Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KSOP · 15.09.26, 22:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 6.237 km
- CO₂
- 13 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 6.237 km
- CO₂
- 13 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 22:05 | nicht erfasst | KSOPPinehurst/Southern Pines | 46 min | 491 km | 1 t |
| 15.09.26, 19:21 | KMEMMemphis | KSSIBrunswickStrecke → | 1 h 24 min | 928 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 16:28 | KAPADenver | KMEMMemphisStrecke → | 1 h 59 min | 1.437 km | 2,6 t |
| 15.09.26, 12:35 | KMKEMilwaukee | KAPADenverStrecke → | 2 h 48 min | 1.722 km | 3,7 t |
| 14.09.26, 21:34 | KCMHColumbus | KMKEMilwaukeeStrecke → | 1 h 01 min | 624 km | 1,3 t |
| 14.09.26, 19:59 | KRDURaleigh/Durham | KCMHColumbusStrecke → | 1 h 10 min | 630 km | 1,5 t |
| 14.09.26, 18:27 | nicht erfasst | KRDURaleigh/Durham | 41 min | 405 km | 907 kg |
Strecken dieses Jets
- Memphis → Brunswick1 Flug
- Denver → Memphis1 Flug
- Milwaukee → Denver1 Flug
- Columbus → Milwaukee1 Flug
- Raleigh/Durham → Columbus1 Flug
Häufige Fragen zu N402QS
Wem gehört N402QS?
Für N402QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N402QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N402QS?
N402QS ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N402QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:14 UTC) war N402QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N402QS von unbekannt nach Pinehurst/Southern Pines am 15.09.26, 22:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N402QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 9,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].