Privatjet-Tracker · KINT
Privatjets am Flughafen Winston Salem heute
Smith Reynolds Airport, US
312 Ankünfte und 144 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 312
- Abflüge
- 144
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 11:36 | N547MTBE4W | KRICRichmond | KINTWinston SalemStrecke → | 35 min | 327 km | 774 kg |
| 02.11.26, 21:52 | N71BSP180 | KILMWilmington | KINTWinston SalemStrecke → | 45 min | 326 km | 995 kg |
| 02.11.26, 20:24 | N247BGC25B | nicht erfasst | KINTWinston Salem | 1 h 11 min | 798 km | 1,6 t |
| 02.11.26, 20:20 | N91BBC25A | KEKYBessemer | KINTWinston SalemStrecke → | 1 h 12 min | 705 km | 1,6 t |
| 02.11.26, 19:45 | N475TCBE40 | KGSOGreensboro | KINTWinston SalemStrecke → | 52 min | 238 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 18:34 | N312QSE55P | KMHTManchester | KINTWinston SalemStrecke → | 1 h 47 min | 1.226 km | 2,4 t |
| 02.11.26, 19:02 | N414QSE55P | KTEBTeterboro | KINTWinston SalemStrecke → | 1 h 09 min | 767 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 19:17 | N107CZBE40 | KROARoanoke | KINTWinston SalemStrecke → | 18 min | 146 km | 398 kg |
| 02.11.26, 17:25 | N672ASPRM1 | KCAKAkron | KINTWinston SalemStrecke → | 47 min | 571 km | 1 t |
| 02.11.26, 00:26 | N230WPPRM1 | KBUFBuffalo | KINTWinston SalemStrecke → | 1 h 10 min | 786 km | 1,5 t |
| 01.11.26, 18:18 | N999AAGLF4 | KSNASanta Ana | KINTWinston SalemStrecke → | 3 h 56 min | 3.527 km | 16,2 t |
| 01.11.26, 20:07 | N282AFPC24 | KOSUColumbus | KINTWinston SalemStrecke → | 54 min | 578 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 19:20 | N940VFTBM7 | KTEBTeterboro | KINTWinston SalemStrecke → | 1 h 33 min | 773 km | 1,4 t |
| 01.11.26, 15:26 | N685QSC56X | KAPFNaples | KINTWinston SalemStrecke → | 1 h 44 min | 1.222 km | 3,8 t |
| 01.11.26, 16:13 | N814NE55P | KMQYSmyrna | KINTWinston SalemStrecke → | 51 min | 583 km | 1,1 t |
| 01.11.26, 15:54 | N96PBC25B | KOCWWashington | KINTWinston SalemStrecke → | 35 min | 307 km | 774 kg |
| 01.11.26, 12:31 | N838LJCL60 | KPJCZelienople | KINTWinston SalemStrecke → | 49 min | 532 km | 3,4 t |
| 01.11.26, 11:21 | N529QSC68A | KTEBTeterboro | KINTWinston SalemStrecke → | 1 h 13 min | 789 km | 3,3 t |
| 31.10.26, 22:24 | N543DPPC12 | KCLTCharlotte | KINTWinston SalemStrecke → | 23 min | 145 km | 230 kg |
| 31.10.26, 20:55 | N928QSC68A | KCLTCharlotte | KINTWinston SalemStrecke → | 20 min | 153 km | 895 kg |
| 31.10.26, 17:27 | N629AFPC24 | nicht erfasst | KINTWinston Salem | 1 h 31 min | 1.090 km | 2 t |
| 31.10.26, 17:50 | N520JAPC12 | KGMUGreenville | KINTWinston SalemStrecke → | 37 min | 262 km | 370 kg |
| 31.10.26, 16:53 | N282AFPC24 | KGRRGrand Rapids | KINTWinston SalemStrecke → | 1 h 17 min | 905 km | 1,7 t |
| 31.10.26, 16:44 | N989JCGLF5 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KINTWinston SalemStrecke → | 1 h 21 min | 1.038 km | 5,5 t |
| 31.10.26, 14:23 | N921BSB350 | KGGEGeorgetown | KINTWinston SalemStrecke → | 41 min | 318 km | 605 kg |
| 30.10.26, 19:56 | N420QSE55P | KBCTBoca Raton | KINTWinston SalemStrecke → | 1 h 45 min | 1.196 km | 2,3 t |
| 30.10.26, 19:55 | N246KBSF50 | KGAIGaithersburg | KINTWinston SalemStrecke → | 58 min | 476 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 19:51 | N866QSC700 | KLNSLancaster | KINTWinston SalemStrecke → | 49 min | 579 km | 2,2 t |
| 30.10.26, 19:47 | N65SQBE40 | KINTWinston Salem | KINTWinston Salem | 45 min | 277 km | 995 kg |
| 30.10.26, 19:17 | N224DEPC24 | nicht erfasst | KINTWinston Salem | 55 min | 583 km | 1,2 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KINT
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 12:54 UTC- Wind
- Windstill
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 11 °C (Taupunkt 8 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.028 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KINT 031254Z 00000KT 10SM CLR 11/08 A3035 RMK AO2 SLP274 T01110083
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 12:00–16:00 UTC5 kt (9 km/h) aus Nordost (40°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 25.000 ft
- 03. Nov., 12:00–14:00 UTCzeitweisestark bewölkt in 2.500 ft
- 03. Nov., 16:00–12:00 UTCab4 kt (7 km/h) aus Südost (140°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 3.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 4.000 ft
- 04. Nov., 08:00–12:00 UTCzeitweiseWindstill · Sicht 3 km · Feuchter Dunst · aufgelockerte Bewölkung in 300 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KINT 031212Z 0312/0412 04005KT P6SM FEW250 TEMPO 0312/0314 BKN025 FM031600 14004KT P6SM FEW030 SCT040 TEMPO 0408/0412 00000KT 2SM BR SCT003
Flughafen
- Höhe
- 969 ft (295 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:45 / 17:23 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 15/33 | 2.028 m (6.655 ft) | Asphalt | ja |
| 04/22 | 1.200 m (3.938 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 121.3
- Platzfrequenz: 123.75
- Rollkontrolle: 128.25
- Tower: 123.75
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KINT
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 15/33, Rollweg A* (* teilweise gesperrt)
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (3)
Abflugverfahren (4)
Minima (2)
LAHSO (1)
Sonstige (3)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KINT(23)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtA0500/26· ab 07. Nov., 00:00 UTC · bis 08. Nov., 12:00 UTC
Die Piste 15/33 am Flughafen Smith Reynolds ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 15/33 CLSD
A0500/26 NOTAMN Q) KZTL/QMRLC////000/999/3608N08013W005 A) KINT B) 2611070000 C) 2611081200 D) DLY 0000-1200 E) RWY 15/33 CLSD
Zeiten: DLY 0000-1200
- GesperrtPiste: gesperrtA0493/26· ab 06. Nov., 05:00 UTC · bis 06. Nov., 12:00 UTC
Die Piste 15/33 am Smith Reynolds Airport ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 15/33 CLSD
A0493/26 NOTAMN Q) KZTL/QMRLC////000/999/3608N08013W005 A) KINT B) 2611060500 C) 2611061200 E) RWY 15/33 CLSD
- GesperrtPiste: gesperrtA0486/26· ab 04. Nov., 12:00 UTC · bis 18. Nov., 14:00 UTC
Die Piste 15/33 ist gesperrt. Dies kann zu Änderungen im Flugbetrieb führen.
Originaltext anzeigen
RWY 15/33 CLSD
A0486/26 NOTAMN Q) KZTL/QMRLC////000/999/3608N08013W005 A) KINT B) 2611041200 C) 2611181400 D) WED 1200-1400 E) RWY 15/33 CLSD
Zeiten: WED 1200-1400
- GesperrtPiste: gesperrt10/037· bis 22. Nov., 12:00 UTC
Die Piste 15/33 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 15/33 CLSD
A0480/26 NOTAMN Q) KZTL/QMRLC////000/999/3608N08013W005 A) KINT B) 2611030000 C) 2611221200 D) TUE-SUN 0000-1200 E) RWY 15/33 CLSD
Zeiten: TUE-SUN 0000-1200
- GesperrtPiste: gesperrtA0490/26· bis 05. Nov., 12:00 UTC
Die Piste 15/33 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 15/33 CLSD
A0490/26 NOTAMN Q) KZTL/QMRLC////000/999/3608N08013W005 A) KINT B) 2611030000 C) 2611051200 D) DLY 0000-1200 E) RWY 15/33 CLSD
Zeiten: DLY 0000-1200
- GesperrtRollweg: gesperrtA0499/26· ab 07. Nov., 00:00 UTC · bis 08. Nov., 12:00 UTC
Der Rollweg A zwischen Rollweg E und dem Anflugende der Piste 33 am Flughafen Smith Reynolds ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY A BTN TWY E AND APCH END RWY 33 CLSD
A0499/26 NOTAMN Q) KZTL/QMXLC////000/999/3608N08013W005 A) KINT B) 2611070000 C) 2611081200 D) DLY 0000-1200 E) TWY A BTN TWY E AND APCH END RWY 33 CLSD
Zeiten: DLY 0000-1200
- GesperrtRollweg: gesperrtA0494/26· ab 06. Nov., 05:00 UTC · bis 06. Nov., 12:00 UTC
Der Rollweg A zwischen Rollweg E und dem Anflugende der Piste 33 am Smith Reynolds Airport ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY A BTN TWY E AND APCH END RWY 33 CLSD
A0494/26 NOTAMN Q) KZTL/QMXLC////000/999/3608N08013W005 A) KINT B) 2611060500 C) 2611061200 E) TWY A BTN TWY E AND APCH END RWY 33 CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtA0488/26· ab 04. Nov., 12:00 UTC · bis 18. Nov., 14:00 UTC
Der Rollweg A zwischen Rollweg E und dem Anflugende der Piste 33 ist gesperrt. Dies kann zu längeren Rollzeiten am Flughafen führen.
Originaltext anzeigen
TWY A BTN TWY E AND APCH END RWY 33 CLSD
A0488/26 NOTAMN Q) KZTL/QMXLC////000/999/3608N08013W005 A) KINT B) 2611041200 C) 2611181400 D) WED 1200-1400 E) TWY A BTN TWY E AND APCH END RWY 33 CLSD
Zeiten: WED 1200-1400
15 weitere NOTAMs
- GesperrtRollweg: gesperrt10/038· bis 22. Nov., 12:00 UTC
Der Rollweg A zwischen Rollweg E und dem Anflugbereich der Piste 33 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY A BTN TWY E AND APCH END RWY 33 CLSD
A0482/26 NOTAMN Q) KZTL/QMXLC////000/999/3608N08013W005 A) KINT B) 2611030000 C) 2611221200 E) TWY A BTN TWY E AND APCH END RWY 33 CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrt10/039· bis 22. Nov., 12:00 UTC
Der Rollweg A zwischen Rollweg E und dem Anflugbereich der Piste 33 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY A BTN TWY E AND APCH END RWY 33 CLSD
A0481/26 NOTAMN Q) KZTL/QMXLC////000/999/3608N08013W005 A) KINT B) 2611030000 C) 2611221200 D) TUE-SUN 0000-1200 E) TWY A BTN TWY E AND APCH END RWY 33 CLSD
Zeiten: TUE-SUN 0000-1200
- GesperrtRollweg: gesperrtA0492/26· bis 05. Nov., 12:00 UTC
Der Rollweg A zwischen Rollweg E und dem Anflugende der Piste 33 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY A BTN TWY E AND APCH END RWY 33 CLSD
A0492/26 NOTAMN Q) KZTL/QMXLC////000/999/3608N08013W005 A) KINT B) 2611030000 C) 2611051200 D) DLY 0000-1200 E) TWY A BTN TWY E AND APCH END RWY 33 CLSD
Zeiten: DLY 0000-1200
- Außer BetriebHindernis10/044· bis 14. Nov., 04:27 UTC
Ein Turmlicht 1.1 nautische Meilen westlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 1139.8 Fuß über dem Meeresspiegel, 129.9 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1026245) 360807.00N0801441.00W (1.1NM W INT) 1139.8FT (129.9FT AGL) U/S
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar4004/26· bis 06. Nov., 20:00 UTC
Für die Instrumentenanflugverfahren (IAP) am Flughafen Smith Reynolds ist das Verfahren nicht verfügbar, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet, da das BZM VOR außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
IAP SMITH REYNOLDS, WINSTON SALEM, NC. ILS OR LOC RWY 33, AMDT 30... PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, BZM VOR OUT OF SERVICE. 2610300251-2611062000EST
Q) KZTL/QPIAU/I/NBO/A/000/999/3608N08013W005 A) KINT B) 2312181606 C) 2407291606EST E) INT SMITH REYNOLDS, WINSTON SALEM, NC. ILS OR LOC RWY 33, AMDT 30... PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, BZM VOR U/S.
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA0485/26· bis 06. Nov., 20:00 UTC
Für die Instrumentenanflugverfahren (IAP) am Flughafen Smith Reynolds ist das Verfahren nicht verfügbar, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet, da das BZM VOR außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
IAP SMITH REYNOLDS, WINSTON SALEM, NC. ILS OR LOC RWY 33, AMDT 30... PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, BZM VOR OUT OF SERVICE.
A0485/26 NOTAMN Q) KZTL/QPICH/I/NBO/A/000/999/3608N08013W005 A) KINT B) 2610300251 C) 2611062000 E) IAP SMITH REYNOLDS, WINSTON SALEM, NC. ILS OR LOC RWY 33, AMDT 30... PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, BZM VOR OUT OF SERVICE.
- Außer BetriebILS: außer BetriebA0484/26· bis 16. Dez., 23:59 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für Piste 33 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.
Originaltext anzeigen
INT NAV ILS RWY 33 U/S
A0484/26 NOTAMN Q) KZTL/QICAS////000/999/3608N08013W005 A) KINT B) 2610281030 C) 2612162359 E) INT NAV ILS RWY 33 U/S
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0471/26· bis 11. Dez., 20:08 UTC
Die Turmbeleuchtung (ASR 1018705) 4.9 nautische Meilen südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Ihre Spitze ist 1212 ft über dem Meeresspiegel, 408 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
TOWER LGT (ASR 1018705) 360341.40N0801604.60W (4.9NM SW INT) 1212FT (408FT AGL) U/S
A0471/26 NOTAMN Q) KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/999/3603N08016W001 A) KINT B) 2610271408 C) 2612112008 E) TOWER LGT (ASR 1018705) 360341.40N0801604.60W (4.9NM SW INT) 1212FT (408FT AGL) U/S
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändert9801/26· bis 27. Mai, 23:59 UTC (voraussichtlich)
Die Standard-Abflugroute (SID) TRIAD NINE DEPARTURE ist betroffen. Der CARWN-Übergang ist nicht verfügbar, außer für Flugzeuge, die mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet sind. Das LIB VOR (UKW-Drehfunkfeuer) ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
SID SMITH REYNOLDS, WINSTON SALEM, NC. TRIAD NINE DEPARTURE... CARWN TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, LIB VOR OUT OF SERVICE. 2610151443-2705272359EST
Q) KZTL/QPDCH/I/NBO/A/000/999/3608N08013W005 A) KINT B) 2608251843 C) 2704061843EST E) INT SMITH REYNOLDS, WINSTON SALEM, NC. TRIAD NINE DEPARTURE... CARWN TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, LIB VOR U/S.
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA0455/26· bis 27. Mai, 23:59 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) TRIAD NINE DEPARTURE mit CARWN TRANSITION ist nicht verfügbar, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet. Das LIB VOR (ein Funknavigationssystem) ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
SID SMITH REYNOLDS, WINSTON SALEM, NC. TRIAD NINE DEPARTURE... CARWN TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, LIB VOR OUT OF SERVICE.
A0455/26 NOTAMN Q) KZTL/QPDCH/I/NBO/A/000/999/3608N08013W005 A) KINT B) 2610151443 C) 2705272359 E) SID SMITH REYNOLDS, WINSTON SALEM, NC. TRIAD NINE DEPARTURE... CARWN TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, LIB VOR OUT OF SERVICE.
- Außer BetriebHindernis10/015· bis 10. Nov., 17:00 UTC
Ein Turm 2,2 nautische Meilen südlich des Flughafens Smith Reynolds ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 1080,1 Fuß über dem Meeresspiegel, 256,9 Fuß über Grund, und seine Befeuerung ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1008972) 360551.00N0801255.00W (2.2NM S INT) 1080.1FT (256.9FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/009· bis 04. Jan., 04:00 UTC
Ein Hindernis, ein beleuchteter Turm (ASR 1237806), befindet sich 1,5 nautische Meilen nord-nordwestlich der Kreuzung und ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 1149,9 Fuß über dem Meeresspiegel, 162,1 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1237806) 360926.70N0801341.50W (1.5NM NNW INT) 1149.9FT (162.1FT AGL) U/S
10/009 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZTL/QOLAS/IV/M/AE/000/012/3608N08013W005<br/> <b>A) </b>KINT<br/> <b>B) </b>2610061148<br/> <b>C) </b>2701040400<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1237806) 360926.70N0801341.50W (1.5NM NNW INT) 1149.9FT (162.1FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebPilotengesteuerte Befeuerung: außer BetriebA0446/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Der Pilot Controlled Lighting (PCL) Dienst für die Start- und Landebahn 04/22 ist außer Betrieb, außer die mittlere Intensität auf Anforderung. Das bedeutet, dass die Beleuchtung der Piste 04/22 nicht wie gewohnt von Piloten gesteuert werden kann.
Originaltext anzeigen
SVC PCL RWY 04/22 U/S EXC MEDIUM INTST ON CONS
A0446/26 NOTAMN Q) KZTL/QLGAS////000/999/3608N08013W005 A) KINT B) 2610051949 C) 2611302359 E) SVC PCL RWY 04/22 U/S EXC MEDIUM INTST ON CONS
- HinweisRollweg11/004· bis 20. Nov., 22:00 UTC
Das Schild für die Rollweg-Halteposition auf Rollweg C fehlt.
Originaltext anzeigen
TWY C HLDG PSN SIGN MISSING
- HinweisRollweg10/041· bis 23. Nov., 22:00 UTC
Das Schild für die Rollweg-Halteposition auf Rollweg B für die Piste 15/33 fehlt.
Originaltext anzeigen
TWY B HLDG PSN SIGN FOR RWY 15/33 MISSING
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Winston Salem
- Teterboro → Winston Salem18 Flüge
- Raleigh/Durham → Winston Salem15 Flüge
- Charleston → Winston Salem15 Flüge
- Charlotte → Winston Salem13 Flüge
- Dulles → Winston Salem12 Flüge
- Wilmington → Winston Salem11 Flüge
- Atlanta → Winston Salem10 Flüge
- Miami → Winston Salem10 Flüge
- White Plains → Winston Salem8 Flüge
- Richmond → Winston Salem8 Flüge
- Winston Salem → Atlanta7 Flüge
- Dallas → Winston Salem7 Flüge
Häufige Fragen zu Winston Salem (KINT)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Winston Salem (KINT)?
Für Winston Salem (KINT) liegen derzeit 17 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Hindernis: außer Betrieb; Instrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar und 5 weitere. 6 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Winston Salem (KINT)?
Laut der letzten Wettermeldung für KINT (METAR, 03. Nov., 12:54 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 11 °C (Taupunkt 8 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Winston Salem (KINT)?
Winston Salem (KINT) hat 2 Pisten: Piste 15/33 mit 2.028 m (6.655 ft), Asphalt und Piste 04/22 mit 1.200 m (3.938 ft), Asphalt. Die längste misst 2.028 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Winston Salem (KINT)?
Frequenzen an KINT: Tower 123.75 MHz, Rollkontrolle 128.25 MHz und ATIS (Bandansage) 121.3 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].