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Privatjet-Tracker · Strecke

Privatjets von Paris nach Porto

In den letzten 90 Tagen haben wir 13 Privatjet-Flüge von Paris nach Porto erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 12 min; am häufigsten flogen Piaggio P.180 Avanti, HondaJet und Cessna Citation Mustang.

LFPBLPPR

Flüge (90 Tage)
13
Ø Flugdauer
2 h 12 min
Flugstunden
28,7
CO₂ (geschätzt)
57,8 t

⇄ Gegenrichtung: Porto → Paris (14 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

TypKlasseFlüge
Piaggio P.180 AvantiP180Light Jet4
HondaJetHDJTLight Jet2
Cessna Citation MustangC510Light Jet1
Cessna Citation LatitudeC68ASuper Midsize Jet1
Beechcraft King Air 200/250BE20Turboprop1
Bombardier Global 5000/5500GL5THeavy Jet1
Bombardier Global 7500/8000GL7TUltra Long Range Jet1
Bombardier Challenger 600/650CL60Heavy Jet1
Cessna Citation CJ2C25ALight Jet1

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
24.10.26, 06:10F-HSITP180LFPBParisLPPRPorto2 h 03 min1.287 km2,7 t
18.10.26, 16:23CS-LTYC68ALFPBParisLPPRPorto2 h 03 min1.385 km5,5 t
13.10.26, 06:01F-HANEP180LFPBParisLPPRPorto2 h 20 min1.285 km3,1 t
10.10.26, 06:07D-AAAYCL60LFPBParisLPPRPorto1 h 46 min1.304 km7,3 t
06.10.26, 13:50G-PCOPBE20LFPBParisLPPRPorto3 h 04 min1.337 km2,7 t
29.09.26, 06:02F-HXPGP180LFPBParisLPPRPorto2 h 16 min1.313 km3 t
28.09.26, 12:41F-HVLJC25ALFPBParisLPPRPorto2 h 09 min1.259 km2,9 t
28.09.26, 06:17F-HXPGP180LFPBParisLPPRPorto2 h 22 min1.272 km3,1 t
27.09.26, 15:37CS-GLZGL5TLFPBParisLPPRPorto2 h 07 min1.470 km8,7 t
27.09.26, 10:08CS-DJLHDJTLFPBParisLPPRPorto2 h 09 min1.280 km2,9 t
26.09.26, 06:06F-HENDC510LFPBParisLPPRPorto2 h 30 min1.288 km3,3 t
17.09.26, 09:36CS-DJLHDJTLFPBParisLPPRPorto2 h 06 min1.321 km2,8 t
16.09.26, 16:20F-HTELGL7TLFPBParisLPPRPorto1 h 44 min1.363 km9,9 t

Alle Zeiten in UTC.

Von Paris nach Porto im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].