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N999AA live verfolgen

Gulfstream G450/GIV · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: KIAD → ···· · 01.10.26, 13:29 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
13
Flugstunden
20,6
Strecke
15.322 km
CO₂
84,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
20,6
Strecke
15.322 km
CO₂
84,8 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 13:29Signal verlorenKIADDullesnicht erfasst3 h 33 min3.042 km14,6 t
30.09.26, 18:41KTEBTeterboroKIADDullesStrecke →43 min403 km2,9 t
30.09.26, 14:29KPXEPerryKTEBTeterboroStrecke →1 h 54 min1.309 km7,8 t
28.09.26, 12:45KTEBTeterboroKPXEPerryStrecke →1 h 51 min1.336 km7,6 t
27.09.26, 02:48KPHLPhiladelphiaKTEBTeterboroStrecke →29 min165 km2 t
26.09.26, 21:23KSANSan DiegoKPHLPhiladelphiaStrecke →4 h 38 min3.963 km19 t
26.09.26, 19:23nicht erfasstKSANSan Diego5 min24 km342 kg
22.09.26, 17:58Signal verlorenKTTNTrentonnicht erfasst1 h 20 min966 km5,5 t
22.09.26, 15:21KSOPPinehurst/Southern PinesKTTNTrentonStrecke →1 h 00 min715 km4,1 t
22.09.26, 13:16KTEBTeterboroKSOPPinehurst/Southern PinesStrecke →1 h 11 min826 km4,9 t
20.09.26, 21:05KIADDullesKTEBTeterboroStrecke →49 min456 km3,4 t
20.09.26, 16:21nicht erfasstKIADDulles2 h 22 min1.664 km9,7 t
20.09.26, 11:26Signal verlorenEIKYKillarneynicht erfasst43 min453 km2,9 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N999AA

Wem gehört N999AA?

Laut Luftfahrzeugregister ist „SUPERIOR TRANSPORTATION ASSOCIATES INC, CLEMONS AVIATION LLC, JCT AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N999AA?

N999AA ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist N999AA gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 05:30 UTC) war N999AA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N999AA von Dulles nach unbekannt am 01.10.26, 13:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N999AA?

In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 20,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 84,8 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].