTC |
| 19 | N310FX | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 127 | 02.11.26, 22:33 UTC |
| 20 | N399FX | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 126 | 01.11.26, 19:22 UTC |
| 21 | N386FX | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 125 | 02.11.26, 22:02 UTC |
| 22 | N379FXLive | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 125 | 02.11.26, 22:41 UTC |
| 23 | N567FXLive | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | – | 125 | 02.11.26, 22:41 UTC |
| 24 | N597FX | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | – | 124 | 02.11.26, 19:18 UTC |
| 25 | N513FX | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | – | 123 | 02.11.26, 21:00 UTC |
| 26 | N570FXLive | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | – | 123 | 02.11.26, 22:39 UTC |
| 27 | N602FX | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | – | 123 | 31.10.26, 22:24 UTC |
| 28 | N512FXLive | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | – | 123 | 02.11.26, 22:37 UTC |
| 29 | N330FX | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | – | 122 | 02.11.26, 17:35 UTC |
| 30 | N380FX | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 122 | 02.11.26, 21:44 UTC |
| 31 | N262FX | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | – | 122 | 30.10.26, 21:56 UTC |
| 32 | N573FX | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | – | 121 | 02.11.26, 01:39 UTC |
| 33 | N321FX | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | – | 120 | 02.11.26, 08:14 UTC |
| 34 | N374FX | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 120 | 01.11.26, 15:03 UTC |
| 35 | N566FXLive | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | – | 120 | 02.11.26, 22:41 UTC |
| 36 | N301FXLive | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 120 | 02.11.26, 22:41 UTC |
| 37 | N281FX | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | – | 119 | 31.10.26, 17:49 UTC |
| 38 | N390FX | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 119 | 02.11.26, 19:36 UTC |
| 39 | N575FXLive | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | – | 119 | 02.11.26, 22:36 UTC |
| 40 | N418FX | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | – | 118 | 02.11.26, 20:31 UTC |
| 41 | N378FXLive | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 118 | 02.11.26, 22:41 UTC |
| 42 | N325FX | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | – | 118 | 02.11.26, 22:35 UTC |
| 43 | N396FX | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 118 | 31.10.26, 19:25 UTC |
| 44 | N429FXLive | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | – | 118 | 02.11.26, 22:40 UTC |
| 45 | N569FX | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | – | 117 | 02.11.26, 22:26 UTC |
| 46 | N225FX | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | – | 117 | 02.11.26, 17:36 UTC |
| 47 | N420FX | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | – | 117 | 02.11.26, 22:42 UTC |
| 48 | N351FX | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 116 | 01.11.26, 22:33 UTC |
| 49 | N395FXLive | Embraer Phenom 300Light Jet | – | 116 | 02.11.26, 22:37 UTC |
| 50 | N275FX | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | – | 116 | 02.11.26, 20:24 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Embraer Legacy 450/Praetor 500E54582 Jets
- Embraer Phenom 300E55P68 Jets
- Bombardier Challenger 350/3500CL3564 Jets
- Gulfstream G450/GIVGLF431 Jets
- Gulfstream G650GLF626 Jets
- Embraer Legacy 500/Praetor 600E55023 Jets
- Bombardier Challenger 300CL3015 Jets
- Gulfstream G700GA7C4 Jets
- Bombardier Global 6000/6500GLEX3 Jets
- Gulfstream G500GA5C2 Jets
- Gulfstream G550/GVGLF51 Jets
- Learjet 45LJ451 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KTEBTeterboro1.528 Bew.
- 2KDALDallas910 Bew.
- 3KHPNWhite Plains675 Bew.
- 4KIADDulles505 Bew.
- 5KLASLas Vegas468 Bew.
- 6KVNYVan Nuys465 Bew.
- 7KMDWChicago443 Bew.
- 8KSFOSan Francisco406 Bew.
- 9KPDKAtlanta399 Bew.
- 10KAUSAustin377 Bew.
- 11KPBIWest Palm Beach357 Bew.
- 12KAPFNeapel341 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Teterboro → Dulles56 Flüge
- Teterboro → Bedford54 Flüge
- Dulles → Teterboro53 Flüge
- Bedford → Teterboro48 Flüge
- Teterboro → White Plains45 Flüge
- Austin → Dallas43 Flüge
- Dallas → Austin40 Flüge
- White Plains → Teterboro37 Flüge
- Bedford → White Plains31 Flüge
- San Francisco → Van Nuys29 Flüge
- Chicago → Teterboro29 Flüge
- Houston → Dallas29 Flüge
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16.020
- Flugstunden
- 26.138,4
- Strecke
- 18.039.441 km
- CO₂
- 72.254 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 25.968
- Flugstunden
- 42.800,4
- Strecke
- 29.459.632 km
- CO₂
- 117.755 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:42in der Luft | N432FXE545 | K6A1Butler | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 02.11.26, 22:39in der Luft | N354FXE55P | KLAXLos Angeles | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 02.11.26, 22:36in der Luft | N101FXGA7C | KMIAMiami | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 02.11.26, 22:36in der Luft | N440FXE545 | KISMOrlando | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 02.11.26, 22:35in der Luft | N450FXGLF4 | KBURBurbank | in der Luft | 10 min | 91 km | 685 kg |
| 02.11.26, 22:32in der Luft | N263FXE545 | KIADDulles | in der Luft | 10 min | 87 km | 448 kg |
| 02.11.26, 22:27in der Luft | N456FXGLF4 | KPITPittsburgh | in der Luft | 10 min | 92 km | 685 kg |
| 02.11.26, 22:27 | N584FXCL35 | KLAXLos Angeles | KVNYVan NuysStrecke → | 11 min | 61 km | 492 kg |
| 02.11.26, 22:26in der Luft | N352FXE55P | KBNANashville | in der Luft | 10 min | 95 km | 221 kg |
| 02.11.26, 22:25in der Luft | N269FXE545 | KTULTulsa | in der Luft | 20 min | 257 km | 895 kg |
| 02.11.26, 22:24in der Luft | N270FXE545 | nicht erfasst | in der Luft | 19 min | 250 km | 851 kg |
| 02.11.26, 22:22in der Luft | N305FXE55P | KCHSCharleston | in der Luft | 20 min | 191 km | 442 kg |
| 02.11.26, 22:20in der Luft | N439FXE545 | KBNANashville | in der Luft | 20 min | 225 km | 895 kg |
| 02.11.26, 22:20in der Luft | N667FXGLF6 | KBUFBuffalo | in der Luft | 20 min | 238 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 22:20in der Luft | N607FXE550 | KBDLHartford | in der Luft | 20 min | 234 km | 895 kg |
| 02.11.26, 22:17in der Luft | N375FXE55P | KFDYFindlay | in der Luft | 20 min | 226 km | 442 kg |
| 02.11.26, 22:17in der Luft | N395FXE55P | nicht erfasst | in der Luft | 20 min | 241 km | 442 kg |
| 02.11.26, 22:15in der Luft | N433FXE545 | KBISBismarck | in der Luft | 20 min | 255 km | 895 kg |
| 02.11.26, 22:15in der Luft | N424FXE545 | nicht erfasst | in der Luft | 30 min | 371 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 22:14in der Luft | N616FXE550 | KPHLPhiladelphia | in der Luft | 30 min | 361 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 22:11in der Luft | N311FXE55P | KAUOAuburn | in der Luft | 23 min | 194 km | 509 kg |
| 02.11.26, 22:09in der Luft | N436FXE545 | KPHXPhoenix | in der Luft | 30 min | 346 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 22:06in der Luft | N603FXE550 | KIADDulles | in der Luft | 30 min | 299 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 22:06in der Luft | N575FXCL35 | KRICRichmond | in der Luft | 30 min | 363 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 22:06in der Luft | N482FXGLF4 | KBZNBozeman | in der Luft | 30 min | 389 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 22:03in der Luft | N307FXE55P | KTYSKnoxville | in der Luft | 40 min | 460 km | 885 kg |
| 02.11.26, 22:03in der Luft | N411FXE545 | KHPNWhite Plains | in der Luft | 41 min | 501 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 22:02in der Luft | N445FXE545 | KPOUPoughkeepsie | in der Luft | 40 min | 482 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 22:00in der Luft | N429FXE545 | nicht erfasst | in der Luft | 40 min | 492 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 22:00in der Luft | N444FXE545 | KSDLScottsdale | in der Luft | 40 min | 424 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 21:58in der Luft | N501FXCL35 | KPITPittsburgh | in der Luft | 40 min | 561 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 21:57in der Luft | N512FXCL35 | KAPCNapa | in der Luft | 40 min | 541 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 21:53 | N420FXE545 | KSANSan Diego | KLASLas VegasStrecke → | 49 min | 531 km | 2,2 t |
| 02.11.26, 21:52in der Luft | N446FXE545 | KONPNewport | in der Luft | 51 min | 688 km | 2,3 t |
| 02.11.26, 21:48in der Luft | N569FXCL35 | nicht erfasst | in der Luft | 38 min | 471 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 21:47 | N279FXE545 | nicht erfasst | KOUNNorman | 58 min | 683 km | 2,6 t |
| 02.11.26, 21:45in der Luft | N664FXGLF6 | KLASLas Vegas | in der Luft | 50 min | 738 km | 4,7 t |
| 02.11.26, 21:43 | N672FXGLF6 | nicht erfasst | KCLECleveland | 53 min | 612 km | 5 t |
| 02.11.26, 21:40in der Luft | N486FXGLF4 | KCMHColumbus | in der Luft | 1 h 01 min | 820 km | 4,2 t |
| 02.11.26, 21:40in der Luft | N678FXGLF6 | KBNANashville | in der Luft | 1 h 00 min | 864 km | 5,7 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Flexjet
Wie viele Jets hat Flexjet?
In den letzten 90 Tagen haben wir 321 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign LXJ erfasst, 310 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Flexjet seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Flexjet LLC in Richardson, TX, Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Flexjet?
Flexjet fliegt unter dem ICAO-Callsign LXJ; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „FLEXJET“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa LXJ123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Flexjet?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Flexjet erfasst: Embraer Legacy 450/Praetor 500 (82 Jets), Embraer Phenom 300 (68 Jets), Bombardier Challenger 350/3500 (64 Jets) und Gulfstream G450/GIV (31 Jets).
Wo fliegt Flexjet am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Teterboro (KTEB, 1.528 Bewegungen), Dallas (KDAL, 910 Bewegungen) und White Plains (KHPN, 675 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Teterboro → Dulles (56 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Flexjet?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 72.254 t CO₂ bei 26.138,4 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 117.755 t bei 25.968 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Flexjet live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 64 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign LXJ.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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