Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EGTE → EGAA · 16.09.26, 13:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 3.746 km
- CO₂
- 3,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 3.746 km
- CO₂
- 3,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:06 | EGTEExeter | EGAABelfastStrecke → | 1 h 21 min | 546 km | 811 kg |
| 16.09.26, 09:54 | EGAABelfast | EGTEExeterStrecke → | 1 h 08 min | 555 km | 680 kg |
| 16.09.26, 08:28 | EGPHEdinburgh | EGAABelfastStrecke → | 38 min | 252 km | 380 kg |
| 16.09.26, 06:17 | EGGWLondon | EGPHEdinburghStrecke → | 1 h 20 min | 1.861 km | 801 kg |
| 16.09.26, 00:36 | EGAABelfast | EGGWLondonStrecke → | 1 h 07 min | 532 km | 670 kg |
Strecken dieses Jets
- Exeter → Belfast1 Flug
- Belfast → Exeter1 Flug
- Edinburgh → Belfast1 Flug
- London → Edinburgh1 Flug
- Belfast → London1 Flug
Häufige Fragen zu G-ISJE
Wem gehört G-ISJE?
Für G-ISJE liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist G-ISJE?
G-ISJE ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist G-ISJE gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:20 UTC) war G-ISJE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: G-ISJE von Exeter nach Belfast am 16.09.26, 13:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt G-ISJE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 5,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].