Privatjet-Tracker · LPPR

Privatjets am Flughafen Porto heute

Francisco de Sa Carneiro Airport, PT

159 Ankünfte und 155 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 159
Abflüge: 155

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
11.10.26, 15:07	N1FEGLEXZugeordnet: FedEx	KPITPittsburgh	LPPRPortoStrecke →	6 h 12 min	5.906 km	35,3 t
03.11.26, 06:53	HB-JLHCL35	EDDSStuttgart	LPPRPortoStrecke →	2 h 13 min	1.749 km	6 t
03.11.26, 06:28	D-BPMICL35	EDFHHahn	LPPRPortoStrecke →	2 h 00 min	1.627 km	5,4 t
02.11.26, 18:01	D-IENEC25A	EGGWLondon	LPPRPortoStrecke →	1 h 56 min	1.391 km	2,6 t
02.11.26, 14:57	9H-GVAGL5T	LPMIMirandela	LPPRPortoStrecke →	28 min	123 km	1,9 t
02.11.26, 12:40	OE-LDRGLEX	nicht erfasst	LPPRPorto	49 min	568 km	4,6 t
02.11.26, 08:20	EC-OMTGL5T	LEVCValencia	LPPRPortoStrecke →	1 h 07 min	780 km	4,6 t
02.11.26, 00:43	9H-GVAGL5T	nicht erfasst	LPPRPorto	18 min	71 km	1,2 t
01.11.26, 23:31	N949GMGLF5	nicht erfasst	LPPRPorto	43 min	519 km	2,9 t
01.11.26, 20:28	CS-PHOE55P	EGGWLondon	LPPRPortoStrecke →	2 h 06 min	1.422 km	2,8 t
01.11.26, 18:46	D-CJMKC56X	LPFRFaro	LPPRPortoStrecke →	45 min	497 km	1,7 t
01.11.26, 13:31	D-IEGAC25A	LEMDMadrid	LPPRPortoStrecke →	46 min	470 km	1 t
31.10.26, 15:56	CS-LTIC68A	LPCSCascais	LPPRPortoStrecke →	36 min	291 km	1,6 t
31.10.26, 13:17	9H-OJSGLEX	nicht erfasst	LPPRPorto	18 min	71 km	1,7 t
31.10.26, 07:05	P4-GL5TGL5T	nicht erfasst	LPPRPorto	3 h 56 min	3.384 km	16,2 t
31.10.26, 03:04	N919EMGLEX	KBWIBaltimore	LPPRPortoStrecke →	6 h 05 min	5.727 km	34,6 t
31.10.26, 07:12	9H-LFXE550	LFMVAvignon/Caumont	LPPRPortoStrecke →	1 h 33 min	1.206 km	4,2 t
30.10.26, 17:41	9H-GVAGL5T	nicht erfasst	LPPRPorto	5 min	18 km	342 kg
30.10.26, 13:28	9H-GVAGL5T	nicht erfasst	LPPRPorto	42 min	164 km	2,9 t
30.10.26, 11:38	N989SFGLEX	LPCSCascais	LPPRPortoStrecke →	36 min	322 km	3,4 t
30.10.26, 00:46	N100HBGLF5	nicht erfasst	LPPRPorto	9 h 28 min	8.827 km	38,9 t
30.10.26, 08:15	EC-OMTGL5T	nicht erfasst	LPPRPorto	58 min	735 km	4 t
30.10.26, 02:21	M-ACORCL35	nicht erfasst	LPPRPorto	51 min	599 km	2,3 t
29.10.26, 20:24	CS-DJLHDJT	nicht erfasst	LPPRPorto	1 h 37 min	1.046 km	2,1 t
29.10.26, 20:58	CS-ESSGL7T	LPCSCascais	LPPRPortoStrecke →	34 min	325 km	3,2 t
29.10.26, 15:50	N181QSGL7T	LSZHZurich	LPPRPortoStrecke →	2 h 08 min	1.877 km	12,1 t
29.10.26, 12:40	D-CJMKC56X	LFLYLyon/Bron	LPPRPortoStrecke →	1 h 56 min	1.267 km	4,3 t
29.10.26, 12:11	144618CL60	EDDKCologne	LPPRPortoStrecke →	2 h 16 min	1.725 km	9,3 t
29.10.26, 10:29	CS-CHKCL35	LIRZPerugia	LPPRPortoStrecke →	2 h 27 min	1.941 km	6,6 t
28.10.26, 09:04	M-ACORCL35	EGSSLondon	LPPRPortoStrecke →	1 h 53 min	1.432 km	5,1 t
28.10.26, 06:59	N203JEGL7T	LECOCulleredo	LPPRPortoStrecke →	27 min	233 km	2,6 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
13.10.26, 16:59	N1FEGLEXZugeordnet: FedEx	LPPRPorto	EGSSLondon Strecke →	1 h 41 min	1.437 km	9,6 t
02.11.26, 17:05	EC-OMTGL5T	LPPRPorto	LEVCValencia Strecke →	59 min	755 km	4 t
02.11.26, 14:39	N949GMGLF5	LPPRPorto	LPCSCascais Strecke →	39 min	369 km	2,7 t
02.11.26, 14:21	OE-LDRGLEX	LPPRPorto	LFMNNice Strecke →	1 h 47 min	1.421 km	10,1 t
02.11.26, 14:09	CS-PHOE55P	LPPRPorto	LFBOToulouse/Blagnac Strecke →	1 h 17 min	915 km	1,7 t
02.11.26, 10:25	N919EMGLEX	LPPRPorto	UDYZYerevan Strecke →	4 h 55 min	4.548 km	28 t
02.11.26, 09:23	D-IEGAC25A	LPPRPorto	LEJRJerez de la Forntera Strecke →	53 min	565 km	1,2 t
02.11.26, 09:13	D-CJMKC56X	LPPRPorto	LEVDValladolid Strecke →	32 min	335 km	1,2 t
02.11.26, 06:53Signal verloren	P4-GL5TGL5T	LPPRPorto	nicht erfasst	2 h 06 min	1.823 km	8,6 t
02.11.26, 01:32	9H-GVAGL5T	LPPRPorto	LPMIMirandela Strecke →	39 min	137 km	2,7 t
01.11.26, 15:44	CS-ESSGL7T	LPPRPorto	LPCSCascais Strecke →	37 min	357 km	3,5 t
01.11.26, 15:11Signal verloren	N100HBGLF5	LPPRPorto	nicht erfasst	2 h 30 min	2.177 km	10,3 t
01.11.26, 09:24	CS-LTIC68A	LPPRPorto	LEMDMadrid Strecke →	52 min	534 km	2,3 t
31.10.26, 13:03	N989SFGLEX	LPPRPorto	LPCSCascais Strecke →	40 min	338 km	3,8 t
31.10.26, 10:39Signal verloren	9H-LFXE550	LPPRPorto	nicht erfasst	1 h 07 min	919 km	3 t
30.10.26, 18:31	9H-GVAGL5T	LPPRPorto	LPMIMirandela Strecke →	34 min	133 km	2,3 t
30.10.26, 17:26	EC-OMTGL5T	LPPRPorto	LEVCValencia Strecke →	58 min	747 km	4 t
30.10.26, 15:23	9H-GVAGL5T	LPPRPorto	LPINEspinho Airport	5 min	14 km	342 kg
30.10.26, 13:39Signal verloren	N181QSGL7T	LPPRPorto	nicht erfasst	34 min	470 km	3,2 t
30.10.26, 12:15	N3251KGLF6	LPPRPorto	LEBLBarcelona Strecke →	1 h 17 min	963 km	7,3 t
30.10.26, 11:21	CS-DJLHDJT	LPPRPorto	LPVLMaia Strecke →	8 min	42 km	177 kg
30.10.26, 10:51Signal verloren	144618CL60	LPPRPorto	nicht erfasst	40 min	513 km	2,7 t
30.10.26, 04:03	M-ACORCL35	LPPRPorto	EGSSLondon Strecke →	3 h 46 min	1.674 km	10,1 t
29.10.26, 16:08	D-CJMKC56X	LPPRPorto	LPFRFaro Strecke →	46 min	508 km	1,7 t
29.10.26, 14:24	CS-CHKCL35	LPPRPorto	EGLFFarnborough Strecke →	1 h 50 min	1.315 km	4,9 t
29.10.26, 10:18Signal verloren	CN-MLHGA5C	LPPRPorto	nicht erfasst	52 min	790 km	3,6 t
28.10.26, 16:45	CN-TMULJ45	LPPRPorto	EGNXNottingham Strecke →	2 h 12 min	1.588 km	2,9 t
28.10.26, 11:54	M-ACORCL35	LPPRPorto	EGSSLondon Strecke →	1 h 59 min	1.462 km	5,3 t
28.10.26, 07:45	N203JEGL7T	LPPRPorto	LECOCulleredo Strecke →	31 min	315 km	2,9 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos LPPR

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 12:00 UTC

Wind: 11 kt (20 km/h) aus Ost (80°)
Sicht: 10 km oder mehr
Wolken: keine relevanten Wolken
Temperatur: 18 °C (Taupunkt 3 °C)
Luftdruck (QNH): 1.016 hPa

Original-Wettermeldung (METAR)

METAR LPPR 031200Z 08011KT 050V120 CAVOK 18/03 Q1016

Vorhersage (TAF)

03. Nov., 12:00–17:00 UTC
10 kt (19 km/h) aus Ost (90°) · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · keine relevanten Wolken
03. Nov., 12:00–15:00 UTCzeitweise, 30 % Wahrscheinlichkeit
17 kt (31 km/h) aus Ost (90°), Böen bis 27 kt
03. Nov., 17:00–22:00 UTCübergehend zu
8 kt (15 km/h) aus Ostnordost (60°) · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · keine relevanten Wolken
03. Nov., 22:00–12:00 UTCübergehend zu
12 kt (22 km/h) aus Ost (90°) · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · keine relevanten Wolken

Original-Vorhersage (TAF)

TAF LPPR 031100Z 0312/0412 09010KT CAVOK PROB30 TEMPO 0312/0315 09017G27KT BECMG 0317/0319 06008KT BECMG 0322/0324 09012KT

Flughafen

Höhe: 228 ft (69 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 07:07 / 17:28 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
17/35	3.480 m (11.417 ft)	Asphalt	ja

Funkfrequenzen

Anflugkontrolle: 121.105
ATIS (Bandansage): 124.305
Tower: 118.005

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte LPPR

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

NAV Portugal AIS →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für LPPR(6)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA6295/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Die Befeuerung eines Hindernisses ist außer Betrieb. Dies betrifft die Hindernisbefeuerung, die Flugzeuge vor Hindernissen warnt.
Originaltext anzeigen
AIRAC AIP SUP 021/2026, OBSTACLE LIGHTS U/S, NEW ESTIMATED END OF VALIDITY 31 DEC 27.
```
A6295/26 NOTAMN
 Q) LPPC/QOLAS/IV/M  /AE/000/008/4114N00841W005
 A) LPPR B) 2611021153 C) 2712312359EST
 E) AIRAC AIP SUP 021/2026, OBSTACLE LIGHTS U/S, NEW ESTIMATED END OF
 VALIDITY 31 DEC 27.
```
Außer BetriebAndock-System: außer BetriebA6263/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Das Advanced Visual Docking Guidance System (A-VDGS) an den Positionen S38 und S56 ist wegen Bauarbeiten außer Betrieb. Dieses System hilft Piloten beim Einparken am Gate.
Originaltext anzeigen
ADVANCED VISUAL DOCKING GUIDANCE SYSTEM (A-VDGS) AT STANDS S38 AND S56 U/S DUE TO WIP.
```
A6263/26 NOTAMR A5842/26
 Q) LPPC/QFDAS/I /M  /A /000/999/4114N00841W005
 A) LPPR B) 2610301736 C) 2611302359EST
 E) ADVANCED VISUAL DOCKING GUIDANCE SYSTEM (A-VDGS) AT STANDS S38
 AND S56 U/S DUE TO WIP.
```
Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebA6112/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Die Anflugbefeuerung für die Piste 35 ist wegen Bauarbeiten auf 750 Meter verkürzt.
Originaltext anzeigen
RWY 35 APPROACH LIGHTING SYSTEM TEMPORARILY REDUCED TO 750M DUE TO WIP.
```
A6112/26 NOTAMR A5517/26
 Q) LPPC/QLAAS/IV/NBO/A /000/999/4114N00841W005
 A) LPPR B) 2610211753 C) 2612312359
 E) RWY 35 APPROACH LIGHTING SYSTEM TEMPORARILY REDUCED TO 750M DUE
 TO WIP.
```
HinweisLuftraumreservierung: wird stattfindenA6224/26· ab 04. Nov., 10:00 UTC · bis 05. Nov., 02:00 UTC
Es gibt eine Flugverbotszone in einem bestimmten Bereich nahe Porto. Flüge sind dort nicht erlaubt, ausgenommen Staatsflugzeuge, medizinische Evakuierungsflüge und Flüge zum oder vom Flughafen Francisco Sá Carneiro.
Originaltext anzeigen
AIRSPACE RESERVATION (NO FLY ZONE) WILL TAKE PLACE IN AREA BOUNDED BY: 411036N 0083628W - 411046N 0083358W - 410845N 0083324W - 410838N 0083614W - 411036N 0083628W (PORTO). NO FLIGHTS ALLOWED, EXC STATE AIRCRAFT, MEDEVAC AND TRAFFIC TO AND FROM FRANCISCO SA CARNEIRO AIRPORT (LPPR).
```
A6224/26 NOTAMN
 Q) LPPC/QRALW/IV/NBO/AW/000/010/4110N00835W002
 A) LPPR B) 2611041000 C) 2611050200
 E) AIRSPACE RESERVATION (NO FLY ZONE) WILL TAKE PLACE IN AREA
 BOUNDED BY: 411036N 0083628W - 411046N 0083358W - 410845N 0083324W -
 410838N 0083614W - 411036N 0083628W (PORTO).
 NO FLIGHTS ALLOWED, EXC STATE AIRCRAFT, MEDEVAC AND TRAFFIC TO AND
 FROM FRANCISCO SA CARNEIRO AIRPORT (LPPR).
 F) SFC G) 1000FT AMSL
```
HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0869/26· bis 02. Dez., 23:59 UTC
Die Instrumentenanflugverfahren für das Instrumentenlandesystem (ILS) Z Piste 17 haben sich geändert. Die Mindestanflughöhen für Landungen wurden erhöht, da die Anflugbefeuerung (ALS) vorübergehend verkürzt ist.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED ILS Z RWY 17 (CAT CD) INCR LAND MINIMA DUE TO TEMP REDUCED ALS LEN. RAISE S-ILS 17* CAT CD: 351/750M 200 (200-800M). RAISE S-LOC 17** CAT CD: 600/1700M 449 (400-1700M).
```
V0869/26 NOTAMN
Q) LPPC/QPICH/I/BO/A/000/999/4114N00840W005
A) LPPR
B) 2610010001
C) 2612022359
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED ILS Z RWY 17 (CAT CD) INCR LAND MINIMA DUE TO TEMP REDUCED ALS LEN. RAISE S-ILS 17* CAT CD: 351/750M 200 (200-800M). RAISE S-LOC 17** CAT CD: 600/1700M 449 (400-1700M).
```
HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0868/26· bis 02. Dez., 23:59 UTC
Die Mindestanflughöhe für Landungen auf Piste 35 mit dem RNP-Verfahren wurde erhöht, da die Anflugbefeuerung verkürzt ist. Wenn die Anflugbefeuerung außer Betrieb ist, muss die erforderliche Sichtweite für die Landung erhöht werden.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RNP RWY 35 INCR LAND MINIMA DUE TO TEMP REDUCED ALS LEN. RAISE LPV DA* CAT A: 500/900M 273 (300-900M) CAT B: 510/900M 283 (300-900M) CAT C: 530/1000M 303 (400-1000M) CAT D: 540/1000M 313 (400-1000M). CHG ALS INOP NOTE TO READ: *WHEN ALS INOP, INCR CAT A RVR/VIS TO 1300M; CAT BCD RVR/VIS TO 1400M.
```
V0868/26 NOTAMN
Q) LPPC/QPICH/I/BO/A/000/999/4114N00840W005
A) LPPR
B) 2609281237
C) 2612022359
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RNP RWY 35 INCR LAND MINIMA DUE TO TEMP REDUCED ALS LEN. RAISE LPV DA* CAT A: 500/900M 273 (300-900M) CAT B: 510/900M 283 (300-900M) CAT C: 530/1000M 303 (400-1000M) CAT D: 540/1000M 313 (400-1000M). CHG ALS INOP NOTE TO READ: *WHEN ALS INOP, INCR CAT A RVR/VIS TO 1300M; CAT BCD RVR/VIS TO 1400M.
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Porto

Häufige Fragen zu Porto (LPPR)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Porto (LPPR)?

Für Porto (LPPR) liegen derzeit 5 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Andock-System: außer Betrieb; Anflugbefeuerung: außer Betrieb. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Porto (LPPR)?

Laut der letzten Wettermeldung für LPPR (METAR, 03. Nov., 12:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 11 kt (20 km/h) aus Ost (80°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 18 °C (Taupunkt 3 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Porto (LPPR)?

Porto (LPPR) hat eine Piste: Piste 17/35 mit 3.480 m (11.417 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Porto (LPPR)?

Frequenzen an LPPR: Tower 118.005 MHz und ATIS (Bandansage) 124.305 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].