Privatjet-Tracker · Flugzeugtyp · Heavy Jet
Embraer Legacy 600/650 live verfolgen: Flotte, Flüge & Kennzahlen
In den ausgewerteten Luftfahrzeugregistern sind 384 Embraer Legacy 600/650 (ICAO-Typcode E35L) erfasst; unser Tracker hat bisher 98 davon per ADS-B gesehen. In den letzten 30 Tagen haben wir 205 Flüge dieses Typs aufgezeichnet, beim letzten Stand waren 12 Jets in der Luft.
- Im Register
- 384
- Vom Tracker erfasst
- 98
- Flüge (30 Tage)
- 205
- Gerade in der Luft
- 12
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 1.387 t
Typische Kennwerte der Klasse Heavy Jet
Branchenübliche Werte der Flugzeugklasse, keine Datenblattangaben des einzelnen Modells – Version, Beladung und Wetter verändern die Werte.
- Reichweite
- ~ 7.000 km
- Reisegeschwindigkeit
- ~ 850 km/h
- Passagiere
- 12 typisch, max. 16
- Verbrauch
- ~ 1.300 kg/h
- CO₂ je Flugstunde
- ~ 4.110 kg
- Charterpreis je Stunde
- 8.000 € – 11.000 €
Live-Karte
Aktivste Jets dieses Typs
Nach Flügen der letzten 30 Tage
| # | Kennzeichen | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | OE-IBK | – | 12 | 16.09.26, 13:13 UTC |
| 2 | D-AIRG | – | 7 | 16.09.26, 13:26 UTC |
| 3 | D-ATOP | – | 6 | 16.09.26, 12:51 UTC |
| 4 | D-AWIN | – | 6 | 16.09.26, 13:12 UTC |
| 5 | 9H-JPCLive | – | 5 | 16.09.26, 13:42 UTC |
| 6 | VT-VSV | – | 5 | 16.09.26, 10:07 UTC |
| 7 | OK-JNTLive | – | 4 | 16.09.26, 14:15 UTC |
| 8 | VT-NSG | – | 4 | 16.09.26, 13:36 UTC |
| 9 | D-ASAP | – | 4 | 15.09.26, 23:05 UTC |
| 10 | YL-DAN | – | 4 | 16.09.26, 14:08 UTC |
| 11 | T7-CAT | – | 4 | 16.09.26, 03:51 UTC |
| 12 | T7-INFRALive | – | 4 | 16.09.26, 14:10 UTC |
| 13 | XA-FLY | – | 4 | 15.09.26, 18:23 UTC |
| 14 | D-AAHOLive | – | 4 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 15 | 9H-VEBLive | – | 3 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 16 | G-SUGR | Alan Sugar | 3 | 16.09.26, 14:02 UTC |
| 17 | S5-BTC | – | 3 | 15.09.26, 17:48 UTC |
| 18 | UP-EM029 | – | 3 | 16.09.26, 06:10 UTC |
| 19 | VT-TEN | – | 3 | 16.09.26, 12:56 UTC |
| 20 | N135SC | – | 3 | 14.09.26, 21:31 UTC |
| 21 | N650LY | – | 3 | 16.09.26, 14:08 UTC |
| 22 | LX-TRO | – | 3 | 16.09.26, 10:05 UTC |
| 23 | 9H-WFC | – | 3 | 16.09.26, 12:00 UTC |
| 24 | PH-JRC | – | 2 | 16.09.26, 11:27 UTC |
| 25 | VT-VSS | – | 2 | 16.09.26, 13:46 UTC |
| 26 | UP-EM025 | – | 2 | 15.09.26, 14:13 UTC |
| 27 | VT-AMG | – | 2 | 15.09.26, 14:02 UTC |
| 28 | OK-ROMLive | – | 2 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 29 | UP-EM015Live | – | 2 | 16.09.26, 14:17 UTC |
| 30 | VT-OXM | – | 2 | 15.09.26, 13:59 UTC |
| 31 | VT-GPSLive | – | 2 | 16.09.26, 14:18 UTC |
| 32 | UP-EM005 | – | 2 | 15.09.26, 13:17 UTC |
| 33 | FAC1215Live | – | 2 | 16.09.26, 14:18 UTC |
| 34 | YR-TRE | – | 2 | 15.09.26, 17:08 UTC |
| 35 | YR-TRO | – | 2 | 15.09.26, 11:28 UTC |
| 36 | UP-EM016 | – | 2 | 16.09.26, 13:17 UTC |
| 37 | UP-EM030 | – | 2 | 16.09.26, 13:18 UTC |
| 38 | F-HFKD | – | 2 | 16.09.26, 13:00 UTC |
| 39 | N725BD | – | 2 | 15.09.26, 17:46 UTC |
| 40 | UP-EM019 | – | 2 | 14.09.26, 23:41 UTC |
| 41 | 5N-FZE | – | 2 | 16.09.26, 07:28 UTC |
| 42 | M-ANDY | – | 2 | 15.09.26, 22:31 UTC |
| 43 | T7-JET | – | 2 | 16.09.26, 13:04 UTC |
| 44 | N900EM | – | 2 | 15.09.26, 18:18 UTC |
| 45 | 9H-VEA | – | 2 | 16.09.26, 14:02 UTC |
| 46 | T7-FTH | – | 2 | 16.09.26, 13:35 UTC |
| 47 | 9H-IMP | – | 2 | 16.09.26, 12:39 UTC |
| 48 | VT-OMM | – | 2 | 15.09.26, 12:35 UTC |
| 49 | K3604 | – | 2 | 16.09.26, 12:44 UTC |
| 50 | RA-02877 | – | 2 | 16.09.26, 06:40 UTC |
| 51 | OE-IOI | – | 2 | 15.09.26, 07:09 UTC |
| 52 | K3601 | – | 2 | 16.09.26, 13:54 UTC |
| 53 | N939AJ | – | 1 | 14.09.26, 18:30 UTC |
| 54 | 5N-PPB | – | 1 | 15.09.26, 13:25 UTC |
| 55 | C5-FLY | – | 1 | 15.09.26, 14:29 UTC |
| 56 | XA-LBO | – | 1 | 15.09.26, 02:48 UTC |
| 57 | XA-RWS | – | 1 | 14.09.26, 23:42 UTC |
| 58 | XA-SSE | – | 1 | 15.09.26, 20:47 UTC |
| 59 | XA-MSA | – | 1 | 14.09.26, 19:44 UTC |
| 60 | RA-02786 | – | 1 | 15.09.26, 14:32 UTC |
Betreiber mit den meisten Flügen
Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign
- 1VistaJet Germany31 Flüge
- 2Air X Charter10 Flüge
- 3VistaJet5 Flüge
- 4Luxaviation3 Flüge
- 5Elite Air3 Flüge
- 6MJet2 Flüge
- 7Liberty Jet Management2 Flüge
Zugeordnete Jets bekannter Persönlichkeiten
Diesen Personen und Unternehmen wird laut öffentlichen Quellen ein Jet dieses Typs zugeordnet. Wer an Bord ist, lässt sich daraus nicht ablesen.
Häufigste Strecken dieses Typs
- Brüssel → Kidlington1 Flug
- Berlin → Zürich1 Flug
- Frankfurt am Main → München1 Flug
- Frankfurt am Main → Larnarca1 Flug
- Frankfurt am Main → Paris1 Flug
- Frankfurt am Main → Tel Aviv1 Flug
- München → Frankfurt am Main1 Flug
- Bremen → London1 Flug
- Birmingham → Napoli1 Flug
- Manchester → Pisa1 Flug
- London → Birmingham1 Flug
- Reykjavík → Teterboro1 Flug
Flugstunden & CO₂ des Typs
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 205
- Flugstunden
- 337,6
- Strecke
- 246.053 km
- CO₂
- 1.387 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 205
- Flugstunden
- 337,6
- Strecke
- 246.053 km
- CO₂
- 1.387 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:19in der Luft | G-KGKGE35L | EGGWLondon | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:18in der Luft | VT-GPSE35L | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:18in der Luft | FAC1215E35L | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:17in der Luft | UP-EM015E35L | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 13:34in der Luft | OK-JNTE35L | LFMNNice | in der Luft | 41 min | 509 km | 2,8 t |
| 16.09.26, 13:14in der Luft | D-AAHOE35L | nicht erfasst | in der Luft | 57 min | 728 km | 3,9 t |
| 16.09.26, 13:05in der Luft | UP-EM016E35L | nicht erfasst | in der Luft | 12 min | 6 km | 822 kg |
| 16.09.26, 13:02in der Luft | OK-ROME35L | EPKMMuchowiec Airport | in der Luft | 1 h 09 min | 232 km | 4,7 t |
| 16.09.26, 12:42 | OE-LLGE35L | nicht erfasst | LIRURoma | 31 min | 81 km | 2,1 t |
| 16.09.26, 12:35 | YL-DANE35L | nicht erfasst | EYVIVilnius | 1 h 33 min | 1.228 km | 6,4 t |
| 16.09.26, 12:35in der Luft | 9H-VEBE35L | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 36 min | 1.410 km | 6,6 t |
| 16.09.26, 12:35 | D-AWINE35L | nicht erfasst | LFMNNice | 37 min | 438 km | 2,5 t |
| 16.09.26, 12:35 | D-AFBSE35L | nicht erfasst | LIMJGenova | 28 min | 301 km | 1,9 t |
| 16.09.26, 12:35in der Luft | F-HGSAE35L | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 36 min | 1.427 km | 6,6 t |
| 16.09.26, 12:35in der Luft | T7-INFRAE35L | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 35 min | 1.225 km | 6,5 t |
| 16.09.26, 12:35in der Luft | K3604E35L | nicht erfasst | in der Luft | 8 min | 115 km | 548 kg |
| 16.09.26, 12:35in der Luft | T7-JETE35L | nicht erfasst | in der Luft | 29 min | 355 km | 2 t |
| 16.09.26, 12:35 | T7-FTHE35L | nicht erfasst | OMADAl Bateen Executive Airport | 1 h 00 min | 705 km | 4,1 t |
| 16.09.26, 11:59 | T7-INFRAE35L | nicht erfasst | EGLFFarnborough | 0 min | 10.004 km | 0 kg |
| 16.09.26, 11:52 | N650LYE35L | KOPFMiami | KIADDullesStrecke → | 2 h 16 min | 1.567 km | 9,3 t |
| 16.09.26, 11:52 | FAC1215E35L | SKBOBogota | SKBQBarranquillaStrecke → | 1 h 01 min | 695 km | 4,2 t |
| 16.09.26, 11:44 | G-SUGRE35LZugeordnet: Alan Sugar | EGBBBirmingham | LIRNNapoliStrecke → | 2 h 18 min | 1.869 km | 9,4 t |
| 16.09.26, 11:38in der Luft | VT-KOLE35L | VECCKolkata | in der Luft | 2 h 32 min | 1.958 km | 10,4 t |
| 16.09.26, 11:34 | 9H-WFCE35L | nicht erfasst | LMMLLuqa | 26 min | 223 km | 1,8 t |
| 16.09.26, 11:32 | UP-EM015E35L | nicht erfasst | LTFEBodrum | 1 h 05 min | 689 km | 4,5 t |
| 16.09.26, 11:32 | D-AIRGE35L | LRBVBrasov | LSZHZurichStrecke → | 1 h 54 min | 1.383 km | 7,8 t |
| 16.09.26, 11:27in der Luft | CN-THME35L | nicht erfasst | in der Luft | 26 min | 344 km | 1,8 t |
| 16.09.26, 11:21in der Luft | 9H-JPCE35L | EDDBBerlin | in der Luft | 2 h 21 min | 1.794 km | 9,7 t |
| 16.09.26, 11:15in der Luft | OE-IBKE35L | LIMCMilan | in der Luft | 1 h 58 min | 1.456 km | 8,1 t |
| 16.09.26, 11:14 | OK-ROME35L | nicht erfasst | EPOPOpole | 35 min | 114 km | 2,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zur Embraer Legacy 600/650
Wie viele Embraer Legacy 600/650 gibt es?
In den von uns ausgewerteten Luftfahrzeugregistern (vor allem FAA) sind 384 Embraer Legacy 600/650 erfasst. Das ist nicht die weltweite Gesamtzahl – Flugzeuge aus Ländern ohne offenes Register fehlen. Unser Tracker hat bisher 98 Jets dieses Typs per ADS-B gesehen und in den letzten 30 Tagen 205 Flüge aufgezeichnet.
Wer fliegt eine Embraer Legacy 600/650?
Die meisten Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign entfielen auf VistaJet Germany (31 Flüge), Air X Charter (10 Flüge) und VistaJet (5 Flüge). Laut öffentlichen Quellen wird ein Jet dieses Typs außerdem Alan Sugar zugeordnet – das sagt nichts darüber, wer an Bord ist. Viele Exemplare gehören zudem Unternehmen oder Privatpersonen und fliegen unter ihrem Kennzeichen.
Wie weit fliegt eine Embraer Legacy 600/650?
Jets der Klasse Heavy Jet kommen typischerweise rund 7.000 km weit nonstop, mit Reserven und üblicher Beladung, bei etwa 850 km/h Reisegeschwindigkeit und 12–16 Passagieren. Das einzelne Modell kann je nach Version davon abweichen.
Was kostet eine Flugstunde mit der Embraer Legacy 600/650?
Charterpreise für die Klasse Heavy Jet liegen typischerweise bei 8.000 €–11.000 € je Blockstunde, dazu kommen Flughafen- und Handlinggebühren. Einen Überschlag für Ihre Strecke liefert der kostenlose Kosten-Rechner; deutlich günstiger sind oft Empty Legs.
Wie viel CO₂ stößt eine Embraer Legacy 600/650 pro Stunde aus?
Bei einem für die Klasse typischen Verbrauch von 1.300 kg Kerosin je Stunde entstehen rund 4.110 kg CO₂ pro Flugstunde (3,16 kg CO₂ je kg Kerosin). Mit diesem Wert schätzen wir auch die Emissionen der erfassten Flüge.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].