Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTMB → KAFW · 12.10.26, 22:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 15
- Strecke
- 12.246 km
- CO₂
- 61,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 15
- Strecke
- 12.246 km
- CO₂
- 61,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 22:33 | KTMBMiami | KAFWFort WorthStrecke → | 2 h 33 min | 1.978 km | 10,5 t |
| 11.10.26, 04:31 | KSDMSan Diego | KTMBMiamiStrecke → | 4 h 07 min | 3.671 km | 16,9 t |
| 10.10.26, 00:49 | KTMBMiami | KSDMSan DiegoStrecke → | 4 h 48 min | 3.775 km | 19,7 t |
| 06.10.26, 19:17 | KDWHHouston | KTMBMiamiStrecke → | 1 h 52 min | 1.617 km | 7,7 t |
| 23.09.26, 18:30 | KCHAChattanooga | KDWHHoustonStrecke → | 1 h 42 min | 1.205 km | 7 t |
Strecken dieses Jets
- Miami → Fort Worth1 Flug
- San Diego → Miami1 Flug
- Miami → San Diego1 Flug
- Houston → Miami1 Flug
- Chattanooga → Houston1 Flug
Häufige Fragen zu N949GM
Wem gehört N949GM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FOUR FOURTEEN HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N949GM?
N949GM ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N949GM gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 15:23 UTC) war N949GM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N949GM von Miami nach Fort Worth am 12.10.26, 22:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N949GM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 15 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 61,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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