Gelandet: SAEZ → SBGR · 02.11.26, 21:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 20,5
- Strecke
- 14.934 km
- CO₂
- 84,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 21,8
- Strecke
- 15.738 km
- CO₂
- 89,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 21:56 | SAEZEzeiza | SBGRSao PauloStrecke → | 2 h 42 min | 2.131 km | 11,1 t |
| 02.11.26, 20:04 | nicht erfasst | SAEZEzeiza | 29 min | 285 km | 2 t |
| 31.10.26, 15:30Signal verloren | SAEZEzeiza | nicht erfasst | 20 min | 223 km | 1,4 t |
| 31.10.26, 12:11 | SBGRSao Paulo | SADGMonte GrandeStrecke → | 2 h 26 min | 1.733 km | 10 t |
| 30.10.26, 18:15 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 2 h 44 min | 2.091 km | 11,2 t |
| 29.10.26, 20:47 | SBGRSao Paulo | SBRFRecifeStrecke → | 2 h 39 min | 2.136 km | 10,9 t |
| 20.10.26, 19:47 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 1 h 30 min | 1.037 km | 6,2 t |
| 17.10.26, 09:30Signal verloren | LPPRPorto | nicht erfasst | 1 h 05 min | 903 km | 4,5 t |
| 11.10.26, 10:09 | LPCSCascais | LPPRPortoStrecke → | 34 min | 329 km | 2,3 t |
| 05.10.26, 04:16 | nicht erfasst | LPCSCascais | 5 h 01 min | 3.285 km | 20,6 t |
| 04.10.26, 22:48Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 58 min | 781 km | 4 t |
| 28.09.26, 02:28 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 43 min | 427 km | 2,9 t |
| 25.09.26, 20:42 | SBGRSao Paulo | SBGLRio De JaneiroStrecke → | 34 min | 377 km | 2,3 t |
Strecken dieses Jets
- Ezeiza → Sao Paulo1 Flug
- Sao Paulo → Monte Grande1 Flug
- Sao Paulo → Recife1 Flug
- Cascais → Porto1 Flug
- Sao Paulo → Rio De Janeiro1 Flug
Häufige Fragen zu PR-GFT
Wem gehört PR-GFT?
Für PR-GFT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-GFT?
PR-GFT ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist PR-GFT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) stand PR-GFT am Boden. Die Live-Karte oben zeigt jede neue Position automatisch.
Wie oft fliegt PR-GFT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 20,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 89,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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