Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Porto nach Faro
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Porto nach Faro erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 49 min; am häufigsten flogen Cessna Citation CJ3, Beechjet 400/Hawker 400XP und Cessna Citation Excel/XLS.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 49 min
- Flugstunden
- 6,5
- CO₂ (geschätzt)
- 12,3 t
⇄ Gegenrichtung: Faro → Porto (5 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 3 |
| Beechjet 400/Hawker 400XPBE40 | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Dassault Falcon 7XFA7X | Ultra Long Range Jet | 1 |
| HondaJetHDJT | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 16:08 | D-CJMKC56X | LPPRPorto | LPFRFaro | 46 min | 508 km | 1,7 t |
| 20.10.26, 14:45 | SP-TATBE40 | LPPRPorto | LPFRFaro | 42 min | 488 km | 929 kg |
| 17.10.26, 14:57 | CS-DJLHDJT | LPPRPorto | LPFRFaro | 58 min | 549 km | 1,3 t |
| 12.10.26, 15:03 | CS-DOSC25B | LPPRPorto | LPFRFaro | 53 min | 556 km | 1,2 t |
| 11.10.26, 16:57 | CS-DOSC25B | LPPRPorto | LPFRFaro | 50 min | 528 km | 1,1 t |
| 07.10.26, 10:34 | SP-MDDC25B | LPPRPorto | LPFRFaro | 49 min | 515 km | 1,1 t |
| 19.09.26, 09:41 | D-AIFHFA7X | LPPRPorto | LPFRFaro | 42 min | 516 km | 4 t |
| 18.09.26, 13:15 | CS-PHTE55P | LPPRPorto | LPFRFaro | 47 min | 530 km | 1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Porto nach Faro im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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