Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KNUQ → KBFI · 04.10.26, 01:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 49
- Flugstunden
- 70
- Strecke
- 41.880 km
- CO₂
- 92,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 49
- Flugstunden
- 70
- Strecke
- 41.880 km
- CO₂
- 92,9 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Mountain View → Seattle1 Flug
- Santa Monica → Mountain View1 Flug
- Napa → Santa Monica1 Flug
- Ogden → Napa1 Flug
- San Jose → Ogden1 Flug
- Van Nuys → San Jose1 Flug
- Las Vegas → Van Nuys1 Flug
- Houston → Las Vegas1 Flug
- Denver → Houston1 Flug
Häufige Fragen zu N396FX
Wem gehört N396FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLEXJET LLC, BELLFAIR AVIATION LLC, HIGH PRIORITY AVIATION INC, BALFANZ JOHN, HAMMILL CJ 1 LLC, FETZER JOHN“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N396FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N396FX?
N396FX ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N396FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:20 UTC) war N396FX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N396FX von Mountain View nach Seattle am 04.10.26, 01:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N396FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 49 Flüge mit 70 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 92,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].