In der Luft: LEVC → ···· · 16.09.26, 17:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 7,8
- Strecke
- 5.624 km
- CO₂
- 10,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 7,8
- Strecke
- 5.624 km
- CO₂
- 10,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 17:38in der Luft | LEVCValencia | in der Luft | 0 min | 5 km | 0 kg |
| 16.09.26, 15:02 | nicht erfasst | LEVCValencia | 49 min | 508 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 11:15 | EGFFCardiff | LEMGMalagaStrecke → | 2 h 13 min | 1.687 km | 2,9 t |
| 16.09.26, 09:01 | EGNMLeeds | EGFFCardiffStrecke → | 34 min | 342 km | 752 kg |
| 15.09.26, 14:08 | LEIBIbiza | EGNMLeedsStrecke → | 2 h 19 min | 1.753 km | 3,1 t |
| 15.09.26, 12:41 | LEPAPalma De Mallorca | LEIBIbizaStrecke → | 19 min | 138 km | 420 kg |
| 15.09.26, 09:30 | nicht erfasst | LEPAPalma De Mallorca | 1 h 36 min | 1.191 km | 2,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu SP-TAT
Wem gehört SP-TAT?
Für SP-TAT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist SP-TAT?
SP-TAT ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist SP-TAT gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 17:44 UTC) war SP-TAT in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt SP-TAT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 7,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].