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G-SIRS (Cessna Citation Excel/XLS): Halter & Flüge
Cessna Citation Excel/XLS · Midsize Jet
Gelandet: EGTK → EGLF · 30.10.26, 14:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 26
- Flugstunden
- 21,4
- Strecke
- 32.406 km
- CO₂
- 47,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 42
- Flugstunden
- 40,6
- Strecke
- 44.600 km
- CO₂
- 89,7 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Kidlington → Farnborough1 Flug
- Belfast → Kidlington1 Flug
- Farnborough → Belfast1 Flug
- Farnborough → Grimsby1 Flug
- Belfast → Farnborough1 Flug
- Kidlington → Belfast1 Flug
- Southampton → Farnborough1 Flug
- Newcastle → Southampton1 Flug
- Kemble → Farnborough1 Flug
Häufige Fragen zu G-SIRS
Wem gehört G-SIRS?
Für G-SIRS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt G-SIRS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LNX des Betreibers London Executive Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist G-SIRS?
G-SIRS ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist G-SIRS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:17 UTC) war G-SIRS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: G-SIRS von Kidlington nach Farnborough am 30.10.26, 14:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt G-SIRS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 26 Flüge mit 21,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 89,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].