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Privatjet-Tracker · EGAA

Privatjets am Flughafen Belfast heute

Belfast International Airport, GB

133 Ankünfte und 114 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
133
Abflüge
114

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 19:14N1989RGLF6Zugeordnet: Rory McIlroynicht erfasstEGAABelfast51 min725 km4,8 t
03.11.26, 11:19M-ABUAPC12LXGBGibraltarEGAABelfastStrecke →4 h 43 min2.154 km2,8 t
03.11.26, 10:19G-EMCYLJ45EGGWLondonEGAABelfastStrecke →50 min553 km1,1 t
02.11.26, 17:51G-EMCVLJ45EINNShannonEGAABelfastStrecke →33 min318 km730 kg
02.11.26, 16:45G-EMCZLJ45EINNShannonEGAABelfastStrecke →34 min323 km752 kg
02.11.26, 13:31G-JMAWBE20EGLJChalgroveEGAABelfastStrecke →1 h 16 min547 km1,1 t
02.11.26, 11:35YL-REXE35LEHRDRotterdamEGAABelfastStrecke →1 h 21 min850 km5,5 t
02.11.26, 08:16C-FEMFLJ40LSZHZurichEGAABelfastStrecke →1 h 55 min1.390 km2,5 t
02.11.26, 08:31G-JMAWBE20EGLJChalgroveEGAABelfastStrecke →1 h 22 min575 km1,2 t
02.11.26, 07:09G-NJAAC56XLFMNNiceEGAABelfastStrecke →2 h 35 min1.683 km5,7 t
02.11.26, 06:24C-FJRSCL60nicht erfasstEGAABelfast2 h 04 min1.687 km8,5 t
01.11.26, 11:40M-ABUAPC12nicht erfasstEGAABelfast3 h 19 min1.395 km2 t
01.11.26, 09:45G-RNDXE550EGLFFarnboroughEGAABelfastStrecke →1 h 04 min646 km2,9 t
31.10.26, 18:54G-EMCYLJ45EGHISouthamptonEGAABelfastStrecke →52 min586 km1,2 t
31.10.26, 19:07G-EMCVLJ45EGPFGlasgowEGAABelfastStrecke →23 min191 km509 kg
31.10.26, 12:51OK-ELAE55PLPFRFaroEGAABelfastStrecke →2 h 43 min2.041 km3,6 t
31.10.26, 07:49N959SSB350BIKFReykjavikEGAABelfastStrecke →4 h 10 min1.512 km3,7 t
31.10.26, 09:55G-LUSOPC12EGTKKidlingtonEGAABelfastStrecke →1 h 08 min484 km680 kg
31.10.26, 07:08G-ISJEPC12EGPDAberdeenEGAABelfastStrecke →1 h 00 min383 km600 kg
30.10.26, 21:12G-EMCVLJ45EGKBLondonEGAABelfastStrecke →56 min679 km1,2 t
30.10.26, 03:15N9103JGLEXKSNASanta AnaEGAABelfastStrecke →9 h 10 min8.572 km52,1 t
30.10.26, 11:07G-SIRSC56XEGLFFarnboroughEGAABelfastStrecke →1 h 02 min640 km2,3 t
29.10.26, 22:46G-ISJEPC12EGPFGlasgowEGAABelfastStrecke →33 min193 km330 kg
29.10.26, 18:03G-EMCYLJ45EGNTNewcastleEGAABelfastStrecke →33 min302 km730 kg
29.10.26, 15:53G-EMCVLJ45EGNTNewcastleEGAABelfastStrecke →29 min298 km641 kg
29.10.26, 11:07N88RZGA5Cnicht erfasstEGAABelfast3 h 51 min3.367 km15,8 t
29.10.26, 11:19G-ISJEPC12EGPHEdinburghEGAABelfastStrecke →39 min245 km390 kg
29.10.26, 05:18G-LUSOPC12EGGWLondonEGAABelfastStrecke →1 h 17 min533 km771 kg
29.10.26, 04:12G-ISJEPC12EGBBBirminghamEGAABelfastStrecke →1 h 00 min401 km600 kg
28.10.26, 21:58M-ABUAPC12EGNXNottinghamEGAABelfastStrecke →1 h 01 min387 km610 kg
28.10.26, 18:22G-EMCZLJ45EGNHBlackpoolEGAABelfastStrecke →28 min249 km619 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 21:24N1989RGLF6Zugeordnet: Rory McIlroyEGAABelfastVIDPNew DelhiStrecke →8 h 34 min8.070 km48,7 t
02.11.26, 17:22G-NJAAC56XEGAABelfastEINNShannonStrecke →34 min337 km1,3 t
02.11.26, 16:18YL-REXE35LEGAABelfastLIRARomaStrecke →2 h 48 min2.089 km11,5 t
02.11.26, 15:04G-JMAWBE20EGAABelfastEGLJChalgroveStrecke →1 h 00 min497 km885 kg
02.11.26, 13:24C-FEMFLJ40EGAABelfastBIKFReykjavikStrecke →2 h 02 min1.439 km2,7 t
02.11.26, 11:27G-EMCVLJ45EGAABelfastEINNShannonStrecke →1 h 20 min573 km1,8 t
02.11.26, 10:18G-JMAWBE20EGAABelfastEGLJChalgroveStrecke →58 min490 km855 kg
02.11.26, 10:02G-EMCZLJ45EGAABelfastLFBOToulouse/BlagnacStrecke →1 h 51 min1.437 km2,5 t
02.11.26, 09:08C-FJRSCL60EGAABelfastEGTCCranfieldStrecke →51 min500 km3,5 t
02.11.26, 06:32M-ABUAPC12EGAABelfastLXGBGibraltarStrecke →4 h 05 min2.146 km2,5 t
01.11.26, 22:09G-EMCYLJ45EGAABelfastLRBSBucharestStrecke →3 h 22 min2.580 km4,5 t
01.11.26, 12:15Signal verlorenG-RNDXE550EGAABelfastnicht erfasst2 h 57 min2.491 km7,9 t
01.11.26, 09:17OK-ELAE55PEGAABelfastLEBLBarcelonaStrecke →7 h 21 min4.129 km9,8 t
01.11.26, 07:48M-ABUAPC12EGAABelfastLFLBChambery/Aix les BainsStrecke →2 h 37 min1.346 km1,6 t
31.10.26, 16:39G-EMCVLJ45EGAABelfastEGPFGlasgowStrecke →24 min221 km531 kg
31.10.26, 15:50G-EMCYLJ45EGAABelfastEGNTNewcastleStrecke →34 min349 km752 kg
31.10.26, 13:05Signal verlorenN959SSB350EGAABelfastnicht erfasst4 h 31 min2.367 km4 t
31.10.26, 11:16M-LLMWB350EGAABelfastEDDLDusseldorfStrecke →2 h 02 min991 km1,8 t
31.10.26, 04:04G-ISJEPC12EGAABelfastEGPDAberdeenStrecke →56 min399 km560 kg
30.10.26, 18:00G-LUSOPC12EGAABelfastEGGWLondonStrecke →1 h 18 min525 km781 kg
30.10.26, 17:23G-EMCVLJ45EGAABelfastEGKBLondonStrecke →54 min593 km1,2 t
30.10.26, 13:48N9103JGLEXEGAABelfastEGSSLondonStrecke →57 min620 km5,4 t
30.10.26, 13:06G-SIRSC56XEGAABelfastEGTKKidlingtonStrecke →50 min496 km1,8 t
29.10.26, 21:33G-ISJEPC12EGAABelfastEGPFGlasgowStrecke →35 min235 km350 kg
29.10.26, 13:56G-EMCVLJ45EGAABelfastEGNTNewcastleStrecke →33 min352 km730 kg
29.10.26, 09:22G-ISJEPC12EGAABelfastEGPHEdinburghStrecke →42 min296 km420 kg
28.10.26, 21:25G-ISJEPC12EGAABelfastEGPFGlasgowStrecke →34 min231 km340 kg
28.10.26, 17:28G-LUSOPC12EGAABelfastEGGWLondonStrecke →1 h 11 min543 km710 kg
28.10.26, 16:13Signal verlorenHZ-A22GLF4EGAABelfastnicht erfasst3 h 45 min3.382 km15,4 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos EGAA

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 17:50 UTC
Wind
6 kt (11 km/h) aus Ostnordost (60°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
vereinzelte Wolken in 3.100 ft, bedeckt in 4.100 ft
Temperatur
10 °C (Taupunkt 8 °C)
Luftdruck (QNH)
1.037 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR EGAA 031750Z AUTO 06006KT 9999 FEW031 OVC041 10/08 Q1037

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 18:00–18:00 UTC
    9 kt (17 km/h) aus Ostnordost (60°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 3.000 ft
  • 04. Nov., 04:00–09:00 UTCzeitweise, 30 % Wahrscheinlichkeit
    Sicht 5 km · Feuchter Dunst
Original-Vorhersage (TAF)
TAF EGAA 031657Z 0318/0418 06009KT 9999 SCT030 PROB30 TEMPO 0404/0409 5000 BR

Flughafen

Höhe
268 ft (82 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:30 / 16:45 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
07/252.780 m (9.121 ft)Asphaltja
17/351.891 m (6.204 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 128.5
  • ATIS (Bandansage): 128.2
  • Rollkontrolle: 121.75
  • Tower: 118.3

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte EGAA

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

NATS UK AIP →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für EGAA(15)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtPiste: gesperrtI7450/26· ab 04. Nov., 10:30 UTC · bis 04. Nov., 12:30 UTC

    Die Piste 17/35 ist südlich des Rollwegs Echo gesperrt. Nördlich von Echo ist sie nur zum Rollen verfügbar.

    Originaltext anzeigen

    RWY 17/35 CLOSED SOUTH OF ECHO. AVBL TAXI ONLY NORTH OF ECHO

    I7450/26 NOTAMN
     Q) EGPX/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/5439N00613W005
     A) EGAA B) 2611041030 C) 2611041230
     E) RWY 17/35 CLOSED SOUTH OF ECHO. AVBL TAXI ONLY NORTH OF ECHO
  • GesperrtRollweg: gesperrtI7590/26· ab 07. Nov., 00:00 UTC · bis 30. Nov., 23:59 UTC

    Der Rollweg Alpha am Flughafen Belfast/Aldergrove ist wegen Bauarbeiten gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY ALPHA CLOSED DUE TO WIP

    I7590/26 NOTAMN
     Q) EGPX/QMXLC/IV/BO /A /000/999/5439N00613W005
     A) EGAA B) 2611070000 C) 2611302359
     E) TWY ALPHA CLOSED DUE TO WIP
  • Außer BetriebRollwegI7591/26· ab 07. Nov., 00:00 UTC · bis 30. Nov., 23:59 UTC

    Der Flugzeug-Schlepppunkt 1 (TRP1) auf dem Rollweg Lima am Flughafen Belfast/Aldergrove ist wegen Bauarbeiten in der Nähe außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    ACFT TUG RELEASE POINT 1 (TRP1) U/S ON TWY LIMA DUE TO ADJACENT WIP

    I7591/26 NOTAMN
     Q) EGPX/QMXXX/IV/M  /A /000/999/5439N00613W005
     A) EGAA B) 2611070000 C) 2611302359
     E) ACFT TUG RELEASE POINT 1 (TRP1) U/S ON TWY LIMA DUE TO ADJACENT
     WIP
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebI7453/26· ab 05. Nov., 10:00 UTC · bis 05. Nov., 13:00 UTC

    Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Piste 17 ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Anflugwinkel zur Piste einzuhalten.

    Originaltext anzeigen

    RWY 17 PAPI U/S

    I7453/26 NOTAMN
     Q) EGPX/QLPAS/IV/BO /A /000/999/5439N00613W005
     A) EGAA B) 2611051000 C) 2611051300
     E) RWY 17 PAPI U/S
  • GesperrtRollweg: gesperrtI7451/26· ab 04. Nov., 10:30 UTC · bis 04. Nov., 12:30 UTC

    Der Rollweg Foxtrot ist südlich von Foxtrot 1 gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY FOXTROT CLOSED SOUTH OF FOXTROT 1

    I7451/26 NOTAMN
     Q) EGPX/QMXLC/IV/BO /A /000/999/5439N00613W005
     A) EGAA B) 2611041030 C) 2611041230
     E) TWY FOXTROT CLOSED SOUTH OF FOXTROT 1
  • GesperrtRollwegI7452/26· ab 04. Nov., 10:30 UTC · bis 04. Nov., 12:30 UTC

    Der Rollweg Juliett 2 ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    JULIETT 2 HOLD CLOSED

    I7452/26 NOTAMN
     Q) EGPX/QMXXX/IV/NBO/A /000/999/5439N00613W005
     A) EGAA B) 2611041030 C) 2611041230
     E) JULIETT 2 HOLD CLOSED
  • Außer BetriebPiste: eingeschränktI7428/26· bis 09. Nov., 04:00 UTC

    Die Piste 07/25 ist nicht für landenden Verkehr verfügbar. Für Abflüge von Piste 25 ist nur der Rollweg Bravo nutzbar.

    Originaltext anzeigen

    RWY 07/25 NOT AVBL FOR LDG TFC. AVBL FOR RWY 25 DEP FM BRAVO ONLY.

    I7428/26 NOTAMN
     Q) EGPX/QMRLT/IV/NBO/A /000/999/5439N00613W005
     A) EGAA B) 2611022100 C) 2611090400
     D) 02-07 2100-0500, 08 2100-0400
     E) RWY 07/25 NOT AVBL FOR LDG TFC. AVBL FOR RWY 25 DEP FM BRAVO ONLY.

    Zeiten: 02-07 2100-0500, 08 2100-0400

  • Außer BetriebDrehfunkfeuer (VOR): außer BetriebI7587/26· bis 20. Nov., 17:00 UTC

    Der VOR-Teil des Funkfeuers BEL/BELFAST (117.20MHZ CH119X) ist außer Betrieb. Ein VOR ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen.

    Originaltext anzeigen

    VOR/DME BEL/BELFAST 117.20MHZ CH119X VOR PART U/S

    I7587/26 NOTAMR I7573/26
     Q) EGPX/QNVAS/IV/BO /AE/000/999/5440N00614W025
     A) EGAA B) 2611021545 C) 2611201700
     E) VOR/DME BEL/BELFAST 117.20MHZ CH119X VOR PART U/S
7 weitere NOTAMs
  • Außer BetriebRollwegrandbefeuerung: außer BetriebI7572/26· bis 08. Nov., 17:00 UTC

    Die Rollweg-Mittellinienbefeuerung und die Randbefeuerung um den Standplatz 6F herum sind teilweise außer Betrieb. Die Vorroll-Befeuerung vom Rollweg Lima zu den Standplätzen 21 und 22 ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY LIMA AND EDGE LIGHTS AROUND TO STAND 6F ALTERNATE LIGHTS U/S. LEAD ON LIGHTS FROM TWY LIMA TO STAND 21 AND 22 U/S.)

    I7572/26 NOTAMN
     Q) EGPX/QLYAS/IV/M  /A /000/999/5439N00613W005
     A) EGAA B) 2611011739 C) 2611081700
     E) TWY LIMA AND EDGE LIGHTS AROUND TO STAND 6F ALTERNATE LIGHTS U/S.
     LEAD ON LIGHTS FROM TWY LIMA TO STAND 21 AND 22 U/S.)
  • Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebI7571/26· bis 08. Nov., 17:00 UTC

    Verschiedene Mittellinienbefeuerungen auf dem Rollweg Lima sind außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    VARIOUS CENTRELINE LIGHTS ON TWY LIMA U/S.

    I7571/26 NOTAMN
     Q) EGPX/QLXAS/IV/M  /A /000/999/5439N00613W005
     A) EGAA B) 2611011734 C) 2611081700
     E) VARIOUS CENTRELINE LIGHTS ON TWY LIMA U/S.
  • HinweisDrehfunkfeuer (VOR)I7309/26· bis 20. Nov., 18:00 UTC

    Beim Drehfunkfeuer (VOR/DME) BEL/BELFAST 117.20MHZ Kanal 119X kann es zu Schwankungen der Peilung im Sektor 185-225 Grad magnetisch kommen, da sich ein temporärer mobiler Kran in der Nähe befindet.

    Originaltext anzeigen

    VOR/DME BEL/BELFAST 117.20MHZ CH119X THERE MAY BE OBSERVATIONS OF DVOR BEARING FLUCTUATIONS WI THE 185-225 DEG. MAG. SECTOR RADIALS FM THE BELFAST VOR/DME STATION, DUE TEMPO MOBILE CRANE IN THE VCY

    I7309/26 NOTAMN
     Q) EGPX/QNVXX/IV/BO /AE/000/999/5440N00614W025
     A) EGAA B) 2611020700 C) 2611201800
     E) VOR/DME BEL/BELFAST 117.20MHZ CH119X THERE MAY BE OBSERVATIONS OF
     DVOR BEARING FLUCTUATIONS WI THE 185-225 DEG. MAG. SECTOR RADIALS FM
     THE BELFAST VOR/DME STATION, DUE TEMPO MOBILE CRANE IN THE VCY
  • HinweisRollwegI7566/26· bis 30. Jan., 17:00 UTC

    Eine Stahlplatte befindet sich auf dem Rollweg Charlie südlich der Mittellinie östlich des Haltepunkts C2.

    Originaltext anzeigen

    STEEL PLATE ON TWY CHARLIE SOUTH OF CL EAST OF C2 HOLD

    I7566/26 NOTAMN
     Q) EGPX/QMXXX/IV/BO /A /000/999/5439N00613W005
     A) EGAA B) 2611011345 C) 2701301700
     E) STEEL PLATE ON TWY CHARLIE SOUTH OF CL EAST OF C2 HOLD
  • HinweisRollwegI7567/26· bis 30. Jan., 17:00 UTC

    Eine Stahlplatte befindet sich auf dem Rollweg Lima östlich des Schlepper-Freigabepunkts L3.

    Originaltext anzeigen

    STEEL PLATE ON TWY LIMA EAST OF TUG RELEASE POINT L3

    I7567/26 NOTAMN
     Q) EGPX/QMXXX/IV/BO /A /000/999/5439N00613W005
     A) EGAA B) 2611011345 C) 2701301700
     E) STEEL PLATE ON TWY LIMA EAST OF TUG RELEASE POINT L3
  • HinweisHindernis: errichtetI7281/26· bis 20. Nov., 17:00 UTC

    Mehrere Kräne sind in Betrieb. Die maximale Höhe der Kräne ist 283.35 Fuß über dem Meeresspiegel, 90.88 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    MULTIPLE CRANES OPR PSN 543917.94N 0061406.57W (ALDERGROVE) MAX HGT 90.88FT AGL, 283.35FT AMSL.

    I7281/26 NOTAMN
     Q) EGPX/QOBCE/IV/M  /AE/000/003/5439N00614W001
     A) EGAA B) 2610260800 C) 2611201700
     D) 0800-1700
     E) MULTIPLE CRANES OPR PSN 543917.94N 0061406.57W (ALDERGROVE)
     MAX HGT 90.88FT AGL, 283.35FT AMSL.

    Zeiten: 0800-1700

  • HinweisPisteI6916/26· bis 21. Nov., 23:59 UTC

    Auf der Schwelle der Piste 25 müssen alle 180-Grad-Kurven gegen den Uhrzeigersinn ausgeführt werden, da auf dem Rollweg Alpha Bauarbeiten stattfinden.

    Originaltext anzeigen

    RWY 25 THRESHOLD ALL 180 DEGREE TURNS TO BE MADE IN AN ANTICLOCKWISE DIRECTION DUE TO WIP ON TWY ALPHA.

    I6916/26 NOTAMN
     Q) EGPX/QMRXX/IV/NBO/A /000/999/5439N00613W005
     A) EGAA B) 2610091026 C) 2611212359
     E) RWY 25 THRESHOLD ALL 180 DEGREE TURNS TO BE MADE IN AN
     ANTICLOCKWISE DIRECTION DUE TO WIP ON TWY ALPHA.

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Belfast

Häufige Fragen zu Belfast (EGAA)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Belfast (EGAA)?

Für Belfast (EGAA) liegen derzeit 9 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Piste: eingeschränkt; Drehfunkfeuer (VOR): außer Betrieb; Rollwegrandbefeuerung: außer Betrieb; Rollweg-Mittellinienbefeuerung: außer Betrieb. 6 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Belfast (EGAA)?

Laut der letzten Wettermeldung für EGAA (METAR, 03. Nov., 17:50 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 6 kt (11 km/h) aus Ostnordost (60°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 10 °C (Taupunkt 8 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Belfast (EGAA)?

Belfast (EGAA) hat 2 Pisten: Piste 07/25 mit 2.780 m (9.121 ft), Asphalt und Piste 17/35 mit 1.891 m (6.204 ft), Asphalt. Die längste misst 2.780 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Belfast (EGAA)?

Frequenzen an EGAA: Tower 118.3 MHz, Rollkontrolle 121.75 MHz und ATIS (Bandansage) 128.2 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].