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London Executive Aviation Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 12 verschiedene Jets unter dem Callsign LNX erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 193 Flüge, am häufigsten mit Cessna Citation Excel/XLS, Embraer Legacy 500/Praetor 600 und Embraer Legacy 600/650.
ICAO-Callsign: LNX · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- London Executive Aviation Ltd
- Land
- Vereinigtes Königreich
- ICAO-Kürzel
- LNX
- Funkrufname
- LONEX
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- London (EGGW)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 12
- Flüge (30 Tage)
- 193
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 308,8
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 998 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
12 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | G-JAGA | Embraer Phenom 300Light Jet | 41 | 02.11.26, 17:38 UTC |
| 2 | G-SIRS | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 38 | 30.10.26, 15:07 UTC |
| 3 | G-LZRI | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | 37 | 01.11.26, 18:06 UTC |
| 4 | G-LZIE | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | 36 | 02.11.26, 20:06 UTC |
| 5 | G-GARE | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 35 | 31.10.26, 14:34 UTC |
| 6 | G-FOMO | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 35 | 02.11.26, 06:19 UTC |
| 7 | G-KGKG | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | 29 | 30.10.26, 16:00 UTC |
| 8 | G-VNOR | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 28 | 01.11.26, 11:00 UTC |
| 9 | G-ENRG | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | 19 | 30.10.26, 20:30 UTC |
| 10 | G-SPCY | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | 18 | 24.10.26, 10:12 UTC |
| 11 | G-LEAX | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 13 | 30.10.26, 19:21 UTC |
| 12 | G-GAAL | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 11 | 31.10.26, 18:32 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Cessna Citation Excel/XLSC56X4 Jets
- Embraer Legacy 500/Praetor 600E5503 Jets
- Embraer Legacy 600/650E35L2 Jets
- Embraer Phenom 300E55P1 Jets
- Bombardier Global 6000/6500GLEX1 Jets
- Bombardier Challenger 600/650CL601 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 193
- Flugstunden
- 308,8
- Strecke
- 312.621 km
- CO₂
- 998 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 340
- Flugstunden
- 547,4
- Strecke
- 506.757 km
- CO₂
- 1.812 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu London Executive Aviation
Wie viele Jets hat London Executive Aviation?
In den letzten 90 Tagen haben wir 12 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign LNX erfasst, 12 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat London Executive Aviation seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist London Executive Aviation Ltd in Vereinigtes Königreich registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt London Executive Aviation?
London Executive Aviation fliegt unter dem ICAO-Callsign LNX; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „LONEX“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa LNX123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt London Executive Aviation?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von London Executive Aviation erfasst: Cessna Citation Excel/XLS (4 Jets), Embraer Legacy 500/Praetor 600 (3 Jets), Embraer Legacy 600/650 (2 Jets) und Embraer Phenom 300 (1 Jets).
Wo fliegt London Executive Aviation am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf London (EGGW, 39 Bewegungen), Farnborough (EGLF, 36 Bewegungen) und Paris (LFPB, 26 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war London → Hawarden (5 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von London Executive Aviation?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 998 t CO₂ bei 308,8 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 1.812 t bei 340 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich London Executive Aviation live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign LNX.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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